Volvo S80R dopiero za rok

[greenblack]

S80R 2.5T AWD 300 KM ma się pokazać dopiero za rok. Co wtedy z 272-konną
wersją T6? O V8 i kombi ostatecznie ucichło.


Pozdrawiam

[01boryna]

greenblack napisał:

> S80R 2.5T AWD 300 KM ma się pokazać dopiero za rok. Co wtedy z 272-konną
> wersją T6? O V8 i kombi ostatecznie ucichło.
>
>
> Pozdrawiam


Witam Greenblack!

S80 Kombi jest niepotrzebne. V70 zapotrzebowanie na Kombi w zupelnosci pokrywa.
Volo potrzebuje obecnie limuzyny w formacie Mercedesa (wiem ze sa E-Klasse
kombi, ale nikt nie mysli o S-Klasse Kombi). Osobiscie nie sadze ze 2.5 z 300
KM jest dobrym rozwiazaniem, lepszym bylby T6 ale jak powiedzial ktorys z
menagerow Volo sprawa rozbija sie o pieniadze. A wracajac do wersji R to popyt
na nie jest duzy. Gdy odbieralem swojego S60 to razem z moim odbierane byly
trzy w wersji R. Sprzedawca powiedzial ze okres oczekiwania jest dwa razy
dluzszy niz na zwyklego S.


Pozdrowienia

[greenblack]

Witam Boryno!

> S80 Kombi jest niepotrzebne. V70 zapotrzebowanie na Kombi w zupelnosci
pokrywa.

A do tego jest przednionapędowe XC90;)


Osobiscie nie sadze ze 2.5 z 300
> KM jest dobrym rozwiazaniem, lepszym bylby T6 ale jak powiedzial ktorys z
> menagerow Volo sprawa rozbija sie o pieniadze.

A ja myślę, że sprawa rozbija się o technikę(+pieniądze). R6 jest za długi, by
można było z nim połączyć AWD+6-biegową ręczną lub 5-biegową automatyczną
skrzynię. Volvo padło ofiarą własnej, nieprzemyślanej polityki. Jest obecnie
jednym z ostatnich producentów oferujących w tej klasie mocy 4-biegowy automat.



A wracajac do wersji R to popyt
> na nie jest duzy. Gdy odbieralem swojego S60 to razem z moim odbierane byly
> trzy w wersji R.

To rzeczywiście nieduży popyt;)


Pozdrawiam

[01boryna]

greenblack napisał:



> A ja myślę, że sprawa rozbija się o technikę(+pieniądze). R6 jest za długi,
by
> można było z nim połączyć AWD+6-biegową ręczną lub 5-biegową automatyczną
> skrzynię. Volvo padło ofiarą własnej, nieprzemyślanej polityki. Jest obecnie
> jednym z ostatnich producentów oferujących w tej klasie mocy 4-biegowy
automat.


S80 jest oferowane z 5 przekladniowa skrzynia automatic adaptiv, tylko w wersji
Geatrinic jest montowany skrzynia 4 przekladniowa. Sprawdzalem na stronie
Volvo. Chyba jednak cos sie jednak ruszylo bo S 80 jest oferowane jako T6 272
KM Versja Comfort za 46180 Euro. Widocznie Volvo dogadalo sie jakos z
amerykanskimi szefami.

pozdrowienia

[greenblack]

01boryna napisał:

> S80 jest oferowane z 5 przekladniowa skrzynia automatic adaptiv, tylko w
wersji
>
> Geatrinic jest montowany skrzynia 4 przekladniowa.

Tak, jak powiedziałem - wersje 6-cylindrowe tylko z 4-biegowym automatem. Źle
to wygląda.


Pozdrawiam