Seciento -wspomaganie kierownicy

[nellaa]

Czy według Was wspomaganie kierownicy w tym modelu jest nięzbedne
dla kobiety? Proszę i dziekuję za każdą opinię.

[kontik_71]

Pomocne tak, niezbedne nie..

[steefaan2]

Dobrze dziaajacy uklad kierowniczy nie potrzebuje wspomogania w malych
autach...Nie warto za to placic.

[hatchet01]

zbedny. gdyby byl niezbedny bylby w standardzie.

wojskowe stary nie maja wspomagania. ;)

przesiadlem sie z sc bez wspomagania do vectry ze wspomaganiem. po miesiacu
"luksusu" znow wsiadlem do sc. wlasnie najbardziej odczulem brak wspomagania.
przyspieszenie tez odczulem, ale na to bylem przygotowany.

[starypryka]

hatchet01 napisał:

> zbedny. gdyby byl niezbedny bylby w standardzie.
>
> wojskowe stary nie maja wspomagania. ;)
>
> przesiadlem sie z sc bez wspomagania do vectry ze wspomaganiem. po miesiacu
> "luksusu" znow wsiadlem do sc. wlasnie najbardziej odczulem brak wspomagania.
> przyspieszenie tez odczulem, ale na to bylem przygotowany.

Jeżdżąc na co dzień samochodem ze wspomaganiem zaczynamy uczyć się złych nawyków
jak kręcenie kierownica na postoju. Z czasem wchodzi nam to w krew. Gdy wsiadamy
do samochodu bez wspomagania robimy to samo - kręcimy na postoju. Wtedy wrażenie
jest piorunujące.

[kontik_71]

Dodaj jeszcze, ze to krecenie odbywa sie jednym palcem :)

[jbl25]

Ale chyba właśnie o to chodzi we wspomaganiu, żebyś np parkując nie musiał
minimalnie się poruszać żeby sprawnie skręcić maksymalnie koła ?

Poza tym, uczono mnie na prawku, żeby nie kręcić kierownica jedną ręka itp.
płaską dłonią itp. O ile jest to logiczne przy normalnej jeździe, to sorry, ale
teraz parkując np. równolegle, w samochodzie bez wspomagania, to najbardziej
mnie denerwuje to, że nie mogę się po prostu odwrócić do tyłu i jedną ręka
spokojnie kręcić kierownicą i kontrolować sytuację z tyłu.

[kontik_71]

Problem jest taki, ze krecenie w czasie postoju zle wplywa na uklad
kierowniczy... ale w sumie kto o tym pamieta i mysli gdy sie
manewruje na parkingu..

[crannmer]

jbl25 napisał:

> teraz parkując np. równolegle, w samochodzie bez wspomagania, to najbardziej
> mnie denerwuje to, że nie mogę się po prostu odwrócić do tyłu i jedną ręka
> spokojnie kręcić kierownicą i kontrolować sytuację z tyłu.

O ile patrzenie we wszystkie lusterka (zamiast obracania sie) daje znacznie
lepszy jednoczesny przeglad sytuacji nie tylko z tylu, ale i po bokach oraz z
przodu samochodu, o tyle nie widze przeciwwskazan co do krecenia kierownica
jedna reka podczas parkowania.