Jak zmniejszyć spalanie- Nissan Tiida 1,6 110 kM

[nisska]

Chyba z torbami pójdę.
Jeżdżę maksymalnie 90km/godz, nie mam potrzeby pędzić.
Od domu wlokę się kilometr po osiedlowych uliczkach i progach a potem 7 km po
dobrej trasie.Muszę czasem przyspieszać, wyprzedzac, ale to nie mój pierwszy
samochód i żaden nigdy tyle nie palił.
Jaka technika jazdy zmniejsza spalanie??
Po ilu kilometrach nowe auto zaczyna spalać normalnie?
Czy wszyscy kłamią w specyfikacjach nowych aut??

[nisska]

Benzyna

Note-blizniak Modus´a

[xystos]

www.vibilagare.se/zino.aspx?pageID=137&modelID=113

4ka oznacza dobra odpornosc przed korozja,gdyby w belkach
nosnych ,drzwiach,masce i klapie z tylu byl wax ochronny przed
korozja-Note dostalby najwyzsza ocene tzn. 5ke.

jezeki mieszkasz/jezdzisz na wybrzezu to bardzo wazne-tam auta
koroduja najszybciej.

www.vibilagare.se/zino.aspx?pageID=137&modelID=150

testy aut przeprowadzane przez OK Vi Bilägare" jest uznane za
najbardziej rzetelny w calej EU


www.vibilagare.se/zino.aspx?pageID=103

[pindoll]

ale o czym ty do nas rozmawiasz?
... i prosze, nie wklejaj tych szwedzkich herezji.

pytanie ile auto pali ?n/t

[iberia.pl]

[charlie_x]

..ile tobie wychodzi,a jakie spalanie podaje producent?Na
moje to taki silnik powinien zmiescic sie max. do 10 litrow w
miescie.

Coś jest nie tak.

[don.wasal]

Albo nie umiesz jeździć, albo masz zepsutą japońską maszynę albo ja piszę
bzdury, bo biorę silnik Nissana za konstrukcję Renault.
Tu:
forum.gazeta.pl/forum/72,2.html?f=20&w=82856034&a=82979689
gość się chwali, że jego Clio jeździ prawie na powietrze.

[andip]

To fakt,że cliówki mało palą. A właśnie nie napisał ile pali ten
nissan.

[simr1979]

nisska napisała:

> Czy wszyscy kłamią w specyfikacjach nowych aut??


kto kłamie ??? gdzie kłamie ???

Podajemy zużycie w warunkach określonych normą, badane
laboratoryjnie.
Nie czytał Pan REGULAMINU SPRZEDAŻY ???



P.S. A piątka jeszcze nie zniknęła ? ;)

[nisska]

W takich jak napisałam wyżej warunkach spala 8 l/100km.
Uważam,że to bardzo dużo, korków jeszcze nie widział...

To ten opój:
www.nowe.mojeauto.pl/konfigurator/nissan_tiida_1.6_110_km_visia,176836.html

[sniperslaststand]

Jaki przebieg?

[nisska]

2100km

[iberia.pl]

spalanie zalezy nie tylko od ciezkosci nogi czy warunkow na drodze
ale rowniez od paliwa.

Moje auto z taka sama pojemnoscia tylko KM ma o 20mniej pali 8,5-
9,5l (z klimatyzacja) w cyklu mieszanym.

[nisska]

Jeżdżę bez klimy, chociaż jest...

Faktycznie, jeżdżę na krótkiej trasie.
To jak jeżdzić, jaka technika jest w takim przypadku najlepsza:
1/wpasc na glówną jezdnię, przyspieszyć i jechać równo?
2/powoli włączyć się do ruchu i powoli nabierać prędkości?
3/może coś innego opracowaliście?

[tiges_wiz]

1. nabierac szybkosci jak najszybiej (kiedy sa mniejsze opory powietrza)
2. Pozniej 5-ty bieg
3. Hamowanie silnikiem

[zimnokrwisty]

Sugerujesz, że opory powietrza pojawiaja sie z pewną bezwładnościa?
Tzn opory powietrza przy prędkosci 70km/h osiegniętej bardzo szybko
sa mniejsze niz przy 70 km/h osiegnietej powoli?

[tiges_wiz]

nie sugeruje. nie wiem skad ten wniosek.

[maryszka]

tiges_wiz napisał:

> 1. nabierac szybkosci jak najszybiej

Gaz do dechy i z piskiem opon!
Rzeczywiscie najlepszy sposob na oszczedzanie paliwa :)

[tiges_wiz]

jezeli po przyspieszaniu bedzie od razu hamowanie hamulcami to faktycznie jest
bez sensu... ale jak silnikiem (czyli myslimy co bedzie sie dzialo dalej) to to
nie jest takie glupie jak to sie wydaje.

Zwracam honor

[maryszka]

W sumie masz racje. To obojetne, jak sie rusza (lepiej moze nawet rzeczywiscie
ruszac ostro), byle potem trzymac szybkosc a nie przyspieszac tylko po to, zeby
zaraz hamowac na swiatlach.

Zwracam honor.

[tiges_wiz]

to znaczu ja troche inaczej jezdze w miescie i na trasie ... w miescie w sumie
nie da sie tak wycyrklowac, aby wszedzie silnikiem hamowac, wiec szybciej biegi
zmieniam (choc i tak czesto jakie pierwszy ruszam spod swiatel ;).

W trasie pozwalam sobie na wyprzedzanie na 3-4 biegu do odciecia ;), wiedzac ze
pozniej do swojej predkosci zwolnie na silniku (a wiec duze zuzycie chwilowe, a
pozniej za darmo).. no i utrzymywanie tego mojego 90-100 km/h

Efekty sa takie ze w te wakacje raz zuzycie paliwa w mieszanym wyszlo 6.9, a
przewaznie 6.2-6.5. Tankuje spokojnie co 1000 km ;) silnik 2.4 TD.s.

Na gierkowce wyglada to tak:ja ruszam szybko oddalam sie od peletonu czasem na
dobre kilkaset metrow. pozniej reszt mnie dogania jadac 120-140. Przy czym ja w
tym momencie jakde juz dlugo 100 km/h a oni musza pokonac sporo wieksze opory
powietrza zeby mnie dogonic ;). No juz nie mowie, ze pozniej ja ich znowy
doganiam jak na kolejnych swiatlach stoja ;)

[bzyku_bzyku]

tiges_wiz napisał:

> 1. nabierac szybkosci jak najszybiej (kiedy sa mniejsze opory
> powietrza)

to nielogiczne !
- gdyby to byla prawda, to raczej trzeba by nabierac szybkosci jak najwolniej,
tak by dluzej "przebywac" w strefie mniejszych oporow powietrza :-))

[tiges_wiz]

logicnz jest jazda jak najwolniej z tego powodu, ale przy nabieraniu predkosci
logika cie moze zawiezc.

sytuacja a: auto nabieda dynamicznie predkosc. rozpedza sie do zadanej predkosci
i przemierza zadany dystans.
sytuacja b: auto rozpedza sie powoli, traci dystans do a. zeby go dogonic musi
pojechac szybciej. No i tu jest pogrzebany. Opory powietrza nie rosna liniowo a
z kwadratem predkosci. Warto wiec szyciej sie rozpedzic i utrzymywac nizsza
predkosc, niz powoli ale pozniej gnac na zlamanie karku ;)

jezeli tamten powoli sie rozpedzi i bedzie jechal tyle co ten pierszy natomiast,
to ten pierwszy od zatrzymania do dogonienia go przez drugie auto bedzie
zuzywalo 0 paliwa co tez mu obnizy zuzycie w tym czasie ;).

najgorsze jednak co mozna zrobic to glupio przyspieszac i zaraz hamowac
hamulcami. stracona energia.

[niknejm]

tiges_wiz napisał:

> sytuacja a: auto nabieda dynamicznie predkosc. rozpedza sie do
> zadanej predkosc i przemierza zadany dystans.
> sytuacja b: auto rozpedza sie powoli, traci dystans do a. zeby go
> dogonic musi
> pojechac szybciej. No i tu jest pogrzebany. Opory powietrza nie
> rosna liniowo a
> z kwadratem predkosci. Warto wiec szyciej sie rozpedzic i
> utrzymywac nizsza predkosc, niz powoli ale pozniej gnac na
> zlamanie karku ;)

O właśnie. Dlatego szlag mnie trafia jak widzę 'oszczędnych'
przyspieszających jak mucha w smole na odcinku kilometrów do
zdecydowanie nadmiernej prędkości. Jeśli stoję na 'pole position'
pod światłami, to staram się jak najszybciej dojść do prędkości
przelotowej (no, bez przesady - gaz w 3/4 lub ew. troszkę więcej), a
potem już utrzymuję prędkość. Rzut oka w lusterko - wszystko zostało
daleeeeko w tyle. A po pewnym czasie całe to towarzycho wyprzedza
mnie jadąc z prędkością 'dozwolona + 40km/h'. Tja... Oszczędni.
Zgraja baranów.

Pzdr
Niknejm

[zimnokrwisty]

Robisz 8km i potem postój. Zanim sie silnik dobrze rozgrzeje to
pewnie przejedziesz połowe tej trasy. 8l/100km to nie jest takie zle
spalanie wtych warunkach. Zrób dluższy wypad w weekend (tak
przynajmniej ze 100 km) i wtedy sprawdź zużycie.

[kontik_71]

Autorka sie zdziwi jakie bedzie miala spalanie w zimie gdy silnik sie
na tych 8 km nie bedzie mogl rozgrzac.. A tak swoja droga to
przejechanie 8 km autobusem byloby tansze...

[iberia.pl]

kontik_71 napisał:

> Autorka sie zdziwi jakie bedzie miala spalanie w zimie gdy silnik
sie na tych 8 km nie bedzie mogl rozgrzac.. A tak swoja droga to
> przejechanie 8 km autobusem byloby tansze...


pod warunkiem, ze tam jezdzi jakis autobus tudziez tramwaj.

[simr1979]

nisska napisała:

> W takich jak napisałam wyżej warunkach spala 8 l/100km.

A to pozostaje tylko współczuć współuczestnikom ruchu - uzyskanie tak niskiego
wyniku wymaga wyjątkowo snujowatego snucia ... ;)

[mobile5]

nisska napisała:

> W takich jak napisałam wyżej warunkach spala 8 l/100km.

Ty się chwalisz, czy żalisz?

[a-ndrzej]

O co Ty walczysz? Robisz dziennie 16 km dziennie, czyli 100 km.
przejezdzasz w 6 dni. Jezeli zmniejszysz spalanie o 1 litr, to
dziennie bedzie zaoszczedzone 75 groszy-)). Nawet jak zaoszczedzisz
2 litry, to na pieniadze wyjdzie dziennie 1,5 zl. Skoro to jest
kwota pozwalajaca Ci uniknac pojscia z torbami, szczerze gratuluje.
Juz lepiej rzuc to gowniana robote, dzieki ktorej 1,5 zl dziennie
stanowi o Twoim byc albo nie byc.
Ludzie czy wyscie juz calkiem powariowali? W tym kraju nie ma
obowiazku posiadania samochodu. Juz sobie wyobrazam jak beda
wykonywane ewentualne naprawy, skoro wydanie zlotowki wiecej
dziennie sprawia ze przymierasz z glodu. Sprzedaj auto, kup trampki
i w droge.

[hmp_inc]

Tia kupuje furę za ponad 50 tys zł, a się szczypie 2zł na benzynę...

Może gaz załóż?

Widać, że liczysz raczej słabo, bo paliwo jest małym wydatkiem w porównaniu do
utraty wartości, czyli pieniędzy które wyrzuciłaś w błoto kupując ten nowy
samochód ha ha.

Fakt pójdziesz z torbami.

[nisska]

Zawsze kupuję nowy samochod, dla siebie i na więcej lat.
Dla mnie jest to dobry układ, amortyzuję go i jakoś to się toczy

[maciejka_04]

Twój samochód nie pali dużo, pali w normie. 8,5 l (z tego co wyczytałem) w
mieście to dobry wynik. Mój osobowy samochód a3 z silnikiem 1.8 pali ok. 9 l w
mieście, mały pick-up z silnikiem 1,3 (wożący lekkie rzeczy, generalnie to można
powiedzieć że praktycznie na pusto jeździ) pali 8 l. W mieście się nie pohula i
samochód zawsze będzie spalał więcej. Powinnaś być zadowolona ze spalania.
Jeżeli będziesz ostrożniej jeździła bez klimy, po woli włączała się do ruchu,
hamowała silnikiem to może spadnie ci spalanie o 0,5 l.

[sniperslaststand]

maciejka_04 napisał:

> Twój samochód nie pali dużo, pali w normie. 8,5 l (z tego co
> wyczytałem) w mieście to dobry wynik. Mój osobowy samochód a3 z
> silnikiem 1.8 pali ok. 9 l wmieście

A pomyśleć, że taka Toyota Prius potrafi spalić w mieście 4,5 do 5 litrów benzyny.

[jaki71]

sniperslaststand napisał:

> maciejka_04 napisał:
>
> > Twój samochód nie pali dużo, pali w normie. 8,5 l (z tego co
> > wyczytałem) w mieście to dobry wynik. Mój osobowy samochód a3 z
> > silnikiem 1.8 pali ok. 9 l wmieście
>
> A pomyśleć, że taka Toyota Prius potrafi spalić w mieście 4,5 do 5 litrów benzy
> ny.

Ten prius to dużo według ciebie pali czy mało bo nie bardzo mogę załapać?

[sniperslaststand]

jaki71 napisał:


> Ten prius to dużo według ciebie pali czy mało bo nie bardzo mogę załapać?

Bardzo mało. Prius to auto o rozstawie osi takim, jak obecny VW Passat, z podobnej wielkości wnętrzem, a pali tyle, ile mikroauta z mikrosilnikami benzynowymi, od których jest zresztą istotnie dynamiczniejszy. Mikroautka z mikrodieslami palą od niego góra litr mniej (poza 3-litrowymi Audi A2 i Lupo): www.spritmonitor.de/de/die_sparsamsten_autos.html Żaden diesel kompaktowy i klasy średniej nie zużyje tak mało jak ta hybryda.

Prius spala średnio o litr mniej niż najoszczędniejsze wersje Golfa i Passata, z silnikami 1.9 TDI, w klasowo plasuje się gdzieś między tymi autami: sniperslaststand.blogspot.com/2008/08/hybrid-vs-diesel-fuel-consumption-duel.html

Tymczasem, jak widzisz, kompakty jak Tiida i A3 ze średniki silnikami benzynowymi wciągną w mieście 8 do 9 litrów. Jak się postarasz, obetniesz Priusem to zużycie prawie o połowę.

[nisska]

Dlaczego Prius jest tylko automatem i ma w sumie mało koników?
www.nowe.mojeauto.pl/zaawansowane/find.list.php?marka=Toyota&model=Prius

[mobile5]

nisska napisała:

> Dlaczego Prius jest tylko automatem
Widocznie przeciętny użytkownik nie potrafi tak efektywnie jak oprogramowanie skrzyni wykorzystać właściwości układu spalinowo-elektrycznego i jedyna zaleta takiej konstrukcjii poszłaby się...

[jaki71]

mobile5 napisał:

> nisska napisała:
>
> > Dlaczego Prius jest tylko automatem
> Widocznie przeciętny użytkownik nie potrafi tak efektywnie jak oprogramowanie s
> krzyni wykorzystać właściwości układu spalinowo-elektrycznego i jedyna zaleta t
> akiej konstrukcjii poszłaby się...

A samego silnika spalinowego? myślę że tak samo ;)

[mobile5]

sniperslaststand napisał:
Żaden diesel kompaktowy i klasy średniej nie zużyje tak mało jak ta hybryda.
BMW118d wymiarowo niewiele brakuje do Priusa, cena podobna, a własności jezdne to kilka klas różnicy.

[jaki71]

Głowy sobie uciąć nie dam, ale chyba mniejsze spalanie od priusa ma hybryda spod
znaku H zwąca się civic hybrid ;) Nazwane jest toto najekonomiczniejszym
kompaktem. Wedle katalogów civic jak i prius maja podawane spalanie na poziomie
45mpg lub 4,6l/100km. Wygląda to bardzo przyzwoicie ale ja bym preferował
wynalazki typu toyota camry hybrid. Pali toto właśnie jak kompakt a rozmiar ma
już słuszny. Według katalogów w mieście zyskuje najwięcej bo zamiast 21mpg spala
33mpg co daje na nasze 7,1l/100km zamiast 11,2, Na trasie już mniej bo 34
zamiast 31 (6,9 zamiast 7,8). Ja nie jestem zwolennikiem popadania w skrajności
jakim jest kupowanie priusa - brzydkiego bo kształt podyktowany jest aerodynamiką...

[rickky]

Nie wiem w czym problem.
Dla tego typu samochodów (wielkość silnika), spalanie ok. 7 - 8 l./100 km to
całkiem dobry wynik.

[programistajava]

Masz komputr pokładowy pokazujący chwilowe spalanie? Jesli tak to patzr na niego
i ucz sie rkojazdy. Ale jak jzu przedmowcy napisali robuisz krotkie trasy i NIE
MA SILY zejsc duzo nizej ze spalaniem. Moze z 1L/100km to absolutny max. Aha
Spalanie licz metoda pelnych bakow a nie patrz w komputer pokladowy (kotry
pewnie i tak zaniza ;))

[nisska]

Juz niedługo to auto będzie ciężko pracowało, teraz ma jeszcze zastępcę i
dlatego to spalanie mnie irytuje-co będzie dalej.
Zawsze tankuję do pełna, nie mam czasu na kropelki.
Gazu nie założę, już to przerabiałam w poprzedniku; mnostwo zmartwień i
niespodzianek.
To trochę mnie pocieszyliście, że tak może być, jest to ciężkie auto.
Dzięki za pomoc.

[niknejm]

I fajno.

A z mojej strony.
1) Nie przejmuj się. W Twoim przypadku chodzi o groszowe różnice
(nawet jak uda Ci sie urwać 1L), więc skup się na ważniejszych
rzeczach. :-)
2) Metoda na niższe spalanie - do prędkości przelotowej
przyspieszamy dynamicznie (gaz wciśnięty w około 3/4), a potem
staramy sie utrzymywać prędkość na wysokim biegu (choć raczej należy
się starać nie schodzić do obrotów znacznie poniżej 2000obr/min w
wolnossącym benzyniaku takim, jak Twój). Planujemy z góry manewry,
które chcemy zrobić, starając się nie wytracać prędkości, a jeśli
już, to hamując w miarę możliwości silnikiem (ale wszystko z głową,
coby nie powodować zagrożenia, ale i nie tamować ruchu). Przy
wiekszych prędkościach unikać otwierania okien do schładzania
wnętrza - jeśli już, to używac klimatyzacji (wbrew pozorom konsumuje
mniej niż otwarte okna - z względu na opory arodynamiczne). Tyle.

Pzdr
Niknejm

[iberia.pl]

to Cie "pociesze" wczoraj tankowalam moje 4 kolka i o dziwno
spalanie mial ...7,55l/100km, az mi sie wierzyc nie chcialo,
zwlaszcza, ze tym razem jazda byla w cyklu mieszanym z przewaga
jazdy po miescie.

[kandyk]

iberia.pl: ale Twój to już ze starości mniej pije... :)

[iberia.pl]

kandyk napisał:

> iberia.pl: ale Twój to już ze starości mniej pije... :)


baaaaardzo zabawne.....lepiej ci juz?

[nisska]

Coś zmieniłaś w technice jazdy?

[iberia.pl]

nisska napisała:

> Coś zmieniłaś w technice jazdy?

NIC, jezdzilam jak zawsze czyli hamowanie silnikiem, predkosci na
poziomie nie wiecej niz 110km/h.Naprawde sadzilam, ze spali wiecej
bo na ogol jezdze w cyklu mieszanym z przewaga trasy, a tu mila
niespodzianka.Za tydzien jade nad morze (z poludnia PL) i mam zamiar
dojechac te 600km na jednym baku:-).

[przemekthor]

8 litrow przy takiej pojemnosci i wolnossacej benzynie to norma. Nie
widze problemu.