Dodaj do ulubionych

MATIZ się DŁAWI, pomocy!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

IP: *.szczecin.pl 04.04.03, 21:53
od paru dni, gdy ruszam rano mój matiz się dławi, raz rosną raz spadają
obroty. nawt jak się nagrzeje, to objawy nie znikają, co to może być?
Obserwuj wątek
    • Gość: Joasia Re: MATIZ się DŁAWI, pomocy!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! IP: *.dip.t-dialin.net 05.04.03, 04:20
      Moze lepiej zapytaj na forum Matiza
      autokacik.pl/postlist.php?Cat=&Board=matiz
    • Gość: Henry Re: MATIZ się DŁAWI, pomocy!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! IP: *.telia.com 05.04.03, 08:20
      Gość portalu: EWA napisał(a):

      > od paru dni, gdy ruszam rano mój matiz się dławi, raz rosną raz spadają
      > obroty. nawt jak się nagrzeje, to objawy nie znikają, co to może być?
      ________________________________________________________________________________
      1)jezeli dlawi sie na niskich obrotach/predkosci-jest to blad w elektronice,
      tego "szwagier" lub maly warsztacik nie zrobi dobrze,radze odwiedz markowy
      warsztat.
      2)jezeli dlawi sie tylko na wysokich obrotach/predkosciach,"szwagier" moze to
      zreperowac-wymien filter paliwa i ew. powietrza .
      Pzdr. HH
      ________________________________________________________________________________
      • Gość: ALIBABA Re: MATIZ się DŁAWI, pomocy!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! IP: *.domena.pl 05.04.03, 12:18
        Chce iść na wymażoną emeryturę!!!!!
        • Gość: Tomek Re: MATIZ się DŁAWI, pomocy!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! IP: *.kolornet.pl / 192.168.11.* 05.04.03, 14:35
          Tobie chyba tez sie juz MAŻY emerytura. Ale nawet na emeryturze obowiazuje
          ortografia
    • Gość: jrat Re: MATIZ się DŁAWI, pomocy!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! IP: *.wroclaw.dialog.net.pl 07.04.03, 08:25
      Witam i pozdrawiam. Spróbuj zapytać na forum matiziaków. Możesz sprawdzić, czy
      prawidłowo działa zaworek PCV (jeżeli podniesiesz maskę, to po prawej stronie
      silnika w przewody podciśnieniowe jest wpięty taki mały plastikowy zaworek
      (niebiesko-czarny)). On odpowiada za wolne obroty. Wyjmij go i sprawdź
      dmuchając z obu stron. Z jednej strony powinien przepuszczać powietrze, a z
      drugiej zamyka się przy niewielkim podciśnieniu. Jest dość tani. Natomiast
      jeżeli to nie to, tylko zawór EGR, to już gorzej. Sprawdź - na forum matiziaków
      jest opis jak sprawdzić obie rzeczy. (matiz.autokacik.pl).
Inne wątki na temat:

Nie masz jeszcze konta? Zarejestruj się


Nakarm Pajacyka