Twoja max prędkośc.

[maal]

Ja wykręciłem 195 Toyotą Avensis na autostradzie Września - Konin.

[Gość: Boryna]

Nie masz sie czym chwalic przyznajac sie do popelnienia przestepstwa. Nigdy nie
bedzie w tym kraju normalnie dopoki na forum publicznym(chocby anonimowo) beda
sie ludzie chwalic swoja glupota i nieposzanowaniem prawa. Czekac tylko kiedy
pojawia sie watki: Twoja max nietrzezwosc za kierownica, Max. ilosc zlamanych
przepisow w ciagu godziny jazdy itp. Horror panujacy na polskich drogach ma
wiele wspolnego z facetami uwazajacymi sie za wspanialych kierowcow, majacymi
gdzies przepisy. Niestety szybkie samochody moga kupowac ludzie ktorzy do nich
nie dorosli. MAAL JESTES BEZNADZIEJNY. Chcac sprawdzic maxa jedz najpierw do
Niemiec!

[Gość: Greslaw]

Po to sa autostrady zeby sie na nich nie telepac 70

[maal]

Sam jesteś beznadziejny sztywniaku ( a może wieśniaku, bo Twoja ksywa wskazuje
żeś chłop), a jeśli nie wiesz to jest to wykroczenie, a nie przestępstwo.

Odpowiedz

[Gość: Boryna]

maal napisał(a):

> Sam jesteś beznadziejny sztywniaku ( a może wieśniaku, bo Twoja ksywa wskazuje
> żeś chłop), a jeśli nie wiesz to jest to wykroczenie, a nie przestępstwo.


Widze ze nadal nie zrozumiales. Czepiasz sie slow. Polska jest krajem o bardzo
wysokiej ilosci wypadkow spowodowanej nieposzanowaniem prawa drogowego i brawurze
(czytaj glupocie) kierowcow. Dla Twojej informacji: moja max predkosc to 245
km/godz na A9 w Niemczech. A Boryna w moim przypadku ma zupelnie inne zrodlo niz
przypuszczasz. Wyciagasz zbyt pochopne wnioski przyjacielu. Czasami przyjezdzajac
do Polski widze roznych wyscigowcow na swych szalejacych maszynach. I wiesz co
jest smieszne? Ci sami faceci wjezdzajac do Niemiec traca sportowego ducha.
Zjezdzaja grzecznie na prawo i rozmywaja sie w tlumie. Nowe "szybkie" auto
najlepiej widoczne jest posrod maluchow i polonezow. Na powaznej autostradzie
195km/h nie robi na nikim wrazenia. Nie ma przed kim szpanowac wiec sobie
odpuszczaja.

[maal]

Widzisz, Ty też mnie źle zrozumiałeś. nie chodziło o przechwałki, bo to głupota
jeżdzić na codzień tak szybko i sam nie jeżdze , ale nie znam faceta, który nie
wypróbowałby ile ciągnie jego auto. I o to mi chodziło. Nie zachęcam do
szybkiej jazdy itd. Więc się nie urażaj. Jak widać zainteresowanie na tym wątku
jest jakieś. A ta Awensis była nie moja, i mogę powiedzieć, że miałem
zezwolenie właściciela na takie wypróbowanie. Na codzień jeżdżę Yarisem i też
go spróbowałem - wyciągnął mi 176 ( choć w instr. pisali 155). Normalnie staram
się nie przekraczać 130 na autostradzie, a po innych drogach ( rzecz jasna
dobrych ) 110-120.

[Gość: Adam W.]

Człowieku, nie szafuj takimi słówkami jak "sztywniak" czy "wieśniak" bo
obrażasz wielu ludzi , którzy mogą być znacznie od Ciebie mądrzejsi.
Takie słowa-klucze właściwe są dla prymitywnych miernot z zachwianym poczuciem
swojej własnej ( nie cudzej) wartości - a ty , jak rozumiem - kimś takim nie
jesteś i nie uważasz się za podobnego?

[maal]

A Ty po co się wtrącasz w cudze sprawy, jesteś adwokatem Boryny, jak mi się
wydaje koleś nie potrzebuje kogoś takiego jak Ty. Poza tym jak chcesz trzymać
pewien poziom, to nie wyciągaj zbyt daleko idących wniosków co do czyjejś
wartości, bo zejdziesz do mojego poziomu.

Nie przestępstwa, tylko wykroczenia

[Gość: Mar]

Gość portalu: Boryna napisał(a):

> Nie masz sie czym chwalic przyznajac sie do popelnienia przestepstwa.

Wg licznika:
Escort XR3i 1,6: 200
Accord 2.0: 210... i jeszcze by poszedł, ale się bałem..
Tempra 1.6: 190
Uno 1.4: 180
CC 700: 140
Polonez Caro 1.6: 170
Marea 1.8: 190
Punto II 1.2 8V: 165
Felicja 1.3: 145

więcej nie pamiętam... Nie żałuję.

[Gość: racenty]

Ja Escortem XR3i 1,6 wyciągnąłem w Niemczech 185 i już myślałem że mi się dach
otworzy chociaż to nie był cabrio. Silnik i tak juz nie mogl, fakt ze auto
mialo 15 lat (`86). Super to był pojazd, w mieście do 80 kmh miał świetne
przyspieszenie, szkoda ze juz czegos takiego nie mozna kupic.......

[Gość: Mar]

Gość portalu: racenty napisał(a):

> Ja Escortem XR3i 1,6 wyciągnąłem w Niemczech 185 i już myślałem że mi się dach
> otworzy chociaż to nie był cabrio. Silnik i tak juz nie mogl, fakt ze auto
> mialo 15 lat (`86). Super to był pojazd, w mieście do 80 kmh miał świetne
> przyspieszenie, szkoda ze juz czegos takiego nie mozna kupic.......

No tak... ten "mój" escort był z 89 i być może miał nowszą konstrukcję silnika.
No i to było już nowe nadwozie czyli to z lat 87-90.

[Gość: racenty]

To ja tez mialem to nadwozie (robione w latach 86-90) i silnik tez ten sam
(jedyna roznica to ze w moim escorcie byl mechaniczny wtrysk a w Twoim
elektroniczny - jednak oba silniki mialy te sama moc i moment obrotowy). Moze
ty jechales swoim jak on mial jakies 3-4 lata? Ja swojego męczyłem w sędziwym
wieku lat 15.... Jak tak wspominam sobie to auto to mam ochote sobie kupic
escorta RS2000.

180 Fiatem Uno :)

[Gość: mabr]

maal napisał(a):

> Ja wykręciłem 195 Toyotą Avensis na autostradzie Września - Konin.

Ta "autostrada" taka dluga, ze ledwie sie rozpedziles, a trzeba bylo hamowac,
co? :-))

Ja Fiatem Uno 60S (silnik 1,1, 58 KM i wg. instrukcji 145 km/h :-)
tyle ze odremontowanym- 180 km/h.
Ale w sumie nie wiem ile, bo licznik sie na 180 konczy ;-)

Jechalem tak kilka razy, m.in. na A4. Trzeba sie dluuugo rozpedzac, ale da sie.
To NIE przypadek, NIE bylo z górki i licznik wskazuje dobrze :)
Dopisze, ze bylo PUSTO, zeby sie Boryna nie czepial...

[Gość: POOL]

Chyba predkościomierz też "odpowiednio" wyremontowali.

[Gość: mabr]

Gość portalu: POOL napisał(a):

> Chyba predkościomierz też "odpowiednio" wyremontowali.

Ustawienia predkosciomierza zmierzyla mi przy innej okazji policja.
Maja taka dokladna, laserowa metode ;-)

[Gość: Braził]

PF 126 de lux 125km/h

[Gość: woo]

> PF 126 de lux 125km/h

Też próbowałem różnymi Maluchami - więcej niż 125 km/h nigdy nie dało rady (od 90
km/h lusterko wsteczne tak się trzęsie, że nie widać, co się dzieje z tyłu). Ale
raz jechałem z kumplem 130 km/h starym Maluchem - holował nas jeden szaleniec
podrasowanym Fiatem 125p, a my biedni nie mogliśmy nic zrobić tylko siedzieć z
duszą na ramieniu - to oczywiście była głupota z jego strony, ale rekord przy
okazji padł ;-)

pod dwa machy.....

[Gość: szatan]

wiadomo czym....

avensis tak wolno mall...nie masz się naprawdę czym chwalić...tyle to mój
zwariowany znajomy pow Warszawie w nocy jechał P106 dokładnie 200km/h.....

bywaj

[Gość: Piotr]

850 km/h. Airbus A319 Zurych-Warszawa.

pzdr

[Gość: KR$]

Slabiutko... Boeingi sa szybsze - 920 km/h ;-)

[Gość: ARAFAT]

Na A9 za Hoffem 210 km/h. A jak byłem młody i głupi 180 w terenie zabudowanym i
200 na trasie Szczecin - Bydgoszcz. Ale to oczywiście przez moment.
Pozdrawiam i zgadzam się z Boryna jak posa=zaleć to do Niemiec ale
ubezpieczenie powyzej 130 nie zwraca.

[Gość: KR$]

Powyzej 130 to juz nie potrzebujesz ubezpieczenia - ZUS zasilek rodzinie
wyplaci jakby co...

[Gość: 7633123]

66 km/h. Ukraina Turbo Diesel, z górki.

[Gość: wuj]

Gość portalu: 7633123 napisał(a):

> 66 km/h. Ukraina Turbo Diesel, z górki.
O, to gratuluje, ja tylko 50 km/h , też z górki, ale to była zwykła Ukraina, po
tuningu - założyłem baranie rogi na kierownice. Pzdr

to była duża górka

[Gość: 3442175]

gratuluję tuningu, też bym o tym pomyślał w swoim czasie. Ale ukradli mi
Ukrainę i teraz mam tylko jakiegoś nędznego górala, niewartego nawet nalepki na
ramie

[Gość: Sławek]

Nie widze nic złego w tym,że ktoś raz czy dwa razy w życiu rozpędził swój
samochód nieco ponad norme.Sam jezdze spokojnie,zgodnie z przepisami i w
minionym roku zdarzyło mi się zaledwie raz jechać licznikowe 200 na
autostradzie Kraków-Katowice.Nigdzie indziej tak szybko nie jezdze.Nie mniej
jednak jestem za surowym karaniem piratów drogowych oraz głupoty.

[Gość: Marek]

Moze policytujmy sie na przyspieszenia? Ja mialem 0-100 w okolo 2 sekundy w
dragsterze (800 koni, 12 cylindrow, nitro). Zdumiewajace uczucie, jak zaczynasz
widziec cos, to znaczy ze trzeba wyzszy bieg wrzucic :)

Łowcy czekają

[Gość: Łowca]

Szalejcie. Łowcy skór czekają. Chociaż przy takich prędkościach to nawet nie
muszą używać pawulonu(czy jak to się tam nazywa).

Niech moc będzie z wami!

[Gość: Michal]

Mnie kiedys kolega przewiozl na tylnym fotelu,ale najpierw bylem badany przez
lekarza i dal zezwolenie,potem ubralismy sie w cisnieniowe kombinezony i dawaj
po drabince do srodka.Czad straszliwy od zera do trzystu w pare sekund,ja
stracilem na momment przytomnosc bylo pare G. I potem szybko do gory dostalismy
zezwolenioe na 25tys stop i tam mnie pokazal co ta cholera potrafi,a byla juz
stara i dlatego pozwolono mnie zabrac.Dowodca bazy fajny gosc.No zgadnijcie co
to bylo,mialo dwa motory wazylo pelnym rynsztunku 22tony, mocy to niem ile to
mialo ale chyba liczac na konie to no wiem ta sie liczy sile ciagu.To byl stary
kochany Tomcat czyli F-14.Dzwiek szybko zesmy przekroczyli i na pare sekund
bylismy okolo 2000km/h czyli 1200wezlow.Potem przez rok snil mnie sie ten
lot.Jak z kolego pilotuje czesto taki stary z wojny zwiadowczy samolot o mocy
100KM i przedkosci tez okolo 110km/h o bardzo duzej powierzchni skrzydel,mogacy
wyladowac na kazdym polu i wystartowac.Tez jest dwuosobowy i siedzi sie jeden
za drugim i sa wszystkie urzadenia sterownicze powtorzone na pierwszym
fotelu.Swietnie sie na tym szkoli.Nauczylem sie na tym latac.No ale odbieglem
od tematu ,to nie portal przestworza.Pzdr.Michal

[Gość: Marek]

To juz tylko wspomnien kosmonauty/astronauty nam brakuje...

[Gość: Supcio7]

Astra rozpedzilem sie do 175.Uwazam ze kazdy powinien sprawdzic sie nawet przy
takich predkosciach.KR$ a Ty ile poleciales swoja fura?

[Gość: JACO]

JA SWOJA 90 KONNA ASTRĄ 200 KRAKÓW-KATOWICE

[Gość: KR$]

Cos kolo 235 - dalej sie balem bo to jesien i deszczowo bylo... Teraz mam
zimowe oponki wiec wiecej niz 210 nie pojade. Sprobuje latem - powinienem dojsc
do 245 - 250 (instrukcja mowi o 241). Pozyjemy zobaczymy.

[michu69]

Ja swoim wahadlowcem mialem 9 km/s. Ale trasa byla dobra i pusta.

Do Boryny i Maal'a.

[Gość: Mirek]

245 na autostradzie w Niemczech to jednak więcej niż 195 na autostradzie w
Polsce. Energia kinetyczna (a ta, jakby coś się wydarzyło, najbardziej się
liczy) o 60% większa! Więc nie rób z siebie świętego i nie strofuj innych.

Pewien mój znajomy dealer jechał prawie nowym Galantem w 4 osoby do Warszawy.
Miła atmosfera, dobra droga, spokojne 120. Na gierkówce za Babskiem jest
wiadukt, za wiaduktem po lewej CPN. Kawałek za tym CPN-em cos pierdyknęło i
auto zaczęło się kręcić wokół własnej osi. W końcu wóz wpadł na pas
rozdzielczy, szczęśliwie dzikie róże wyhamowały go. Wszyscy pobledli, gosciu
już nigdy nie wsiadł do tego auta taki miał uraz. Sprzedał ze znaczną stratą. A
przyczyna była prozaiczna - wystrzał opony, co się zawsze może zdarzyć. Przy
245 nie pomogłyby nawet solidne szwabskie barierki z przetopionych Tygrysów. I
tyle.

[Gość: jako]

no dobrze, panowie, tak się tu z jednej strony licytujecie, a z drugiej
strofujecie... A moglibyście się przyznać tak z ręką na sercu ile jeździcie i
ile uważacie, że powinno się jeździć -a może to się pokrywa ;))-powiedzmy w
normalnych warunkach w mieście i poza. Szczerze zainteresowana pozdrawiam

[Gość: Marek]

Jak jestem w Polsce to jezdze:
- w miescie tyle co inni (zeby nie blokowac ruchu) a jak jest pusto to do 10
km/h wiecej)
- poza miastem 110-120 max. (zalezy od warunkow)

W USA:
- w miescie tyle co inni (zeby nie blokowac ruchu) a jak jest pusto to do 10
mil/h wiecej)
- poza miastem:
- jak max jest 70 mph to jade 85-87
- jak max jest 65 mph to jade 75-77
- jak max jest 55 mph to zwykle jest taki ruch ze jade z innymi.

Smieszne jest to ze w USA jeszcze nigdy mandatu nie zaplacilem a w Polsce
praktycznie za kazdym razem za cos place - predkosc, czerwone swiatlo,
nieuzywanie kierunkowskazow itp.)

[Gość: Marek]

Zapomnialem napisac ze podobno predkosc max. mojego samochodu wynosi o.k. 250
km/h i nie dlatego ze nie moze wiecej, ale dlatego ze mu komputer zabrania.

Dobre pytanie...

[Gość: Mirek]

...lecz nie będę oryginalny. Typowa szybkość, przy założeniu typowych warunków
(sucha jezdnia, zwykły ruch, nie goni mnie ta Skodzina z dyskoteką co to
wczoraj przebiła barierkę):
- ulica jednopasmowa w mieście - 70-80
- ulica dwupasmowa w mieście - 90 (w nocy 110)
- szosa - 120-130
- dwupasmówka i autostrada - ile mi się w danym momencie chce, zwykle nie za
szybko bo nie mam potrzeby.
Tylko mnie nie pouczajcie, bo większość tak jeździ! Inna sprawa, że nie powinna.

[Gość: jako]

teraz to jeszcze nowe dziury po zimie trzeba wziąć pod uwagę...

Do Mirka

[Gość: Boryna]

Masz absolutna racje.Chcialem wyprobowac, a ze mialem taka mozliwosc to czemu
nie. Teraz wiem jak to jest. Poza tym musze przyznac ze taka predkosc jazdy nie
sprawia mi w zasadzie zadnej przyjemnosci. Jadac gdzies dalej ograniczam sie
raczej do ok.200km/h Jesli jest to wogole mozliwe ze wzgledu na duzy ruch.
Piszac to co napisalem ( przepraszam, bo wiem ze poniosly mnie troche nerwy)
chcialem o czym innym. Autostrada w Niemczech poprzez swoje wyprofilowanie,
szerokosc, czystosc nawierzchni itp a na natychmiastowej pomocy medycznej
konczac :)) Daje o wiele wieksze gwarancje bezwypadkowej jazdy z duza
predkoscia niz drogi w Polsce. Tu sie wszystko zdarzyc moze. Zgubiony ladunek,
niespodzeiwana nierownosc nawierzchni, pijak czy co tam jeszcze. Poza tym nie
zapominajmy ze ludzie nie sa przyzwyczajeni do duzych predkosci innych aut. Do
szybkiej jazdy oprocz odpowiedniego auta potrzebna jest odpowiednia autostrada.
A z tym jest raczej krucho. I o to mi chodzilo. 200km/h po Warszawie (jak ktos
napisal) jest beznadziejna glupota, a 245km/h w BMW M5 po autostradzie raczej
nie. Moze sie myle, ale wystarczy popatrzec na lewy pas pustej autostrady. Nie
chcialem nikogo pouczac, kazdy jest odpowiedzialny za wlasne zycie. Wnerwia
mnie tylko brak wyobrazni niektorych ludzi. Ale jesli ktos chce moze rowniez
samolotem jezdzic z predkoscia startowa po Trasie Lazienkowskiej.

Pozdrowienia

[Gość: Andre]

170 km/h moją Fabią 1,4 68KM na Gierkówce przez ok.3 min
Były to najdłuższe 3 minuty w moim życiu
Obiecałem sobie że to się więcej nie powtórzy.
No chyba że kupię następny , już prawdziwy samochód.
PZDR.

[Gość: Greg]

140km/h Daewoo Tico na drodze Piaseczno Tarczyn w okolicach Runowa.

[nabialowiec]

Gość portalu: Greg napisał(a):

> 140km/h Daewoo Tico na drodze Piaseczno Tarczyn w okolicach Runowa.

Byłem lepszy, w Tico pociągnałem 160 na prostej drodze(autostrada Konin-
Września); licznik zwykły w Tico konczy się na 140, potem do 160 cyferblat jest
czerwony, a potem nie ma juz nic...; więc może wygoliłem więcej? Ciut luzu na
pedale jeszcze było

[Gość: TOYA]

Andre - to JAA ten od Fabii i Yarisa lub odwrotnie jak wolisz.
Zrozumiałem że jak przesiądziesz się do "prawdziwego" samochodu który pojedzie
np.250 zamiast marnych, nędznych 195 skasujesz 7 zamiast 1,2 osoby.
Jeśli dobrze zrozumiałem Twoje intencje, nie chcę abyś zmieniał samochód.
Miałem rację kiedyś wytykając Ci delikatnie mówiąc NIEDOROSŁOŚĆ. Coś w Tobie
tkwi ale mam nadzieję że z tego wyrośniesz. Nie kupuj na razie żadnego innego
samochodu.Nie śpiesz się , jesteś młody masz jeszcze czas. Pzdr.

[Gość: Andre]

Gość portalu: TOYA napisał(a):

> Andre - to JAA ten od Fabii i Yarisa lub odwrotnie jak wolisz.
> Zrozumiałem że jak przesiądziesz się do "prawdziwego" samochodu który pojedzie
> np.250 zamiast marnych, nędznych 195 skasujesz 7 zamiast 1,2 osoby.

Jeżeli to nie jest nadinterpretacja to co nią jest?

> Jeśli dobrze zrozumiałem Twoje intencje, nie chcę abyś zmieniał samochód.

Źle zrozumiałeś

> Miałem rację kiedyś wytykając Ci delikatnie mówiąc NIEDOROSŁOŚĆ. Coś w Tobie
> tkwi ale mam nadzieję że z tego wyrośniesz.

A ja mam nadzieję że nigdy z tego nie wyrosnę, a to COŚ to LUZZZZZ
Mógłbym rozwinąc ten temat ale chyba byś nie zrozumiał.

Nie kupuj na razie żadnego innego
> samochodu.

Na razie nie kupię. Fabia podparta kredytem starczyć musi na kilka lat.

Nie śpiesz się , jesteś młody masz jeszcze czas.

Owszem jestem młody ale raczej duchem niż ciałem.
Młodość moja to grubo więcej niż druga.

Pzdr.

Ja również pozdrawiam

[Gość: bObO]

Rok 1997. W drodze do Pragi wykręciłem 12-letnim VW Polo 1,3 55KM 182km/h
(katalogowo 155). Autostrada, z górki, wiatr w plecy.

Rok 2000. Na autostradzie Kraków-Katowice wykręciłem Civikiem 1,4 205km/h
(katalogowo 177). Z górki, wiatr w plecy. IV bieg (na V się tak nie rozpędzi).

Bez górki osiągam Vmax katalogową +5 do 10 km/h.

Co to za Avensis, pewnie najsłabszy 1,6?

[Gość: Duk]

Honda CBR 1100 XX ...nie ma się czym chwalić.Głupota, nic wiecej.Moja druga
połowa do tej pory mi tego nie chce wybaczyć...
Prośba do forumowiczów.Takich watków było już conjamniej kilkanaście, nie
dajcie sie wciagnąć w tym podobne prowokacje.

[Gość: zs]

Gość portalu: Duk napisał(a):

> Honda CBR 1100 XX ...nie ma się czym chwalić.Głupota, nic wiecej.Moja druga
> połowa do tej pory mi tego nie chce wybaczyć...
> Prośba do forumowiczów.Takich watków było już conjamniej kilkanaście, nie
> dajcie sie wciagnąć w tym podobne prowokacje.

Zgadzam się.Nie dajcie się wciągać w tego typu dyskusje i licytacje.Jaki sens ma
jazda z prędkością ca 200/godz. jeszcze w polskich warunkach,kiedy nie Jesteście
w razie czego w żaden sposób zapanować nad samochodem.Mając nawet średni samochód
każdy debil może jechac b.szybko.Wystarczy tylko nacisnąć gaz.Przyznacie,że nie
wymaga to ani wielkiego intelektu ani specjalnych umiejętności.Tego typu
potępowanie jest raczej moim zdaniem wyrazem skrywanych kompleksów i niedowarto-
ściowania.
PS.Wczoraj facet jadący Mondeo,przekraczając znacznie dozwoloną prędkość na
terenie Katowic zmiótł z przejścia dla pieszych 3 osoby.Jedna nie żyje.

[Gość: Esso]

Gość portalu: Duk napisał(a):

> Honda CBR 1100 XX ...nie ma się czym chwalić.Głupota, nic wiecej.Moja druga
> połowa do tej pory mi tego nie chce wybaczyć...
> Prośba do forumowiczów.Takich watków było już conjamniej kilkanaście, nie
> dajcie sie wciagnąć w tym podobne prowokacje.
===============================================================
Popieram Pana. A dodatkowo motyw na refleksje:
A co bedzie, gdy do wypadku spowodowanego w wyniku takiej jazdy
przyjedzie skorumpowana z przedsiebiorcami pogrzebowymi zaloga
Pogotowia ? Pomyslcie troche nad tym.
===============================================================

[Gość: szymek]

220 km/h Toyota Carina E 1.6 bez Lean Burn, V bieg, obrotomierz juz na
czerwonym (ale lekko), gdzies na autostradzie pomiedzy Dresdnem a
Regensburgiem, normalna predkosc podrozna ok 190-200 km/h

[Gość: Canuck]

W Polsce staram się jeździć zawsze bezpiecznie, ale oczywiscie jeżeli warunki pozwalają, to
przekraczam prędkosć - w granicach rozsądku.

Rekord życiowy pobilismy z żoną jadąc Trans Canada Hwy. na "Trasie Życia" od St. John's w Nowej
Fundlandii, do Vancouver B.C. Jest to chyba najdłuższa ciągła trasa swiata, na której ma się
oczywiscie odcinki "gravel road", ale wspaniałe autostrady też się znajdą.

Jechalismy samochodem z wypożyczalni: Ford Taurus 2001, silnik 3.4 V8 32V, wersja SHO.
Producent podawał v-max 225km/h, ale strzałka zatrzymywała się na 240. Ponieważ na odcinkach
centralnej Kanady, w Sask. i Albercie moglismy sobie pozwolić na szaleństwa (zero ruchu)
osiągalismy tą prędkosć kilkakrotnie. Niezapomniane przeżycia, ale towarzyszy im ciągły strach przed
zwierzyną ;-)

[Gość: Troy]

210 km/h kiedy wracalem ostatnio z Leipzig w drodze do
Berlina. Wiecej niestety z mojej Omegi chyba nie
wyciagne,a pozatym co chwile byly ograniczenia
z powodu przebudowy.

[Gość: zetor]

W Polsce max 170, ale staram sie nie przekraczac 140. W Niemczech mesiem 240,
ale jako passenger.

[Gość: Michal]

Kolo Monachium Dodge Stealt wersja najsilniejsza i najszybsza,nie posiadal
ogranicznika predkosci dwie osoby 275km/h.To niebyla jazda ,tylko chwilowe
kontakty z jezdnia.Autobahn zrobil sie jak wazka drozka.Nigdy wiecej w
zyciu.Teraz max jezdze 160km/h i dziekuje Bogu ze jestem wsrod
zyjacych.Pzdr.Michal

[Gość: m]

tez troche ponad 210 volvo 960 3.0

[dlugopis]

Zamknolem licznik 140 km/h w maluchu w gorach przed Kudowa (gorka prawie
pionowa) jednak mialem problemy z utrzymaniem auta na jezdni tak nosilo (mialem
19 lat :-) ).
Jako kierowca 200 na Ringu Berlinskim, jako pasazer 250 sedesem (mercedesem
500).

[Gość: Sławek]

Fiat 126 Bis - 140
Punto 75 - 185
Brava 1.6 - 220 (czerwone pole ;-); z górki na Krakow-Katowice,na prostej
szła tak koło 200)
Picasso 1.8 - 200
Sc Sporting - 185
wszystko licznikowe,autostradowe,z górki


pozdrawiam

[Gość: Marek]

Brawa rzeczywiscie byla w stanie powyzej 200 km/h pociagnac - potwierdzam.

około 240...

[redaktor__naczelny]

... gdzieś na gierkówce między Piotrkowem a Radomskiem. Dokładnie nie wiem, bo
prędkościomierz był około 260, więc zakładam przekłamania w granicach 10%.

Wtedy z Warszawy do pewnego miasta na pograniczu Śląska i Małopolski jechałem 2
godziny 4 minuty. Ponieważ dystans wynosi 319 kilometrów, średnia prędkość
wyniosła 154.8 km/h. Całość wliczając jazdę z domu w Warszawie do Janek i drogę
w mieście docelowym.

Auta nie podam, bo dalej nim jeżdżę i staram się pobić ten rekord.

[Gość: zs]

redaktor__naczelny napisał(a):

> ... gdzieś na gierkówce między Piotrkowem a Radomskiem. Dokładnie nie wiem, bo
> prędkościomierz był około 260, więc zakładam przekłamania w granicach 10%.
>
> Wtedy z Warszawy do pewnego miasta na pograniczu Śląska i Małopolski jechałem 2
>
> godziny 4 minuty. Ponieważ dystans wynosi 319 kilometrów, średnia prędkość
> wyniosła 154.8 km/h. Całość wliczając jazdę z domu w Warszawie do Janek i drogę
>
> w mieście docelowym.
>
> Auta nie podam, bo dalej nim jeżdżę i staram się pobić ten rekord.

Baju,baju a będziesz w raju.Przez Łódż to chyba przefrunąłeś.Ha,ha,ha!!!
Opamiętaj się jak będziesz dalej pisał takie brednie.

[Gość: Mar]

Gość portalu: zs napisał(a):


> Baju,baju a będziesz w raju.Przez Łódż to chyba przefrunąłeś.Ha,ha,ha!!!
> Opamiętaj się jak będziesz dalej pisał takie brednie.

Z pewną niesmiałością pragną zwrócić uwagę, że Gierkówka nie przebiega przez
Łódź. Nie jestem natomiast pewien czy przebiega przez Radomsko....

[Gość: OLO]

260KM/H NA ODCINKU TESTOWYM Z LESZKIEM KUZAJEM

[Gość: Dungood]

Astra Coupe Turbo 245 w Niemczech (zwykle przelotowa 190-210). W Polsce 220
(na krotkim odcinku od "krakowskiej" bramki na A4 do K-Witka) przy wyprzedzaniu
Subaru WRX.

[Gość: gotyk]

w Polsce na trasie 22 koło Starogardu Gd. 230/h bmw 730 V8 (chyba wtedy
zgłupiałem) drzewa obok drogi stworzyły "płot", na gdańskiej obwodnicy 250/h
BMW 735 V8

[Gość: XXX]

318 km/h z wydrukiem na włoskim bilecie obowiązkowej zapłaty. Licznikowa
nieznana, bo nie o rekord szło.

[Gość: KR$]

A czemu zes tak nisko lecial? I czym?

[Gość: Troy]

Gość portalu: XXX napisał(a):

> 318 km/h z wydrukiem na włoskim bilecie obowiązkowej zapłaty. Licznikowa
> nieznana, bo nie o rekord szło.

Gdzie,w 747 ???

[Gość: Michal]

Maal z gazety Nas podpuscil , wszyscy sie przyznali,teraz beda pociagnieci do
odpowiedzialnosci, procz tych co jechali za granicami Polski,no coz
dobrowolnie przyznali sie i podpisali,teraz kazdego bedzie mozna zdrowo
wytarmosic za uszy.
Pzdr.Michal

[Gość: bObO]

Gość portalu: Michal napisał(a):

> Maal z gazety Nas podpuscil , wszyscy sie przyznali,teraz beda pociagnieci do
> odpowiedzialnosci, procz tych co jechali za granicami Polski,no coz
> dobrowolnie przyznali sie i podpisali,teraz kazdego bedzie mozna zdrowo
> wytarmosic za uszy.
> Pzdr.Michal

Hej Panowie! Przecież ja tylko żartowałem! 205 jechałem nie w Polsce, tylko za
granicą. Nie jako kierowca, tylko pasażer. W dodatku byłem porwany, więc o
współudziale nie może być chyba mowy. :-)))

bObO

[Gość: Klimczak]

Nie najwieksza ale za to w centrum Lodzi od skzyzowania do skrzyzowania 160km/h.
Jako pasazer i na "cebeerze" 750. Taka honda na dwoch kolach. Zeby przestac sie
bac pozegnalem sie wtedy z zyciem. A ze skrzyzowan i czerwonych swiatel bylo
kilka tzn ze zyje dzis po raz powiedzmy piaty. A jak swoim wozkiem jade na maxa
to mi za szybko spada wskazowka paliwa i wtedy zwalniam do "marszowej". To
zreszta tylko w nocy i na drodze co szwedzi nazywaja autostrada. Takiego
mocnego motywu by sie spieszyc to jeszcze nie mialem. Zona rodzila w szpitalu;)
Szkoda ze taki Neil Armstrong, badz jego koledzy na to forum raczej nie
zawitaja. Czyli testujemy mozliwosci naszych wozkow dalej.

[Gość: Darekk]

Astra Classic 1,6 16v, zmieniony wydech - 210 km/h - zjazd na most w
Wyszogrodzie (ekspresowa W-wa - Gdansk) chyba musial miec wiatr w plecy :)
sluzbowe paliwo :)

[Gość: XXX]

Chłopaki, dajcie sobie spokój. Dobrze Wam w tym temacie radzę.

[Gość: GordoN]

Toyota Carina E 2.0 + minimalny tuning 215 km/h
Scenic 1.6 16v 178 km/h
Volvo V40 T4 (200KM) 230 km/h

zamknięcia szafy

[Gość: walduś]

fiat 126 p (przerobiony do rajdów) - grubo zamknięta szafa (myślę że doszedł do
160 (i natychmiast zwolniłem do 100 - chyba nigdy się bardziej nie bałem
YAMAHA - budzik był do 200...
Pontiac TRANSPORT 2,3 - budzik był do 190...
Peugeot 306 - nie pamiętam do ilu był budzik - chyba 190
Plymouth Voyager - budzik był do 160 lub 170...
FORD mondeo - 230 km/h (ale do zamknięcia budzika nie doszedłem)

[Gość: huggoo]

Mustang SALEEN VORTEH 89r.5000cm wg.licznika 187 mil na trasie Kraków-Katowice.

Pzdr.

[Gość: KR$]

Nie dyskutujemy tutaj o dlugosci przejechanej trasy, tylko o predkosci. I nie
wmawiaj tutaj ze jakis mustang jest w stanie jechac 300 km/h... badzmy
realistami.

[Gość: huggoo]

Nie Jezdziłeś pewnie nigdy takim samochodem a nazwa "Saleen Vortech" widze nic
Ci nie mówi więc dalsza dyskusja rzeczywiście nie ma sensu.

Pozdrawiam.

[Gość: KR$]

No ty moim tez nie jezdziles, ale nie jest to zaden argument. Ztunowane miales
rowniez zawieszenie czy tylko silnik? Ciezko mi uwierzyc w to, ze jechales w
Polsce ponad 300 km/h - po prostu nie ma gdzie. W Niemczech po ich super
autostradach nie jest latwo pomykac 240 (przy zawieszeniu prawie z F1) - o 300
wole nie myslec, aczkolwiek to co mowisz brzmi ciekawie - uzasadnij i wyjasnij
prosze.

[Gość: huggoo]

aaaa, Widzisz.Nie ,nie, żaden prywatny tunning nie wchodzi tu w grę.Mam w nim 5-
litrowy turbodoładowany silnik V-8 o mocy ok.420KM Układ hamulcowy jest od
wyscigowej "Cobry" ,amortyzatory i sprężyny to KONNI SPORT(baardzo wysokiej
klasy gazowe amortyzatory), cała reszta zawieszenia to części "high
performance" i jest oczywiscie usztywniony tymi wszystkimi rurami (hi,hi
zpomniałem w tej chwili jak to się nazywa) ale chodzi o metalowe wsporniki tzn.
nad silnikiem , pod silnikiem,wzdłuż progów i pod tylnym mostem.
Ponadto 18 calowe felgi z lekkich stopów ( dokładnie te od Porsche Carrera)i
opony Michelin Pilot SX 285/35/18.
Ta droga po której jechałem jest naprawdę dobra, równiutko,szeroko .
Co wcale nie znaczy ,że nie poczułem wielkiej ulgi gdy zacząłem powoli
zdejmować nogę z gazu.

Pozdrawiam.

[Gość: KR$]

To masz na mysli te tak zwane rozporki i poprzeczki - nie zmienia to faktu, ze
auto jest ztunowane, tyle ze fabrycznie (chociazby same turbo Vortech ktorego
nazwe przytoczyles jako nazwe auta). Te poprzeczki sa poinstalowane po to by
zwiekszyc sztywnosc karoserii, z ktorej to te auta raczej nie slyna - czytalem
ze w otwartych Mustangach (Cabrio) ciezko otworzyc drzwi gdy sie stanie na
slimaku dojazdowym do autostrady - tak sie skreca cala karoseria. A powiedz
prosze ile pali to cudo? Same piec litrow musi niezle ciagnac, a jeszcze z
turbo! Schodzisz ponizej dwudziestki? No i ostatnia prosba - wyjaw mi
lokalizacje tej super drogi. Moje autko jest bez rozporek i poprzeczek
sztywniejsze niz Twoje z nimi ale i tak balem sie przekroczyc w kraju 190. Po
prostu droga robi sie pofalowana niczym morze...

[Gość: huggoo]

Z tym brakiem sztywności to zdecydowana przesada,powiedziałbym ,że nawet
totalna bzdura ( bez obrazy ).Takiego auta nikt nie wpuściłby na drogę.
Jeżeli chodzi o spalanie to w trasie nie przekraczając 110km/h ok.15l.
natomiast przy trochę wiekszym otwarciu przepustnicy ok 25 to samo w mieście.
Nie, nie, mało nie pali.
Spróbuj na autostradzie pod Krakowem hi,hi,hi (tej płatnej oczywiście).


Pozdrawiam.

[norbert.tyrajski]

Jak ostatnio biegłem na tramwaj to chyba żem osiągnął jakieś 20 km/h. Naprawdę
zapierdalałem bardzo szybko, no i oczywiście żem żdążył. Całę szczęście, bo był
to ostatni trawmaj.