Saab 9-5. Nowe oblicze

[non_plus_ultra]

>>Przy przednim napędzie auta okiełznanie tego rwącego przed siebie tabunu
sprawia niezłą frajdę <<



Co autor mial na mysli? 265KM przy przednim napedzie?

nowy Saab 9-5. Dobry kierunek

[cfilippo]

Jezdzilem trzy lata Saabem 9,5 i z powodu powiekszenia rodziny musialem
zmienic go na wiekszy.Z zalem.Auto niby jak wiele innych,usterki zdarzaja sie
jak w innych (jezdzilem ponad 10 ma markami aut),a jednak cos w tym autku
jest.Fajnie brzmiacy silnik,poczucie bezpieczenstwa i jakas
wyjatkowosc.Mysle,ze za pare lat wroce znow do Saaba.Teraz z ciekawoscia
przygladam sie nowej sylwetce.Ladny...To jest to.

[karakalla]

cfilippo napisał:

> Mysle,ze za pare lat wroce znow do Saaba.

Jeżeli GM do tego czasu nie zarżnie tej ledwo zipiącej marki na amen. A jak nawet nie - to będą już tylko Ople, zjeżdżające z tej samej taśmy w Russelheim czy gdzieś w Ameryce (jak nie w Korei). Jeno znaczek się ostanie.

Którędy na cmentarz?

[greenblack]

Przecież to jest 8-letni strucel ze zmionionymi lampami. Tak samo kończył Rover
75 jako model i jako marka.

[marekatlanta71]

Zgadzam sie z przedmowca. To stary trup z paroma mini-zmianami zeby dalo sie
jeszcze pare sztuk upchnac.

[drpawelek]

I nawet torque steer ponoc nie poprawili.

[7czester7]

Jezdze saabami od 5 lat i ..niestety musze sie zgodzic. Kupujac nowego saaba 95
mozna powolywac sie na milosc do marki. O nowym 93 nie wspomne. A caly facelifting
jest o dupe potluc, do idealnej wlasciwie bryly 95 dodali fajerwerki w stylu
koreanskim. I jeszcze wykonczenie, jak z kompaktu w aucie za grubo powyzej 120
tys.(tzw.dziadowska wersja).
Mimo tego Saab nie skonczy jak Rover- z jednej podstawowej przyczyny. Za saabem
stoja fanatycy, doslownie, historia, legenda i cos najwazniejszego, czego dzieki
Bogu "fachowcy z Opla" nie schrzanili- jest dyskretny, i ma moc.
ps:Zycze bolesnej śmierci wszystkim inzynierom z Opla, ktorzy dolozyli ręki do
tego czegos. Aż tak Niemcy nienawidzą Szwedów?

Saab?

[iiioooiii]

Saab? Czy nie jest to ta marka z wieksza iloscia modeli niz klijentow?

[killgore]

iiioooiii napisał:

> Saab? Czy nie jest to ta marka z wieksza iloscia modeli niz klijentow?

Z pewnością. Saab nie ma ani jednego "klijenta". Ludzie jeżdżący tymi
samochodami umieją czytać i pisać :))))))))))

nie ma jak VOLVO

[roll]

i ładniejsze i lepsze.

[drpawelek]

Ladniejsze? Kwestia gustu. Lepsze? Chyba tez nie - raczej porownywalne - nawet
torque steer w S60 T5 jest podobny - i za duzy, jak na nowoczesny samochod z
przednim napedem. Awaryjnosc? Spora w obu przypadkach, podobno troche wieksza w
volvo. Cena? Zalezy gdzie.

Volvo to Ford...kupcie sobie odrazu Mondeo....

[augenblick]

a ładne to było ale Volvo Amazon ...no i stare V70 kombi ..też niezłe....

[randzit]

Saab czy Volvo....
Do tych samochodów trzeba po prostu dojrzeć. Jedynie osoby z charakterem są w
stanie docenić zarówno piekno sylwetki oraz funkcjonalność samochodu.

[anders76]

Sabami jeżdżę 30 lat, od dwutaktów. Motto wytwórni to : Produkujemy pewna ilośc
samochodów dla ludzi, którzy je lubią" , i w tym momencie kończa sie dyskusje za
i przeciw. Samochód zasadniczo rodzinny ale z wyraźnym akcentem sportowym.
Gorąco polecam, nawet roczny koszt po zakupieniu nówki jest strawny, bo samochód
musi wytrzymać i moralnie i technicznie co najmniej 20 lat. W rankingach
bezpieczeństwa , bazujących na faktycznych wypadkach, nie sztucznych próbach,
nr 1 na świecie. Wersja "spirytusowa" = 20 % wieksza moc.
SAAB to skrót nazwy "Szwedzka Aeronautyczna Akcyjna Spółka", jako wytwórnia
wywodząca się z dobrych tradycji lotniczych mają to i owo do powiedzenia w
technologiach motoryzacyjnych. Wprowadzili do motoryzacji większość nowinek.

[sven_b]

Jak ktos przytomnie napisal do szwedzkich aut trzeba dorosnąć. Obie marki beda
zawsze mialy swoich entuzjastow. Jezeli np. ktos szuka odmiany dla polskiego
stereotypu "no musi byc BMa, niewazne ze stara".
Nie rozumiem przednich lamp w 9-5. Sa troche jak z taniego tuningu ale jak
patrze np. na 9-3 Vector to konca kariery Saabowi nie wróże, Komisyjne palenie
marki na stosie bo nalezy do GM to darcie starej plyty.

Poczekajcie do 2007

[miss.take]

Bedzie calkiem nowy 95. Juz sie nie moge doczekac, na razie jezdze Saabem 9000
Aero z 1998 i nie zamienie go na BMW albo Audi, bo nie mialbym przyjemnosci z
ogladania glupich min dresiarzy w ich beemkach, ktorych
wyprzedzam "najbrzydszym samochodem swiata"

Zapowiedzi Saaba

[karakalla]

Radziłbym ostrożność. W 2004/05 miał się pojawić zbudowany na bazie 93 crossover koncepcyjnie bliski Outbackowi i Allroadowi. Nic z tego. Nawet tak mało odbiegający od wersji podstawowej model jak 93 SportCombi zaliczył poważne opóźnienie. Nowy 95, bazujący na nowej Omedze, może się pojawić w 2007. Ale nie musi. Równie dobrze może być opóźniony o kilka lat albo okazać się czymś podobnym do "Saaba" 97, czyli jakimś podpicowanym Chevroletem.

SAAB

[kreet47]

:) :) :)
Przeczytalem posty - cudownie...
Wszelkie dyskusje w tym temacie sa jalowe. Albo sie lubi [przepraszam - lubi to
zbyt male slowo], albo nie i juz.
Ale powiem jedno - kiedy wsiadam do swojego saabolotu i odpalam jego 185 koni,
zawsze mi sie poprawia humor... :)
Kreet

[karakalla]

Czyli Saabizm jest postacią irracjonalizmu i nie można go wesprzeć racjonalną argumentacją?
;-)

Saaby się skończyły na krokodylach..

[augenblick]

Na forum Saaba tego nie mówię,żeby mnie oplowcy nie zlinczowali...ale maiałem
takim Opsaabem też kozaję jeździć, zarówno 900 II jaki i 93 jak i 95 ...to już
nie to...Choć i tak lepsze od jakichś tam okularników i m3...Choć pewnie gdybym
dziś miał nowy wóz kupować to sam nie wiem co by to było . Subaru IMPREZA STI
...bo bez turbo już nie chciał bym jeździć....