oponki PIRELLI P6 195/65 R15

[Gość: vd]

czy ktos ma jakies doswiadczenia z tymi gumkami?

[Gość: P-6]

Miałem takie w multipli, były założone fabrycznie ale szybko zmieniłem
1 za bardzo miękkie – jak dla mnie
2 bardzo głośne – jak dla mnie
3 każdy kapeć kończył się wymianą opony na nową
po przejechaniu 5000 tysięcy dodatkowy koszt eksploatacji wyniósł mnie ponad
1000 zł (2 x kapeć = 2 opony po ok. 500zł )
PS
po zimowych roztopach na naszych drogach bardzo łatwo o złapanie gumy :(

[Gość: obi.]

Gość portalu: P-6 napisał(a):

> Miałem takie w multipli, były założone fabrycznie ale szybko zmieniłem

Myślę, że wątpię. P-6 to model tegoroczny, a sądząc z dalszej części Twojego
postu, już trochę swoją Multiplą pojeździłeś.

Poza tym jeszcze nie widziałem samochodu, który miałby P-6 fabrycznie. Na razie
(przynajmniej w Polsce) sprzedają auta z P-6000 (model poprzedniej generacji,
wprowadzony bodaj w 1996 roku; też zresztą niezłe oponki).

Jeśli chodzi o P-6, wypadają rewelacyjnie we wszystkich liczących się testach.

Pozdr,
obi.

[Gość: wj777]

Czy rzeczywiscie oznaczenie P6? Ja znam P6000 - z tych opon bylem zadowolony. Ale
lepsze doswiadczenia zrobilem z Michelin, Bridgestone i Dunlop.

Pozdrawiam

[Gość: vd]

tak p6, sa jeszcze p7, p6000 tez sa ale to chyba inny model ,
patrz www.pirellip6.com
do p-6: rzeczywiscie do najcichszych nie naleza ale co znaczy za miekkie ?

[Gość: P-6]

P-6 to udoskonalona opona typu P-6000

[Gość: ibex]

Jam mam P7 195/65 R15 I jak dla mnie rewelacja. Wcześniej jeżdziłem na
Continentalkach PremiumContact i jak dla mnie Pirelki są lepsze. Fakt
ciche nie są i miękie są. 'Dzięki' temu piszczą przy szybko pokonywanych
zakrętach, ale ze stabilnościa nie ma problemu. To samo na wodzie bardzo dobrze
się trzymają. Podobno P6 powygrywały w jakiś niemieckich testach.

Ibex