Test Skody Octavii . Wygrała z Mercem i BMW .

[neuken]

www.skoda.de/download.php?id=24
Plik jest w formacie PDF do ściągnięcia .

Komfort lepszy od Mercedesa . Układ jezdny lepszy od BMW . No cud i miód ta
Octavia . Ciekawe ,że w innych testach np. w Polskich ,komfort ogólny jest
lepszy w Mercedesie ,a nie w BMW . Tymi gazetowymi testami to można sobie dupe
podetrzeć .

[robert888]

Witam,

Dlaczego nie może Skoda być lepsza?
Wszyscy sie zachwycaja Mercedesami (pamietając o S500) i BMW (kazdy marzy o
M5), a może to jednak jest tak, że w sytuacji jazdy autem z gwiazdą czy
szachownicą, ale z silnikiem 1,8l to nie jest żadna rewelacja?
Sam bym wolał jeździć Octawią 140KM niż BMW 115KM. I dlaczego to ma byc dziwne,
że jest szybsza, zrywniejsza i bardziej komfortowa? Dla mnie to nic dziwnego.
Beemwica z najmniejszym silniczkiem naprawde niewiele ma wspólnego z M5,
believe me:)))

120 konny Mercedes też nie przypomina zupełnie tego z 5 litrowym silnikiem.
Myślę że wieczne wybrzydzanie i wypominanie Skodzie fortepianowych modeli 105 i
120 do niczego już w dzisiejszych czasach nie prowadzi. Mniej emocji wypada
zawołać - w końcu żaden z testowanych modeli nie jest niczym nadzwyczajnym ani
emocjonującym. A reakcja kolegi conajmniej taka jakby Maserati Quattroporte
zostało zdysklasyfikowane w teście przez Skodę Superb.

Więcej luzu:)

[neuken]

Nie no zaraz napiszesz ,że Octavia jest lepsza od Audi A4 quattro ? Więc po co
przepłacać ? Jeździłem każdym z tych samochodów ,czyli A4 2.0 t , BMW 320d ,
Mercedes c240 i Octavią 2.0 tdi . I zapewniam ciebie ,że Skoda nie jest lepsza
od którego kolwiek ani najlepsza w tym towarzystwie .

[robert888]

Witam,

Dlaczego wkładasz mi w usta tekst, którego nie napisałem? Czy łatwiej ci wtedy
z nim polemizować?

Nie pisałem nic o Audi Quattro. Również przytoczony przez ciebie test nie
obejmował ani BMW 320d (150-163KM) ani Mercedesa 240 (170KM).
Więc po co przywołujesz TE samochody?
Aby napisac że ci sie nimi lepiej jeździło?
Wierzę ci na słowo, jednak w teście porównywano 140 konną Skodę z BMW 318d
(115KM) i Mercedesem 200d (122KM) - koniec kropka. Oba maja silniki słabsze od
Skody i zapewniam cię że zauważyłbyś różnicę na drodze. Wątpię czy na korzyść
BMW:)

Polecam więcej dystansu i kilkakrotne czytanie ze zrozumieniem. Powinno pomóc i
ochłodzić zapał.

[chamzbmw]

> Wierzę ci na słowo, jednak w teście porównywano 140 konną Skodę z BMW 318d
> (115KM) i Mercedesem 200d (122KM) - koniec kropka. Oba maja silniki słabsze
od
> Skody i zapewniam cię że zauważyłbyś różnicę na drodze.

a jezdziles kiedys samochodem czy na razie ogladasz gazety?

[chamzbmw]

w porownaniu uchwytow na kubek octavia tez wypada lepiej

[szymizalogowany]

robert888 napisał:

> Witam,
>
> Dlaczego nie może Skoda być lepsza?
> Wszyscy sie zachwycaja Mercedesami (pamietając o S500) i BMW (kazdy marzy o
> M5), a może to jednak jest tak, że w sytuacji jazdy autem z gwiazdą czy
> szachownicą, ale z silnikiem 1,8l to nie jest żadna rewelacja?
> Sam bym wolał jeździć Octawią 140KM niż BMW 115KM. I dlaczego to ma byc
dziwne,
>
> że jest szybsza, zrywniejsza i bardziej komfortowa? Dla mnie to nic dziwnego.
> Beemwica z najmniejszym silniczkiem naprawde niewiele ma wspólnego z M5,
> believe me:)))
>
> 120 konny Mercedes też nie przypomina zupełnie tego z 5 litrowym silnikiem.
> Myślę że wieczne wybrzydzanie i wypominanie Skodzie fortepianowych modeli 105
i
>
> 120 do niczego już w dzisiejszych czasach nie prowadzi. Mniej emocji wypada
> zawołać - w końcu żaden z testowanych modeli nie jest niczym nadzwyczajnym
ani
> emocjonującym. A reakcja kolegi conajmniej taka jakby Maserati Quattroporte
> zostało zdysklasyfikowane w teście przez Skodę Superb.
>
> Więcej luzu:)


Zgadzam sie ze Octavia moze byc wyraznie szybsza niz BMW 3 czy Mercedes C ze
slabszym silnikiem. I to na pewno sie czuje.

Ale z cala pewnoscia kompaktowa Octavia nie moze byc lepsza pod wzgledme
prowadzenia ani od trojki ani od cetki.

Co do innych rzeczy to nie wiem ale jestem w stanie uwierzyc ze jakies tam
cupholdery sa w lepszym miejscu w Octavii czy bagaznik jest wiekszy
tylko ...who cares hehe :)

[mobile5]

szymizalogowany napisał:
> Ale z cala pewnoscia kompaktowa Octavia nie moze byc lepsza pod wzgledme
> prowadzenia ani od trojki ani od cetki.

Zawieszenie tego samego typu, mniejszy rozstaw osi, większy kół. Znaczki na
masce powodują lepsze charakterystyki?

[szymizalogowany]

mobile5 napisał:

> szymizalogowany napisał:
> > Ale z cala pewnoscia kompaktowa Octavia nie moze byc lepsza pod wzgledme
> > prowadzenia ani od trojki ani od cetki.
>
> Zawieszenie tego samego typu, mniejszy rozstaw osi, większy kół. Znaczki na
> masce powodują lepsze charakterystyki?

Ty no nie wiem czy takie samop zawieszenie jest, az mnie zadziwiles chyba zaraz
poszukam na internecie. Ale watpie zeby trojka miala zawieszenie takie jak
Octavia.

No ale juz sam fakt ze w BMW kola sa w zasadzie "w samych rogach nadwozia"
jakby sie z gory popatrzylo :) a w Skodzie z tylu zwis jest chyba metrowy, z
przodu tez i kolka sa schowane pod samochodem prawie jak w tramwaju to juz
chyba co nieco zmienia w charakterystyce jazdy :)

[mobile5]

Link jest w pierwszym poście.

[szymizalogowany]

mobile5 napisał:

> Link jest w pierwszym poście.

Hmm, no nie wiem. ja tam bym jednak Octavii nie stawial z 3 i C. Jednak te
rozstawy ma mniejsze a moze liczy sie tez kwestia ustawien tego zawieszenia. W
kazdym razie jesli ta Skoda jest taka swietna i wogle kompakt moze byc tak samo
dobry jak klasa srednia to moze Golf, Megane, czy Stilo tez jezdza tak samo
dobrze jak trojka czy cetka.

Wogle nie wiem kto kupuje te BMW i Mercedesy i niepotrzebnie przeplaca :)

[mobile5]

szymizalogowany napisał:

> mobile5 napisał:
>
> > Link jest w pierwszym poście.
>
> Hmm, no nie wiem. ja tam bym jednak Octavii nie stawial z 3 i C. Jednak te
> rozstawy ma mniejsze a moze liczy sie tez kwestia ustawien tego zawieszenia.
W
> kazdym razie jesli ta Skoda jest taka swietna i wogle kompakt moze byc tak
samo
>
> dobry jak klasa srednia to moze Golf, Megane, czy Stilo tez jezdza tak samo
> dobrze jak trojka czy cetka.
>
> Wogle nie wiem kto kupuje te BMW i Mercedesy i niepotrzebnie przeplaca :)

Tylny zwis, przy pustym bagażniku, ma niewielki wpływ na trakcję. Zestrojenie
zawieszenia, też można kształtować różnie. Pozostaje ogólna jakość materiałów,
montażu i znaczka. Czy warta 20-30% różnicy w cenie? Dla wielu warta.

I kolejny test, tym razem same VAGi

[swoboda_t]

www.auto-motor-und-sport.de/d/86819

[szymizalogowany]

mobile5 napisał:

> szymizalogowany napisał:
>
> > mobile5 napisał:
> >
> > > Link jest w pierwszym poście.
> >
> > Hmm, no nie wiem. ja tam bym jednak Octavii nie stawial z 3 i C. Jednak t
> e
> > rozstawy ma mniejsze a moze liczy sie tez kwestia ustawien tego zawieszen
> ia.
> W
> > kazdym razie jesli ta Skoda jest taka swietna i wogle kompakt moze byc ta
> k
> samo
> >
> > dobry jak klasa srednia to moze Golf, Megane, czy Stilo tez jezdza tak sa
> mo
> > dobrze jak trojka czy cetka.
> >
> > Wogle nie wiem kto kupuje te BMW i Mercedesy i niepotrzebnie przeplaca :)
>
>
> Tylny zwis, przy pustym bagażniku, ma niewielki wpływ na trakcję. Zestrojenie
> zawieszenia, też można kształtować różnie. Pozostaje ogólna jakość
materiałów,
> montażu i znaczka. Czy warta 20-30% różnicy w cenie? Dla wielu warta.

Nie nie, nie absolutnie sprzeciwiam sie przyjeciu do wiadomosci ze jedyna
roznica miedzy kompaktowa Skoda a Mercedesm i BMW klasy sredniej jest jakosc
materialow i znaczek.

juz samo to ze dwa ostatnie posiadaja naped na tyl daje im duza przewage w
prowadzeniu, to ze Octavia ma rozstaw osi o 20 cm krotszy tez nie pozostaje bez
wplywu. Octavia jest tez o 1,5 do 2 cm wezsza (nie mowiac o rozstawie kol).

Nie ma nic przeciw niej ale moze sobie startowac do zawodow z A-klasa czy seria
1... reszta (czyli porowanania do 3 i C) to czysty marketing.

[mobile5]

szymizalogowany napisał:
> juz samo to ze dwa ostatnie posiadaja naped na tyl daje im duza przewage w
> prowadzeniu, to ze Octavia ma rozstaw osi o 20 cm krotszy tez nie pozostaje
bez
>
> wplywu. Octavia jest tez o 1,5 do 2 cm wezsza (nie mowiac o rozstawie kol).

Oktavia, rozstaw osi ok. 15cm mniejszy, rozstaw kół, 3-5cm większy. Co do
napędu, kwestia gustu. Xsara potrafi pogonić czteronapędowce.

[marilicia]

> Komfort lepszy od Mercedesa . Układ jezdny lepszy od BMW . No cud i miód ta
> Octavia . Ciekawe ,że w innych testach np. w Polskich ,komfort ogólny jest
> lepszy w Mercedesie ,a nie w BMW . Tymi gazetowymi testami to można sobie dupe
> podetrzeć .

Poczekaj lepiej z tym podcieraniem i przeczytaj ten test, a nie patrz sie tylko
na punkty.

pozdrawiam

[wonnan29]

> Komfort lepszy od Mercedesa . Układ jezdny lepszy od BMW

Ktos sobie niezle jaja robi zwlaszcza z tym ukladem jezdnym lepszym od mistrza
nad mistrze BMW hehe!

Nie czytaj tych glupot

[pocalujta_wujta]

Ja juz dawno przestalem czytac bzdury dupkow pisujacych w powszechnych gazetkach
jak to sie im wozilo tylek.

Najlepszy byl amerykanski baran bodajze w New York Times. Napisal ze nowe M3
"jest przesadzone w twardosci zawieszenia i przez to nadsterowne". Moze i tak,
ale ten recenzent nie powinien wsiadac do sportowego samochodu i jezdzic nim po
dziadowskich, dziurawych drogach Nowego Jorku z duzymi predkosciami. W Nowym
Jorku kupuje sie samochody z napedem 4x4 i jezdzi powoli jak ktos chce przezyc
albo nie siedziec w wiezieniu. Twarde samochody sa na gladkie drogi a jak ktos
ma 330KM pod stopa to powinien jezdzic w miekkim obuwiu i najpiew nauczyc sie
umiejetnosci wyczuwania przyczepnosci. (Ja ciagle sie ucze na zaledwie 184KM z
bardzo twardym zawieszeniem specjalnym w moim BMW 325)

Glupoli takich jest wiecej. Wielu z nich pisuje w Car&Driver oraz Auto Swiat i
paru innych. Czesto (choc nie zawsze) rozbijaja sie samochodami na koszt
czytelnikow, sponsorow lub producentow i potem bredza zajmujac miejsce w gazecie
ktore mozna bylo spozytkowac na ciekawsze kolumny np. technologiczne.

[szymizalogowany]

>Twarde samochody sa na gladkie drogi a jak ktos
> ma 330KM

343 (albo 360 ) hehe

>Ja ciagle sie ucze na zaledwie 184KM z
> bardzo twardym zawieszeniem specjalnym w moim BMW 325)

A czego sie uczysz? To zawieszenie jest bardzo dobre i wcale nie twarde na
dziurach, za to na zakretach jest genialne. Nie wiem czego tam sie trzeba uczyc.

Szymi zaś powiedział co wiedział..... :D

[swoboda_t]

[szymizalogowany]

?

Jak zwykle twoja wypowiedz przerasta moje mozliwosci zrozumienia, jest zbyt
inteligentna :) Mozesz wyjasnic? :)

[swoboda_t]

Nie-uważam, że nie warto.

[szymizalogowany]

swoboda_t napisał:

> Nie-uważam, że nie warto.

buuuu :(

To po co wogle pisales cos? :)

No wez napisz