Octavia II a zużycie oleju

[slapol]

Auto kupione 30 maja b.r. (1.9 TDI 105 KM), przebieg 8000 km, przedwczoraj
dolalem 0,5 l oleju. Jakie macie doświadczenia w tej kwestii?? Jak na mój
gust zużycie kapkę za duże.

[Gość: piter]

po jakim przebiegu od wymiany dolales ten olej

[slapol]

Kupiona jako fabrycznie nowa, oleju jeszcze nie wymieniałem, a dolałem po
wspomnianych wyżej 8000 km (odezwał się czujnik o stanie minimalnym).

[Gość: mleek]

dolałem 0,5l po 9tysiącach przebiegu. Do wymiany po 15tyś bez dolewek. Teraz
mam 26tyś. i za chwilę będe chyba miał ,,pozdrowienie" z komputera. na miarce
jest już praktycznie minimum. W serwisie mechanicy powiedzieli,że do 50tyś może
brać a potem już będzie dobrze......

[slapol]

Gość portalu: mleek napisał(a):

> dolałem 0,5l po 9tysiącach przebiegu. Do wymiany po 15tyś bez dolewek. Teraz
> mam 26tyś. i za chwilę będe chyba miał ,,pozdrowienie" z komputera. na miarce
> jest już praktycznie minimum. W serwisie mechanicy powiedzieli,że do 50tyś
może
>
> brać a potem już będzie dobrze......

No to chyba bardzo podobnie mamy...:(((( Mechanicy w salonie wg mnie są bardzo
słabo zorientowani....a już całkowicie odpadłem, jak przeczytałem w instrukcji,
że .....NORMALNE jest zużycie 0,5 l/1000km !!!! a podczas pierwszych 5000 km
przebiegu może być nawet większe....!!!! JAJA NA CAŁEGO.

[xxbms]

1litr oleju na 171litrów ropy, czyli 1litr oleju na 3000km

[Gość: Diesel]

Branie oleju to norma w silnikach TDI. Sytuacja sie normuje po ok 30-50 tys km -
. Wtedy przestaje brać, chyba że strzelasz silnikowi "katówę" , bo wtedy bierze
ciągle...:-)
Aha - TDCI, HDI, D4D, ICTDI maja tak samo.....

[slapol]

Kolega ma identyczne auto i na razie nie zauważył tego zjawiska (przebieg 7000
km)W pracy mamy do dyspozycji auto służbowe Octavia TDI 110 KM rok prod. 2000 -
przejechaliśmy 130 000 km i nie dolaliśmy kropli oleju między przegladami.
Oczywiście normalny jest fakt zużywania oleju podczas eksploatacji, ale wg mnie
w nowym aucie, zużycie między przeglądami powinno zamknąć się pomiędzy stanem
3/4 a min. na bagnecie.
Ja jeżdżę dość delikatnie (co nie znaczy, że nie przegoniłem go 180/h po
autostradzie:))Będe obserwował co sie dzieje i ew. Wam napiszę. Prosze innych o
przekazanie doswiadczeń w tej sprawie.
Pzdr.

[Gość: Diesel]

Nie ma powtarzalności. Mój pierwszy Golf TDI 90 km nie brał ani grama od
nowości, ale za to służbowa Bora TDI 130 km brała mniej więcej tyle ile piszesz.
Z Borą TDI rodziców 110 KM było podobnie, tylko brała połowe tego. Mój obecny
służbowy Golf TDI 140 KM prawie nie bierze (nie dolewam pomiędzy wymianami co 10
000), ale za to Octavka kolegi z takim samym silnikiem na początku brała.
Przy około 40 tys przebiegu po ostatnich wymianach "branie" ustawało. Dlatego
sądząc po tych silnikach ( nie wiem nic o 105 KM i 115 KM) wydaje mi się, że z
twoim będzie tak samo...

[slapol]

....dzięki za dobre słowo.....:))))
Pozdrawiam

[Gość: Bartek]

Na pompowtryskoch to normalne.Te silniki lubią olej-taka ich uroda.A pozatym
auto jest na Dotarciu.

[Gość: kajet]

myślałem, że jestem sam z tym problemem, ale widzę, że jest nas więcej...
wcześniej była octa 1,9 TDI 110 PS i nie dolałem jej ani grama (przeglądy były
robione jak trza), przejechalem 130 000 km i bylo wszystko OK... tymczasem octa
II 2,0 TDI łyka jak gąbka

duża prośba: nie piszcie o "takiej urodzie" motorów TDI, że lubią olej - jest
to bzdura; wszyscy moi znajomi poruszający się TDI w większości nie mają
problemów, bardzo chciałbym zareklamować tą cechę octavki, ale jest utrudnione
bo właśnie ONI zasłaniają się tajemniczą normą 0,5 / 1000 km - tym samym można
przyjąć, że przy zużyciu normatywnym trzeba ze sobą mieć małą beczkę z
Castrolem (czy tam jakimś innym...)

może media mogłyby pomóc... zobaczymy, jeśli coś wskóram - dam znak
pzdr

OCTAVIA II 2,0 TDI Combi
przebieg: 24 000 km
przeglądy - standard + zerowy
od lipca: 2 dolewki po 1 l
śmiech na sali!!!

[Gość: Diesel]

Poczekaj do 50 tys. Jeżeli dalej będzie brała - wtedy jest cos nie tak.

>wszyscy moi znajomi poruszający się TDI w większości nie mają problemów,

Kolega od Octavki 2.0TDI mówił podobnie do kiedy serwis mu kontrolował olej, jak
zaczął oglądać to sam, pojawiły się dolewki:-).
Zreszta zainteresuj sie innymi dieslami - ręczę ci, że TDCI w Mondeo bierze tak
samo olej na "dotarciu". A już kompletnym zaskoczeniem pewnie będzie dla ciebie
320d (sasiad dolewa 1 l po 8 tys- wiem, bo mu to robię).
Pozdrowienia i cierpliwości...

[Gość: slapol]

Własnie kolega przejechał 10000 km identycznym autem i musiał dolać ok. 0,5
l :))...wychodzi na to, że to prawidłowość :)))
Pzdr

A co ile wymieniasz olej?

[Gość: Diesel]

Ja wymieniam zawsze co 10 000 km. (+ -1000 km). Instrukcja mówi o wymianie co 15
tys km, ale każdy mechanik ci powie, że dobrze jest to robić częściej.
Pozdrowienia...

[Gość: slapol]

Zgadzam się, że dla silnika lepiej co 10 niz 15 (..i także lepiej co 5 niż
10 :)...ale wychodzę z założenia, że jak nie przeginam w jeździe...to co 15 bo
silnik zrobiony w XXI wieku musi je przejechać i basta :)) a jak nie
przejedzie to niech jakiś Niemiec z Czechem podetną sobie żyły..ha ha ha..
Pozdrawki

[Gość: slapol]

Sorry, nie zwróciłem uwagi na zmianę tytułu tematu - oleju jeszcze nie
wymieniałem - przejechałem dopiero 10 800 km od zakupu auta w maju ub. roku.

[Gość: Diesel]

Zapomniałem dodać - prywatnie pojeżdżam na półsyntetyku i może dlatego zmieniam
co 10000 km. Obecnie testuję Golfa, którego po 20 tys kazałem zalać pełnym
syntetykiem. Co 10 tys dolewek nie ma, ale watpię, że dojechałbym bez dolewek do
15 tys. Może to zależy od oleju - polecam Mobil i Castrol, nie polecam Elfa i
Shella (mówiąc o olejach nalewanych a ASO). Pozdrowienia...:-)

[Gość: marcin]

niestety takie zużycia mają na 15 tys.km do jednego litra oleju

[Gość: slapol]

Przez ostatnie 8 lat jeździłem na Mobilu 1 - pełnym syntetyku i nigdy nie
miałem problemów (Seat Cordoba, potem Toledo).
Skodę zalano fabrycznie Castrolem, ale nie wiem, czy nie zmienię na
sprawdzonego Mobila. Tylko, że poza ASO nie spotkałem w handlu odpowiednika o
specyfikacji "505/01" do silnika z pompowtryskiwaczami (tak przynajmniej
sugerują w ASO). Jeśli ktoś namierzył taki produkt, to poproszę o info. Z góry
dzięki.
Pozdrawiam

[apolot]

Hmmmmm własnie to jest problem...Podobno zaden Polski serwis nie leje na
przeglądach własciwego oleju do tego typu silników...mnie wreszcie uswiadomiono ))))

[anka.cyganka]

hej
Ja mam identyczne doswiadczenia jak Kajet. Wczesniej Ocyavia I TDI i nie
dolewałam - od przegladu do przegladu. Inne TDi tez ( renault , opel ) A
octavia II regularnie co 8000 lampa niskiego poziomu.
Na serwisie od razu usłyszłam ze to od szybkiej jazdy . Zreszta tez spada
poziom płynu chłodzącego.
Przyznaje sie bez bicia , często zamykam szafe

[Gość: bartek]

mam superba 1.9tdi 130 km od pol roku (nowy) dolewalem ok 0,5l po 13.000 km,
przy 15 poszedl na przeglad, terza jest 24 tys i dolewalem wczoraj znowu 0,5 l,
acz fakt zdarza sie jezdzic po autostradzie ile fabryka dala,natomiast touran
2.0 tdi nie potrzebowal dolewki przed przegladem po 15 tys

[wlascicielskody]

ania-tak serio-przy ilu szafe zamykasz?

[fryderykx]

to nie są jaja tylko brak podstawowych wiadości z waszej strony na temat aut TDI
wszystko jest ok ma brać olej

[fryderykx]

a po szczegóły zapraszam na płatne szkolenie hehehe