Elektryzujące Audi A3

[Gość: Grzegorz]

Super! Szczegolnie pomysl z tymi silnikami przy tylnych kolach mi sie podoba. I ladowanie z gniazdka, nie tak jak w glupim priusie.

[bbartek66.6]

...a ile czasu potrzeba na naładowanie tych akumulatorów w tym Audi A3? albo jak często trzeba hamować, żeby akumulatory były jako tako naładowane?...i ta prędkość maksymalna...te samochód nadaje się tylko do miasta. Nie wyobrażam sobie długiej podróży tym autkiem, w przeciwieństwie do Priusa.

[Gość: Jurek]

A Prius ma sens poza miastem? Hybryda ma sens tylko wtedy, gdy jest bardzo dużo energii do odzyskania przy hamowaniu - jeśli nie, to straty na ładowaniu i zwiększona masa powodują całkowite zniweczenie zysków.
Powiedzmy sobie szczerze - do miasta najlepsze będą samochody stricte elektryczne (doładowywane na postoju), poza miastem - wciąż stricte spalinowe - chyba, że powstanie gęsta sieć stacji "prądowych" szybko wymieniających zestandaryzowane akumulatory na naładowane. Hybryda zamiast łączyć zalety samochodów elektrycznych i spalinowych łączy głównie ich wady.

[dark13]

To wlasnie taki samochod ma sens w przeciwienstwie do priusa.
Potrafi przejechac na samych akumulatorach 50km a nie 2 gora 3 jak w Toyocie , w trasie swoje zalety pokaze ekonomiczny diesel ktory dzis moze uzyskac srednia okolo 3 l/100km.
Tylko poczekajmy na cene bo tu moze byc pies pogrzebany

[Gość: Jedyny problem]

Szkoda, że auto będzie ważyło 1800kg i przyśpieszało 0-100 w 17s. Poza tym same plusy. No może oprócz 2x mniejszego bagażnika i niemożności zakupu części poza siecią VW. Aaa jeszcze jeden plus - koszty zakupu zwrócą się już po przejechaniu 350 000km.

[Gość: teutonhunter]

Kiedy w koncu Miemce naucza sie i zaczna robic ladne auta. Patrzac na te ich maszkary, z frontem przypominajacymi alkoholika, ktoremu wisi wara po niedopiciu, to normalnie mozna delirium dostac od samego patrzenia.

[Gość: kamil]

Gość portalu: teutonhunter napisał(a):

> Kiedy w koncu Miemce naucza sie i zaczna robic ladne auta. Patrzac na te ich ma
> szkary, z frontem przypominajacymi alkoholika, ktoremu wisi wara po niedopiciu,
> to normalnie mozna delirium dostac od samego patrzenia.

Robia sie to co co mozna sprzedac. Co z tego ze wlosi czy francuzi
robia ladne auta skoro ich sprzedaz jest marna.
Jak widzisz stonowana stylistyka niemcow i np Toyoty przynosi lepsze efekty i
chyba na tym polega biznes czy nie?

[Gość: teutonhunter]

I jak sie toto ma do Chevroleta Volta? Nie dosc ze brzydkie, tylko 50 km na elektrycznym, to jeszcze klekotem napedzane. Volt napedzany tylko silnikiem elrktrycznym na samych bateriach robi 65km, a doladowana malym silnikiem spalinowym elektrownia pozwala przejechac ponad tysiac kilometrow. Caly czas z napedem elektrycznym. Ladowanie z przydomowego czy pod praca gniazdka to 8 godzin i dalej w droge czysciutko, a nie jak wibracyjny na wozku widlowym.

[Gość: teutonhunter]

Szybkosc tez odpowiednio wieksza -190 km/h