Po co ta informacja?

[Gość: ptica]

Zastanawiam się komu przydatna jest informacja o czasie wyprzedznia 80-120
km/godz na piątym biegu, podawana przez producentów aut.
Przecież większość z nas redukuje bieg do 4-ki lub 3-ki tuż przed manewrem,
zwłaszcza w samochodach z nowoczesnymi silnikami, które "lubią obroty". Być
może znacie wartość takich danych, magię liczb, bo dla mnie nic one nie
znaczą. Może źle rozumuję, albo, co gorsza, źle jeżdzę?

[hiszpan25]

Ta informacja daje tylko pojęcie o elastyczności danego auta.

PZDR

[derwisz911]

Tak jak Hiszpan mówi: świadczy to o elastyczności silnika i wysokim momencie
obrotowym.
Taka modena 80-120 zrobi dwa razy szybciej na 6-tym biegu, niż popularny wóz
na 3-ce. ;-)

pozdrawiam

[greenblack]

Ta informacja daje pojęcie o elastyczności danego silnika i doborze przełożeń.
Oczywiście możesz się bronić, że Ty zawsze redukujesz, ale jeśli jakiś silnik
krócej przyspiesza 80-120, to przy redukcji będzie też szybszy.


Pozdrawiam

[Gość: ptica]

> Zastanawiam się komu przydatna jest informacja o czasie wyprzedznia 80-120
> km/godz na piątym biegu, podawana przez producentów aut.

Dziękuję za informacje. Teraz niby wiem do czego to służy, ale z drugiej strony
mam świadomość, że w moim pojeździe prędkości te uzyskuję przy obrotach od 2 do
3,2 tysięcy, czyli w zakresie całkowicie nienadającym się do przyśpieszania,
ale do spokojnej, ekonomicznej jazdy.

[Gość: links2]

informacja o przyśp. 80-120 km/h podawana jest też na ogół dla IV biegu.
wartości o przyśp. 60-100 czy 80-120 są dużo ważniejsze od 0-100 bo świadczą o
elastyczności auta czyli też o bezpieczeństwie (i przyjemności prowadzenia!).
w tym zakresie przyśpiesza się znacznie częściej niż 0-100 km/h

aby poprawić humor właścicielom tdi, cdi etc:))))

[Gość: robert]