Samochod dla oszczednych

[seba150]

Witam Was serdecznie,

Przymierzam sie do zakupu samochodu po wielu latach, kiedy nie byl nigdy
potrzebny, teraz sie okazalo, ze bedzie. I staje przed dylematem, jaki
wybrac. Jest ich cala masa, wiadomo, kazdy ma inny gust. Chcialbym sie
jednak dowiedziec od Was, czy modele, ktore sobie upatrzylem sa ok i na
ktory byscie sie zdecydowali (pominmy prosze kwestie gustu, koloru i tym
podobne drobnostki). Szczegoly techniczne zostawmy na pozniej. Najpierw
zamierzalem ten watek zalozyc na forum Auto-Moto, ale pomyslalem, ze ich
rady nie do konca sie beda do mnie odnosic, bo ja mam podejscie podobne
do Was w sprawie wydatkow.

Wiec tak auto ma by 5 drzwiowe, hatchback, malo palic. Bedzie uzywane
glownie w miescie oraz na sporadyczne wypady poza miasto.

I tak moje typy to:
Toyota Corolla 5 drzwiowa (model po 2005)
Opel Astra (model po 2004)
Nissan Almera
Ford Fiesta
Volkswagen Golf IV
Volkswagen Polo

Chce wydac tak ok. 20-25 tys w roczniku ok. 2003-05. Auto ma jezdzic, a
nie byc ciagle reperowane (wiec rady typu kup 14 letniego Golfa za 1500
zl odpadaja).

Co byscie doradzili moi drodzy? Silnik diesel czy benzyne? I jaka
wielkosc silnika?

Dziekuje za pomoc.

[woman-in-the-city]

My jesteśmy 2 miesiace po zmianie auta.
Braliśmy pod uwage oszczednośc takze pod wzgledem częsci, eksploatacji etc.
Był brany pod uwagę tylko diesel lub lpg . Kupilismy na lPG, bo była okazja.
Miał byc nietłuczony(mam specjaliste w rodzinie, bo diagnostyka wszystkiego nie
wykaże)w stanie więcej niz bardzo dobrym z nieduzym przebiegiem i powiem tak,
jest cholernie cięzko takie auto kupic. Wydaliśmy 25 tys i nic do tej pory nie
robiliśmy w nim, data rejestracji rok 2005. Kupiliśmy , ale sporo aut
ogladaliśmy. Autom sprowadzanym mówie NIE, rzadko który jest zadbany i nietłuczony.
W srodku brud, smród, z zewnatrz czasem cacy, a po prawdzie bite i robione, ze
strach. Ktros kto sie nie zna nic nie zobaczy.
numer 1 z Twej listy to Opel Astra
Golfy raczej dla młodego faceta widzę i często mi sie źle kojarzą choc
Volsfageny jako takie lubię.
Ford fiesta dla nas wydał się za mały, ale niegłupie auto.
Polo- nie
Japonczyki tak, ale zorientuj sie co do częsci, czasem zwykłe klocki moga
kosztowac czasem za duzo.
My kupiliśmy od pierwszego właściciela , udało sie nam zakupic najbogatsza
wersje tj z czujnikami deszczu, parkowania i innymi pierdułkamiTrzeba było po
auto jechac ponad 150 km, ale warto było. Tobie też radzę brac pod uwage nie
tylko swoje kąty. Czasem rożnica w tych samych rocznikach siega kilku tysięcy.
Jesteśmy baaardzo zadowoleni, marki nie zdradzę, bo to i tak nieistotne

[agattka_84]

A dlaczego nie Polo? Przed wymianą samochodu parę ładnych lat
jeździliśmy z mężem Polo (ale wczesniejszy rocznik niż wskazane
przez autora wątku) i byliśmy bardzo zadowoleni. Mało palił,
bezawaryjny, samochód 8-letni nie miał ani śladu rdzy.

[woman-in-the-city]

Design już nie na te czasy jest, ale to moje zdanie, a za 25 tys warto kupic cos
lepszego niz Polo

[agattka_84]

Za 25 tys to byłoby bardzo wypasione Polo

A co do designu "na te czasy", to trudno na niego liczyć kupując
jakikolwiek 6-letni samochód

[woman-in-the-city]

Z tym designem to tak umownie rzecz jasna, ja jestem estetka dla mne auto nie
tylko ma byc oszczędne, zwrotne ale tez o fajnej, ponadczasowej lini. Ale są
modele, które trzymaja poziom i fason mimo upływu lat, a inne wygądają na
starsze niz wskazywałby ich rocznik. Audi mjego znajomego jest z 99 roku, a
linię ma nadal trendy
Auto z 2005 roku dla mnie stare nie jest, ale my z męzem zmieniamy samochód
srednio co 2- 3 lata, Peugot, którego sprzedaliśmy miał 2 lata i mimo to
rozstaliśmy się z nim bez cienia żalu. Od kilku dobrych lat auta wygladają
kosmicznie, ceny i wyposazenie jest porównywalne w klasie, jest w czym wybierac
i chyba się juz przedobrzyc designu nie da, conajwyzej kolory są bardziej
odjechane

[falllen_angel]

woman-in-the-city napisała:

> Autom sprowadzanym mówie NIE, rzadko który jest zadbany i nietłuc
> zony.
> W srodku brud, smród, z zewnatrz czasem cacy, a po prawdzie bite i robione, ze
> strach. Ktros kto sie nie zna nic nie zobaczy.

Bo to trzeba sobie pojechac i samemu sprowadzic... A i trzeba sie przygotowac na
zaplacenie wiecej niz w Polsce.

W.

[sinceramente]

My aktualnie mamy Seata Cordobę, ale mój oszczędny mąż (interesujący się motoryzacją i będący w stanie wykonać sam większość drobnych napraw w pojeździe) ma w planach zakup Astry.
Astra spala mało i jest małoawaryjna. Z tego co wiem właśnie z tego powodu kupują ją firmy dla przedstawicieli handlowych, którzy zazwyczaj jeżdżą dużo i "nie szanują" auta.

Sprawdź sobie też ile kosztują takie podstawowe części do różnych modeli, bo nawet w samochodzie, który jest sprawny musisz od czasu do czasu wymienić pasek rozrządu, amortyzatory, klocki hamulcowe lub zderzak czy klosz lampy jeśli ktoś cię stuknie.

[jamesonwhiskey]

>Co byscie doradzili moi drodzy? Silnik diesel czy benzyne? I jaka
>wielkosc silnika?

jesli duzo jezdzisz 100k rocznie to diesel
jesli mniej to benzyna lub najtaniej benzyna z gazem (odrazu zalozonym)
bo czy oplaca sie zakladac znow zalezy od przebiegu rocznego

pojemnosc tez roznie
zalezy od rodzaju silnika i mocy jaka uzuskuje
najlepiej bylo by od pierwszego wlascicela kupiony w salonie serwisowany , takie
sa zazwyczaj drozsze niz podobne z tego samego rocznika jednak jesli samochod
zadbany to mysle ze warto

[agattka_84]

a dlaczego diesel tylko powyżej 100k rocznie?

[jamesonwhiskey]

> a dlaczego diesel tylko powyżej 100k rocznie?

no to taka kalkulacja dla nowego
dla uzywki bedzie to troche inaczej jednak nie do konca
diesel jest drozszy w zakupie niz benzyna z tego samego roku
ceny paliwa sa na podobnym poziomie wiec oszczedzasz na nizszym spalaniu diesla
czyli musisz jezdzic zeby jakos "odrobic" roznice w zakupie
dodatkowo serwis, naprawy sa drozsze dla diesla,
zalanie zlego paliwa zima tez moze bolec, zle uzywana turbina moze pasc
wiec sumujac musisz duzo jezdzic zeby to mialo jakikolwiek sens

[agattka_84]

Przy nowym wiem, że jest różnica w cenie między dieslem a benzyną.
Przy używanym pewnie niewielka, stąd moje pytanie.

A 100 k rocznie to bardzo duży przebieg - ponad 250 km dziennie.
Chyba mało kto przejeżdża tyle samochodem osobowym.

[jamesonwhiskey]

zupelnie zle napisalem
roznica w cenie zakupu wyrownuje sie po przejechaniu okolo 100k

[seba150]

Dziekuje za wszystkie dotychczasowe wpisy. Moze to sie niektorym wyda
niedorzeczne, ze kupuje pierwszy samochod w wieku 30 lat, choc prawo
jazdy mam od 13 Ale jakos wczesniej nigdy nie bylo kasy, potem jak sie
wzialem za oszczedzanie (m.in. dzieki za rady na tym forum) to juz byla,
ale auto wydawalo sie niepotrzebne, a na sile po co kupowac – wiadomo to
skarbonka bez dna.

Sklaniam sie bardziej ku Opel Astra, ktos z tu obecnych ma moze jakies
informacje, za lub przeciw?

Dziekuje.

[woman-in-the-city]

Należy Ci się dobre fajne i designerskie auto chociażby za te lata bez
samochodu(podziw mój szczery)i za oszczędzanie
Opel astra to piękne ,oszczędne auto i co ważne trzyma cenę, jak Ci się znudzi
odsprzedasz je z zyskiem. Jeszcze raz powtórzę, ze to dobry wybór!

[agattka_84]

Wrzuć sobie na google Opel Astra 2003 i zobaczysz jakie to
jest "fajne i designerskie" auto

[woman-in-the-city]

Ale seba chce Opla chyba nowszego 2004 lub 2005 ja miałam na mysli tylko opla
astre trójkę, wrzucam pierwszą z brzegu z allegro:

mówimy o designu tej astry? bo już z deka zgłupiałam...

allegro.pl/item742893083_opel_astra_1_7cdti.html
Design bardzo fajny, ale jak Tobie agattko_84 podoba się Polo bardziej to nie
bede się kłocic, seba sam wybierze

[seba150]

Jak dla mnie, woman-in-the-city, to ten samochod to wymarzona bajka. A
jezdzilem juz wieloma modelami z racji wypozyczania samochodu na weekendy
srednio raz na miesiac-dwa. Ten naprawde mi sie podoba i chyba sie
skusze...

[agattka_84]

Nie powiedziałam,ze Polo podoba mi się bardziej - zapytałam tylko
dlaczego nie Polo, kiedy je odradzałaś, prawda?
Powiedziałam, że Astra to nie jest designerski samochód (aczkolwiek
przyznaję, że model 2004 jest lepszy niż 2003). Mamy najwyraźniej
inną definicję designerskiego samochodu. Dla mnie desginerski
jest np. nowy fiat bravo, a nie stara astra.

[woman-in-the-city]

Najbardziej designerskie sa te auta na które nas nie stac
My mowimy o rocznikach, które podał seba, a nie nowych autach z salonu mnie
podoba się najnowsze audi i co z tego?
Moim zdaniem lepiej dołożyc te 2, 3 tys i miec ciut lepszej klasy auto.

[agattka_84]

> Najbardziej designerskie sa te auta na które nas nie stac

Akurat nowy fiat bravo stoi w moim garażu

> My mowimy o rocznikach, które podał seba, a nie nowych autach z
salonu

Jasne, dlatego słowo "designerski" nie pasuje.

[woman-in-the-city]

No cóż kazda pliszka swój ogonek chwali

[serendepity]

A sportowe to designerskie czy nie?

Skoro to forum o oszczedzaniu to moze porozmawiamy o walorach uzytkowych i
"price to value" oraz o utracie wartosci. Szybkosc utraty wartosci zwykle
sugeruje, ktore auto moze byc bardziej niezawodne, tansze w utrzymaniu i
popularne przy odsprzedazy.

Ja np stworzylam sobie taka tabelke 10 samochodow, ktore byly w moim przedziale
cenowym i najmniej tracily na wartosci. Spisalam tez koszty utrzymania, serwisu,
ubezpieczenia itp. W sumie wybralam samochod, ktory byl na 5 pozycji mojej
top10 listy.

[woman-in-the-city]

serendepity napisała:

> A sportowe to designerskie czy nie?

to zależy jakie i co Ci sie podoba jedni wolą meble rustyklane inni w stylu art
deco, z samochodzami jest podobnie, o gustach chyba debatowac nie bedziemy
>


> Skoro to forum o oszczedzaniu to moze porozmawiamy o walorach uzytkowych i
> "price to value" oraz o utracie wartosci. Szybkosc utraty wartosci zwykle
> sugeruje, ktore auto moze byc bardziej niezawodne, tansze w utrzymaniu i
> popularne przy odsprzedazy.
>
> Ja np stworzylam sobie taka tabelke 10 samochodow, ktore byly w moim przedziale
> cenowym i najmniej tracily na wartosci. Spisalam tez koszty utrzymania, serwisu
> ,
> ubezpieczenia itp. W sumie wybralam samochod, ktory byl na 5 pozycji mojej
> top10 listy.


Bardzo rozsadne podejscie, niestety większa wiedze motoryzacyjną posiada mój
mażłonek, brat i ojciec , wiec chyba za bardzo w liście nie pomogę. Moge tylko
napisac ,ze never francuza nie kupię

[lacktris]

Nie żebym się czepiała, ale w czym astra trójka jest bardziej "dizajnerska" niż
polo? Z końcówki 2005 roku można już trafić przedostatni model polo. Oczywiście
co dla kogo jest bardziej dizajnerskie to rzecz gustu. Jedyna rzecz która może
przemawiać na rzecz astry to to, że jest większa, bo to jest ten sam segment co
golf. No ale każdy sobie sam furę wybiera. A ja mam prawo autorytatywnie
powiedzieć, że uważam, że polo jest bardziej "dizajnerskie" niż astra

[seba150]

To prawda, najgorzej zawsze bylo jak sie w deszczu z siatkami z zakupami
wedrowalo Duzo meczenia sie czesto trzeba bylo przezyc, ale przyszedl
czas ulgi, dlatego chce cos wreszcie kupic...

Ale tak po prawdzie, to posiadanie samochodu nie jest niezbedne do zycia,
jak sie mieszka w miescie. Na wycieczki poza miasto mozna zawsze wynajac
auto – u mnie cena wynajmu na dobe wynosi 60 zlotych.

Jednak moja rada dla wszystkich na tym forum: chcesz oszczedzic? Zastanow
sie dwa razy, czy potrzebujesz samochod!

Bez auta mozna troche kasy odlozyc, ale oczywiscie wszystko zalezy od
tego, jakie kto ma potrzeby.

aaaaaaaaaaaa popatrzyłam na ceny opli trójek

[woman-in-the-city]

i chyba musisz dołozyc do 25 tys jeszcze kilka, by cos sensownego kupic,
starszych Opli tzn jedynki i dwójki raczej nie polecam Ci jesli auto ma Ci
służyc dłuzej...Z reszta zrobisz jak uważasz, ja tylko mogę napisac co myślę.

[serendepity]

Odsprzedac z zyskiem to mozna co najwyzej zabytek tudziez rozbitka po naprawie

Jezdze teraz autem, ktore bardzo malo traci na wartosci (procentowo), ale nie
marze o tym, by odsprzedac je z zyskiem, tylko z jak najmniejsza strata.
Producent mi pomaga, bo podwyzsza ceny regularnie i zmniejszyl produkcje. Ale za
pare lat i tak bedzie duzo tego egzemplarzy tego modelu na rynku i wartosc w
koncu zacznie spadac.

[woman-in-the-city]

Z zyskiem miałam na myśli to, ze aż tak nie traci na wartosci jak inne, trzymają
cene nawet 4, 5 latki latki, a inne w tej samej klasie juz różnie.

Astra2 nie bardzo, ale może....?

[iberia.pl]

Nie jestem przekonana co do Opli.
Jezdzilam Astra2 i mnie sie tym autem zle jezdzilo.
Za ktorkie siedzisko, trojramienna kierownica, dosc sztywne, ciemne
wnetrze, toporne plastiki.

Ojciec ma 2 rok taka od nowosci i...po gwarancji padla klima, a
teraz jeszcze akumulator.

Poza tym rozrzut masz spory:Fiesta i Astra albo Polo i Golf to dwie
rozne klasy aut.


A brales pod uwage np.Lacetti? Uwazam, ze to bardzo udane auto, o
malo co go nie kupilam.

[krzysztofsf]

Ja prawo jazdy mam ponad 20 lat i dalej nie planuje autka )))

W naszym przypadku, gdy kazde pracuje w na innej trasie dojazdowej, przy niezlej
komunikacji miejskiej, brak bodzca do zakupu.

[magdalaena1977]

seba150 napisał:
> Chce wydac tak ok. 20-25 tys w roczniku ok. 2003-05.
Nie zawężaj sobie wyboru, nie nastawiaj się na jedno auto, tylko szukaj ogłoszeń
w szerszym spektrum.

[serendepity]

Cos o Corolli:
1. Rocznik 2002 mialam 3 lata od nowosci, zrobilam ok 60K tysiecy, nic sie nie
popsulo. Koszty serwisu mysle, ze byly total w rejonach 2500zl za wszystkie
przeglady, ale to chyba nie bedzie Cie juz dotyczyc.
Spalanie w miescie (silnik 1.4) 7.5-8.5l/100km. Mam lekka noge.

3. Rocznik 2006, kupilam uzywana, mialam ostatnie 2 lata, 2 tygodnie po koncu
gwarancji powrocil problem z klimatyzacja odkryty w czasie gwarancji, ale
uznano, ze to inny problem (choc objawy dla mnie takie same) i powiedzieli, ze
trzeba wymienic sprezarke. Toyota zaproponowalam 50% znizki na wymiane. Troche
zawiodlam sie na tym. Mam tez wrazenie, ze druga Corolla byla gorsza jakosciowo.
Aha, tym autem zrobilam ledwie 12tys km i mialo 24tys km jak je sprzedalam, wiec
taka usterka przy tak malym uzytkowaniu byla dla mnie niedopuszczalna.
Rozczarowanie bylo jednym z powodow sprzedazy tego auta.
Spalanie (silnik 1.6) srednio ok 7.5l/100km, rekord niskiego spalania na
autostradzie w deszczu 6l/100km.

Jak dostaniesz dobry egzemplarz to moge polecic. Praktyczne auto, funkcjonalne
wnetrzne. Nie wiem jak wielkosc bagaznika w porownaniu do innych i czy ma to dla
Ciebie znaczenie.

[meizi]

jeśli chcesz oszczędnie jeździć to polecam auta z silnikami 1.2 TDI i 1.4 TDI -
co do marki to sobie wybierz

kup tego, który będzie w lepszym stanie

[iberia.pl]

technicznym.
ZANIM kupisz:

*przejedz sie tym autem zeby zobaczyc czy Ci pasuje, jak sie
prowadzi itd.
*wizyta na stacji diagnostycznej i w serwisie.


Auto pali tak jak sie nim jezdzi,do tego istotna jest jakosc paliwa
a kwestia drugorzedna jest pojemnosc silnika.

[katka761]

co do opli.
my mamy astrę z silnikiem diesla produkcji japońskiej. i to jest
przekleńśtwo. części droższe i to sporo.
pali ładnie, bo w cyklu mieszanym nie przekracamy 5,2-5,3l/100km
(silnik 1,7)
jeździmy sporo, bo ok. 3 tys. robimy miesięcznie.
co do toporności - zależy, które wersje. my mamy skórę i welurowe
siedzenia. dla mnie ładnie.
fakt nie ma mnóstwa chowków jak po innych markach, ale to chyba
specyfika opla.