Citroën C5 (2000 - 2008)

14.03.08, 09:23
Panowie redaktorzy, poprawcie mnie, jeśli się mylę, ale od kiedy to nadwozie,
w którym klapę bagażnika unosimy razem z szybą, nazywamy hatchback? To chyba
raczej liftback?
Co do elektorniki - w najnowszej generacji modelu znany jest problem z radiami
CD/MP3 (made by blaupunkt) i modułem bluetooth (Siemens Germany) :)
    • amaratah Citroën C5 (2000 - 2008) 14.03.08, 17:32
      Nie wydaje się Wam, że DEKRA musi mieć kapitał francuski? Przecież
      różnice między tymi dwoma ośrodkami są kolosalne. Przepaść przeszło
      70 miejscowa?! Coś tutaj jest źle... I to bardzo. Poza tym, jakim
      cudem C5 mógł zająć m-ce 3? Śmiech na sali.
      • jedrocha Re: Citroën C5 (2000 - 2008) 24.07.08, 13:19
        amaratah napisał:

        > Nie wydaje się Wam, że DEKRA musi mieć kapitał francuski? Przecież
        > różnice między tymi dwoma ośrodkami są kolosalne. Przepaść
        przeszło
        > 70 miejscowa?! Coś tutaj jest źle... I to bardzo. Poza tym, jakim
        > cudem C5 mógł zająć m-ce 3? Śmiech na sali.

        Zaczne od końca!
        Ile C5tek miałeś ?
        Iloma jeździłeś ?

        A teraz do sedna, stawiam tezę że DEKRA wykazała sie poprostu
        BEZSTRONNOSCIĄ w ocenie tego auta, w przeciwieństwie do TUVu dla
        którego każdy, nawet najlepszy samochód francuski musi być gorszy od
        najgorszego parcha niemieckiego.
        Ot i to jest proste wytłumaczenie różnic między TUVem i DEKRĄ ;)
    • soner3 Re: Citroën C5 (2000 - 2008) 14.03.08, 18:12
      plawski napisał:


      > Co do elektorniki - w najnowszej generacji modelu znany jest
      problem z radiami
      > CD/MP3 (made by blaupunkt) i modułem bluetooth (Siemens Germany) :)

      czasmi jeszcze niemieckie kuny przegryzaly kable zaplonowe
      ale tu francuzi wykazali sie sprytem i od jakiegos czasu
      zamiast kabli nakladaja na kazda swiece odrazu cewke
      Mialy byc same plusy - mniejsza strata na kablach to dluzsza
      zywotnosc cewek.Efekt jak zawsze -psuly sie jeszcze czesciej a
      tacy wlasciciele renault kupowali je co miesiac zgrzewkami po
      12,24 lub 36 sztuk .Oczywiscie cewki made in germany :)

    • dark.writer Re: Citroën C5 (2000 - 2008) 14.03.08, 22:40
      > Panowie redaktorzy, poprawcie mnie, jeśli się mylę,
      > ale od kiedy to nadwozie, w którym klapę bagażnika
      > unosimy razem z szybą, nazywamy hatchback? To chyba
      > raczej liftback?

      Panowie redaktorzy, pozwólcie że was wyręczę, bo patrzeć nie mogę na
      to co plawski wypisuje.

      Otóż:
      OD ZAWSZE w hatchback'ach klapę bagażnika unosimy razem z szybą.
      A jak to sobie wyobrażasz inaczej???

      Liftback to nowy wynalazek wśród nadwozi.
      Tu więcej:
      pl.wikipedia.org/wiki/Liftback
      • plawski Re: Citroën C5 (2000 - 2008) 15.03.08, 10:52
        dark.writer napisał:

        Panowie redaktorzy, pozwólcie że was wyręczę, bo patrzeć nie mogę na
        to co plawski wypisuje.

        Otóż:
        OD ZAWSZE w hatchback'ach klapę bagażnika unosimy razem z szybą.
        A jak to sobie wyobrażasz inaczej???

        Oczywiście, mój błąd. Co nie zmienia faktu, że C5 jest liftbackiem.
Pełna wersja