Pierwsza jazda: Mercedes E 420 CDI

[franek-kielbasa]

7G-Tronic się zastanawia przy kickdownie ? A myślałem ,że to super
skrzynia .

[kirpek]

z całej trójki bmw ma najbardziej zaawansowany technicznie silnik. merc i audi
wykorzystują sprawdzone systemy i sporą pojemność.

[szymiburaczany]

kirpek napisał:

> z całej trójki bmw ma najbardziej zaawansowany technicznie silnik. merc i
audi
> wykorzystują sprawdzone systemy i sporą pojemność.

Jak zwykle niczym nieuzasadniony belkot dupka zolednego.

[dr.verte]

kirpek napisał:

> z całej trójki bmw ma najbardziej zaawansowany technicznie silnik.merc i audi
> wykorzystują sprawdzone systemy i sporą pojemność.


i co z tego?

Auto byl na prohah, czy morze to ten rzar z nieba

[kazimirz]

gluwkem rozgrzal do nieprzitomnosci ?
Morze on wlonczyl ogrzewanie siedzen ze skury, zamiast sobie dac masowac dupem
i plecy w taki upal.
No i w Cholandii tak powoli jerzdrzom, dziwi siem pan Szczepan.Panie Szczepanie
oni tam maja ograniczenie prenkosci na autostradzie !!! I co gorsza one tego
przestrzegajom.
Najwarzniejsze, rze panu Szczepanowi w czasie dodawania gazu nie nawalil
zyciskacz odbytu, bo szkoda by bylo tih skurzannyh foteli.
Mudlmy siem.

[mobile5]

"Tak czy owak silnik Mercedesa na autostradzie spisuje się świetnie. Nawet w
Niemczech trudno spotkać limuzynę, która może mu dotrzymać kroku. Wszystko
dzięki momentowi obrotowemu."
To już jakaś dewiacja.

[szymizalogowany]

>Koni mu nie brakuje, a normę Euro4 spełnia z nawiązką. Bardziej ekologiczne są
>już tylko rowery,

hehehee - jasne kazde dziecko wie ze tak jest :)


>80 km/h, pełny gaz, chwilka zastanowienia i potężna siła wciska nas w fotel.
>Raz, dwa, trzy, cztery i mamy 120 km/h. Kiedy ostatnio tak jechałem? No tak, z
>Lemskim na Hayabusie. Choć dziewięciokrotnie cięższa, E klasa z równym impetem
wyrywa do przodu

hehe, niezle bzdury, zastanwwiam sie dla kogo jest ten artykul


> Nawet w Niemczech trudno spotkać limuzynę, która może mu dotrzymać kroku.
>Wszystko dzięki momentowi obrotowemu. Gigantycznemu: przy 1600 obrotach mamy
>580, a przy 2200 - 730 niutonometrów


hehehe, a tuz za wami po tej autostradzie zapieprzaja MANY TG-A, Mercedesy
Actrosy i Volva FH12 - wszystko oczywiscie dzieki gigantycznemu momentowi
obrotowemu

z tylu zostaja wszystkie M3, M5, Masseratti, Ferrari - wiadomo nie maja takiego
momentu

>Niedługo cieszyłem się z jazdy najmocniejszym dieslem na rynku. Mija parę dni,
>wracam do redakcji, otwieram skrzynkę mailową i widzę zaproszenie na jazdy
>Audi A8 z nowym dieslem V8

no ta, jak jakis inny bubek z PR Audi zobaczyl jak wyskrobales bzdury o
momencie dla Merca to sobie pomyslal ze moze warto cie przewiezc Audi

a noz wspolpraca bedzie sie tak dobrze ukladac jak miedzy Kiblikiem i
wiekszoscia importerow hehe

Szymi - czego się wydurniasz klocku?

[wio4litery]

Brak klimy w aucie - 30 st w cieniu
i oto skutki.

w4l

[szymiburaczany]

Szczepan Mroczek ma duze mniemanie o sobie:
"A jaki zakres regulacji! Odsuwam fotel do tyłu i moje stopy nie sięgają
pedałów, choć mierzę 187 cm. Chyba tylko Mercedes tak dba o koszykarzy"

Gdzie on widzial koszykarzy o wzroscie 187cm?A pozatym ten model E-klasse jest
produkowany od prawie 3 lat a Szczepan Mroczek dopiero zauwazyl ze jest w nim
tyle miejsca,czyzby go przybylo wraz z nowym silnikiem?

[wowo5]

Toz to jest E-Klasse. Koszykarze (ci prawdziwi) jezdza S-Klasse albo czyms
porownywalnym. E-Klasse jest spore ale bez przesady sa wieksze auta.

[xxbms]

- to tylko mr-sedes z wadliwa skrzynią

[dr.verte]

Panie redaktorze serio jeździcie z lemskim razem na jednym moturze.Jesteście
parą?

[franek-kielbasa]

0-100 km/h 6.1 s
60-120 5.4 s

Czy to wgniata w fotel ?

[habudzik]

0-100km/h 6.1s to tyle co nieszczęsne S2000 . A jednak to diesel a nie Pb. No i
do tego ten test 30-to dniowy w Laredo

[franek-kielbasa]

W Polsce muszę wybrać diesla ,ale w Ameryce bym na niego nawet nie spojrzał .
Przypominają mi się czasy jak to maluch i Polonez to było marzenie . Każdy
widział w nim tylko zalety .