cee'd czy I 30

[simona1974]

Stoje przed trudnym - przynajmniej dla mnie - wyborem. Chce kupić
samochód sredniej klasy, do 55-60 tys. PLN.Dotychczas jezdziłam
Punto ale fiata juz nie chcę. Jestem samotna mamą i nie znam sie na
samochodach. Ojciec wysłał mnie do kilku salonów i .... Zwariowac
mozna. W efekcie dokonałam selekcji. cee'd - bardzo ładny , z
ciekawa gwarancja, jakies tam 5 giazdek w testach, i 30 tez ładny,
ina gwarancja, mniej gwiazdek ale w sumie bardzo podobne. Co wybrac?
Ojciec stawia na cee,da, ja sie miotam.Macie jakies zdanie na temat
tych samochodów.Może ktoś z Was ma którys z nich. Musze miec auto
niezawodne, tanie w eksploatacji i z dobrym serwisem.

[michal_polonus]

To prawie takie same auta (kontrukcyjnie) robione przez ten sam koncern.
wybierz to które ci sie bardziej podoba (wizualnie)
Jedna uwaga - Ceed ma dłuższą gwarancję (5/7 a i30 3/5) przez co będzie
łatwiejszy w odsprzedaży.

[michal_polonus]

i jeszcze jedno: nie da się na razie zbyt dużo powiedzieć o niezawodności Ceeda
a tym bardziej i30 - to za młode auta, wady mogły jeszcze się nie ujawnić :)

[wujaszek_joe]

gwarancja jest tak długa że az warto zapytać o ceny przeglądu:)
to są te same auta tylko huyndai jest ładniejszy. na pewno nowe auto to strata
wartości kilkadziesiąt tyś zł. po paru latach. na pewno warto?

[simona1974]

Auto musi byc nowe. Tak sobie postanowiłam. a wygląd? Cóz tu jest
problem. i 30 ma ładniejszy tył ale cee,d przód. wnetrze jakos Kia
mi bardziej pasuje. Ach juz sama nie wiem.Jest jedno auto które
kupiłabym w ciemno ale jeszcze mam głowe na karku - Mini Cooper.
We wszystkich testach " gazetowych" cee'd wygrywa.Poprostu nie
chciałabym mieć problemów z samochodem. Swoje z Punto przeszłam.
dziekuję.postoję. Tym razem chciałabym miec pojazd niezawodny no i
zeby kilka lat posłuzył.

[nom73]

O Ceed było w wątku poniżej, podobno głośny silnik już po kilku tysiącach km i
jakieś tam pierdułki, poczytaj. Serwis jak to ASO rozkłada ręce i mówi, że "ten
typ tak ma". :-)
7 lat gwarancji to też pewna pułapka, bo trzeba te 7 lat serwisować auto w ASO,
chyba, że Kia, tak jak niektóre marki, pozwala serwisować poza ASO bez utraty
gwarancji. :-)

Napewno chcesz koreanczyka?

[milleniusz]

Przeszukaj forum - znajdziesz kilka watkow o Ceedzie (co za durna nazwa, nota bene).

Za 60 tysiecy mozna kupic juz calkiem fajny kompakt europejski, czy japonski.
Np. Focus, Golf, Octavia, Auris. Nie beda tak wyposazone jak Ceed, ale nie beda
tez cierpialy na typowe dalekowschodnie przypadlosci (oszczednosci konstrukcyjne
i materialowe). Szczegolnie teraz mozna wybrac cos z zeszlego rocznika tanio.

Odradzam oba, ale moze jestem uprzedzony.

[mobile5]

milleniusz napisał:
Nie beda tak wyposazone jak Ceed, ale nie beda
> tez cierpialy na typowe dalekowschodnie przypadlosci (oszczednosci konstrukcyjn
> e
> i materialowe).
Skąd taka opinia? Masz jakiś dostęp do dokumentacji technicznej, czy specyfikacji materiałowej podzespołów.

[milleniusz]

> Skąd taka opinia? Masz jakiś dostęp do dokumentacji technicznej,
> czy specyfikacji materiałowej podzespołów.

Nie.

Mam dostep do internetu i zdrowego rozsadku od czasu, do czasu. Poczytaj tu:
forum.gazeta.pl/forum/72,2.html?f=20&w=74335327&a=74345568

[mobile5]

I tego wyciągnąłeś wniosek: "oszczednosci konstrukcyjne
i materialowe". Chyba zyt twórczy.

[milleniusz]

mobile5 napisał:

> I tego wyciągnąłeś wniosek: "oszczednosci konstrukcyjne
> i materialowe". Chyba zyt twórczy.

Ze zdroworozsadkowego krytycyzmu wyciagnalem. ;) Moze i zbyt tworczy. Poza tym,
jezdzilem kiedys Lanosem. Nawet porzadne auto ale blache mial niewiele grubsza
niz w puszkach z kukurydza.

Skadzes musi sie brac ta niska cena.

[marcyn_piotr]

Gdybym miał kupiować nowy wziąłbym na pewno szybciej Ceeda niż Golfa.
Ceed jest dużo tańszy i wcale nie gorszy.
Poczytaj testy w prasie fachowej oraz opinie użytkowników np. na autocentrum.pl

Golf jest dobrym samochodem ale dopłacać 20 tys. za znaczek VW to przesada.

[hmp_inc]

Honda Civic. Ciekawe ile będą warte te ceedy i i30 za 4-5 lat... Przeszkodą jest
tylko cena w Hondzie ;-) Ale może coś z rocznika 2007 się trafi. Z tych dwóch
to cee'd, i30 wygląda imo kuriozalnie. Prawie jak bmw 1, tylko coś im nie
wyszło. Civic już jest od jakiegoś czasu na rynku, narzekań raczej nie widać.

[marcyn_piotr]

Za 4 lata ceed będzie miał wciąż... 3 lata gwarancji

Jakbym miał do wydania 70 tys. na kompakta to wziałbym civica
ale za 50 tys. nie ma konkurencji dla Ceeda czy i30

[nom73]

marcyn_piotr napisał:

> Za 4 lata ceed będzie miał wciąż... 3 lata gwarancji

A na co ta gwarancja, bo zapewne nie na materiały eksploatacyjne. Klocki,
tarcze, płyny, oleje, filtry za pewnie nie wymienią za darmo, a z innymi
rzeczami pewnie będą się wykręcać. A ceny materiałów eksploatacyjnych w ASO są
dużo wyższe niż w sklepie motoryzacyjnym. :-)

[maartini]

Przesadzasz z tymi 20 tys. zł dopłaty. Mi wychodzi ok. 10 tys. zł
więcej. To jest różnica w cenie zakupu, a nie w kosztach. Cena
nabycia nie jest kosztem, tylko amortyzacja. Uwzględniając opinię
marek i dotychczasową średnią utratę wartości, można powiedzieć, że
koszty samego auta (ceteris paribus - bez k. eksploatacji,
przeglądów, ubezpieczenia) są porówywalne.

Opinie uzytkownikow

[milleniusz]

Wiekszosc opinii na autocentrum.pl jest pozytywnych (85%), ale trudno sie dziwic - to nowe auto i jeszcze nie ma jakichs specjalnych historii. A ludzie - jesli nie przytrafi im sie katastrofa - maja tendencje do utwierdzania sie w slusznosci wyboru, wiec pisza laurki. Prawdziwie miarodajne opinie beda za rok dwa.

Oczywiscie bedac zlosliwym wylapalem pare kwiatkow:

1. Cee´d Hatchback, 1.6 122KM, 2007 r., 1000 km
bardzo nieprofesjonalny serwis, przy pierwszej usterce, która wystąpiła po miesiącu użytkowania, okazało się, że siedmioletnia gwarancja jest tylko chwytem marketingowym. Oświadczyli. że uszkodoną klapkę wlewu paliwa mogą wymienić. po trzytygodniowym oczekiwaniu na nową, na mój koszt

2. Informuję wszystkich zainteresowanych zakupem tego modelu, że jak będą mieli pecha tak jak ja to obudzą się z ręką w nocniku. Kia Motors w karcie gwarancyjnej napisała, że dokona naprawy w możliwie najszybszym termine. W rzeczywistości mają nieokreślony czas na naprawę i możecie nie mieć czym jeżdzić. Jeżeli chodzi o serwis to nie ma on obowiązku zapewnić klientowi samochodu zastępczego. Jeżeli już taki samochód zaproponują to będzie stary grat, którym będzie strach jeżdzić. Podsumowując: KIA MOTORS umywa od wszystkiego ręce i nie można liczyć na żadną pomoc poza tym do czego zobowiązują się na piśmie. Gwarancja 7 lat to chwyt marketingowy. Teraz wiem, że lepiej mieć krótszą gwarancję ale za to z określonym maksymalnym terminem wykonania naprawy. W tej chwili jeszcze mało Ceed-ów jeżdzi. Strach pomyśleć co będzie się działo jak zaczną nawalać. Może to i dobry samochód ale ja go nie polecam. Silnik się zepsuł po przejechaniu zaledwie 200 km. Uszkodzeniu uległ tłok co kwalifikuję ten silnik do wymiany.

3. Generalnie: ładne, duże jak na swoją klasę, bardzo dobrze wyposażone auto za nie największe pieniądze. Wygląd i ergonomia są na najwyższym poziomie. W prostej linii nadwozia i w przyjemnym wnętrzu można się wręcz zakochać. Ładna stylistyka auta i jakość materiałów. Dobry silnik i skrzynia biegów. Jednak dużo gorzej jest z jakością. Tego się najbardziej obawiałem kupując to auto i niestety moje obawy się potwierdzają. Pomimo braku poważniejszych usterek i awarii odgłosy tapicerki dochodzące z coraz to różnych stron powoli odbierają mi radość z posiadania samochodu. Do tego dochodzi obawa o jakość pracy sprzęgła/skrzyni biegów. Jeśli nie zależy nam na prestiżu i nie straszne nam niedociągnięcia montażowe oraz jak już koniecznie chcemy mieć nowy i ładny samochód to Ceed jest wart uwagi. Reszta jest wielka niewiadomą i będzie jeszcze przez 2-3 lata dopóki model nie okrzepnie na rynku. Może jednak Toyota Auris a może Mazda 3 byłaby lepszym wyborem mimo dużo większej kasy.

4. Cee´d Hatchback, 1.4 109KM, 2006 r.,
miało być tak pieknie samochód za 51500 jest bogato wyposarzony itp. ale cieniem kładzie sie oszustwo w danych fabtycznych co do spalania gdyby rozmineli się z prawdą o litr to OK ale prawie o trzy to juz przesada moze jak sie dotrze to spalanie troche ...

5. Cee´d Hatchback, 1.4 109KM, 2007 r.,
żałuję iż kupiłem ten samochód w ciemno bez jazdy próbnej i teraz jestem rozczarowany ale to jest moja wina. po opiniach i ocha i echa nad tym samochodem spodziewałem się naprawdę czegoś więcej. może zraziłem się przez te awarie.

6. Cee´d Hatchback, 1.6 122KM, 2007 r., 30000 km
Auto tanie i to widać.Mogłem poczekać ze 2 lata,aż firma usunie niedoróbki.Do Japońskich jeszcze brakuje,jednak wygrywa ceną.Gdyby Civic czy Auris kosztowałyby podobnie,na Kię bym nie spojrzał

7. Dzień po zakupie auta padło radio. Dowiedziałam się telefonicznie w serwisie, że "tak to z tymi radiami w Kii jest" - zawieszają się, podobno tylko na początku. Trzeba otworzyć drzwi kierowcy, wyjąć (konkretnie wyszarpnąć bo mocno siedzi) półokrągłą klapkę, która normalnie jest niewidoczna bo zasłaniają ją drzwi (na wysokości kierownicy, z naklejką warning), wysunąć bezpiecznik (jedyny wystający, u mnie żółty. aby to zrobić, najpierw trzeba nacisnąć kleszczyki) i po kilku sekundach wsunąć na miejsce. Zadziałało. Nie wiem na jak długo.

...

Dalej mi sie nie chce przeklejac. To jest jednoczesnie odpowiedz na zarzut z innego postu co do jakosci koreanczykow. Co bylo do udowodnienia. Moze doplacanie 20 tys do Golfa, to za duzo, ale 10 tys do np Focusa, chyba warto.

Pozdro

golfik

[marcyn_piotr]

oj, a Twoje subiektywne poszukiwania nie dotarły do opinii o Golfie z tej samej
strony? Wcale nie trzeba dużo szukać.
oto kilka kwiatków z samej góry z pierwszej strony ocen golfa:
www.autocentrum.pl/oceny/volkswagen/golf/golf_v_hatchback.html
dla przykładu
1 opinia.
Całokształt:
Kiepska jakosc, deska rozdzielcza brzeczy, skrzypi, zuzycie paliwa faktycznie
wieksze, niz komputer pokazuje, uszczelki drzwi poodklejaly sie po 1 roku,
podwozie z przodu trzeszczy, opony seryjne bardzo glosne i jajowate, najgorsze
jest to, ze serwisy w Polsce odrzucaja wszelkie reklamacje, kompletna porazka i
zlodziejstwo
Silnik (kultura pracy, elastyczność)

2 opinia.
Niezawodność (drobiazgi)
jak na niemiecka jakość to DRAMAT plastiki w zimie trzeszcza i stukają zacinaja
się szyby i lusterka nie działa gniazdo zapalniczki tapicerka marszczy sie i
zwija odpadły 2 chlapacze wydech juz łapie korozje

3. Skrzynia biegów
Skrzynia kompletnie do niczego po pół roku nie wchodziła dwójka! Podkreślam że
auto było nowe zakupione w salonie!

4. opinia
Całokształt:
to bylo wymarzone auto, bardzo zawiodlem sie na tej marce,mit VW juz nie
istnieje,przez pierwsze 2 lata(poza drobiazgami)wszystko bylo ok-(od nowosci do
teraz jezdze nim po drodach na zachodzie,tam mieszkam,),po gwarancji zaczyna sie
sypac i trzeba placic,a jezdze spokojnie i bez szalenstw ,jedno juz teraz
wiem-tylko japonce siadam i jade(obecnie jezdze almera II )

itd.

Powtarzam golf ne jest lepszy od Ceeda a jest 20 tys. droższy - wybór nalezy do
Ciebie

[milleniusz]

Przytaczasz jedna opinie, a ja kilka. Choc nie watpie, ze jest ich tam wiecej,
bo Golf jest popularnym autem no i robia go juz 30 lat.

> Powtarzam golf ne jest lepszy od Ceeda a jest 20 tys. droższy
> - wybór nalezy do Ciebie

Znaczy nie do mnie, tylko do autorki watku. Ja rzeczywiscie rozwazam Golfa, ale
nigdy nie bede rozwazal koreanskiego auta. Golf rzeczywiscie za drogi w stosunku
do jakosci, no ale ewentualnie mozna to przezyc. Tyle ze Golf jest beznadziejnie
nijaki.

Tak samo jak nie wierze w legendarna niemiecka jakosc, tak samo jakos nie
przekonuje mnie koreanska cena. Nie ma nic za darmo. Owszem w Golfie
przeplacamy. Ale z drugiej strony w Kii (jezyk sobie mozna polamac probujac
odmieniac te dziwaczne nazwy) niedoplacamy i to musi wyjsc predzej czy pozniej.

[marcyn_piotr]

> Przytaczasz jedna opinie, a ja kilka. Choc nie watpie, ze jest ich tam wiecej,
> bo Golf jest popularnym autem no i robia go juz 30 lat.

Gdybyś zadał sobie minimum trudu zobaczyłbyś, że to są fragmenty 4 RÓŻNYCH
opinii - i to pierwsze z brzegu. Wcale nie musiałem długo szukać.
To są opinie o najnowszym modelu Golfa.

[milleniusz]

marcyn_piotr napisał:

> To są opinie o najnowszym modelu Golfa.

OK. Cztery opinie. Wcale nie zamierzam bronic Golfa. Nigdy jednak nie uwierze,
ze te dwa auta sa w jakikolwiek sposob porownywalne pod wzgledem awaryjnosci,
czy jakosci wykonania.

[mobile5]

milleniusz napisał:
Nigdy jednak nie uwierze,
> ze te dwa auta sa w jakikolwiek sposob porownywalne pod wzgledem awaryjnosci,
> czy jakosci wykonania.

Też sądzę ze i30 może być lepszy.

[milleniusz]

mobile5 napisał:

> Też sądzę ze i30 może być lepszy.

A kupujcie sobie te koreanczyki. Zreszta, gdyby wszyscy jezdzili Golfami to
byloby nudne. Pewnie zreszta dlatego sam Golfa nie kupie.

[wysprzeglony]

milleniusz napisał:

> Przeszukaj forum - znajdziesz kilka watkow o Ceedzie (co za durna nazwa, nota b
> ene).
>
> Za 60 tysiecy mozna kupic juz calkiem fajny kompakt europejski, czy japonski.
> Np. Focus, Golf, Octavia, Auris. Nie beda tak wyposazone jak Ceed, ale nie beda
> tez cierpialy na typowe dalekowschodnie przypadlosci (oszczednosci konstrukcyjn
> e
> i materialowe). Szczegolnie teraz mozna wybrac cos z zeszlego rocznika tanio.
>
> Odradzam oba, ale moze jestem uprzedzony.

Polecam Fiata Bravo

[marcyn_piotr]

autorka pisze, że nie chce fiata, a ty jej polecasz Bravo
to taka złośliwość? :)

[wysprzeglony]

marcyn_piotr napisał:

> autorka pisze, że nie chce fiata, a ty jej polecasz Bravo
> to taka złośliwość? :)

Młoda jest, głupia, może zmieni zdanie.
Jechałem i Bravo i Ceed - Ceed przy Bravo to tandetny plastikowy skrzypowóz.
Do autorki - jeżeli chcesz słuchać muzyki, to przygotuj się, że za chwilę w Ceed
zepsuje ci się CD.

[januszz4]

milleniusz napisał:

> Przeszukaj forum - znajdziesz kilka watkow o Ceedzie (co za durna
nazwa, nota bene).

Ta nazwa to pierwsze litery 4 wyrazów: Community European European
Designe co oznacza: Wspólnota Europejska Europejski Projekt

[andip]

Nie można powiedzieć, że Cee'd będzie tani w eksploatacji. Przez 7
lat trzeba płacić za przeglądy (i to nie mało). Silnik 1.4, też
potrzebuje paliwa, a do Ceed'a mniejszy być nie może, bo to jednak
spore auto i najlepszy jest 1.6. Poza tym Cee'd jest krótko na rynku
a i30 dopiero wchodzi. Z aut ekonomicznych jest np. Honda Jazz.

[tomiwit]

andip napisał:

> Nie można powiedzieć, że Cee'd będzie tani w eksploatacji. Przez 7
> lat trzeba płacić za przeglądy (i to nie mało).

Ale napisz ile za te przeglądy, i o ile jest to drożej niż np. w
fordzie, oplu, toyocie czy vw.
Zakładam, że wiesz skoro piszesz takie rzeczy.

Prawda jest taka, że jak ktoś jeździ ok 15kkm/rok to musi raz w roku
pojechać na przegląd. Czyli przez 7 lat zrobi to 7 razy. Ile taki
przegląd może kosztować. Pewnie z 500-700 co 15kkm i pewnie z 1500
co 60kkm. Nawet jeśli przeglądy w kia są droższe od innych marek o
20% (a nie sądze, że tak jest) to przez 7 lat ile dopłacisz? 1500,
2000zł? A różnica w cenie jest przynjmniej 10000zł.
Już nie wspominając o tym, że różnica w cenie przeglądów jest
rozłożona na 7 lat, a różnica w cenie jest płatna od razu.

[marcyn_piotr]

masz rację - ci ci narzekają na "kosztowność" ceeda chyba sami mają samochody
innych firm i boją się spadku ich wartości

tak naprawdę koszt przeglądów w ciągu 7 lat to wydatek zdecydowanie mniejszy niż
różnica w cenie zakupu ceeda (np. w porównaniu do przeszacowanego golfa).

Auto zbiera prawie same świetne noty i naprawdę niewielu narzeka

[cerates24]

przeglądy są co rok lub co 20 000km.
Nieparzyste w cenie 600 - 800 zł w zależności od miasta np. Katowice i Bielsko -
Biała, anie wiem czy w Łaziskach jeszcze taniej nie będzie.
Przeglądy w parzyste lata są droższe, nie wiem czemu, ale w Katowicach 1 200 zł,
w innych miastach jeszcze nie pytałem.
Na razie części są na pewno drogie i brak zamienników, bo samochód jest nowy
konstrukcyjnie, ale dobrze rokuje położenie montowni,ww Żilinie - 50 km od
polskiej granicy, a nowe fabryki produkujące części o Kii i Hyundaia, mają być
zbudowane w Katowickiej Strefie Ekonomicznej - jak najbliżej fabryki.
Co do gwarancji, to nie wierzę w nią za bardzo, bo za dużo jest wyłączeń z
gwarancji, ale zawsze można zrezygnować z serwisowania samochodu w ASO, a
zaoszczędzone pieniądze, po kilki latach będzie to kilka tysięcy złotych
przeznaczyć na naprawy i diagnostykę tych podzespołów, których nie da się
sprawdzić lub naprawić poza ASO.

[marcyn_piotr]

a właściwie zastanów się czy potrzebujesz samochodu takich rozmiarów
nie lepsze byłoby coś mniejsze?
jeśli gustujesz w azjatyckich:

Honda jazz
kia rio
hyundai getz
suzuki ignis

ewentualnie np.: ford fiesta

[sini11]

technicznie to te same auto takze bierz co ci sie bardziej podoba

Jesli chodzi o gwarancje to ten samochd ma 5 lat na wszystko i 2
pozostałe na zdaje mi sie blok silnika i skrzynie biegów takze duzo
to od 5-7 roku nie daje

Przeglady wcale nie musza byc wykonywane w autoryzowanym serwisie
(tu mowie o wszystkich markach) gdyż zmieniły sie przepisy jakis
czas temu i jesli przeglad gdziekolwiek bedzie zrobiony zgodnie ze
specjalną karta wymieniajaca co musi byc i na ktorym przegladzie
zrobione to nikt nie ma prawa czepic sie gwarancji. Taka karta musi
byc na zyczenie udostepniona w autoryzowanym serwisie oczywiście
nikt o tym wam nie powie musicie pociagnac za jezyk i poinformowac o
takim obowiazku serwis bo oni z dobrej woli nie beda chcieli tracic
kasy za nie wykonane przeglady.

Polecam jeszcze nową Fabię kombi albo hatchbacka

[detritus24]

Kia chyba nie ma szczescia do serwisow - w wielu opiniach spotyka sie uwage, ze
w/g serwisu "ten typ tak ma". W czasie jazd probnych tez mi cos w tym stylu
odpowiedziano ;o)
Mi osobiscie Cee'd nie podpasowal - niby to podobne samochody, ale i30 jest
jakby staranniej wykonczony i przyjemniej sie jezdzilo.
Oczywiscie to rzecz gustu - ja wybralem jednak i30 i z tego wyboru jestem
zadowolony :o)

[simona1974]

Chciałam Wam wszystkim bardzo podziekowac za poswięcony czas i
porady. Generalnie u wiekszosci Kia cieszy sie jakby wieksza
sympatia tylko silniki benzynowe "obgadaliscie". Poniewaz jednak
cee'd bardziej mi sie spodobał - spokojniejszy - podpisałam dzisiaj
zamówienie na Kia cee'd z tym ,że z silnikiem CRDI 1,6 115KM.Tak mi
doradzili panowie w salonie i na jezdzie próbnej tez mi sie spodobał.
Mam nadzieje że bede zadowolona.Jeszcze raz dziekuję :O)

[jasmin711]

Gratuluję wyboru. Od kilku miesięcy jeżdżę słuzbowym Ceedem kombi
własnie z silnikiem CRDI 1.6 115 KM. Do samochodu podchodziłem bez
żadnych uprzedzeń (w końcu darowanemu koniowi nie zagląda się w
zęby)... i jak na razie jestem jak najleszego zdania o tym
samochodzie. I zaznaczam że nie jest to mój pierwszy samochód
(ujeżdżałem m.in. ford focus I i II, mondeo, astra III, itd)-
napradwę kia tutaj nie ma czego się wstydzić, a wszystkie
opinie "fachofców" znających motoryzację z kolorowych pisemek należy
włożyć między bajki. Jedyna niewiadoma to awaryjność i trwałość - tu
czas przyniesie odpowiedź. Jeśli chodzi o jakość wykonania to wcale
nie jest gorsza niż konkurencji, a może nawet lepsza - ja oceniam to
po użytkowaniu tych samochodow a nie po jakimś widzimisię...
Ktoś napisał o opornie działającej dzwigni zmiany biegów - KOMPLETNA
BZDURA - dźwignia chodzi rewelacjnie, jedynie ford focus może tu
dorównać.
Jesli chodzi o cenę zakupu to trzeba porównywać wersje silnikowe
podobnie wyposażone - spróbujcie dokupić do np. gołej astry III
turbodiesel o podobnej mocy: radio z MP3, komputer, klimę, ITD.(to
co ceed ma w standardzie) - 90kpln pęknie spokojnie.

[frequentflyer]

w i30 jedynka i dwójka wchodzą z pewnym oporem, ale ostatecznie...
niestety, jacyś wracający z sylwestra osiłkowie postanowili sprawdzić siłę
mięśni na ramionach wycieraczek owego i30, łamiąc dwie z trzech i tłukąc wkład w
prawym lusterku. wkład dealer ściągnął z magazynu centralnego w Piasecznie po
dwóch dniach, ramiona zamówił z magazynu na Europę w Brukseli 2 stycznia i
obiecuje dostawę na 23.I.! Trzy tygodnie!
Pod rozwagę wszystkim rozważającym kupno Hyundaia. Ja ostrzegałem!

[soner3]

Jak tak troche poza tematem poniewaz poraz kolejny widac
pewna regule .Zaskakujaca jest ilosc osob na tym forum
polecajaca Honde (przypadek?) bez wzgledu na to o jakim
segmencie aut piszemy ,skoro to taka swietna marka czemu z
takim trudem sprtzedaje swoje samochody w Europie.Jak to sie
mowi dobry produkt sprzedaje sie sam ,z drugiewj strony
wiecznym kozlem ofiarnym jest VW .DLaczego wiec jesli jest
taki kiepski jakosciowo a do tego najczesciej znacznie
drozszy od konkurencji wciaz tak dobrze sie sprzedaje ?
Wystarczy spojrzec na Renault jak szybko utracil rynek wraz z
spadkiem jakosci porduktow.

[andip]

Pierwsze słyszę (czytam), aby Renault utraciło rynek (może w
Maroku). Spojrz na wyniki sprzedaży Clio III (na stronie
www.autocentrum.pl kilka dni temu były statystyki). Spojrz ile
renówek jedzi po drogach !

[soner3]

andip napisał:

> Pierwsze słyszę (czytam), aby Renault utraciło rynek (może w
> Maroku). Spojrz na wyniki sprzedaży Clio III (na stronie
> www.autocentrum.pl kilka dni temu były statystyki). Spojrz ile
> renówek jedzi po drogach !

Jeszcze jakies 5 lat temu Renault byl liderem sprzedazy w
Europie dzis chyba nawet spadl na 3-4 miejsce
Wyszukaj sobie statystyki sprzedazy w Europie z ostatnich a
zobaczysz o czym pisze ,zadna wieksza firma nie ma tak zlej
passy .

[hmp_inc]

Gdyby Honda nie była świetna, to nie byłaby największym producentem silników na
świecie. Czy ktoś kiedyś narzekał wybitnie na swoją Hondę? Zdarza mu się
najmniej "poniedziałkowych" samochodów.

Powoli koreańce stają się Skodą. Niedługo będziemy mówić o bereciarzach(?) w
kiach i hyundaiach ;-) he he he.

[nom73]

Producenci niektórych samochodów fałszują statystyki, liderem jest tu BMW, które
zawyżyło sprzedaż w 2007 roku o 40%, podało, że sprzedali 4300 samochodów, a
CEPiK zarejestrował tylko 2500 sztuk, czyli 1800 sztuk wyparowało. :-)

[simona1974]

Nie. Reszte wyfakturowali na dealerów i niech się z tymi autkami
bujają dalej dealerzy. Oni plan sprzedazy zrobili.

[niewiemcowybrac]

a może megane ? p 308 ? w promocji roczniki 2007 .... też godne polecenia

[cerates24]

Jestem od roku właśicielem Kia Cee'd 1.6 CRDI wersja optimum. Przejechałem 13
000 km tym samochodem.
Na razie samochód nie psuł się. Zawieszało sie radio przy temperaturach powyżej
30 stopni C - trzeba wyłączyć samochód i włączyć ponownie.
Samochód jest cichy i dynamiczny. Faktycznie tak jak piszą wysokie są koszty
serwisu, ale podobnie jest u konkurencji jeśli chodzi o nowoczesne turbodiesle.
Hyundai i30 to ten sam samochód bez regulacji wysokości kierownicy - w pionie,
z krótszą gwarancją, z mniejszą ilością poduszek powietrznych - 4 zamiast 6.
Natomiast ma innego koloru podświetlenie
zegarów i deski rozdzielczej. Kia ma pomarańczowe i w podstawowych wersjach brak
możliwości regulacji natężenia podświetlenia. Mnie to nie przeszkadza w nocy,
ale to zależy od upodobań kierowców, wolałbym białe lub zielone światło. W
obydwu samochodach brak możliwości dokupienia ksenonowych reflektorów.
Myślę, że jeśli chodzi o prowadzenie, miedzy tymi samochodami nie powinno być
wielkiej różnicy. Samochody różnią się kształtami reflektorów, świateł tylnych i
deski rozdzielczej.
Na pewno zdecydowałbym sie na jazdę próbną tymi samochodami z silnikami Diesla,
przy czym nie skreślałbym od razu wersji (0 konnej tego silnika, ponieważ
maksymalny moment obrotowy jest dostępny przy niższych obrotach (1750) i w
codziennej jeździe samochód nie będzie wymagać częstej zmiany biegów.
W cenie tych samochodów z silnikami diesla i takim poziomem wyposażenia,
konkurencyjne nowe kompakty kosztują od 12 000 zł do 23 000 zł więcej oczywiście
wykluczając Fiata Bravo.
Pozdrawiam.