niższe ceny paliw

[in_flagranti]

dostałam dziś mejla o takiej treści:
"Subject: FW: Dla kierowców

Do wszystkich kierowców ...
Bardzo dobry pomysł. Przeczytaj proszę do końca.

Ceny paliwa poszybowały w górę. Jeszcze trochę i zobaczymy 5 PLN za litr a
potem może i więcej.

Poniższa propozycja ma znacznie więcej sensu niż kampanie typu "nie kupuj
paliwa w danym dniu" które były przeprowadzane kilka miesięcy temu.
Producenci paliw śmiali się jedynie bo wiedzieli, że nie będziemy kontynuować
akcji krzywdząc samych siebie rezygnując całkowicie z zakupu paliwa. Było to
bardziej niekorzystne dla nas niż problem dla nich.

Ale myśląc o tamtym pomyśle powstała idea, która może przynieść rzeczywiste
korzyści. Przeczytaj proszę i przyłącz się!

Firmy paliwowe i państwa OPEC ciągle uważają, że koszt litra paliwa jest
niski. Musimy wiec podjąć radykalne kroki aby nauczyć ich, że to kupujący
kontrolują rynek a nie sprzedający. Przy cenach paliw rosnących każdego dnia
my konsumenci musimy podjąć akcję. Jedynym sposobem abyśmy zobaczyli, że ceny
paliwa idą w dół jest trafienie kogoś w portfel poprzez nie kupowanie jego
paliwa. I możemy zrobić to BEZ narażania się na niewygody. Oto więc pomysł:

Do końca bieżącego roku NIE KUPUJMY ŻADNYCH PALIW a najlepiej niczego od
dwóch największych firm paliwowych: ESSO i STATOIL.
Jeśli nie będą sprzedawali paliwa, będą zmuszeni do obniżenia ceny, jeśli
obniżą ceny inne firmy będą zmuszone do uczynienia tego samego. Ale aby
osiągnąć efekt musimy pozbawi te dwie firmy milionów klientów. Wbrew pozorom
test to całkiem łatwe do osiągnięcia. Czytaj dalej a dowiesz się jak dotrzemy
do milionów.

Wysyłam tę wiadomość do 30 osób. Jeśli każda z nich wyśle ją do kolejnych
dziesięciu (30 x 10 = 300) i każda następna do kolejnych 10 i tak dalej to
już w szóstej kolejce wiadomość ta dotrze do 3 milionów ludzi. Jeśli każda z
nich wyśle do kolejnych 10 ...

Wszystko co należy zrobić to wysłać tę wiadomość do 10 znajomych osób (i nie
kupować paliwa na stacjach ESSO i STATOIL). To jest ogólnoświatowa akcja. Ile
to potrwa? Jeśli każdy kto otrzyma tę wiadomość prześle ją do 10 znajomych
dotrzemy do 300 milionów konsumentów w ciągu 8 dni! Założę się, że nie
sądziłeś, że masz taki potencjał, prawda? W grupie siła i nawet najgrubsza
gałąź złamie się jeśli spadnie na nią wystarczająco duża ilość niezmiernie
lekkich płatków śniegu.

Jeśli uważasz, że ta akcja ma sens prześlij dalej tą wiadomość.
WYTRZYMAJMY
DO MOMENTU AŻ CENY PALIWA WRÓCĄ DO NORMALNEGO POZIOMU (ok, 3,5 PLN / litr).
Razem możemy to zrobić. Prześlij tę wiadomość nie kupuj paliwa na ESSO i
STATOIL. Kupuj na wszystkich innych tylko nie na tych dwóch."


Myślicie ze ma to sens???

[edek40]

Moze jakis sens ma, ale nie na naszym komunistycznie zmonopolizowanym rynku. Ceny otoz dyktuje z nadania narodu i partii nasz narodowy potentat czyli PKN Orlen. To ta firma zaopatruje (dzieki komuszym przepisom powodujacym nieoplacalnosc importu paliw) praktycznie wszystkich dystrybutorow. Z tej wlasnie przyczyny ww. wymienione firmy raczej wyniosa sie z Polski niz obniza ceny ponizej tego, co laskawie sprzedaja im towarzysze z PKN Orlen.

[bert.d.s]

A dlaczego 3.5 zl/l to jest "normalny poziom", a 5 zl/l nie i kto o tym decyduje?

[edek40]

Decyduje o tym rynek. A najprosciej to zauwazyc patrzac na ilosc zagazowancow. Tyle samo co samochodow z gazem jest niezadowolonych z wysokich cen benzyny obywateli + ich rodziny. Czyli miliony.

[bert.d.s]

edek40 napisał:

> Decyduje o tym rynek.

Skoro tak, to znaczy, ze cena ok 5 zl/l jest normalna. Gdyby nie byla, to rynek
by ja skorygowal.

> Tyle samo co samochodow z gazem jest niezadowolonych z wysokich cen benzyny
obywateli + ich rodziny. Czyli miliony.

Ale niezadowolenie to ich prywatna sprawa i na cene benzyny nijak sie nie przeklada.

[edek40]

Alez rynek ja skoryguje. Stale bowiem rosnie liczba samochodow z gazem.

[bert.d.s]

Watpie. LPG to tez produkt przerobu ropy naftowej.

[edek40]

Slusznie. To produkt uboczny. Ma dwie zalety. 1. Jeszcze nie tak dawno byl odpadem spalanym przez rafinerie; 2. Wprawdzie sprzedaje go rowniez Orlen, ale tu nie ma monopolu, wiec cena jest urynkowiona. Cena paliwa predko sie nie urynkowi. Musialby pasc monopol Orlenu, ktory rope kupuje zawsze duuuuuzo taniej niz cena swiatowa, a ceny paliw kalkuluje zawsze na poziomie europejskim. A te ceny kalkuluje tak, ze znajomy w Szwajcarii kupowal benzyne taniej niz u nas. To, podobnie jak z telekomunikacja, jest cena komuszego monopolizowania rynku.

[bert.d.s]

To nie takie proste. To takze cena tego, ze panstwo potrzebuje kasy na rozne
socjalistyczne fanaberie.

A mozna bylo glosowac na Korwina-Mikkego.

[edek40]

Akurat na Korwina moze lepiej nie glosowac. Choc pewnie lepiej niz na cale tabuny czerwonych z lewa i prawa.

Panstwo oczywiscie potrzebuje kasy na socjal. Jednak poza akcyza liczona od tony paliwa jest jeszcze wysoki VAT liczony procentowo od ceny paliwa z akcyza. Im wiec wyzsza cena paliwa tym w sumie placimy wiecej VATu. A pierwsze slowo w tej przepychance ma nasz Orlen, ktory, jak pisalem, nie opiera ceny na swoim rachunku ekonomicznym tylko na tryndach. Oczywiscie w trosce o nasze zasoby paliw. Bo gdyby bylo za tanie to Niemcy by wykupili...

[bert.d.s]

edek40 napisał:

> Akurat na Korwina moze lepiej nie glosowac. Choc pewnie lepiej niz na cale
tabuny czerwonych z lewa i prawa.

Wiesz, Korwin byl jedynym politykiem, ktory przedstawil spojny program
gospodarczy. Czy realny, to juz inna dyskusja, ktora nie miesci sie na tym forum.

> Jednak poza akcyza liczona od ton
> y paliwa jest jeszcze wysoki VAT liczony procentowo od ceny paliwa z akcyza.

Ale VAT to tylko 22%! Poniewaz udzial obciazen fiskalnych w cenie paliwa to
prawie 3/4, to akcyza jest procentowo ciezsza od VATu. Zreszta, czy to takie
wazne dla Ciebie ktory podatek placisz? No chyba ze jestes VATowcem, to
przepraszam, wtedy tak.

> Bo gdyby bylo za tanie to Niemcy by wykupili...

To chyba dobrze, ze by wykupili, nie? Musieliby zaplacic i VAT, i akcyze. Czysty
zysk.

[edek40]

Pomysly Korwina nie sa mi zupelnie obce. Jest on jednak zbyt radykalny. Sporo ludzi umarloby z glodu. Wszak lata komuny (tej sovieckiej, jak i wspolczesnej) wychowaly calkiem spora grupe ludzi, ktorzy licza wylacznie na panstwo.

Opisujac narastanie podatkow nie rozgraniczalem. Mialem na mysli tylko to, ze w podatek VAT liczony jest procentowo od ceny bazowej. Im wiec komuszy Orlen wiecej zarzada za gole paliwo tym wiecej komuszy budzet dostanie z VATu. A akcyzy dostaje zawsze tyle samo.

Jestem VATowce. Jednak dzieki komuszej gospodarce nie moge odpisywac VATu z paliwa. Po to, aby moj i kilkaset tysiecy drobnych biznesow nie mialo przypadkiem za lekko.