Poprosze za i przeciw

[antyzlomiarz]

www.saab9000.jp/life/ametora900_lerge.JPG

[kuszacy_witas]

Za:
- bezpieczenstwo
- solidnosc
- mocny silnik

Przeciw
- duze spalanie
- turbo ktore moze juz ledwo dzialac
- cabrio - chyba ze mieszkasz w Hiszpanii

Ogolnie - swietne auto, ale mimo wszystko wolalbym chyba zwykle 2.0 131 KM bez Turbo.

[kuszacy_witas]

I jeszcze drogie czesci i serwis w PL :-)

[skyddad]

Bardzo prosze;
tylko +
Swietne wlasnosci podczas zimy.
Osiagi'.
Olbrzymiá powierzchnia ladowania.
same -
cholerne koszty eksploatacji,
Wielkosc wnetrza ale dotyczy tylko do roku 1994.
Zawsze spragniony,pije jak smok.

Tak od siebie jesze troche negatywow;
Lichy hamulec reczny,
Koncowki wahaczy,
Rdzewiejace przewody hamulcowe'.
Rdzewiejace loze sprezyn amortyzujacych.
Slaby uklad wydechowy ,zyje krotko.
Pzdr.Skyddad.

[antyzlomiarz]

Generalnie to ma byc auto na weekend, bedzie garazowane.
Interesuje mnie model 900 cabrio do rocznika '94, preferuje bez turbo (~140KM zupelnie wystarczy). Cena cabrio jest duzo wieksza, niz zwyklego, ale i tak nie powala :)
Co sie w najwiekszym stopniu sklada na wysoki koszt eksploatacjii? Planowane przebiegi ~7-10kkm rocznie. O duzym spalaniu wiem, ale ta bariera jest do pokonania.
Na co nalezy zwrocic szczegolna uwage przy zakupie uzywanego modelu i skad najokazyjniej go sprowadzic, moze ze Szwecji? To wlasnie tam zachorowalem na to auto gdy staly pordzewiale pod co 2. domem :).

[wujaszek_joe]

śliczny jest

[antyzlomiarz]

Widze, ze Szwedzi bardziej cenia sobie rodzimy produkt, bo cabriusy zaczynaja sie od ~50,60 do 100k sek, a w niemczech od 4 k eur.

[skyddad]

Ca

[skyddad]

Cab w Szwecji jest i byl i bedzie zawsze drogi.Szwedzi jezdza po swoje Caby do
niemiec.tam sa najtansze.Cab jest potrzebny na tzw "studenten" czyli
zakonczenie gimnazjum.Najlepszy jest amerykanski z lat 60-tych Cadillack lub
inny grzmot 6-scio metrowy.Saaby tez sa dobre wtedy sie od'biera mlodego
czlowieka i taki wehikulem wiezie przez cale miasto aby wszyscy widzieli ze juz
dorosly jest.Pzdr.Sky.