Leon II 1,9 TDI

[pteresz]

Mam okazje kupic Leona II 1,9 TDI w wersji Stylance za 72 tys co sadzicie o
tym?

[rasiauskas]

Dobry wybor. Piekny samochod, dobry silnik itd. Nie zastanawiaj sie i bierz.

I uprzedze Cie zebys nie dal sie poniesc niektorym osobom co beda mowily ze
kupowanie nowego auto to frajerstwo lub mowiace o wyzszosci innych samochodow
nad Seatem, bo to sa po prostu zazdrosni ludzie.

[misza36]

bierz sprawdzony silnikik lepszej oferty w klasie kompakt nie zjandziez

[uki145]

Witam! auto bardzo ładne ,silnik fajny ,ale czy za ta cene jest to
okazja ,raczej watpie .konkurencja francuska(307,C4),oferujac gorsze
własciwosci jezdne ,ale lepsze silniki(1.6 HDI 110 KM) za około 10 tys zł
mniej ..Pozdrawiam Łukasz

[darek9999]

jak sie kupuje auto to warto pomysleć o sprzedaży.a tu życie mówi,że niemieckie
auta bardziej trzymają cenę więc te 10 tys(o ile to jest tyle bo diabeł tkwi w
szczegółach)po 5 ciu latach może się okazać,że masz o 10 tys droższe auto niż
francuz.

[pack3t]

no i co z tego gdy "konkurencją francuską" trzeba jeździć praktycznie co tydzień
do serwisu bo coś nawala...

[misza36]

no ale w ciagu roku nadgonia te franzuzy w stacjach obslugoi heheheh , pozatym
nie porownuj leona z tandetnymi plastikami francuskimi idz do salonu i sobie
obejrzyj te samochody zajrzyj do srodka i od razu to zauwazysz

[uki145]

Witam! nowa 307 jest w srodku , moim skromnym zdaniem, wykonczona lepiej niz
leon (szczególnie wykonczenie górnej czesci deski rozdzielczej). co do
trwałosci podzespołów i ewentualnych usterek to nie ma sie do czego
ustosunkowywac ,bo leon jest za krótko na rynku ,a peugeot nieadawno przeszedł
gruntowna modernizacje ,usuwajaca wiekszosc wad poprzednika.kierowanie sie
obiegowa opinia na ten temat jest na prawde nie na miejscu .Pozdrawiam Łukasz

[misza36]

no wiesz co jaka nowa 307 co ona ma zmienione oprocz ryja, mow po liftongu ty
chyba jednak nie siedziales w leonie juz poprzednia wersja deklasowaja peigeota

[uki145]

Witam! o gustach sie nie dyskutuje,jak napisalem,moim zdaniem 307 po liftingu
ma lepsze materiały wykonczeniowe niz leon ,chociaz faktyczna róznica nie jest
ogromna .moje zmysły inaczej moga odbierac materiały uzyte w tych 2 jakze
róznych pojazdach . w 307 ,oprócz ryja,elementów wnetrza(nowa klima , wskazniki
elementy deski) poprawiono wiekszosc niedociagniec przejawiajacych sie
uiazliwymi wadami elektroniki w modelu przed liftingiem . 1.6 HDI (110 KM) jest
wyraznie szybszy od TDI vw ,nie zuzyw aprzy tym ani grama oleju , jest o wiele
cichszy ,ma szerszy zakres uzytecznych obrotów i co najwazniejsze pali (to nie
zart :srednio 5.5 l / 100 km ,przy moim dosyc dynamicznym stylu
jazdy) .argumentem przeciw jest wiec jesynie niedopracowane zawieszenie osi
tylniej w 307 ,wiecej przeciw 307 na prawde i obiektywnie nie widze.Pozdrawiam

[misza36]

no nie zeby twierdzic ze tdi jest wolnijesze od hdi z podobna moca, fakt ze tdi
jest glosnijeszy ale tylko na zewnatrz w srodku leon jeat cichszy od 307, i wez
mi nie mow ze 307 ma lpesze materialy wykonczeniowe wez przestan juz golf 4 ja
pod tym wzgledem deklasowal,tdi pozatym mniej pali i dobrze to wiesz

[uki145]

dobrze ,juz nie bede mówił o swoich odczuciach odnosnie materiałów w tych 2
pojazdach ;-) siedziałes w nowym 307? ja osobisci jezdziłem na jazdach
próbnych tymi dwoma autami i na tej podstawie wyciagam wnioski . przy moim
stylu jazdy ,spalanie w TDI wychodziło 6.2 .niby nic ,a jednak róznica jest .
1.6 HDI ma o wiele wiekszego kopa po 2000 obrotów (oczywiscie subiektywnie ,a
nie zmierzone odczucie ,dla mnie tez chodził o wiele ciszej i z wieksza
kultura niz leonowski TDI. aha jeszcze jedno ,skrzynia puga jest o wiele mniej
precyzyjna . tutaj nie chodzi o racjie ,ale o wybór auta które nam odpowiada,z
uwagi na lepsza zawieche ,wybrałbym leona ,cena mówi jednak stanowczo ,10 tys
zł róznicy ? za co ?chyba tylko za znaczek

[misza36]

specjalnie dla ciebie wszedlem sobie na strone obydwu firm i oto co widze 307
hdi 110 km sporty kosztuje 73 000 wyposazenie 4 poduszko , abs,brak esp,
elektryczne szyby klimatyzacja brak radia cd i innych mniejszych pie..
natomiast leon 2.0 tdi reference kosztuje 70 000 ma to wszystko co 307 plus
radio z cd, a wiec za znaczek placisz ty i to znaczek za model ktory wszedl 7
lat temu, a leon w tym roku ja deklasuje

[uki145]

promocyje i ogromne upusty peugeota i citroena do uzgodnienia u dealera .
uspusty rzedu 20 tys zł . wersja 1.6 hdi sporty z tego roku dostepna juz
ponizej 60 tys zł(takie warunki mozna uzyskac w katowicach i dabrowie
górniczej) . leon 2.0 TDI (140 KM),za 70 tys ,jezli cos takiego ma miejsce to
pedze w poniedziałek do najblizszego dealera zamówic auto ;-).

[misza36]

widze ze oferta z tym silnikiem jest 75 000 zl wiec jak bys mial sie zdecydowac
to kupuj 5000 zl to niewiele

[uki145]

przykro mi ,ale wdarł sie bład. leon 2.0 TDI kosztuje dokładnie 81999 PLN.leon
1.9 TDI stylance ,o którym rozmiawialismy kosztuje 75990. jak mniemam upust
autora watku zbija cene na 72000 zł. bardzo prosze nie manipulowac cenami w
celach potwioerdzenia swojego zdania .seat.pl/#.Pozdrawiam

[uki145]

www.peugeot.pl/inform/Pricelist/index.php

[misza36]

no wlasnie zajrzalem na podana przez ciebie strone 307 1.6 hdi kosztuje 71 000
zl leon o 1000 mniej z lepszym wyposazeniem o co ci chodzi bo juz nie wiem
wersja seat leon reference tdi z lepszym wyposazeniem kosztuje 69 000 zl oto
dowod
seat.pl/
sprawdz sobie sam ceny i nie klam

[uki145]

;-) miłego weekendu zycze ;-)

[frequentflyer]

jak już zajrzałeś, to sprawdź jeszcze cenę rocznika 2006 - jest o 6000 niższa.
pierwsza cena, na którą się powołujesz, jest fikcją. nie wiem czemu służącą, ale
choćbyś się uparł, nie pozwolą ci tyle zapłacić.

[uki145]

Witam! bardzo ciekawe ,Ty na pewno wiesz najlepiej. czy róznica miedzy 66 a 75
tys zł nie jest prawie równa 10 tys zł ?

[frequentflyer]

nie wcinaj się bez sensu - odpowiadałem miszy, który w cenniku 307 spojrzał w
pierwszą rubrykę zamiast w drugą - w trzeciej jest podana "oszczędność" i jest
to 6000 jak by nie patrzeć

[uki145]

Witam! ja tam osobiscie nie mam uprzedzen do produktów szacownego koncernu .
leon sprawia wrazenie auta solidnego ,ma dobrze zestrojone zawieszenie(czytaj
sportowo) dobry układ kierowniczy ,skrzynie ,stylistyke. tdi maja swoje
wady ,ale tez duzo zalet .ogólnie nalezy ocenic ten pojazd pozytywnie ,jedyne
co przweszkadza ,to wysoka cena .skoro konkurencja(np honda civic 1.8) daje to
samo za duzo mniejsze pieniadze to daje to powód conajmniej do
zastanowienia .Pozdrawiam Łukasz

[darek9999]

piękne auto!bierz.

[misza36]

nie porownuj benzynowca hondy do diesla jezeli chcesz to chinke civic z lamkami
dla idiotow z belka skretna z tylu porownac to prosze bardzo
leon 2.0 tfsi 200km fr za 90 000 zl skrzynia 6 biegow 7,3 s. de setki 230
maks.wyposazenie pelne klimatyzacja alufelgi radio z cd komputer poladowy

teraz honda aha nie zmnalazlem z takim silnkiem chioinka z 1.l8 kosztuje 77 000
zaraz poszukam leona a jest za 78 000 wersja leon 2.0 fsi 150 km w najbogatszej
wersji stylance

[uki145]

Witam! nalezałoby wykazac chociazby podstawowe elementy wiedzy motoryzacyjnej .
co ma belka skretna do faktycznych mozliwosci danego pojazdu.na prawde bardzo
łatwo firmy motoryzacyjne potrafia manipulowac ludzmi. honda w civicu od 88
roku stosowała wielowahaczowe zawieszenie z przodu i z tyłu , nikt w klasie nie
miał tak zaawansowanych konstrukcji,wtedy nikt nie chwalił sie takim atutem ,w
samych testach zawieha wypadała bardzo dobrze ,zle porównywalnie np z astra
GSI ,która była oparta na prostych rozwiazaniach (co z reszta cel;ebruje do
dzisiaj),teraz ,gdy golf od 3lat ma tylni wielowahacz robi sie z tego sensacje.
wersja 1.8 civica ,z kontrola trakcji , kosztuje 68900 tys zł.w wersji sport
72900. leon 2.0 FSI kosztuje 81990 ,co juz z reszta
udowodniłem.www.honda.pl/szczegoly.php?
aukcja=&przedm=6232706&sortuj=&shr=&grp=&pwd[41]=%2F6223132%2F6222666%
2F6232699&grupa_p=41&strona=3

[uki145]

podazajac tym tropem dochodzimy do wniosku ,ze pomimo tak ogromnej róznicy w
cenie wyposazenie leona 2.0 FSI stylance jest ubozsze ,juz chociazby o system
kontroli trakcji ,który w civicu 1.8 jest w standardzie. leon to fajny
pojazd ,zle nie da sie niezauwazyc róznicy w cenie

[uki145]

oczywiscie 77900(2.0 FSI) sorry

[eagel2]

Witam. Od około 2 miesięcy jeżdżę Leonem 2 1,9TDI(105KM) - wczesniej miałem GolaIV TDI(90KM). Leon dużo lepiej się prowadzi, zwieszenie jest sprężyste ale rozsądnie komfortowe, tam gdzie Golf w zakrętach szedł przechyłem jak autobus Leon niewzruszenie idzie swoim torem do przdu, zaletą są też seryjne opony 205/55 R16. Silnik zuważalnie mocniejszy i dynamiczniejszy od TDI 90KM, co ważne jest też dużo lepiej wyciszony, w Leonie jest cicho jak na klekota. Jedyny minus to plastiki we wnetrzu, mogły być lepsze ale są dobrze spasowane no i środek jest ładnie zaprojektowany. To mi jednak nie przeszkadza, a przyjemność z jazdy rekompensuje ten minus - wygodne fotele i sporo miejsca. Z ładnymi alufelgami wg. mnie najładniejszy samochód w klasie. Pozdro

[misza36]

golf 4 tdi nie idzie na zakretach jak autobus sam mam taki i dobrze sie
prowadzi, oczywiscie leon prowadzi sie lepiej ma twardsze zawieszenie jest
nizszy i ma inne ustawienia, golf jest przeznaczony dla innej grupy nabywcow,
pewnie leon wyciszony jest leopeij w koncu to nowsza konstrukcja bazujaca
zreszta na vw i wszelkie jego czesci tez sa z vw , wiec ta twoja krytyka 4 jest
troche smieszna

[malecr]

Nowy Leon nie bazuje na VW tylko na Audi.

[uki145]

jak to .przeciez golf Iv ma z tyłu "belke skretna" i w zwiazku z tym powinien
prowadzic sie fatalnie .przepraszam,ale nie mogłem sie powstrzymac

[fryderykx]

płyta podłogowa Leona nazywa się PQ35 i pochodzi od Audi A3. A silnik 1,9 TDI
który jest w Leonie jest jednostką zmodyfikowaną o fitr cząstek stałych oraz
kolektor ssący żeby zwiększyć wydajność spalania mieszanki. ze wgledu na Euro6
pozdrawiam.

[sagaris1]

mam leona I TDI. Oczywiście to inny samochód - nieco słabszy silnik, ale też
kosztował 12tys. mniej. Jeżdżę nim od roku i jestem bardzo zadowolony.
Niestety bardzo duży minus dla seata za serwis. Zdarzyło mi się dwa razy wracać
z tą samą usterką.
Pozdrawiam
S