Nowy Seat Leon FR

[spamtrap3]

Witam.

W zasadzie dokonałem już wyboru auta i biorę z salonu model FR Seata Leona. Co
mnie bardzo interesuje, to dodatki jakie mogą być w nim zamontowane pod kątem
bonusu przed wyjazdem z salonu. Czy o takie proste akcesoria jak: dywaniki,
trójkąt, apteczka, nakładki na progi oraz na pedały tudzież śruby
antykradzieżowe do kół - trzeba mocno o to walczyć ?
Chodzi mi o to (na bazie Waszych doświadczeń) czy mam jakiekolwiek szanse
dostać je jako bonus jeśli zostawiam u nich ponad 100 tyś. PLN za wypasioną
wersję Leona ? Przyznam się też, że dostałem 6% zniżki na zakup auta.

Pytam Was, bo coś ciężko mi idą z nimi negocjacje i widać niechętnie rozdają
takie akcesoria za free. Ponieważ kupuję pierwszy raz auto nie jestem w tym
"starym wyjadaczem" :) Doradźcie.

Pozdrawiam Was. Dzięki za info.

zaproponuj że apteczkę i trójkąt przyniesiesz włas

[robert888]

ne to wtedy łatwiej ci pójdzie i może nawet dorzucą dywanik dla
pasażera za fotelem kierowcy. Nakładka na pedał sprzęgła nie jest w
standardzie?

[mameja21]

Przede wszystkim trzeba popytać kilku dilerów, a nie rozmawiać tylko
z jednym.
Kilka dni temu zamawiałem do firmy Octavię kombi 2,0 TDI i w salonie
w moim mieście proponowali mi jakieś ochłapy, w mieście obok jeszcze
gorzej, a u trzeciego dilera dostałem 10 % rabatu + dodatki.
Nie wydaje mi się, aby 6% w przypadku Seata - firmy, której auta w
porównaniu ze Skodą sprzedają się po prostu słabo - to był
atrakcyjny rabat.

[michnischerbeobachter]

Pyszne auto, gratuluje wyboru. Jak będę kupował nową furę bedzie to
z całą pewnościa Leon. Moze nie tak wypasiona wersja ale na pewno
2.0 TDI

[spamtrap3]

Dzieki za popracie :D

No coz, tez sie na nie napalilem jakis czas temu. Wiem, ze nie ma aut
doskonalych i kazde ma wady i zalety, jednakze tylko Leon FR 2.0 TDI 170 KM
przypadl mi do gustu :) Jak to mowia "hiszpanski temperament i niemiecka
precyzja" ha ha, zobaczymy co pokaze z tego temperamentu jak wyjade z salonu i
po jakims czasie okaze sie czy ta precyzja to niemiecka czy tez moze
niekoniecznie :)

Pozdrawiam i dzieki za wszystkie opinie.

[michnischerbeobachter]

O ile wiem można ten silniczek (140 KM) poddać chiptuningowi do 170
za jedyne 1500 złotówków :). To już będzie tornado. Myśle ze zalet
bedzie więcej, czytałem sporo opinii użytkowników i trudno znaleźć
złe. Właściwie ich nie ma. W końcu płyta z A3, super silnik,
rewelacyjny design da Silvy. Co tu wiecej chcieć, po prostu Lew
(Leon) a do tego piękne miasto, byłem ostatnio :)
Czekam na wrażenia z jazdy na forum.

[spamtrap3]

OK, na pewno sie ujawnie tutaj z info, co i jak z tym autem na drodze sie
dzieje. Ponadto planuje chip tuning z 170 KM fabrycznych do 205 KM po
przeprogramowaniu chipa. Wiadomo pozniej trzeba podejsc do przegladow i wymian
eksploatacyjnych z wiekszym rygorem, ale co mi tam ... :P

Pozdrawiam.

[michnischerbeobachter]

No to już widze mine drecholi w 20 letnich BMWioskach na światłach.

[7martius]

jesli nie znasz to pewnie się przyda trochę info :
forum.tdi-tuning.pl/viewtopic.php?t=3300&highlight=2.0+tdi
pozdr

[spamtrap3]

Bardzo Ci dziekuje za ten link. Naprawde kopalnia wiedzy.

Pozdrawiam.

tylko kup czarny, bo jak widzę tę polska myśl tuni

[robert888]

ngową to jakos dziwnie nie odstępuje jej czarna chmura i kopeć na
tylnym zderzaku he he. Nie ma co jak dłubnąć cos za tysiaka:)

[...]

[derduch]

Wiadomość została usunięta ze względu na złamanie prawa lub regulaminu.

[seydlitz]

Kolejny, którego nie stać na moc to stawia na tuning. Ciekawe jak z gwarancją?
Oczywiście polska myśl techniczna wszystko poprawi, szkoda tylko, że silnik po
25-30 tys. km będzie padaka.

169kW

[spamtrap3]

No comments co do stac czy nie stac, bo nie o tym mowa ... natomiast salon w
ktorym kupuje auto odrazu sam robi chiptuning (ASO + firma tuningowa) - w taki
oto sposob nie trace gwarancji.

Pozdrawiam.

[mameja21]

seydlitz napisała:
Oczywiście polska myśl techniczna wszystko poprawi, szkoda tylko,
że silnik po
> 25-30 tys. km będzie padaka.

A skąd wiesz ?

[derduch]

robert888 napisał:

> ngową to jakos dziwnie nie odstępuje jej czarna chmura i kopeć na
> tylnym zderzaku he he. Nie ma co jak dłubnąć cos za tysiaka:)

Typowy złośliwy skodziarz którego nigdy nie będzie stać na samochód za 100 tysięcy.

[sum_tzw_olimpijczyk]

Ja w sprawie tej chmury. Mój jakimś cudem mniej dymi po chipie niż przed, o co
chodzi?

[foreks]

musisz pan lewa rope lac :)) oraz dajcie spokoj, za ponad 100k 170KM do cip
tjuninku. za te kase masz nowa typeR, GTI i focusa ST. nie mam nic przeciwko
seatowi, bardzo lubie te marke, ale ze ten hajz...

[sum_tzw_olimpijczyk]

Śmieszne jest też nazywanie takiej krowy z dieslem autem sportowym:) Nie wiem
ile kosztuje Leon Cupra, ale takie coś już można nazwać jako tako sportem

[foreks]

cupra kosztuje ponizej PLN100k :))))

[spamtrap3]

eee tam ponizej, skompletuj dodatkowe wyposazenie i bedzie ponad 100 lekka reka
(he he cos o tym wiem) ... nie bralem specjalnie benzyny, bo duzo jezdze i kiego
grzyba mam jeszcze wiecej placic ? ale cupra z 250 KM to fajna zabawka trzeba to
przyznac :P

Pozdrawiam.

[spamtrap3]

jak to kiedys ktos powiedzial ... o gustach sie nie dyskutuje, wybralem leona bo
subiektywne odczucie mowi mi, ze fajny design ma, a przy okazji .... ech ten
silnik :P

Pozdrawiam

[foreks]

prosze Cie, zastanow sie :) tu nie chodzi o gust, ale o hajz baby hajz. to kupa
szmalu, a silnik jakze przestarzaly chocby...

[spamtrap3]

Spoko przemysle to jeszcze raz ... ale jednak sporo jezdze, wiec wybor bedzie
chyba oczywisty, a co do silnika, to ktos tu podal mi fajny link:

forum.tdi-tuning.pl/viewtopic.php?t=3300&sid=11dbfc39bd8656d8baee31b1d48b35ec
Silnik jest najnowszej generacji :P

Pozdrawiam.

[sum_tzw_olimpijczyk]

Słyszałem że ten 2.0 TDI 170KM nie jest zbyt specjalny do tuningu, o wiele
wdzięczniejszy jest np. 1.9 TDI ARL 150KM. Znam też ludzi co ze 110KM wyciągają
230 bez teoretycznie dużych przeróbek :D

[spamtrap3]

Masz racje, wszystko w granicach rozsadku, ten link co poprzednio wkleilem, mowi
dokladnie o tym, ile z tego silnika moza wyciagnac, aby inne podzespoly nie
ucierpialy. Mi wystarczy jak bedzie mial 200 KM. Ot taka okragla sumka :P

Pozdrawiam.

[derduch]

sum_tzw_olimpijczyk napisał:

> Słyszałem że ten 2.0 TDI 170KM nie jest zbyt specjalny do tuningu

Do tuningu nie wiem, faktem jest że VW odchodzi od 1,9 na rzecz 2,0.

[sum_tzw_olimpijczyk]

Wiadomo - nowsza konstrukcja. Chciałem tylko wyjaśnić te bajki które można
wyczytać na różnych forach, jakoby 2.0 170KM spokojnie samym chipem wyciągały po
230KM :) Fani TDI są chorzy na punkcie swoich aut (nie mówię że wszyscy)

[spamtrap3]

To prawda, takie moce to miedzy bajki - na standardowych ustawieniach, to znaczy
modyfikujac chip'a max co mozna zrobic, zeby dalo sie tym jezdzic to 200-205 PS :)

Powyzej tej wartosci filtr DPF nie jest w stanie sie automatycznie oczyscic i
niestety unieruchamia auto ... wtedy tylko serwis pozostaje.

Pozdrawiam.