407

[edward_plaskoglowy]

Cześć. Co sądzicie o tym samochodzie. Chodzi mi o używany. Np. z 2005r. jest
sporo na allegro w cenie ok 35 - 37 tys. za diesla 1,6 lub 2,0. Czy to nie za
tanio jak na tak duże auto?

pozdrawiam

[recon4]

Idź na całość! bierz 607!!! ;-)

[kontik_71]

407 jest duuuuzo ladniejszy :)

[drab59]

To większy samochód powinien być droższy? Może cena rośnie proporcjonalnie do
jakości, trwałości itp?

[edward_plaskoglowy]

no o to właśnie pytam czy jest trwały skoro tani mimo, że duży.
ładny jest, podoba mi się. no, specjaliści, wypowiedzcie się. wchodzić w to?

[v-6]

Witam!
Byłoby najlepiej, gdybyś zdobył Motor nr 49/2008. Jest tam test długodystansowy tego auta (50 tys. km, z silnikiem HDI) i w ogóle specjalny dodatek (16 stron!) poświęcony 407. Wniosek: wypadł bardzo dobrze, a co ważniejsze dla ciebie (chcesz kupić używany) porównano go do francuskiego wina - im starszy, tym lepszy. Nieliczne usterki ujawniły się na początku eksploatacji, potem było coraz lepiej. Silnik na hamowni wypadł lepiej podczas badania końcowego, niż podczas początkowego. 407 lepiej też pod koniec przyspieszał i ... hamował. Strach pomyśleć, jaka to będzie żyleta za 5 lat ;)
Żeby nie było za różowo, po 50 kkm ujawniły się pierwsze objawy zużycia turbosprężarki.
Ogólnie auto ma dobre opinie użytkowników i przyzwoite pozycje w rankingach niezawodności:
www.autocentrum.pl/?FF=338&id=1535305833&type=14&ile_naraz=5&makeid=-1&modelid=-1&pagenr_art=1&total_pages=2&view=1&viewId=496612624&msg_root=496612624

Wady, np. mały bagażnik, sam widziałeś.
Pozdrawiam
v-6

[edward_plaskoglowy]

drab59 napisał:

> To większy samochód powinien być droższy? Może cena rośnie proporcjonalnie do
> jakości, trwałości itp?

nie mądrzyj się kolego. tak, większy, przy ustalonych pozostałych parametrach,
jest droższy.

[drab59]

Ale mi dowaliłeś.
Nie lubię Francuzów, nie lubię HDI, może stąd mój zgryźliwy komentarz. Sorry.

[edward_plaskoglowy]

drab59 napisał:

> Ale mi dowaliłeś.
> Nie lubię Francuzów, nie lubię HDI, może stąd mój zgryźliwy komentarz. Sorry.

odpuszczam. idź i nie grzesz więcej ;)

[iszkariota]

Model 407 Peugeota wyjątkowo dobrze udał się Francuzom. Ma dobrą opinię wśród
użytkowników. Mój 2,0 diesel przejechał na razie bezawaryjnie 70 tyś km, średnie
spalanie ok 6,5 litra.
Poniżej link do dyskusji na temat 407:
www.peugeot-klub.pl/forum/viewthread.php?forum_id=34&thread_id=5949

[v-6]

iszkariota napisał:

> Model 407 Peugeota wyjątkowo dobrze udał się Francuzom. Ma dobrą opinię wśród
> użytkowników. Mój 2,0 diesel przejechał na razie bezawaryjnie 70 tyś km, średni
> e
> spalanie ok 6,5 litra.

Witam!
406 też był dobry. Jego pech w Polsce polegał na tym, że MPT kupiło dla taksiarzy partię z pierwszych miesięcy produkcji, kiedy był jakiś poważny problem z silnikiem (nie pamiętam już, o co konkretnie chodziło). No i poszła fama, że to szajs. A PSA szybko usunął wadę i późniejsze egzemplarze jeździły juz bezproblemowo. W tamtych czasach jeździł taki w mojej firmie, często rozmawiałem z jego kierowcą i był naprawdę zadowolony.
Pozdrawiam
v-6

[kontik_71]

ja mialem dwie 406 i oba byly kompletnie bezproblemowe. wiele innych
marek chcialoby marzyc o tak wygodnych autach...

[frax1]

Jeden z bliskich jeździ 407 2.0 16v benzyna. Sam to auto znalazłem i wybrałem z
innych ofert. Moim zdaniem auto jest bardzo fajne, doskonale wyposażone: wersja
sporty. Jest bardzo ciche, doskonale się prowadzi i co najważniejsze jest
b.komfortowe, auto w większości jeździ po mieście więc szczególnie w nim widać
jaki poziom to auto prezentuje. Wygodne fotele, ESP i 7 x poduszka powietrzna i
dużo bajerów. Kupione '07 rok z minimalnym przebiegiem i roczną gwarancją z
okazji lwa - podemówka z Francji. Za niewiele więcej można mieć skromniejszą 1.8
ale nówkę, decyzja padła jednak na większy silnik i znacznie lepsze wyposażenie
- przebieg był minimalny i auto pachnie nowością. Jeździłem praktycznie
wszystkimi autami klasy średniej i większość może się wiele uczyć od 407, a
szczególnie japońska konkurencja która nie dosięga temu autu do pięt. Mam
nadzieje, że z bezawaryjnością będzie podobnie.
Pozdrawiam

[lambibambi]

Ja po 3 latach eksploatacji sprzedałem 407sw 2.0hdi z 2005roku za
45tyś bo była to full opcja i był bezwypadek jak takiego trafisz
będziesz zadowolony ale jak to w polskich realiach bywa większożć to
powypadkowe sztosy po niżej 40tyś i takich sie wystrzegaj

[wujaszek_joe]

jeśli nowy kosztuje 55tys. to trudno żeby 4letni był drogi.
Jakbym miał teraz kasę na nowe auto to bym sobie takiego sprawił

[lambibambi]

Nowy za 55tyś!!!! nie pomyliło ci sie z 308 nie wiem czy golasa za
tyle wyrwiesz chyba że bez watu w super promocji

[frax1]

Nie. Tyle kosztuje nówka z metalikiem - 55 tyś zł. Tzn. kosztował na początku
roku, teraz zdrożał o 4 tysiące - cennik zmienił się 20 stycznia, ale może
dealer daje swoje ekstra promocje. Taką cenę otrzymałem u dealera Peugeota w
W-wie na 407 1.8 Presance. Cena do zapłaty z Vatem - zobacz na stronie peugeota
- teraz jest 59900 było 55000.
Pozdrawiam

[lambibambi]

No tak ale kolega pytał o diesla i o takowym tu rozmawiamy
POZDRAWIAM>

[frax1]

Diesel jest jakieś 5 tyś droższy z tego co pamiętam, ale np. na 407 SW 2.0 HDI
Premium była przecena ponad 20000zł. Promocje czynią to auto b.atrakcyjnym.
Pozdrawiam