Jak najlepiej zabezpieczyć samochód

[milu100]

Moje pytanie: jakie zanacie najlepsze i najbardziej skuteczne zabezpieczenia
uniemożliwiają ce, a raczej mocno utrudniające kradzież samochodu??? Czy
blokada zakładana na kierownicę lub kierownica pedał stanowią jakąkolwiek
ochronę?
Pozdrawiam

Blokada skrzyni biegów i oznakowanie.

[wielki_czarownik]

Ale blokada wewnętrzna - Tytan-lock, Bear-lock itp. Zewnętrzna (Mult-lock) jest słaba. A oznakować auto warto - trudniej je sprzedać, nie opłaca się kraść na części itp. Ale najlepszym sposobem to jest gruby kij. ;)

[Gość: Michal]

Oznakowanie dziala rewelacyjnie,ale musi byc zrobione dokladnie wszystkich
elementow i szyb,kloszy reflektorow,silnika,elementow nadwozia.Po prostu
zlodziej zawodowy omija.Niema wiele czesci do wykorzystania.Pamietam ze
podstawiano pod firme wozy ukradzione i ogolocone,to posiadaly wszystkie czesci
znakowane.Tych zlodzieje nie demontowali.To byly szyby relfektory,tylnie
swiatla,wozy paroletnie.Bez numerow rejestracyjnych ,identyfikowalem odrazu po
tajnym numerze o ktorym wlasciciel nie wiedzial.Po zameldowaniu policja zawsze
byla w 2 minuty na placu.Zabierali holownikien do dokladnej
ekspertyzy.Pzdr.Michal
P.S Prywatnie najlepsze zabespieczenia funkcjonujace to sa wlasnej konstrukcji
nie typowe, nie wzorujace sie na rozwiazaniach fabrycznych.
Znalem goscia,ktory mial specjalne swiece zwarte i je montowal jak zostawial
auto gdzies na dluzej,funkcjonowalo swietnie.Do czasu jak ukradli mu caly
silnik .Tak tutaj w Szwecji.Tez sie pewnie potem dziwili dlaczego niechce
chodzic. Inny kolega zrobil specjalny kontakt miedzy kompem a motorem.Byla to
wtyczka 48 stykowa.Po prostu rozlaczal zabieral przedluzke i martw sie
zlodzieju jak przedluzyc 48 kabli.Byl tez aparat co wyjmowal pompe paliwa z
tanku od gory i montowal zla.Robil to w 3minuty.Tez nigdy nie uprowwadzili auta
w Polsce.Podobno najlepiej dziala imitacja lub prawdziwe suszone za
przeproszeniem "gowno" polozone na fotelu kierowcy w serwetce ma sie rozumiec.

Auto bylo kradzione w polsce okolo 6 razy nigdy nie zostalo uruchomione.

oznakowanie.

[puls]

A gdzie mozna porzadnie oznakowac samochod (Warszawa lub Krakow )

[Gość: 130rapid]

Gość portalu: Michal napisał(a):

> P.S Prywatnie najlepsze zabespieczenia funkcjonujace to sa wlasnej
konstrukcji nie typowe, nie wzorujace sie na rozwiazaniach fabrycznych.

Dokładnie tak. Moje BMW jest uzbrojone w alarm wymagający specjalnego
traktowania (nie tylko pilotem), z wiadomych przyczyn nie powiem jakiego. Do
tego jest jeszcze ukryty włącznik elektrycznej pompy paliwa.

O tym jak to skutecznie działa przekonał się mój kochany ojciec, który zawsze
kręcił nosem na BMW. Ale w końcu - pod moją nieobecność - senior postanowił się
chyłkiem przejechać "potworem" ;-)

Po dwóch minutach sąsiedzi z zaciekawieniem wylegli z domów, żeby sprawdzić co
to za hałas (syrena) rozbrzmiewa w moim garażu. Silnik oczywiście nie zapalił.

Rodzinka skomentowała, ze to była taka mała zemsta BMW za złą opinię, którą mój
tato ma na jej temat. Po tym "numerze" ma jeszcze gorszą ;-)

[Gość: PRzem]

Najlepiej zakupić PF125p i nim jeździć.
Tylko kłopot z ulotkami o darmowym złomowaniu...
;-)

[al_fik]

milu100 napisał:

>Czy
> blokada zakładana na kierownicę lub kierownica pedał stanowią jakąkolwiek
> ochronę?
> Pozdrawiam

nie żartuj :))))

jak chca miec jakies auto to to pojeżdzaja zółta laweta i zabieraja z parkingu
w centrum miaste, wyje nie wyje, jadą w siną dal...

a co do oznakowania to rąbneli mi już co-nie-co (gównierze) mimo ze bylo
oznakowane , pewnie za połowe ceny ale paser i tak weźmie :(

[greenblack]

Wyjąć silnik lub skrzynię biegów.


Pozdrawiam

[Gość: 130rapid]

Wychodzi na to, że najlepiej mieć Citroena z hydropneumatycznym zawieszeniem
uzbrojonego w kilka nietypowych zabezpieczeń.

"Przykucniętej" Xantii nie da się zapakować na zwykłą lawetę.
A specjalistycznych to nie mają nawet wszystkie seriwsy Citroena.

[Gość: ceti]

Gość portalu: 130rapid napisał(a):

> Wychodzi na to, że najlepiej mieć Citroena z hydropneumatycznym zawieszeniem
> uzbrojonego w kilka nietypowych zabezpieczeń.
>
> "Przykucniętej" Xantii nie da się zapakować na zwykłą lawetę.
> A specjalistycznych to nie mają nawet wszystkie seriwsy Citroena.


Święte słowa i dotycza nie tylko xantii :) Poza tym hydropneumatyk "rzucony na glebe" skutecznie uniemozliwia zalozenie blokadek przez panow ze strazy miejskiej :))

[Gość: 130rapid]

Gość portalu: ceti napisał(a):

> Święte słowa i dotycza nie tylko xantii :) Poza tym hydropneumatyk "rzucony
na glebe" skutecznie uniemozliwia zalozenie blokadek przez panow ze strazy
miejski

Jest jeszcze jeden samochód konstrukcyjnie antystrażomiejski - Mini Morris.
Blokady czarnych panów nie da się założyć na 10-calowe kółka schowane w
maciupkich nadkolach.

[Gość: karburator]

Wszelkie zabezpieczenia wykorzystujące kierownicę są "o dupę roztrzaść".
Kierownica w założeniu konstrukcyjnym musi być z miękkiego materiału (kontakt z
kierowcą przy wypadku), a więc nie jest problemem wycięcie kawałka dla zdjęcia
supertytanowej laski zabezpieczającej; jeżeli laska łączy kierownicę z pedałami
często wystarczy mocne zaparcie się w fotel i naciśnięcie zablokowanego pedału,
aby wykrzywić kierownicę i laskę zdjąć.

Ubezpieczyć w zakresie AC

[Gość: piotrek]

to najskuteczniejsze rozwiązanie :)

[Gość: toni]

Gość portalu: piotrek napisał(a):

> to najskuteczniejsze rozwiązanie :)
..i zawsze miec oko na kluczyki.Wielu zlodzieji ma pomagierow w warsztatach i
myjniach samochodowych!pozdr. 8)

[Gość: Michal]

Ubezpieczenie jest zawsze.Pelne.Ja przyjezdzam do Polski np. z rodzina w
odwiedziny,wiesz jaki to problem wakacje zepsute zostac nagle bez auta.Tak
zawsze ono stoi i jest pod reka.Kiedys mialem wyczucie i wyszedlem z kamnera na
ulice.Ot tak sobie filmowalem i zauwazylem gosci dwoch ze obstawiaja moj
samochod to bylo dobre pare lat temu,zaczelem filmowac i kamera na nich
najezdzac,zmyli sie odrazu. Auto ubezpiecz<ajace tez natychmiast
odjechalo.Wsiadlem do auta i wiecej wtym miejscu juz nie bylem.Pzdr.Michal
P.S bylo top wWarszawie.

wykupić AC:-))))

[Gość: robert]