Passat tuning

[Gość: Luki03]

Mam pytanie jakie istnieją zagrożenia związane z chip tuningiem silnika
Passata 2.0 Tdi 140 KM. Czy po takich zmianach traci się gwarancje?? Jak to
wpływa na żywotność silnika. I czy to możliwe że spada spalanie przy
spokojnej jeździe po chip tuningu??

[jjoasiia]

Sprzedam bon na montarz CHIPTUNINGU do Turbo Disla jest to przestrajanie
komputera tak żeby auto miało więcej mocy o 30 % jest to firma Tuning
Technology Center i posiada Certyfikat więcej można się o niej dowiedzieć na
stronie www.ttc.pl/ Sprzedam go za rozsądną cene. 900 zl cena do
negocjacji email [e-mail] tel [phone]

[Gość: jerzyk]

Przyłączam się do pytania tylko mi chodzi o silnik 105 KM; głównie interesje
mnie to, czy w związku z chip tuningiem nie stracę gwarancji i czy mogę to
zrobić w serwisie VW oraz to czy ktoś już zrobił taki tuning i jak zachowje sę
autko po takim "zabiegu";dzięki za info

[Gość: y2k]

ingerowanie w sam soft w ecu nie koniecznie wiaze sie z utrata gwarancji ale
pezed ew wizyta w aso trzeba procic do "serii" czyli spowrotem wgrac seryjna
mape. zawirusowanie w aso raczej wiaze sie z utrata grarancji chyba ze dealer
zgodzi sie na dodatkowa umowe ale nie jestem pewien czy jest to praktykowane...
co do szybszego sie zuzywania jednostki napedowej. przyjmuje sie ze kazda
modyfikacja zmierzajaca do podniesienia mocy prowadzi do szybszego zuzywania
sie wielu elementow ale wgranie oprogramowania we wlasciwym miejscu i
przetestowanie tego na hamowni podwoziowej nie powinno miec zbyt duzego wplywu
na wyczuwalne szybsze zuzywanie sie ukladu napedowego. polecam renomowanie
firmy z duzym doswiadczeniem (masters tuning, vtg, compsport)

pozdrawiam

[Gość: y2k]

dodam jeszcze ze z tego paska "na bezpiecznie" mozesz samym softem wyciagnac
okolo 180 koni i wrazenia z jazdy beda nieporownywalne z dotychczasowymi.
co do skody to nie pamietam czy jest na pompowtryskach czy nie ale sam "wirus"
da wzrost do ok 135 koni wiec przyrost takze bardzo zadowalajacy.

[ramonka27]

Zdecydowanie nie polecam. Po pierwsze chip tunning jest ingerencją w
oprogramowanie komputera starującego wtryskiem. Montaż modułu podnoszącego moc
jest oczywiście powiązany z utratą gwarancji na samochód. W każdym warsztacie
wykryją, że zamontowany był chip podnoszący moc. Wystarczy obejżeć filtr
cząstek stałych, który po chip tunningu nie nadaje się do niczego - jest
kompletnie wywalony. Poza tym łopatki wirnika są uszkodzone w stopniu
dyskwalifikującym sprężarkę.
Dodatkowo dodam, że dealer mający wymienić ci FILTR CZĄSTEK STAŁYCH ( koszt
kilku tysięcy złotych) wnikliwie przejży twój samochód i nie da się nabić w
butelkę, nawet gdy zamontujesz potem orginalne oprogramowanie.
Poza tym wzrost mocy wcale nie jest aż tak wysoki jak podają producenci chipów.
Przeważnie waha się między 5 a 20km. I między bajki można włożyć, że ze 140KM
uzyskasz 180KM. Firmy produkujące chipy napiszą wszystko, żeby sprzedać swój
produkt.

[Gość: gość]

bzdury. u jakiego dealera pracujesz

[ramonka27]

U żadnego. Ale umiem czytać i analizować. Jestem inżynierem a nie tak jak ty
pseudoznawcą.

[Gość: gość]

stream roller