Najlepsze i najgorsze samochody w USA

[hummerr]

najnowsza lista z USA
jednym slowem japonska perfekcja i niemiecki szajs (Scheiße)


www.usatoday.com/money/autos/2003-11-03-reliablechart.htm
NAJLEPSZE/Most reliable
Small Cars
Honda Civic
Toyota Corolla
Toyota Echo

NAJGORSZE/Least reliable
Small Cars
Volkswagen Golf
Volkswagen Jetta (4-cyl.)
Volkswagen New Beetle

itd

[Gość: manix]

Ameryki nie odkryłeś .Co z tego zakapiory i tak będą twierdzić że najlepszy
jest niemiecki szajz. Mimo że nawet niemieckie TUV iADAC mówią że Japonia Górą

Co za bzdury!!!

[Gość: bolo]

Strategic Vision Ranks VW, BMW Tops
Strategic Vision released its annual Total Quality
Index Monday, ranking Volkswagen first among multi-line
automakers, and BMW tops among brands. Though imports
headed the majority of segments, the domestic auto
manufacturers, particularly General Motors, are making
gains. New vehicle buyers rated GM tops in three
segments with a tie in a fourth. Ford, after four years
out of the top spot, won in two segments. BMW remained
the highest scoring brand,while Cadillac moved into
second place, ahead of Lexus and Mercedes. Compared to
full-year 2002 results, Caddy was the most improved
brand. Among the Japanese makers, Honda was the only
multi-segment winner with three. The Infiniti G35's top
honors in the near-luxury car category were the first
for the brand. Subaru led one segment, and Toyota had a
tie with its redesigned 4Runner. Strategic Vision
surveyed more than 31,000 October - November buyers of
2003 models at least 90 days after their purchase. TQI
rates cars based on a combination of expectations met,
quality, emotional attributes such as design and how
well the dealer completed the sale and dealt with early
glitches.

Best small car Saturn Ion
Best compact car VW Golf, Chrysler PT Cruiser,
Pontiac Grand AM
Best Mid-sized car Pontiac Bonneville/Olds Aurora
Best Small Specialty Coupe MINI Cooper
Best Medium Specialty Coupe Honda Accord coupe
Best Near Luxe Infiniti G35
Best Luxe Car Mercedes S Class, BMW 5 Series
Best convertible under $30K Ford Mustang
Best convertible over $30K Porsche Boxster
Best minivan Honda Odyssey
Best small SUV Hyundai Santa Fe
Best Medium SUV Toyota 4Runner/Kia Sorento
Best Large SUV Ford Excursion
Best Near Luxe SUV Volvo XC90
Best Luxe SUV Range Rover
Best compact pickup Subaru Baja
Best Full-Size Pickup Chevy Avalanche

źródło:
www.thecarconnection.com

I co wy na to?

[Gość: kriss]

A co to k... jest,jakiś bojkot made in germany?

[raver1]

Dla mnie jakoś mało wiarygodne,skoro po stronie przegranych stoją również:
BMW 7
Mercedesy:C-klasse,E-klasse,SLK,ML tzn. wszystkie
Audi A6
Jaguar S-type,X-type

[greenblack]

Sprawdź w słowniku znaczenie słowa reliable.

[raver1]

greenblack napisał:

> Sprawdź w słowniku znaczenie słowa relia

Z jakiego ty słownika korzystasz zarozumiały ćwoku rzucający linkami?
Mój słownik mówi,że :
Most reliable - najbardziej pewny,godny zaufania
Least reliable - najmniej pewny,godny zaufania

[greenblack]

Nie gorączkuj się. To, że właściciel samochodu dla biedoty, jakim w USA jest
Echo, ma o nim dobrą opinię, ma dla mnie trzecioplanowe znaczenie. Dlazcego nie
podano dokładnych wyników ankiety? Myślisz, że właściciel S600 ma czas i ochotę
na wypełnanie jakichś ankietek? Słyszałeś o korupcji wśród dziennikarzy?

[raver1]

Sory,chciałem tylko powiedzieć,że całe to zestawienie można o kant d... potłuc;)
PZDR

[Gość: johndoe]

> Nie gorączkuj się. To, że właściciel samochodu dla biedoty, jakim w USA jest
> Echo, ma o nim dobrą opinię, ma dla mnie trzecioplanowe znaczenie. Dlazcego nie
>
> podano dokładnych wyników ankiety? Myślisz, że właściciel S600 ma czas i ochotę
>
> na wypełnanie jakichś ankietek? Słyszałeś o korupcji wśród dziennikarzy?

taaaa, a u Was bija murzynow

[Gość: Pawelek]

Wlasciciel S600 oczekuje wiecej i nie bedzie tolerowal w swoim samochodzie
nawet najmniejszych niedorobek. Poczytaj sobie forum dyskusyjne z edmunds.com i
wtedy zobaczysz, ze ludzie potrafia czasami byc bardzo niezadowoleni z tego, na
co wydali kilkadziesia/kilkaset tysiecy dolarow. Wlasciciel toyoty echo pewnych
rzeczy nie dostrzega, z pewnymi jest gotow sie latwo pogodzic. Ma on rowniez
wiecej pewnosci, ze to, czego w jego samochodzie nie ma, nigdy sie nie popsuje.
Producenci samochodow popelniaja bledy. Niektorzy wiecej, inni mniej. Nie
rozumiem zacietrzewienia... Mercedesy nie sa pod tym wzgledem wyjatkowe.

[Gość: dario]

A co z Chryslerem, GM i Fordem? Przecież najgorszy szajs jeżdżący po drogach w
USA to właśnie tańsze modele produkowane w firmach amerykańskich!
A co do samochodów Volkswagena w USA to trzeba wziąć poprawkę na fakt, że są
one produkowane w Meksyku, przez co jakość montażu jest rzeczywiście gorsza niż
samochodów montowanych w Europie.
Co do samochodów innych niemieckich marek to prawdziwym wyznacznikiem prestiżu
jest w USA posiadanie samochodu właśnie produkcji niemieckiej tzn. BMW,
Mercedes. To są marki, a nie jakaś tam Toyota czy Honda - samochody dla
biedoty.
Jak ktoś powiedział wcześniej: wyniki tej sondy można o d.. potłuc.

Pozdrawiam użytkowników aut niemieckich.

[Gość: WK]

Za jakość samochodów Volkswagen odpowiada Volkswagen a nie Meksyk. Toyota Yaris
jest niezawodna a Renault się psuje, mimo że oba samochody są produkowane we
Francji.
Informacje o nadzwyczajnym prestiżu marek niemieckich w USA są nieco "zleżałe".
Wśród najwyżej cenionych są właśnie drogie marki japońskie: Lexus, Infinity i
Acura - wszystkie dość skutecznie odciagające klientów od BMW, Audi i
Mercedesa. Należy jeszcze dodać, że BMW, Audi i Mercedes są w Stanach znacznie
tańsze niż w Europie.
Na statystykę nie należy się obrażać, żeby się nie ośmieszyć.

Pozdrawiam uczestników forum (nie tylko użytkowników aut niemieckich)

[Gość: mundek]

> A co z Chryslerem, GM i Fordem? Przecież najgorszy szajs jeżdżący po drogach
w
> USA to właśnie tańsze modele produkowane w firmach amerykańskich!
> A co do samochodów Volkswagena w USA to trzeba wziąć poprawkę na fakt, że są
> one produkowane w Meksyku, przez co jakość montażu jest rzeczywiście gorsza
niż
> samochodów montowanych w Europie.


Trudno wymagac zeby samochod za $12000 mial miec podobny standard jak samochod
za $18000, a w swoim przedziale cenowym produkty VW nie maja duzo do
zaoferowania, szczegolnie w stosunku do jakiejs tam Hondy czy Toyoty. Jesli zas
chodzi o "legendarna" jakosc aut VW produkowanych w Europie, wystarczy mi
opinia mojego kuzyna o jego nowym Passacie, jest to bardzo badziewiacki
samochod.

[raver1]

> opinia mojego kuzyna o jego nowym Passacie, jest to bardzo badziewiacki
> samochod.

To niech się kuzyn przesiądzie na Poloneza Caro plus

[Gość: mundek]

FSO nie reklamuje swoich produktow jako niezawodne samochody o super jakosci,
w przeciwienstwie do VW. Wyciek oleju w samochodzie ktory ma mniej niz rok nie
powinien miec miejsca, i to ,ale nie tylko, swiadczy o tym ze samochody z VW sa
badziewiackie.

[raver1]

Gość portalu: mundek napisał(a):

> FSO nie reklamuje swoich produktow jako niezawodne samochody o super jakosci

A z czym do ludu?

Wyciek oleju w samochodzie ktory ma mniej niz rok nie
> powinien miec miejsca, i to ,ale nie tylko, swiadczy o tym ze samochody z VW
sa
>
> badziewiackie

Olej to ci chyba wycieka spod czaszki,be nie chce mi się wierzyć żeby wyciekał
w rocznym Passacie.

[dieldok]

raver1 napisał:

> Gość portalu: mundek napisał(a):
>
> > FSO nie reklamuje swoich produktow jako niezawodne samochody o super jako
> sci
>
> A z czym do ludu?
>
> Wyciek oleju w samochodzie ktory ma mniej niz rok nie
> > powinien miec miejsca, i to ,ale nie tylko, swiadczy o tym ze samochody z
> VW
> sa
> >
> > badziewiackie
>
> Olej to ci chyba wycieka spod czaszki,be nie chce mi się wierzyć żeby
wyciekał
> w rocznym Passacie.

w przypadku mojego kolegi, VW Golf GL (USA),
po jednym roku wszystko bylo ok, po 3 latach oprocz wycieku oleju rozpadla mu
sie automatyczna skrzynia biegow. Na szczescie mial przedluzona gwarancje, w
przeciwnym przypadku koszt rzedu 3-4tys USD.
Ogolna opinia, niemieckie samochody maja ciekawy ladny styling i
fajne wnetrze ale technicznie sa kiepskie i rozpadaja sie szybko po
uplywie 3-letniej gwarancji.
powiedzenie "german engineering" jest coraz czesciej uzywane ironicznie

[Gość: kriss]

dieldok napisał:
> Ogolna opinia, niemieckie samochody maja ciekawy ladny styling i
> fajne wnetrze ale technicznie sa kiepskie i rozpadaja sie szybko po
> uplywie 3-letniej gwarancji.

YHY,te ludzie to jakieś durne są,kupuja te VW,a one się rozpadają po 3 latach,a
oni dalej kupują.Golfa V też będą kupować,bo może on się rozpadnie po 4 latach;)
Widzę kolego,że tobie też skądś olej ubywa i bynajmniej nie z silnika;)

[devote]

dieldok napisał:

>> w przypadku mojego kolegi, VW Golf GL (USA),
> po jednym roku wszystko bylo ok, po 3 latach oprocz wycieku oleju rozpadla
mu
> sie automatyczna skrzynia biegow. Na szczescie mial przedluzona gwarancje, w
> przeciwnym przypadku koszt rzedu 3-4tys USD.



nie pierdol glupot
vw w USA dawal gwarancje na silnik i skrzynie 10 lat i 100k mil
ja tak w swoim mam
od dwoch lat zmniejszyl na 5 lat i 60k mil ale zwiekszyl bumper to bumper do 4
lat

www.vw.com/warranty/index.htm?car=golf
wiec powiedz jak mozliwe ze mial jakas specjalan przedluzona gwarancje.lejesz
wode na niemieckie auto nie znajac sie na niczym.

japonce daja gwarancje bumper to bumper na 3 lata i 36k mil

[dieldok]

devote napisał:

> dieldok napisał:
>
> >> w przypadku mojego kolegi, VW Golf GL (USA),
> > po jednym roku wszystko bylo ok, po 3 latach oprocz wycieku oleju rozpadla
>
> mu
> > sie automatyczna skrzynia biegow. Na szczescie mial przedluzona gwarancje,
> w
> > przeciwnym przypadku koszt rzedu 3-4tys USD.
>
>
>
> nie pierdol glupot
> vw w USA dawal gwarancje na silnik i skrzynie 10 lat i 100k mil
> ja tak w swoim mam
> od dwoch lat zmniejszyl na 5 lat i 60k mil ale zwiekszyl bumper to bumper do
4
> lat
>
> www.vw.com/warranty/index.htm?car=golf
> wiec powiedz jak mozliwe ze mial jakas specjalan przedluzona
gwarancje.lejesz
> wode na niemieckie auto nie znajac sie na niczym.
>
> japonce daja gwarancje bumper to bumper na 3 lata i 36k mil

otoz, moj drogi wulgarny kolego
kilka lat temu gwarancja podstawowa na VW Golf na pewno nie byla 10lat
kilka lat temu 10 letnie przedluzenie bylo oferowane z fanfara jako super deal
( w przypadku kolegi bylo to za "darmo")
przy okazji zastanow sie po co ktos oferuje 10lat gwarancji?
i jakie jeszcze inne marki to oferuja tzw. 10letnia gwarancje (Huyndai, ...?)
moze cie to doprowadzi do jakis ciekawych wnioskow
zycze szczescia z twoim VW
ja osobiscie nie posiadam VW i nie mam zadnego interesu aby byc tendencyjnym

[devote]

dieldok napisał:

> kilka lat temu gwarancja podstawowa na VW Golf na pewno nie byla 10lat
> kilka lat temu 10 letnie przedluzenie bylo oferowane z fanfara jako super
deal


to ktory rocznik tego golfa?

[devote]

dieldok napisał:

>
> przy okazji zastanow sie po co ktos oferuje 10lat gwarancji?
>

nie bede sie zastanawial bo mnie to nie interesuje
taka gwarancje VW dawal w USA jeszce parel at temu
nie masz kompletnie pojecia na temat VW to nie zabieraj glosu

ja mam gwarancje 10 lat lub 100k mil
bumper to bumper mialem 2 lata lub 24k mil
zapytaj sie na kazdym forum VW w usa to sie dowiesz ze to prawda

mk3 mialy gwarancje 2lata i 24 mil a powertrain 10/100k mil
mk4 99-02 tak samo
mk4 od 2003 roku maja taka jak podalem wczesniej 4 i 5 lat

forums.vwvortex.com/zerothread?id=776475
forums.vwvortex.com/zerothread?id=1097818
innych dowodow nie mam ale i tak to lepsze niz jakies twoje glupoty

[fantomasek]

dieldok napisał:

> kilka lat temu gwarancja podstawowa na VW Golf na pewno nie byla 10lat
> kilka lat temu 10 letnie przedluzenie bylo oferowane z fanfara jako super
deal
> ( w przypadku kolegi bylo to za "darmo")



za darmo bo to byla normalna gwarancja fabryczna.zrozum to kolego.

niestety mylisz sie.zmyslasz historyjke.od momentu wejscia mk3 na rynek USA
gwarancja byla na cale auto 2 lata lub 24 tysiace mil a na uklad napedowy
(silnik,skrzynia,polosie) 10 lat lub 100 tysiecy mil.

tak samo w mk4.dopiero ostatnie dwa roki modelowe zmienili na 4 lata na cale
auto i 5 lat na uklad napedowy.czyli w USA volkswagen daje lepsza gwarancje
niz japonskie marki i dlatego ludzie nie odwracaja sie od vw w ameryce.caly
czas sprzedaje sie na stalym poziomie czyli okolo 30 tysiecy samochodow
miesiecznie

[dieldok]

fantomasek napisał:

> dieldok napisał:
>
> > kilka lat temu gwarancja podstawowa na VW Golf na pewno nie byla 10lat
> > kilka lat temu 10 letnie przedluzenie bylo oferowane z fanfara jako super
> deal
> > ( w przypadku kolegi bylo to za "darmo")
>
>
>
> za darmo bo to byla normalna gwarancja fabryczna.zrozum to kolego.
>
> niestety mylisz sie.zmyslasz historyjke.

tak przyznaje sie wszystko zmyslilem!
tak naprawde to nie mam kolegi, a ten kolega nigdy nie mial VW Golfa,
VW nigdy nie oferowal 10lentiej gwarancji, w Golfie kolegi nigdy sie
nic nie zepsulo a juz na pewno nie skrzynia biegow, i poniewaz sie nie zepsula
to nie trzeba bylo jej wymieniac, jezeli chodzi o olej to wlasciwie go
przybywalo, a plamy po samochodem byly robione przez zlosliwego sasiada,
wlasciciela
toyoty

[dieldok]

fantomasek napisał:

> dieldok napisał:
>
> > kilka lat temu gwarancja podstawowa na VW Golf na pewno nie byla 10lat
> > kilka lat temu 10 letnie przedluzenie bylo oferowane z fanfara jako super
> deal
> > ( w przypadku kolegi bylo to za "darmo")
>
>
>
> za darmo bo to byla normalna gwarancja fabryczna.zrozum to kolego.
>
> niestety mylisz sie.zmyslasz historyjke.

tak przyznaje sie wszystko zmyslilem!
tak naprawde to nie mam kolegi, a ten kolega nigdy nie mial VW Golfa,
VW nigdy nie oferowal 10lentiej gwarancji, w Golfie kolegi nigdy sie
nic nie zepsulo a juz na pewno nie skrzynia biegow, i poniewaz sie nie zepsula
to nie trzeba bylo jej wymieniac, jezeli chodzi o olej to wlasciwie go
przybywalo, a plamy po samochodem byly robione przez zlosliwego wlasciciela
toyoty

[devote]

dieldok napisał:


> tak przyznaje sie wszystko zmyslilem!


no wrescie sie przyznales
a poza tym nie lubie dyskutowac z amatorami co nie maja pojecia na omawiany
temat

[dieldok]

devote napisał:

> dieldok napisał:
>
>
> > tak przyznaje sie wszystko zmyslilem!
>
>
> no wrescie sie przyznales
> a poza tym nie lubie dyskutowac z amatorami co nie maja pojecia na omawiany
> temat

aha, zapomnialem jeszcze o jednym
jest absolutna nieprawda, ze posiadacze starych rozklekotanych VW
to banda zakompleksionych gamoni, ktorych mozna podpuscic
jak przedszkolakow :))

To się w końcu zdecydujcie z tymi gwarancjami

[greenblack]

dieldok napisał:

> przy okazji zastanow sie po co ktos oferuje 10lat gwarancji?
> i jakie jeszcze inne marki to oferuja tzw. 10letnia gwarancje (Huyndai, ...?)
> moze cie to doprowadzi do jakis ciekawych wnioskow

Jak Japończycy dawali 3-letnią gwarancję, to wszyscy mówili, że to wyraz
zaufania do własnego produktu itd. A jak Volkwgen daje w Ameryce 10 lat
gwarancji, to snuje się jakieś dziwne podejrzenia. O co chodzi?

[devote]

greenblack napisał:

>
> Jak Japończycy dawali 3-letnią gwarancję, to wszyscy mówili, że to wyraz
> zaufania do własnego produktu itd. A jak Volkwgen daje w Ameryce 10 lat
> gwarancji, to snuje się jakieś dziwne podejrzenia. O co chodzi?


ano chodzi o to ze w polsce nienawidzi sie vw
obojetnie co by robili to i tak spadnie grad krytyki
a gadanie ze to wina dresiarzy to smiech na sali

najlepiej jakby volkswageny rozdawali za darmo to moze wtedy polak bylby
zadowolony

[devote]

Gość portalu: mundek napisał(a):

> FSO nie reklamuje swoich produktow jako niezawodne samochody o super
jakosci,
> w przeciwienstwie do VW. Wyciek oleju w samochodzie ktory ma mniej niz rok
nie
> powinien miec miejsca, i to ,ale nie tylko, swiadczy o tym ze samochody z VW
sa
>
> badziewiackie.



mam vw juz ponad 4 lata i zadnego wycieku oleju
sa natomiast inne drobne usterki ale napewno nie w silniku

[Gość: mgr]

Myślę, że Niemcy mają za swoje.
Po pierwsze to Amerykanie zawsze byli praktyczni, a w wypadku samochodów
oznacza to: "kupuj japońskie".
Po drugie mają lekkie powody aby nie dażyć Niemców szczególną sympatią ostatnio.
A po trzecie to Amerykanie są obeznani z nowoczesną technologią.
I nie chcą jeżdzić zabytkowymi powozami z Niemiec. I słusznie.
Jeżeli tylko pęknie "pruska" solidarność Niemców - a pęknie, w przypadku
samochodów już zaczyna pękać, to dobrze zrobiła Toyota budując fabrykę blisko
granicy.
POZDR

Passat problems

[Gość: Pawelek]

townhall-talk.edmunds.com/WebX?[e-mail]0bDj6b3z.2@.ef0feec/0

nie tylko niemieckie sie psuja

[devote]

Gość portalu: Pawelek napisał(a):

> townhall-talk.edmunds.com/WebX?[e-mail]0bDj6b3z.2@.ef0feec/0


pamietaj ze na takie forum zawsze wchodza ci co maja problemy
aby odreagowac

tym ktorym auto jezdzi dobrze nawet nie w glowie szukac forum

zawsze pisze sie list na forum jak ma sie problem o szuka sie rady.pamietajk
tez o tym.

niektore info sa przeklamane np: ze 1000$ za wymiane hamulcow.ja placilem 200$
co jest normalna cena w USA za wymiane na jednej osi



nie bronie VW dlatego ze jezdze takowym ale staram sie byc bardzo
obiektywny.zawsze pisalem na foum ze vw bardziej sie psuje niz japonskie.ja
tez mam drobne usterki w swoim juz 4 letnim bora




prosze bez przesady bo tez moge podac linka na forum mazdy protege (mazda 3 w
usa chyba ? ) i zobaczycie ile skrzyn biegow zostalo wymienionych lub nissan
sentra manuale zgrzytaja przy zmianie biegow


www.protege5.com/vbb230/showthread.php?s=1611192f09633e21845738924fcae45c&threadid=26205&highlight=tranny+problem


www.protege5.com/vbb230/showthread.php?s=1611192f09633e21845738924fcae45c&threadid=32052&highlight=tranny+problem



www.protege5.com/vbb230/showthread.php?s=1611192f09633e21845738924fcae45c&threadid=37383&highlight=tranny+problem


www.protege5.com/vbb230/showthread.php?s=1611192f09633e21845738924fcae45c&threadid=29420


www.protege5.com/vbb230/showthread.php?s=1611192f09633e21845738924fcae45c&threadid=6109&highlight=tranny+problem


tez moge napisac ze japonskie to najwiekszy shit jaki tylko moze byc

[devote]

Gość portalu: dario napisał(a):

>!
> A co do samochodów Volkswagena w USA to trzeba wziąć poprawkę na fakt, że są
> one produkowane w Meksyku, przez co jakość montażu jest rzeczywiście gorsza
niż
>
> samochodów montowanych w Europie.
> Co do samochodów innych niemieckich marek to prawdziwym wyznacznikiem
prestiżu
>
> jest w USA posiadanie samochodu właśnie produkcji niemieckiej


tu sie zgadza wsio i nie chodzi tylko o samochody
w USA wszystko co europejskie nie koniecznie niemieckie
jest spostrzegane jak cos nietuzinkowego jak cos prestizowego lub nawet
luksusowego


rowniez vw jest spostrzegany jako najbardziej cool samochod
problemy z awaryjnoscia zabardzo nie odstrasza ludzi poniewaz jak jest jakas
usterka lub wada to dealer ci naprawi za friko i jeszce na kolanach przeprosi.
tutaj w USA dba sie o klijenta i zrobia wszystko abys byl zadowolony.

[Gość: Pawelek]

Nie odstraszaja tylko do pewnych granic. Sa tacy, ktorzy nie popelniaja tego
samego bledu dwa razy. VW garbus byl samochodem mojego dziecinstwa i mialem
kiedys vw polo, wiec pisze to z przykroscia. Design jest cool, ale czeste
wizyty u dealera (nawet darmowe) - nie. A na marginesie, to moja mazda miala
gwarancje na 3 lata/50k mil ( a nie 36K).

[Gość: d]

[hummerr]

artykul komentujacy i wyjasniajace powyzsza statystyke (675tys uczestnikow)

usatoday.com/money/autos/2003-11-03-reliable_x.htm
"Reliable vehicles aren't always recommended. They also must perform well in
magazine driving tests and score well in crash tests"



Regal leads 'Consumer Reports' reliability list
By Earle Eldridge, USA TODAY
The Buick Regal is the most reliable family sedan, bumping perennial leaders
Toyota Camry and Nissan Maxima in Consumer Reports ' latest new vehicle guide,
on sale Tuesday.

Buick Regal.
Wieck

And benighted Ford Focus has put enough distance between itself and a raft of
early recalls to make the influential magazine's list of recommended vehicles.
(Related list: Consumer Reports' reliability survey)

Detroit automakers say it's time they got recognition for quality
improvements.

"In general, (domestic brands) are clearly narrowing any gap that existed,"
says Louise Goeser, vice president of quality for Ford. She says Ford's
general warranty spending the past year is down 19%. Focus warranty expense is
down 30%, Ford says.

Detroit models are heavily discounted, while top names from Japanese brands —
which continue to dominate the reliability charts, despite Detroit
improvements — are not. Consumer Reports data suggest that shoppers now have
more and cheaper choices without sacrificing reliability.

Perhaps most galling of the magazine's data is that very often, the more you
pay, the worse you get.

Less reliable than average were every model by Mercedes-Benz, Audi, Jaguar and
Land Rover. Those are luxury brands whose prices can run past $80,000. BMW did
better. Only its $70,000 7 Series flagship sedan and $41,000 X5 were worse
than average.

The results are based on spring survey results from 675,000 readers and
subscribers to the magazine's Web site. Reliable vehicles aren't always
recommended. They also must perform well in magazine driving tests and score
well in crash tests. For instance Regal, a headline car for the preview guide,
isn't recommended because Consumer Reports hasn't tested it recently.

Other Detroit models upgraded in reliability and now recommended: Ford's
Explorer and Escape SUVs and Lincoln LS luxury sedan; and GM's Buick Park
Avenue, Buick Rendezvous and Saturn L300.

[Gość: sadguy]

Nagonka w amerykanskiej prasie na wszystko co Niemieckie (a także Francuskie)
to czesc ofensywy propagandowej i wojny politycznej zwiazanej z wojna w Iraku.
Niestety jej ofiara padly tez (oprócz francuskiego wina) niemieckie samochody.

[wowo5]

Gość portalu: sadguy napisał(a):

> Nagonka w amerykanskiej prasie na wszystko co Niemieckie (a także Francuskie)
> to czesc ofensywy propagandowej i wojny politycznej zwiazanej z wojna w
Iraku.
> Niestety jej ofiara padly tez (oprócz francuskiego wina) niemieckie samochody.
Bzdury gadasz kolego. Nie ma i nie bylo zadnej nagonki na niemieckie samochody.
Consumer Reports sa wydawane przez Consumer Union organizacje raczej lewicowa i
nie majaca z rzadem amerykanskim nic wspolnego. To tak jakby uwazac, ze Lepper
jest przedstawicielem polskiego panstwa. Przez wiele lat amerykanskie koncerny
samochodowe uwazaly Consumer Union za wroga amerykanskiego przemyslu
samochodowego, poniewaz krytykowala firmy amerykanskie za kiepska jakosc. Ja w
przeciwienstwie do wiekszosci teoretykow piszacych tutaj bralem udzial w tej
ankiecie i musze przyznac, ze pytania sa sensowne i dosyc szczegolowe. Nie
zauwazylem tez zadnych pytan podchwytliwych wzgledem producentow z
jakiegokilwiek kraju, czy kontynentu. Gorsza jakosc aut niemieckich
potwierdzaja koszty napraw gwarancyjnych, ktore w przypadku VW sa ponad
dwukrotnie wyzsze niz w markach japonskich. Mercedes niedawno utworzyl po raz
pierwszy w historii firmy stanowisko pelnomocnika do spraw jakosci, aby uzyskac
poprawe w tej dziedzinie. Jezeli Mercedes zauwazyl, ze ma problem z jakoscia to
chyba oni wiedza lepiej, a moze tez ulegli propagandzie antyniemieckiej?

[Gość: dido]

VW reklamuje się 'wiesz co masz' Ja wiem co mam,gówno mam,mój golf za blisko
60 tyś. był już 4 razy w naprawie .aż boję się pomyśleć co będzie po gwarancji

[greenblack]

To czemu go nie sprzedasz, skoro to takie gówno? Na Golfa na gwarancji na pewno
znajdą się chętni.

[devote]

no wlasnie
i wartosc przy odsprzedazy jest dobra

[Gość: dido]

może i dla Ciebie 25% utraty wartości to mało ale mnie po 11miesiącach to
bardzo dużo. A vw jest na kredyt.Tak czy siak muszę czekać.