Fiat Cinquecento

[Gość: Phornax]

Szkoda słów na temat jakości jednorazówek fiata!!!!!!!!

[Gość: Sławek]

Ne pierdol stary! Właśnie bujałem kilka dni CC na dodatek 0.7 z 1993 roku.Była
w doskonałym stanie (silnik,lakier).Wątpie by inny mały 9 letni samochód tej
klasy i ceny tak sie miewał ;-)A jeśli wymagasz luksusu to chyba pomyliłeś
segmenty rynku.CC jest małym miejskim pierdzikiem na zakupy czy do kosciola i z
tego zadania wywiązuje się bardzo dobrze.Przypominam to nie limuzyna na długie
trasy.

pozdr

[Gość: Też Sławek]

Gość portalu: Sławek napisał(a):

> Ne pierdol stary! Właśnie bujałem kilka dni CC na dodatek 0.7 z 1993
roku.Była
> w doskonałym stanie (silnik,lakier).Wątpie by inny mały 9 letni samochód tej
> klasy i ceny tak sie miewał ;-)A jeśli wymagasz luksusu to chyba pomyliłeś
> segmenty rynku.CC jest małym miejskim pierdzikiem na zakupy czy do kosciola i
z
>
> tego zadania wywiązuje się bardzo dobrze.Przypominam to nie limuzyna na
długie
> trasy.
>
> pozdr


Generalnie się zgadzam (mam za sobą 100 tys. km w 4 lata w CC 700), ale czy
przepaliła ci się kiedyś żarówka w tylnej lampie (zwłaszcza lewej)? Jeśli tak i
udało ci się odkręcić obie śruby (zwłaszcza zewnętrzną) mocujące lampę
zespoloną, to wyczerpałeś limit szczęścia na całe życie. Sam osobiście musiałem
dokonać tej sztuki dwukrotnie w dwóch różnych egzemplarzach i słyszałem o
jeszcze jednym, który próbował tego dokonać - zawsze kończyło się na obcinaniu
uchwytu, bo wkręt był zapieczony, a jego łeb mięki i śrubokręt kręcił się bez
wpływu na położenie wkręta.

[Gość: maciekthebest]

Gość portalu: Sławek napisał(a):

> Ne pierdol stary! Właśnie bujałem kilka dni CC na dodatek 0.7
z 1993 roku.Była
> w doskonałym stanie (silnik,lakier).Wątpie by inny mały 9
letni samochód tej
> klasy i ceny tak sie miewał ;-)A jeśli wymagasz luksusu to
chyba pomyliłeś
> segmenty rynku.CC jest małym miejskim pierdzikiem na zakupy
czy do kosciola i z
>
> tego zadania wywiązuje się bardzo dobrze.Przypominam to nie
limuzyna na długie
> trasy.
>
> pozdr

Czytając Twoją odpowiedź cieszę się, że norma jest jeszcze ogół
a nie margines.
bez pozdrowień
maciekthebest

[Gość: Sławek]

Nie pierdol stary! Właśnie bujałem kilka dni CC na dodatek 0.7 z 1993 roku.Była
w doskonałym stanie (silnik,lakier).Wątpie by inny mały 9 letni samochód tej
klasy i ceny tak sie miewał ;-)A jeśli wymagasz luksusu to chyba pomyliłeś
segmenty rynku.CC jest małym miejskim pierdzikiem na zakupy czy do kosciola i z
tego zadania wywiązuje się bardzo dobrze.Przypominam to nie limuzyna na długie
trasy.

pozdr

[Gość: hauhau]

[ciach]
> tego zadania wywiązuje się bardzo dobrze.Przypominam to nie limuzyna na
długie
> trasy.
Na długie trasy też dobra. Siedzenia przednie są wygodniejsze niz w Lanosie, a
hałas przy 130km/h (model 900) jest prawie ten sam...

[sirroger]

Gość portalu: hauhau napisał(a):

> Na długie trasy też dobra. Siedzenia przednie są wygodniejsze
niz w Lanosie, a
> hałas przy 130km/h (model 900) jest prawie ten sam...

Potwierdzam. A tylnie siedziena są dużo wygodniejsze niz w
Lanosie :)

[Gość: dziubek]

sirroger napisał:

> Gość portalu: hauhau napisał(a):
>
> > Na długie trasy też dobra. Siedzenia przednie są wygodniejsze
> niz w Lanosie, a
> > hałas przy 130km/h (model 900) jest prawie ten sam...
>
> Potwierdzam. A tylnie siedziena są dużo wygodniejsze niz w
> Lanosie :)
>
Ludzie, uszczypnijcie mnie!
I pewnie miejsca w srodku jest dwa razy tyle co w Lanosie. Przyspieszenia jak w
Phaetonie W12 itp.

[Gość: Marcel]

To co jest tak zlego w tym aucie?

[Gość: maxx]

fruwam po okolicy CC sportingiem i jestem na maxxa zadowolony - fura idzie jak
burza, mało pali i sie nie psuje!!!

[Gość: Zibi]

Popieram!!!
Niejeden właściciel dużego samochodu zdziwi się, gdy zobaczy co potrafi takie
małe żółte pudełeczko.

[Gość: maxx]

Gość portalu: Zibi napisał(a):

> Popieram!!!
> Niejeden właściciel dużego samochodu zdziwi się, gdy zobaczy co potrafi takie
> małe żółte pudełeczko.

Mój jest czarny, ale to chyba nic złego... !!!

[Gość: Zibi]

Gość portalu: maxx napisał(a):


>
> Mój jest czarny, ale to chyba nic złego... !!!
Nic złego, tylko żółte są szybsze...:)
P.S. Zajrzyj na stronę www.centomania.pl Jest to strona użytkowników i
miłośników cc i sc. Zapraszam.
Zibi (na centomanii Zbynek)

[Gość: xxx]

No nareszcie --przczytałem wszystko--jak widać wiecej pochlebstw niż nagan--ok
moim zdaniem ilu uzytkowników róznych marek tyle opini o samochodzie.Ja
przedstawie swoje doświadczenia--mam od 4 lat cc700--jak go kupiłem miał 2 lata
i 4 tyś--teraz ma 40--jedyna awaria a raczej zuzycie materiału to wydech--(co
roczne wymiany oleju filtrów)leje i jazda--nie żyłuje go bo od tego silnika nie
mozna wymagać--ale na fajnej drodze te 110 idzie jechac bez uciazliwości--
oczywiście ludzie miejmy świadomość o czym piszemy i prosze nie porównywac tego
auta do limuzyny.Przed kupnem tego auta byłem sceptycznie nastawiony do tej
marki,ale niestey musze oddać honor--trafiła sie okazja i miałem szczeście---ma
6 lat---zero awari--akumlator nie wyciagany z samochodu---odpalanie przy -20
bez problemu--zuzycie paliwa w mieście do 6lmax-w styczniu byłem na przeglądzie-
-żadnych zastrzezeń--uchylam sie przed tym samochodem---pozdrawiam i życze
szcześcia
ps..za niedługo bede sprzedawał--na rodzinke troche mały a tym bardziej że sie
powiekszy

[blackmessiah]

Jechałem kiedyś 300 km takim Cinquecento. Jedyne, co wspominam, to przenikliwy
ból mięśni nogi, która naciskała pedał gazu. Dla mnie osobiście ma znaczenie
położenie i tzw. lepkość pedału przyspieszania, bo wtedy można go zablokować w
wygodnej pozycji nie nadwyrężając mięśni (jadąc ze stałą prędkością). A w
Cinquecento jest to ogólnie rzecz biorąc, zrobione do dupy (trzeba trzymać do
dechy, wtedy jest wygodnie). Gdyby nie podniesienie nogi o parę cm i oparcie
kantu buta na jakimś wyłomie koło skrzyni biegów, nie wytrzymałbym nawet 15
minut. Ale to zdaje się przypadłość wielu samochodów, w których siedzi się jak
na furmance, z megafurmanką na czele, Fiatem Niewypalio Łykend. Wio!

[Gość: fiFAtrAFa]

..a moj jest czerwony

[Gość: Hamster]

...a mój czarny :-)))

[Gość: Fan.]

Gość portalu: Hamster napisał(a):

> ...a mój czarny :-)))
>...A mój zielony w kropki bordo i ze szlaczkiem w kolorze
sraczki,z kogucikiem na dachu i piórkiem z boku,a w środku mam
compakt powiewajacy z jednej strony,a krzyżyk dyndający z
drugiej.No już nie będę Ci więcej opisywał,bo byś się załamał.

[blackmessiah]

A mój jest czarny...i nazywa się VW Golf III GTI. He he.

[Gość: Zibi]

Popieram!!!
Niejeden właściciel dużego samochodu zdziwi się, gdy zobaczy co potrafi takie
małe żółte pudełeczko.

[Gość: WRO]

Gość portalu: maxx napisał(a):

> fruwam po okolicy CC sportingiem i jestem na maxxa zadowolony - fura idzie
jak
> burza, mało pali i sie nie psuje!!!

wlasciwie to ile pali taki wozek?

[blackmessiah]

Gość portalu: maxx napisał(a):

> fruwam po okolicy CC sportingiem i jestem na maxxa zadowolony - fura idzie
jak
> burza, mało pali i sie nie psuje!!!

No to walnij brachu, tym swoim sportingiem w jakieś dzikie zwierzę, np. w
królika-mordercę. Zobaczymy co się stanie.

[Gość: ~_pablo]

Ty gtościuniu sam jesteś jednorazówka. Śmigam CC 700 od dwóch
lat i tylko leje paliwo, wymieniam olej, zrobiłem już kilka
przeglądów a samochodzik jest jak nowy. Żeby więcej samochodów w
tym wieku miało taką awaryjność jak ten mój to wszystkie
warsztaty poszłyby z torbami.

[Gość: Diackon]

Jedyny CCsporting który mnie zadziwił osiągami to mojej
koleżanki z silnikiem 1,2 na turbinie , tam było 106KM pod maską.
Z nim nie miałem szans, ale zwykłe - standartowe CC sporting
wciągam prawie bez problemu moją szafą z 1.8 z eXtra
stajni :))))) DU

Ale nie powiem wasze "pudełeczka" są niezłe, dobre zawieszenie i
centrum miasta jest wasze

[Gość: Anubis]

Przesada! CC jest w miarę bezawaryjny. Jeździłem CC900 4 lata 70k km musiałem
wymienić tylko łożysko w przedniej piaście i tylne tulejki wahaczy. Gdy
sprzedawałem go był w idealnym stanie.Pozdr.

[Gość: Hamster]

Chrzanisz koleś... Kupiłem właśnie niedawno ciankaska 700 za grosze rocznik 93
zero rdzy stan jak na te latka idealny, drobne wymiany czy uslugi serwisowe
kosztuja grosze, jeżdżę nim tylko po miescie lub nad wode niedaleko za miasto i
jest do tego stworzony. Szkoda tylko ze silnik 704cc faktycznie jak tu ktoś
kiedyś napisał "słaby jak mucha" sporting to było by coś ! Ale to juz 2x
większy wydatek...

[Gość: Tomi]

Popieram, cieniak to super auto mam 4 letniego.
Jak do tej pory wymieniłem tylko chłodnicę i tłumik.
Po za tym szlif tarczy

[Gość: Tessa]

Ja osobiście jako kobieta jestem bardzo zadowolona,
ma małe usterki typu wyregulowanie zapłonu, wymiana
czujnika paliwa, wycieraczki, tłumik na tak długi
użytkowanie/ 10 lat/ to jest bardzo mało usterek

[blackmessiah]

Gość portalu: Tomi napisał(a):

> Popieram, cieniak to super auto mam 4 letniego.
> Jak do tej pory wymieniłem tylko chłodnicę i tłumik.
> Po za tym szlif tarczy

Chłodnicę i tłumik? PO 4 latach od nowości? Matko Boska:)

[Gość: fs]

Gość portalu: Phornax napisał(a):

> Szkoda słów na temat jakości jednorazówek fiata!!!!!!!!
miałem cc700 przez rok i w tym czasie nic sie nie zepsuło

[Gość: aok]

ja niestety mam dosyć sporo problemików ze swoim cienkim ale w
pełni to rozumiem jak sie wozi po 600-700 kg(bez kierowcy)
autkiem z poj 0.7 to tak jest ale pomimo wydatków na naprawy i
tak go kocham i jedyne co bym zmienił to silniczek na sport czy
chociaż 900

[Gość: Fisher]

Gość portalu: Phornax napisał(a):

> Szkoda słów na temat jakości jednorazówek fiata!!!!!!!!
Najbardziej wnerwiają mnie takie stereotypy powielane przez nie
mających pojęcia klientów...
Gościu nie pitol - mam za sobą użytkowanie 8-letnie CC900 -127
tys. km, silnik jest na tip-top, jedyne wymiany to po 100 tys.
przednie amorki i tylne tuleje jednego wahacza - i co łyso Ci?Od
roku mam sportinga i przejechałem nim bezawaryjnie 30 tys. km i
właśnie stuknęło 100 tys. - Leję paliwo i jadę.Mój brat ma 700 z
1993 i 140 tys. przebiegu - wymieniał elementy zawieszenia i po
100 tys. łańcuch rozrządu - i jeździ dalej w dobrym stanie -
"cienki" nie taki cieńki...

[razdwa12]

A żeby było ciekawiej to dodam, że CC jest jakościowo
lepsze i trwalsze od SC. Nierzadko zdarza sie, że
ośmioletnie CC jest w lepszym stanie od SC z 2000 roku.
Sam pomykam CC900 z 1993 roku. 125 tys km i tylko
benzynkę leję.

[Gość: KJ]

razdwa12 napisał:

> A żeby było ciekawiej to dodam, że CC jest jakościowo
> lepsze i trwalsze od SC. Nierzadko zdarza sie, że
> ośmioletnie CC jest w lepszym stanie od SC z 2000 roku.
> Sam pomykam CC900 z 1993 roku. 125 tys km i tylko
> benzynkę leję.

A z tym niestety sie chyba nie zgodzę.Sprawdz raporty usterkowo�ci.
Ja mam zarówno cc 900 z 95 jak i sc 900 z 2000.
Sc jeżdzi zupełnie bezawaryjnie a z cc miałem na poczštku troszke kłopotów.Zawiódł mnie alternetor i zapłon.
Orócz tego sc jeżdzi sie lepiej ponieważ jest w nim ciszej i jest nieco dynamiczniejsze.
Nie to że mam co� przeciwko cc bo jestem z niego także bardzo zadowolony.
Dzisiejszy fiat to już nie te same samochody co kiedy�.Moja córka zrobiła ponad 150 ty� fiatem seicento 1,1 vanem zupełnie bezawaryjnie!!!!!!!

[Gość: PEGAS]

A ja jeździłem CC 3 lata - rocznik 1994 - 704cm zrobiłem nim 90 tys. km, czyli
od początku miał gdfzies przejechane 140 tys. Byłem nawet CC we włoszech i co
dojechał bez usterek. Tylko przez te 3 lata dokonywałem drobnych napraw.
Ogólnie jakoś do ceny to jest rewelacja - polecam wszystkim którzy nie chcą
wydac za dużo kasy a w miare wygodnie jeździć. Z cieniasami nie ma żadnych
problemów, mało palą i części tez nie są drogie. Pzdr.

[Gość: Diackon]

Popieram,CC jest o niebo lepsze od SC, lepiej się siedzi,
prowadzi. Są małe mankamenty ale nie rozmawiamy o samochodach z
górnej półki i CC ma prawo mieć wady, zresztą tak samo jak moja
esperynka

Zapraszam na:

espero.of.pl

[Gość: Paweł]

Miałem CC 700 rocznik 1994 - miałem go dwa lata - 0,6l oleju na
1000 km, katalizatror wymieniany był 5 razy, palił w mieście 8l.
Ktos napisał wcześniej 130km/h - tak z górki i przy dobrym
wietrze.
Nie polecam.
Pozdrawiam.

[Gość: johndoe]

a ja proponuje przyjrzec sie jeszcze raportom dekry dla aut siedmioletnich i porownac sobie pozycje cc i vw passat /jako ze to niemieckie badania to trudno podejrzewac stronniczosc/. wtedy dopiero milosnikom panzerwagenow szczeka opadnie.
pzdr

[Gość: Ali]

Najlepsze jest piętnastoletnie BMW -stan oczywiście idealny- koniecznie z
przestrzelonymi siedzeniami.

[Gość: Wacek.]

A ja jeździełem CC700 przez 4 lata. W mieście palił dużo (w zimie do 9 l). Psuł
się na okrągło. Nie polecam.

Wacek

[arianka]

To jakiś trefny musiał być.Mnie się wreszcie udało sprzedać cinquecento 900
dziewięciolatka, którego użytkowalismy od samego początku.Prawie bezawaryjny i
palił 5l.Zgrabny , wszędzie się mieścił i wbrew pozorom b.pakowny.Gdyby nie
dziecko , jeździlibyśmy nim dalej.

[razdwa12]

arianka napisała:

> To jakiś trefny musiał być.Mnie się wreszcie udało sprzedać cinquecento 900
> dziewięciolatka, którego użytkowalismy od samego początku.Prawie bezawaryjny
i
> palił 5l.Zgrabny , wszędzie się mieścił i wbrew pozorom b.pakowny.Gdyby nie
> dziecko , jeździlibyśmy nim dalej.

Mój za miesiąc skończy 9 lat. Listy usterek nie wymienię bo jest długa. ;-))
Za pół roku również idzie do sprzedaży. Powód ten sam co wyżej.
Ile kkm. nim przejeździłaś i za ileposzedł.

[arianka]

140 tys.przebiegu a sprzedany za 8000.

[blackmessiah]

arianka napisała:

> 140 tys.przebiegu a sprzedany za 8000.

Nóż się w kieszeni otwiera. Kupiłem Opla Omegę Caravan z 1993 roku za 1100 EUR.
ABS, szyberdach, elektryczne lusterka, servo, 160000 km przebiegu, centralny
zamek. Pali średnio między 7-8 L/100 km. Oczywiście mieszkam na stałe w
Niemczech. Czy ktoś kiedyś rozliczy tę bandę kretynów, przez których akcyzy i
inne durne nielegalne przepisy wyjęte z kapelusza, taki piździk jak Cinque z 95
roku kosztuje jak używany BMW serii siedem?

[Gość: zdzichu]

kazdy zwas ma racje chula ale czy ktos przejechal nim ponad 300.000 km moja r9
ma tyle i jescze remonciku nie robiłem pali tyle co wasz cc blacha w porzadku
pełny ocynk wymieniałem amortyzatory i łożysko w tylniej belce jezeli wasz cc
tyle przejedzie i bedzie jeszcze nim mozna jezdzic to wtedy stwierdze ze to nie
bubel

[Gość: zdzichu]

kazdy zwas ma racje chula ale czy ktos przejechal nim ponad 300.000 km moja r9
ma tyle i jescze remonciku nie robiłem pali tyle co wasz cc blacha w porzadku
pełny ocynk wymieniałem amortyzatory i łożysko w tylniej belce jezeli wasz cc
tyle przejedzie i bedzie jeszcze nim mozna jezdzic to wtedy stwierdze ze to nie
bubel

[Gość: przemo]

Moj ma przejechane 60 tys. wszystko wporzo tylko lewy błotnik mi
zardzewial . Chyba fabryczna wada bo nie byl pukniety.
Rocznik 1994 idzie 145 km/h w trasie pali 4.3 poj 899

[Gość: PAKO]

Gość portalu: zdzichu napisał(a):

> kazdy zwas ma racje chula ale czy ktos przejechal nim ponad 300.000 km moja
r9
> ma tyle i jescze remonciku nie robiłem pali tyle co wasz cc blacha w porzadku
> pełny ocynk wymieniałem amortyzatory i łożysko w tylniej belce jezeli wasz cc
> tyle przejedzie i bedzie jeszcze nim mozna jezdzic to wtedy stwierdze ze to
nie
>
> bubel
ja na swoim CC900 (rocznik 1993) mam zrobione ponad 247 000 kilometrów, i nie
był robiony żaden remont silnika.
Uważam, że CC to naprawdę udany samochód

[Gość: wonsz]

Ja mialem CC700, firmowe, ale tylko ja nim jezdzilem od poczatku. Zaznaczam, ze
nie katuje aut! Cale szczescie, ze to firma placila za naprawy, bo sypal sie
ten bubel niemilosiernie. Najgorszy byl silnik, slabiutkie toto i czesto
niechetne do pracy, za to z okrutnym pragnieniem. Poza tym zawieszenie
wyjatkowo zawodne. Palil wiecej niz Golf 1.6 ktorego wtedy mialem. Sprzedalismy
to cudo techniki z wielkim westchnieniem ulgi po 60tys i drugiej powaznej
naprawie silnika.

Gdyby nie tak fatalna jakosc byloby to udane autko do miasta, siedzialo sie w
nim wygodnie i wysoko, kierownica krecila sie lekko i dzialalo ogrzewanie -
czego wiecej chciec? :)))

K.

[Gość: rrad]

Gość portalu: wonsz napisał(a):

> Ja mialem CC700, firmowe, ale tylko ja nim jezdzilem od
poczatku. Zaznaczam, ze
>
> nie katuje aut! Cale szczescie, ze to firma placila za
naprawy, bo sypal sie
> ten bubel niemilosiernie. Najgorszy byl silnik, slabiutkie
toto i czesto
> niechetne do pracy, za to z okrutnym pragnieniem. Poza tym
zawieszenie
> wyjatkowo zawodne. Palil wiecej niz Golf 1.6 ktorego wtedy
mialem. Sprzedalismy
>
> to cudo techniki z wielkim westchnieniem ulgi po 60tys i
drugiej powaznej
> naprawie silnika
pewnie go oszczędzałeś-50km/h na 4 biegu

[Gość: Wonsz]

Gość portalu: rrad napisał(a):

> pewnie go oszczędzałeś-50km/h na 4 biegu

Tak tak, to na pewno moja wina, ze to cudo sie rozlatywalo.
Domyslam sie, ze masz CC?

K.

[Gość: ddddd]

Już od 9 lat mam CC 700 i sprawuje się idealnie a korozji ani
śladu

[Gość: PIOTREK]

swoim cc900 jezdzę juz 7 lat. odnośnie bezawaryjności nie jest to niestety
toyota corolla ale częci są tanie ,budowa b.prosta - nie trzeba odwiedzać
autoryzowanych serwisów no i koszty; takie autko za takie pieniądzeNAPRAWDĘ
WARTO.
przedtem uzytkowałem polonezy i maluchy.to były dopiero skarbonki.

[Gość: Kayo]

miałem 700 zrobiłem nią ok 70 tyś jeżdziłem nią wszędzie nawet byłem w
Bułgarii parę razy i w Chorwacji nigdy mnie nie zawiodła wymieniłem
amortyzatory, hamulce, tylne tulejki w wachaczach, miałem pare stłuczek
niegrożnich, paliła w zakresie 3.9-5,5 max było to auto takie ciche że
słyszałem jak audio Pionniera mieliło płytę, można powiedzieć że naprawde
dobre auto... choć teraz mam nie za nową corollę i też jest super...

[kami.kadze]

Ja jeżdże 6 letnim CC900, 50tys km. Atko sprawuje sie rewelacyjnie. Moze nie
jest to jakas super wygodna fura, ale jak na moje wymagania i możliwosci
wystarcza. Na trasie można spokojnie jechać 110/120 km/h i nawet da sie jeszcze
rozmawiać. Z usterek, to mi jakis rok temu tłumik prawie odleciał, tzn
przerdzewiał na wylot, ale drogi nie był, a teraz mam nowy, błyszczący :)
Pozatym zdefektowała centralka od alarmu, elektryk naprawił w dwie godziny. I
to tyle na dzień dzisiejszy (odpukać!). Wymieiam olej, leje benzyne i
śmigam :) Chociaż ostatnio swiecą mi się oczy na SC1,1.
Pozdrawiam

[Gość: Forman]

Zmorą aut z silnikiem 700 są wałki rozrządu co za tym idzie popychacze
hydrauliczne. Czasem przy 50 tys trzeba te elementy wymieniać.Często również
tulejki metalowo-gumowe wahaczy tylnych trzeba wymieniać.Układ hamulcowy tylny
prawie identyczny jak w 126p. Układ wydechowy nie jest trwały 50 tys max.Opcji
z silnikiem 900 i 1100 kłopoty z sinikiem odpadają.

[Gość: lobuzek]

Sam jeżdżę cc700 z grudnia 1993 r., obecnie ma przejechane 82 tysiące, gdy
kupiłem 3 lata temu miała na liczniku 46 (przebieg autentyczny). Ogólnie
mówiąc, awarie trzeba uprzedzać, samochód nie znosi zaniedbań. Korozja to rzecz
nie znana temu autku. Wykorzystanie przestrzeni rewelacyjne biorąc pod uwagę
wymiary zewnętrzne. Fotele kiepskie na trasy, ale może dla mnie - mam ponad 190
cm wzrostu. W trasie brakuje 5 biegu, zresztą cała skrzynia chodzi dość
topornie, ale da się ją wyczuć. Najsłabszym punktem jest silnik w cc700. Lubi
lecieć uszczelka pod głowicą, popychacze hydrauliczne zaworów, łożyska
alternatora, w zimie co miesiąc trzeba czyścić gaźnik (polski FOS), bo ma
wyjątkową tendencję do skraplania wody, co przy naszym paliwie wydaje się
oczywiste. Trapią go drobne wycieki oleju, ale w zasadzie nie są groźne ani
uciążliwe. Zawieszenie w porządku, ale na polskich drogach silentblocki
wytzrymują ok. 60 tysięcy km, amortyzatory też w tych granicach, no może 80.
Tarcze hamulcowe przejadą ok. 60 tysięcy. Ostatnio wymieniłem przeguby
napędowe, bo mocno stukały. Zaznaczam, że jak pisałem wcześniej - uprzedzam
awarie, bo jeszcze kilka lat zapewne moim cinkiem pojeżdżę i chcę go utrzymać w
doskonałym stanie. Części tanie, spalanie dosyć niskie, no może z wyjątkiem
zimy. Autko potrafi dać wiele przyjemności z jazdy, jest sympatyczne, a biorąc
pod uwagę wiek i ceny (samochodu i części), nie jest źle. W mojej opinii -
udany mały samochód. Raz mnie tylko zawiódł, bo padła mi pompa paliwa, a tak to
uprzedzam awarie, mam znakomitego zaprzyjaźnionego mechanika. Polecam.

[Gość: łukasz]

kupiłem niedawno cc 93 rok smiga nieżle dajcie jakieś wskazowki
jak możecie pozdrawiam [e-mail]

[Gość: łukasz]

kupiłem niedawno cc 93 rok smiga nieżle dajcie jakieś wskazowki
jak możecie pozdrawiam [e-mail]

[Gość: mik]

Sprzedam-700-rok-97-przebieg 40tyś-w styczniu był przegląd-bez problemów-jedyna
awaria-wydech-wymieniony-leje i jazda--oczywiście regularne wymiany oleju-
filtry--pozdrawiam

[Gość: obo]

cc to guwniana jednorazówka na 160tys km