Toyota Verso od 75 300

[air1984]

verso czy corolla verso?

[Gość: arturwp]

Nie ma już Corolli Verso, jest po prostu Verso.
Cena nieprzyzwoicie wysoka - chyba 9tys więcej niż poprzednia generacja.

[Gość: crv]

w ostatnich tygodniach na stronie moto.pl niepokojoaco duzo jest artykulow o Toyocie. znam dzieki temu ceny iq, urban cruisera, auris start, yaris start, verso. Nieprzypomiam sobie zeby inne marki byly tak opisywane, ale nie traktuje tego absolutnie jako reklame Toyoty, bo podanie tak wysokich cen moze tylko zniechecic do wizyty w salonach:)

[Gość: japancarsfan]

Obecna "verso" nie jest oparta na Corolli ,tak jak jej poprzedniczka ,stad tylko VERSO.To auto oparte jest na nowej Toyocie Avensis.
Toyota zrobila cwana rzecz.A mianowicie ..wczesniej byla Corolla Verso i Avensis Verso,choc ta druga malo spotykana.Polaczyli dwa w jedno i jest tylko Verso.

[Gość: olek]

to jest na płycie podłogowej z nowej Avensis stąd ta cena, Avensis verso był większym autem niż corolla verso, cena adekwatna do wielkosci auta, i jego mozliwości.

[Gość: mmk]

toyota przegina z cenami!!! te auta nie są tyle warte. Ludzie pójdą do hondy, mazdy, mitsubishi (japońce) a nawet wygrają na takiej polityce cenowej hyundai i kia...i bardzo dobrze bo to coraz lepsze auta.

[Gość: k]

Wysoki, ciężki, paliwożerny... takiego powinien objąć podatek ekologiczny!

[Gość: toyota_ściemnia]

Co czytamy na stronie Toyoty?
Silnik 2,2 D-CAT 150
"...niewielkim zużyciu paliwa wynoszącym zaledwie 6,8 l/100km. Wykorzystuje on pionierską technologię D-CAT (Diesel Clean Advanced Technology) umożliwiającą redukcję cząstek stałych i tlenków azotu (NOx) w celu zapewnienia emisji na poziomie 178 g/km."
To tyle NOx i sadzy emituje na kilometr? Poziom dopuszczalnej, przez Euro 4, emisji NOx to miligramy, a nie gramy. Dobra wiem, że im chodzi o CO2, tylko czemu nie umieścili tego w zdaniu?
I emisja CO2 nie zależy od jakiś układów oczyszczających spaliny, tylko od zużycia paliwa.

Ale najbardziej podoba mi się opis 1,8 Valvematic:
"silnik benzynowy oferuje dynamiczną moc 147 KM i lepszy stosunek mocy do momentu obrotowego"
Stosunek, czyli iloraz - z tego zdania wynika, że silnik ma niski moment obrotowy. Ciekawe ilu to zauważa, czytając tą paplaninę...
I co to jest dynamiczna moc? To chyba pisał jakiś neptyk niewidzący silnika na oczy...

Zresztą poczytajcie stronę Toyoty, składa się z samych bzdur i marnego marketingu.

[Gość: mmk]

popieram, toyota to już teraz tylko marny marketing...

[Gość: Ronald Regał]

Ceny u Toyoty to loteria. Coraz mniej szanuję tę firmę. Dziś 75300 za Verso Luna. Jutro 71300 za limitowaną wersję Verso Start, do której dołożą jeszcze darmowy alarm. A pojutrze? Człowiek czuje się jak na karuzeli... I jeszcze co do limitów - w wersji START sprzedają teraz Aurisa i Yarisa. miało być w sumie 500 aut. Ogłoszenia pojawiły się przed świętami... rozumiem, że do tej pory nie sprzedano 500 szt. Czy to kolejny element dymania klienta? Szacun dla tych co nie robią idioty z człowieka, który zdecydował się do nich przyjść.

[Gość: yogurt]

od czasu, gdy przesiadłem się na Toyoty nie wiem co to serwis, poza przeglądami eksploatacyjnymi, ma się rozumieć. Zwykłą Corolla zrobiłem 320 tys - 1.6, benzyna, bez żadnych napraw. Jeździ nadal, choć ma już swoje lata. Yaris też ma już 160 tys na zegarze cyfrowym [fajna sprawa, bo np żona nie widzi z jaką prędkością jedziesz:) Corolla Verso mam przejechane 215 tys - 1.8, benzyna, bez żadnych napraw. Nie zmienię chyba marki, bo lubię wsiadać i jechać. Może nie mają bajerów, wyglądają niespecjalnie, są drogie, serwis tez mi nie dopowiada, bo to słaba strona Toyoty, ale tym się jeździ i jeździć będę!