Racjonalne korzystanie z auta

[sibeliuss]

Mam przesympatycznych znajomych, oszczędni, racjonalni i w wielu
kwestiach świetnie gospodarujący majątkiem i gotówka. Ona skrzętna,
podziwiam ją za umiejętność zakupów - nic nie wyrzuca, umie
zaplanować. Tym nie mniej jest dziura w tym ich worku, jest nią
auto. Nie potrafią zrezygnować z wygodnictwa, jazdę komunikacją
traktują jako najgorszy objaw biedy i upodlenia, jakby mogli to do
kiosku po drugiej stronie ulicy pojechaliby samochodem. I w tym
momencie zastanawia mnie - żyć oszczędnie, aby móc wozić tyłek w
każde miejsce? (dodam, że mieszkamy w stolicy, gdzie wszędzie da się
dojechać komunikacją zbiorową - oszczędność czasu jest trochę
oksymoronen, bo albo kasa albo czas).
Dodam, że są bezdzietni, więc wożenie dziecków po przedszkolach
odpada.

[agattka_84]

Widocznie mają swoje powody dla których tak robią. Moi znajomi np.
żyją bardzo oszczędnie po to, aby raz w roku pojechać na 3-4
tygodniowe wakacje za kilkadziesiąt tysięcy zł. I też ktoś mógły
skrytykować i powiedzieć, że to bez sensu.

Nie rozumiem, dlaczego nazywasz "oszczędność czasu" oksymoronem?
Możesz rozwinąc?

[beatrycja.30]

Może akurat mają potrzebę oszczędzania na czym innym a chcą dojeżdżac samochodem
- taki wybór.

Ja akurat mieszkam na przedmieściach dużego miasta i mam do pracy kilkanascie
kilometrów samochodem. Nawet jeździ tu autobus miejski choć niezbyt często.
Rzadko nim dojeżdżamy ale nasza córka wraca nieraz sama do domu (ma 8km) tym
autobusem, a nieraz jeździmy razem (częściej). W zasadzie ze względu na dzieci
jeżdże samochodem do pracy bo je zabieram po drodze. Mąż jeśdzi drugim i sa to
niestety koszty. Ale jesteśmy ich świadomi.

[reni_78]

> jazdę komunikacją traktują jako najgorszy objaw biedy i upodlenia

wielu jest takich ludzi
na przystanku narzeka, że czeka, choć zwykle czeka krócej niż trwa
włączenie się do ruchu po manewrach na parkingu
wsiądzie do autobusu i narzeka, że nie lubi komunikacji miejskiej,
informując głośno o tym możliwie największą ilość współpasażerów
nic mu się nie podoba - kierowca jest złym kierowcą, nie
odpowiedniego radia słucha, trasa dookoła, normalnie afera
że jest zależny od korków i przystanków, jakby nie był zależny od
korków we własnym aucie i nie szukał miejsca do zaparkowania dłużej
niż trwa spacer od przystanku do celu

czasem mam wrażenie, że u niektóych to jakaś małość i kompleksy,
gdzie samodzielne decyzje jako wiecznego kierowcy czyni człeka
aspołecznym
w takich czasach żyjemy, że niektórzy odczuwają w znany tylko sobie
sposób pseudociśnienie na bycie wolnym i niezależnym

niektórzy tak mają
jest nawet powiedzenie, że 'żony i samochodu się nie pożycza'

żeby samochód stał nieużywany przez pół roku na parkingu, to musi być



z drugiej strony zauważ, że cała masa kierowców i właścicieli
samochodów, traktuje je normalnie jako środek lub narzędzie pracy i
korzysta z nich wg potrzeb - a tylko kilku takich 'och,eł bo to
właśnie ja' robi opinię...

[sibeliuss]

> z drugiej strony zauważ, że cała masa kierowców i właścicieli
> samochodów, traktuje je normalnie jako środek lub narzędzie pracy
i
> korzysta z nich wg potrzeb - a tylko kilku takich 'och,eł bo to
> właśnie ja' robi opinię...
--
Takich też jest garstka.
U mnie najgłosniej na korki sarka ta, która mieszka kilometr od
firmy i dojeżdża autem "bo ją stać"

[reni_78]

"bo ją stać"
ot, argument... na piechotę spacerkiem byłoby szybciej...

ona wybiera wariant: wsiadam, jadę, na złość ulicę mi zakorkowali
ja wybieram wariant: wstać 10min wcześniej, odpowiednio zaplanować
ranek, przespacerować się przed siedzeniem 8godz na...
dla każdego co innego - ja dla niej pewnie dziadówa i obciach


są stanowiska na których należy być 'spod igły' czysto i świeżo
jeśli ktoś nie umie iść tylko dla samego spaceru spoci się i zasapie
wpadnie do pracy nerwowy i pozostanie w nim wewnętrzny niepokój

[bubster]

Gdybym mieszkała kilometr od pracy, chodizłabym na piechotę
Nie rozumiem argumentu "bo mnie stać" - kompleksy leczy?

Niestety mam do pracy kilkanaście km, i samochodem duuuuuużo szybciej
niż zbiorkomem (czasami prawie dwa razy szybciej).
Bardzo bym chciała, żeby ktoś zbiorkom zracjonalizował i żeby podróż
nie trwała tak długo - wtedy przesiadam się od razu!

[permanentne_7_niebo]

trasę 1,5h komunikacją + marszem (4km piechotą do domu) pokonuję w
1,5h - 2 x dziennie - 3h na dojazd. Autem dojeżdżam w 20min - 2 x
dziennie - 40min na dojazd. Swojego auta nie posiadam, ale jak mi
szef pożycza to chętnie korzystam.

[nvv]

A może kompromis? Mieszkam w mieście, mam auto, rzadko z niego korzystam

[beatrycja.30]

Tak przy okazji tego tematu zaczęłam się zastanawiać własnie nad takimi
wyborami: na co wydaję dużo, ale jest to dla mnie wygoda czy przyjemnośc, a na
co mniej, bo tu chce zaoszczędzić i może będzie się to wiązać z niewygodą albo
utrudnieniem.

Kiedyś gdy mieszkaliśmy na osiedlu bliżej centrum (ale nie bardzo blisko),
jeździliśmy na zmianę jednym samochodem - to było oczywiste.
Łatwiej, szybciej, wygodniej, dzieci można było odebrać z przedszkola szybciej.
Gdybym teraz mieszkała bliżej pracy i miała dobry dojazd, na pewno bym jeździła
autobusem.

[naturella]

Generalnie samochodem jest szybciej. Ja do pracy w Wawie komunikacją
miejską jeżdżę godzinę i 15 minut. Samochodem 35 minut.

[lolarun]

W małym mieście gdzie autobusy są co godzinę albo więcej to samochód bardzo
pomaga zaoszczędzić czas.

[sibeliuss]

lolarun napisała:

> zaoszczędzić czas.

Ile kosztuje ta oszczędność?

[agattka_84]

Oszczędzanie czasu niekoniecznie musi przynosić korzyści finansowe.
Mój mąż nie zrobi sam remontu mieszkania w czasie urlopu, woli
zapłacić fachowcowi i zaoszczędzić czas. W swoich rozważaniach
zapominasz o czymś takim jak koszt alternatywny.

[sibeliuss]

agattka_84 napisała:

> W swoich rozważaniach zapominasz o czymś takim jak koszt
alternatywny.

Ależ pamiętam, chcę zwrócić uwagę na mierzalność tego zjawiska.

[agattka_84]

Oszczędność czasu mierzy się "extra czasem uzyskanym", a nie "extra
pieniędzmi". I z pewnością jest wiele sytuacji, kiedy oszczędność
czasu generuje dodatkowe koszty. I tu nam wchodzi koszt
alternatywny.

[sibeliuss]

Tak, ale w ten sposób żegnamy temat oszczędzanie finansowe.

[agattka_84]

> Tak, ale w ten sposób żegnamy temat oszczędzanie finansowe.

Ale nikt nie powiedział, że to jest tożsame.

[jop]

Dojeżdżając do pracy samochodem zyskuję codziennie ponad godzinę,
którą mogę przeznaczyć na:

- sen,
- odpoczynek,
- zrobienie obiadu ciekawszego niż półgotowiec z mrożonki,
- walnięcie się z książką na łóżku,
- obejrzenie kolejnego odcinka Babylon-5,
- mizianie się z chłopem na kanapie,
- dłubanie w nosie i patrzenie w sufit.

W skali roku, licząc 20 dni roboczych miesięcznie, to jest 240
godzin, czyli 10 dni. 10 dni, które mogę spędzić na czymś
przyjemniejszym niż wąchanie starej naftaliny, na litość!

[alba.alba]

Przecież jeżdżąc komunikacją miejską można ten czas przeznaczyć na czytanie książki czy gazety, czego nie da się robić w samochodzie. Nie musi to być więc czas stracony.

[only_marcopol]

dla mnie jest - mam chorobę lokomocyjna i nie mogę czytać w samochodzie a już
tym bardziej w autobusie

[megg76]

tiaaa, szczególnie można poczytać książkę stojąc jak śledź w konserwie. (one
akurat leżą)

[alba.alba]

megg76 napisała:

> tiaaa, szczególnie można poczytać książkę stojąc jak śledź w konserwie. (one
> akurat leżą)

Przecież nie zawsze się stoi. Jak ktoś ma dłuższą trasę autobusem czy tramwajem to zwykle wsiada bliżej krańcówki, gdy wiele miejsc siedzących jest jeszcze wolnych.

[aga90210]

Jakiej znowu krańcówki? dojeżdzam do pracy 50 minut komunikacją miejską i stoje
cała drogę...

[lolarun]

W moim przypadku 100 max 150 zł miesięcznie różnica między miesięcznym a tym co
wydaję na swoje tylko paliwo więc wolę wydać a czas spożytkować na coś bardziej
przyjemnego niż kwitnięcie na przystanku lub w pracy bo autobus dopiero za 40 minut.

[forum_wyborcza]

> Ile kosztuje ta oszczędność?

LPG w mniejszej miejscowości i jeździsz taniej, niż komunikacją zbiorową.

Koszt instalacji 3 tys. zł.

[sibeliuss]

Zatem czemu wyprowadzasz się co raz dalej?

[beatrycja.30]

sibeliuss napisał:

> Zatem czemu wyprowadzasz się co raz dalej?

Kto?

[naturella]

Nie wiem, czy chodziło o mnie, czy o Ciebie, Beatrycjo, ale pytanie
jest cokolwiek... hm... niemądre Istnieje wiele przyczyn
wyprowadzania się, niekoniecznie odległość od miejsca pracy jest
jedynym czynnikiem decydującym. Gdybym miała kilka milionów na
koncie to pewnie kupiłabym mieszkanie w okolicy Łazienek ale skoro
nie mam, to trzeba myśleć z nieco innej perspektywy.

Co do pytania, ile kosztuje ta oszczędność czasu, które Sibeliuss
zadaje koleżance wyżej - u mnie akurat łatwo to przeliczyć. Niania
zajmująca się moim dzieckiem kosztuje mnie 8 zł za godzinę. Jeśli
nie jeździlibyśmy do pracy samochodem, niania musiałaby przychodzić
45 minut wcześniej rano i 45 minut dłużej być u nas. To jest 12 zł
dziennie, co w skali miesiąca daje ok. 250 zł. I to też nie jest
pewne, że "tylko" tyle - gdybym z góry, szukając niani, mówiła, że
praca przez 11 godzin dziennie, a nie 9,5 godz., to myślę, że podana
przez nianię stawka miesięczna za tyle godzin byłaby dużo wyższa niż
te 250 zł.

[beatrycja.30]

Ja jakiś czas temu mieszkałam na dużym osiedlu w mieście, do pracy jechałam
około 20 minut samochodem albo około 50 minut autobus oraz pieszo od przystanku.
Teraz z dalekich przedmieść jade 35 minut samochodem, bywa że 30 minut albo i 45
minut, zależy o której, czy jest korek, czy lato czy zima. Autobusem minimum 60
minut.

To kwestia wyborów. Chcielismy mieszkac w domu z ogrodem. W centrum miasta albo
nawet lekko na uboczu to koszt półtora czy dwa miliony. Nie mam tyle. Na
przedmieściach jest taniej i dojazdy da sie przeżyć. Koszt dojazdu jest ale to
cos za coś - nasz wybór.

[sibeliuss]

beatrycja.30 napisała:

> cos za coś - nasz wybór.

I o to mi chodziło
ps. uwagi o mądrości pytania są delikatnie mówiąc nie na miejscu,
albo podejmujesz polemikę, albo milczysz.

[naturella]

albo podejmujesz polemikę, albo milczysz.

To z regulaminu Forum???

[sibeliuss]

Nie, to dla ukrócenia moralizatorstwa

[falllen_angel]

nvv napisał:

>czasem trzeba pojechać do innego miast a (a bilety PKP są IMHO >drogie, jazda
więcej niż jednej osoby autem z LPG jest tańsza i >szybsza),

Powyżej jednej może tak. Przy jednej sens brania auta jest wątpliwy.

Jechałem ostatnio Warszawa Bydgoszcz kolejką 51 PLN (normalny, 2 klasa). To jest
288km. Załóżmy cenę gazu 2.15 PLN, czyli możemy kupić 23,72 litry, czyli
musiałby nam spalić 8,23 l/100 km. Powiedzmy, że nawet się da...

Ale dochodzą jeszcze koszty eksploatacyjne, w kolejce nie zmieniam oleju, nie
wymieniam opon czy klocków, nie oddaje jej do przeglądu. W końcu za parkowanie
kolejki nie musiałem płacić w Bydgoszczy ani złotóweczki...

Czy szybciej, też nie jestem przekonany. Raz się uda a raz nie. A jeżeli się uda
to zapewne spali nieci więcej niż 8.32l/100 W kolejce mam, moim zdaniem, nieco
większą pewność dotarcia na miejsce o określonej godzinie.

Poza tym ja już jestem starszym panem i potrzebuję odrobiny luksusu, w kolejce
wyciągam się wygodnie, otwieram piwko i zagłębiam się w lekturze, a nie muszę w
skupieniu walczyć o życie ze stadem rozszalałych furiatów.

Tak na marginesie, bardzo lubię jeździć samochodem...

W.

[volta2]

a my po przeprowadzce do innego kraju zrezygnowaliśmy z auta
w zamian mamy mieszkanie w lokalizacji typu
marszałkowska/jerozolimskie - czyli ścisłe centrum

blisko męża pracy - zatem chodzi na piechotkę, pod górkę rano więc
jest szczęśliwy, bo to mentalnie góral jest

do szkoły dzieci mają daleko dość - to mają kierowcę, który ich tam
zawozi i jednego przywozi po południu - to koszt ok.250 euro m-c

ja wydaję na transport publiczny - świetnie zorganizowany w
porównaniu z wawą - ok. 1 euro dziennie.

wyjazdy dalsze musimy starannie organizować, nie ma spontanu,
samodyscyplina w pakowaniu bagażu, wyższy koszt jednorazowy wyjazdu,
bo bilety też kosztują.
ale są i zalety:
można sobie podrinkować w dowolnym czasie w podróży
nie płaci się łapówek, co mielibyśmy jak w banku, bo policja
skorumpowana strasznie
nie mam problemu z parkowaniem, zwłaszcza przy mieszkaniu w centrum

zakupy - biorę plecak, spora część przy domu w spożywaczaku, inna
sprawa że tu markety nieopłacalne bardzo, więc nie ma czego żałować.

w sytucjach nagłych nasz budżet przewiduje korzystanie z taksówek,
bierzemy bez zbędnych wyrzutów sumienia, w zamian za niepłacenie oc
i innych takich kosztów - w tym napraw

bez auta żyje nam się naprawdę dość wygodnie, jedyne utrudnienie to
wyjazdy właśnie, ale doszliśmy do wniosku, że będziemy wypożyczać
auto - to koszt ok.50$ doba, ale w sumie można sobie na coś takiego
pozwolić. nie dotyczy to wyjazdów na narty i nad morze - tam istotny
jest sam dojazd, na miejscu się można śmało obyć.

próbuję sobie wyobrazić, że po powrocie do polski też nie będziemy
mieć auta, i wcale nie jest to takie straszne. tylko trzebaby
zmienić mieszkanie na takie bliżej centrum i metra.
w zasadzie to i tak do centrum często jeździliśmy metrem mając auta
w garażu, nawet na co dzień ja do pracy jeździłam metrem i
autobusem. autem niestety, nie bylo szybciej a dużo kasy i nerwów
mnie to kosztowało(korki, remonty, objazdy, inni kierowcy)

[lolka.77]

A dlaczego uważasz, że jazda komunikacją miejską wyszłaby ich taniej?
Nie wiem jak w stolicy, ale mnie dojazd do pracy komunikacją miejską raczej
zysku by nie przyniósł. Obecnie na paliwo wydaję mniej niż na bilet miesięczny a
nie tylko do pracy dojeżdżam...
Nie wspominając o zaoszczędzeniu ok 2 godzin dziennie.

[terion]

To by znaczyło, że tankujesz mniej niż raz na miesiąc.. Brzmi trochę nieprawdopodobnie..
W Krakowie miesięczny na jedna trasę to ok 50 zł na wszystkie 100. Ciężko mniej wyjeździć samochodem.

[serendepity]

A moze lubia jezdzic samochodem? W koncu cos nalezy im sie od zycia. Moze nie
uwazaja za konieczne wydawanie wiecej na inne dziedziny zycia, ale akurat lubia
samochody i wygode i swiadomie wydaja na samochod tyle ile wydaja.

Ja tez jestem oszczedna, ale swiadomie kupilam samochod, ktorym malo jezdze, mam
go dla przyjemnosci.

[karolinek]

Mieszkam i pracuję na linii metra. Gdybym nie jezdziła do pracy samochodem
dojazd zajmowałby mi ok 40 minut. Samochodem 30.
Jeżdzę bo lubię.
Lubię grające radio, to ze moge sobie sama ze sobą posiedzieć, że latem nie
muszę wąchać przepoconych współpasażerów, a zimią nie muszę się pocić w puchowej
kurtce. Chce żeby mi było ciepło to rozkręcam ogrzewanie, chcę zimna rozkręcam
klimę.
Chce sobie poryczeć piosenki jak jeleń na rykowisku, to ryczę.

Jazda mnie uspokaja. Nawet stanie w korkach mi nie przeszkadza. Zresztą stoję w
nich niewiele, bo pracuję w "niekorkowych" godzinach.
Miesięcznie wydaję na paliwo ok 250zł.

Zdarza mi się czasem jeździć po miescie bez celu, od tak by się zrelaksować.
Zwłaszcza wcześnie rano w weekendy, kiedy drogi puste. Albo w święta jak ludzie
z miasta powyjeżdzali.

[megg76]

KOcham Cię

[aga90210]

> Mieszkam i pracuję na linii metra. Gdybym nie jezdziła do pracy samochodem
> dojazd zajmowałby mi ok 40 minut.

Z Kabat na Mlociny czy jak? trudno mi sobie wyobrazić jazdę warszawskim metrem
przez 40 minut, chyba że jakos w kółko...

[karolinek]

Dojazd z domu do pracy metrem to nie tylko sama jazda metrem. To też dojście do
stacji.
Wiec 40 minut to trasa z domu do metra z metra do pracy.

[sibeliuss]

Ile masz do tego metra?

[karolinek]

A co to ma do rzeczy?
Napisałam wyraźnie w poprzednim poście, że jeżdżę autem, bo lubię.
Nie zamierzam się nikomu z tego tłumaczyć i nie zamierzam z tego powodu mieć
wyrzutów sumienia.

[aga90210]

Po prostu napisałaś, ze mieszkasz i pracujesz "na linii metra" a teraz wychodzi,
ze masz mieszkanie z 15 minut drogi od tegoz przybytku szczęścia, co bardziej
wyjaśnia korzystanie z samochodu. Gdybys mieszkała pod samym metrem i tak też
miala pracę zapewne samochodu nie opłacałoby sie wyciągać.

Sama mieszkam 5-6 minut od metra- uwazam, ze to za długo, nienawidze komunikacji
miejskiej, ale na samochód mnie nie stać.

[mmena]

aga90210 napisała:

> Po prostu napisałaś, ze mieszkasz i pracujesz "na linii metra" a teraz wychodzi
> ,
> ze masz mieszkanie z 15 minut drogi od tegoz przybytku szczęścia

Niekoniecznie. Moze musi wyjsc wczesniej z domu by poczekac na winde, nastepnie na zielone swiatlo na przejsciu dla pieszych i jednoczesnie uwzglednic to zeby byc na stacji chwile przed przyjazdem metra aby jej nie ucieklo.

[jop]

> jazdę komunikacją
> traktują jako najgorszy objaw biedy i upodlenia

O, to coś jak ja. Jak raz na pół roku muszę* się przejechać
zbiorkomem, to jest to dla mnie upodlenie. W zimie babcie w
śmierdzących naftaliną, wiekami nieczyszczonych płaszczykach, w
lecie smród potu. Nastoletni młodzieńcy ze słuchawkami dousznymi, z
których donośne "umc-umc-umc" rozlega się na pół pojazdu.
Nastoletnie dziewczątka drące się do komórek, kto je wydymał po
pijaku na ostatniej imprezie. Baby z siatami. Mamusie dopychające
wózek kolanem w godzinach szczytu. Studenci z plecakami, których
obciachowe aluminiowe stelaże z lat 70. uroczo wbijają się
współpasażerom w plecy.

A w moim samochodzie panuje optymalna temperatura niezależnie od
pory roku, pachnie pomarańczą z goździkami i śpiewa największy z
wielkich, Freddie Mercury, a jak jest ładna pogoda, otwieram dach i
czuję wiatr we włosach albo patrzę, jak na kolana spada jesienny
liść albo przekwitający kwiat lipy.

*W sumie nie muszę, ale czasem lubię się masochistycznie upodlić.

[volta2]

a ja zasidam w metrze(piersza stacja, uff), rozkładam gazetkę i w
miłym nastroju docieram do pracy. czasem, fakt nastrój mi popsuje
uciekający autobus, lub spóźniający się - ale to jedyna
niedogodność.

z autem same stresy, nigdy nie wiadomo, co po drodze się przydarzy(a
pracuję na dzwonek - zero nawet pół minuty spóźnienia), naklnę się i
nadenerwuję, poziom agresji mam niesamowicie wysoki, do tego kłopot
z zaparkowaniem pod pracą.
czasu nie oszczędzam w ogóle, może 5-10 minut, ale okupione szybką,
agresywną jazdą, więc jw.
pieniędzy też nie zaoszczędzam bo mam duży i drogi w utrzymaniu
samochód, więc 60 zeta czyli tyle co kosztował miesięczny to
starczyłoby na 2 dni dojazdu, może 3? muszę przebić się przez całą
wawę do roboty, zatem wybieram metro+autobus

no i wyszło, że najbardziej to sobie cenię święty spokój jednak

[anyx27]

U nas utrzymanie auta wychodzi o wiele taniej, niż,gdybyśmy jeżdzili komunikacją
miejską, wiec nie widze problemu i wożę 4 litery autem

[falllen_angel]

anyx27 napisała:

> U nas utrzymanie auta wychodzi o wiele taniej, niż,gdybyśmy jeżdzili
komunikacją miejską, wiec nie widze problemu i wożę 4 litery autem

A możemy prosić jakieś wyliczenie na uwiarygodnienie tych słów?

W.

[lolka.77]

to może moje wyliczenie:
sieciówka na dojazd do biura - 120 zł
druga na dojazd do klientów - 90 zł (niestety w mieście jest 3 przewoźników,
każdy na innych trasach jeździ i bilety nie są wspólne)
dojazd do miasta wojewódzkiego PKP - 2x50 zł
czyli na stałą komunikację publiczną wydałabym 310 zł miesięcznie.

Sam dojazd komunikacją do biura i z powrotem (zaliczając przedszkole) to ok. 2 h
dziennie

Po pracy prowadzę jeszcze działalność - przez zaoszczędzony czas zarabiam ok 600
zł więcej niż gdybym go nie miała.

Miesięczny wydatek na samochód to ok 320 zł (dane za 2009 r.- łącznie z polisami
i naprawami a nawet płynem do szyb) a korzystam z niego nie tylko w ww celach.
Nawet nie chce mi się liczyć ile kosztowałby mnie wyjazd 3 osób na działkę (ze
40km) gdybym na komunikację publiczną się zdecydowała. Nie wspominając o czasie

[kloss99]

lolka.77 napisała:

> dojazd do miasta wojewódzkiego PKP - 2x50 zł

intrygujące. Jaka to trasa?

[anyx27]

falllen_angel napisał:

> anyx27 napisała:
>
> > U nas utrzymanie auta wychodzi o wiele taniej, niż,gdybyśmy jeżdzili
> komunikacją miejską, wiec nie widze problemu i wożę 4 litery autem
>
> A możemy prosić jakieś wyliczenie na uwiarygodnienie tych słów?
>

Koszt paliwa u nas miesięcznie to ok. 200zł. Diesel, pali średnio 5l na 100km.
Bilet miesieczny dla jednej osoby dorosłej to 98zł, dla dziecka 49zł. Rodzina
2+1 to 245zł. Rachunek jest prosty. Nie mówiąc juz o wygodzie i oszczędności
czasu (korków brak).

[falllen_angel]

anyx27 napisała:

> falllen_angel napisał:
>
> > anyx27 napisała:
> >
> > > U nas utrzymanie auta wychodzi o wiele taniej, niż,gdybyśmy jeżdzil
> i
> > komunikacją miejską, wiec nie widze problemu i wożę 4 litery autem
> >
> > A możemy prosić jakieś wyliczenie na uwiarygodnienie tych słów?
> >
>
> Koszt paliwa u nas miesięcznie to ok. 200zł. Diesel, pali średnio 5l na 100km.
> Bilet miesieczny dla jednej osoby dorosłej to 98zł, dla dziecka 49zł. Rodzina
> 2+1 to 245zł. Rachunek jest prosty. Nie mówiąc juz o wygodzie i oszczędności
czasu (korków brak).

Jeżeli utrzymanie pojazdu to tylko wlewane paliwo to na tym poziomie abstrakcji
nie mam więcej pytań.

Chyba podobnie jak do kupowania diesla, żeby jeździć 1000km miesięcznie...

W.

[beatrycja.30]

>
> Jeżeli utrzymanie pojazdu to tylko wlewane paliwo to na tym
poziomie abstrakcji
> nie mam więcej pytań.


No własnie, niestety bywają inne koszty, niemałe niestety, nawet
drobne naprawy, wymiana opon, serwis. Nie mówię już o większych i
droższych naprawach raz na jakią czas, o ubezpieczeniu.

[anyx27]

falllen_angel napisał:

> Jeżeli utrzymanie pojazdu to tylko wlewane paliwo to na tym poziomie abstrakcji
> nie mam więcej pytań.
>
> Chyba podobnie jak do kupowania diesla, żeby jeździć 1000km miesięcznie...
>
> W.

Całkowity koszt z ubezpieczeniem itd. to ok. 300zł miesięcznie. dużo?

ja jeżdżę swoim dieslem w sumie jakieś 2000km miesięcznie. To źle?

[anyx27]

anyx27 napisała:
> Całkowity koszt z ubezpieczeniem itd. to ok. 300zł miesięcznie. dużo?
>
> ja jeżdżę swoim dieslem w sumie jakieś 2000km miesięcznie. To źle?

Żeby wyjaśnić - prywatnie robię mniej, niż połowę tego, a resztę wliczam w
koszty firmy, więc stąd rozbieżność.

bo auto synonim "powodzi mi się"

[agulle]

Czasami konieczność jest taka, że bez samochodu ani rusz, zwłaszcza,
że polska komunikacja publiczna jeździ jak chce a nie jak wymaga tego
natężenie ruchu ludzi.
Natomiast kompletnie nie rozumiem dojeżdżania autem do pracy w
centrum miasta. Pamiętam jakie było zdziwienie moich
współpracowników, kiedy się dowiedzieli, że mam auto: "to czemu do
pracy jeździsz autobusem?"
Owszem na benzynę spokojnie zarobię, ale większą część tych dojazdów
poszłoby na opłaty parkingowe. To mi się po prostu nie kalkuluje.
Ponadto codzienne szukanie miejsca parkingowego byłoby deprymujące. A
zimą to odśnieżanie auta.
Nie rozumiem, co znaczy, ze ktoś w pracy musi wyglądać na tip top i
trzeba autem, a to właśnie siedząc za kierownicą, mając zapięte pas
człowiek się bardziej wygniecie.
Myślę, ze w Polsce jeszcze ciągle panuje przekonanie, ze tylko
bogacze mogą sobie pozwolić na samochód.
Strasznie byłam zaskoczona podczas mojej pierwszej podroży do USA,
tam klasa średnia: lekarze, adwokaci, finansiści, mieszkający w
miejscowości, która jest w pierwszej 10 miejscowości w stanie,
dojeżdżali własnie pociągiem do pracy do centrum miasta.
Albo dziwił mnie ten widok kobiet jadących pociągiem do pracy w śródmieściu, które były elegancko ubrane, a na nogach białe skarpetki
i białe adidasy (w sensie buty sportowe, nie marki). Dopiero w pracy
zmieniały obuwie.

[serendepity]

Polecam wizyte w Londynie. Krawaciarze jezdza do pracy pociagiem i metrem, bo
byliby szaleni, gdyby dojezdzali samochodem. Ale komunikacja publiczna w
Londynie jest nieporownywalna z ta w Warszawie. Gdybym miala 10 minut spacerem
do pociagu na Tarchominie, ktory by jechal 20 minut do samego centrum, byl
czysty i punktualny, to na pewno bym nim jezdzila zamiast samochodem.

Jest nawet taka anegdota na temat krawaciarzy i transportu publicznego: jak to
jest, ze ludzie, ktorzy dojezdzaja do pracy pociagiem i metrem doradzaja
ludziom, ktorzy jezdza Rolls Royce'ami?

Adidasy do garsonek w transporcie to popularne zjawisko, ale chyba nigdy go nie
zrozumiem. Jestem pewna, ze mozna kupic wygodne buty na dojazdy, ktore pasuja do
garsonki i nie trzeba nosic adidasow.

[beatrycja.30]

bo auto synonim "powodzi mi się"

???

[agulle]

przepraszam miało być bo auto jest synonimem "pow..."

[beatrycja.30]

Myślicie, że faktycznie to że ktoś ma samochód, to oznacza dla wielu ludzie, że
powodzi mu się? Ja nie bardzo to zauważam,żeby ktos w moim otoczeniu tak myślał.

[agattka_84]

> Myślicie, że faktycznie to że ktoś ma samochód, to oznacza dla
wielu ludzie, że
> powodzi mu się? Ja nie bardzo to zauważam,żeby ktos w moim
otoczeniu tak myślał

Jakby Twoi znajomi kupili BMW M6, to nie pomyślałabyś, że im się
powodzi?

[beatrycja.30]

W sumie inaczej odbieram " powodzi się"

[wiatro-dmorza]

Czasem auto to konieczność. Ja do pracy mam 7 km - samochodem 10 min
z parkowaniem, autobusem - dojeżdża 1 linia naokoło ok 40 min w 1
stronę i ok 1km per pedes.
Z przyjemnością jeździłabym komunikacją publiczną gdyby istniała,
była czysta i porównywalna cenowo. W mojej sytuacji autem znaczy
oszczędniej (nie przepadam za jazdą samochodem)i szybciej, niestety.

[agattka_84]

> W sumie inaczej odbieram " powodzi się"

Tzn. jak? Wydawało mi się, że "X się powodzi" oznacza, że "X dobrze
sobie radzi finansowo". Ale może źle to rozumiem?

[beatrycja.30]

Tak, tak, "powodzi się" czyli bardzo dobrze sobie radzi
finansowo, od dłuższego czasu. Chodziło mi o to, że raczej
spojrzałabym, że ktoś podróżuje gdzieś daleko i na dłużej, ma
dzieci, którym poświęca czas ale i one moga sie edukowac w dobrych
szkołach, jeździć na obozy językowe za granice itp., ktoś ma fajny
dom. Ja nie patrzę az tak na samochody, o to mi chodziło.

[mumi7]

agulle napisała:


> Strasznie byłam zaskoczona podczas mojej pierwszej podroży do USA,
> tam klasa średnia: lekarze, adwokaci, finansiści, mieszkający w
> miejscowości, która jest w pierwszej 10 miejscowości w stanie,
> dojeżdżali własnie pociągiem do pracy do centrum miasta.

To był jakis ewenement- w Stanach wszyscy jeżdża autami

[bwportal.pl]

> To był jakis ewenement- w Stanach wszyscy jeżdża autami

Oprócz Nowego Jorku.

[kanna]

Mieszkam na obrzeżach Warszawy i nie wyobrażałam sobie zycia bez
samochodu (praca, przedszkole, zajęcia dla dzieci, zakupy). Do
czasu, kiedy rozmaite okoliczności życiowe zmusiły mnie do
rezygnacji z niego na kilka miesięcy.
I oto moje przemyslenia:

- praca: dojście do autobusu 15 min, autobus 20-30, tramwaj 40 - w
sumie ok. 1,5 h (samochodem: bez korków 35 min, w korkach -
podobnie. Ale dramat przy powrocie, znów 1,5 h, samochodem to 35-40
minut. owszem, czytałam ksiązki, to miłe, ale szlag mnie trafiał
- przedszkole (tu prawdziwy dramat) - 6 km, 9 minut, autobus: 90
minuty najmarniej (2 przesiadki, lub 1 z dojściem + dojście z
dzieckiem do domu 20 minut). Mąż głównie woził (kosztem tego, co
mógł zarobić w pracy)
- zajęcia dodatkowe dla dzieci - odpadły, nie dam rady z dwójką
autobusem (dojazd nie jest zły, ale: autobus 40/50 minut (w obie
strony) + 50/60 zajęcia + 40 minut pieszo z/do domu = 2,5 h
- szkoła - tu nieźle, dojście do domu 15-20 min.
- zakupy - zwykle robione w czasie czekania na syna na zajęciach,
bez samochodu odpada, mąż jeździł speckjalnie, troche sklep
internetowy

Odbywało się to kosztem mojego czasu, głównie snu.

Po kilku miesiącach wróciłam do samaochodu. Ale pewnie zmiany zaszły:
- mąż nadal wozi dzieci rano do szkoły i przedszkola
- ja dojeżdżam samochodem do tramwaju, zostawiam go i dalej (przez
most i korki) tramwajem.
- zajęcia dodatkowe dla dzieci i zakupy spożywcze wróciły.

Wyobrażam sobie zycie bez samochodu - doświadczyłam tego. Ale dzis
widze, że odbywało się to kosztem mojego czasu, czasu,który mąż mógł
spędzac w pracy (potem nadrabiał w domu) i kosztem zajęć dodatkowych
moich dzieci. I powiem - nie warto

[rejkum]

My też korzystamy z dwóch aut bez ograniczeń. Z komunikacji miejskiej
korzystamy w ramach rozrywki dla dziecka, raz do roku. Mąż ma duże
kombi kilkuletnie, na paliwo wydaje ok. 300 zł. Dojeżdża do pracy,
odwozi dziecko do przedszkola i jeździmy tym autem w trasy. Ja mam
male auto, jeżdżę nim na zakupy i po dziecko do przedszkola, na
paliwo wydaję ok. 150 zł. I faktycznie jest to wydatek stały, który
traktujemy w tabelkach jako koszt bez możliwości cięcia.
Nie wyobrażam sobie tłuczenia się komunikacją miejską z dwójką
dzieci. Tzn. nie zdecyduję się na pewno na cięcie kosztów w tej
dziedzinie.

[far-a-way]

U nas sytuacja podobna 2 auta bez ograniczen i raz dwa razy w roku w ramach
atrakcji dla dziecka autobus
tylko ze np ja bez auta nie moglabym pracowac tak jak pracuje czyli w godzinach
szkolnych bo za zadne skarby bym nie dojechala zreszta wogole zebym ze szkoly
dojechala do pracy autobusem to chyba musialabym pol miasta zjezdzic, zaliczyc
kilka przesiadek i na koniec pol godziny isc... nie mowiac juz o tym ze
wczesniej trzeba dojechac do szkoly

[asieksza]

U nas bilet normalny kosztuje 2,20 zł , jak muszę podjechać gdzieś z
przesiadką bo czasem inaczej się nie da to już podwójny wydatek. Jeden
bilet - litr gazu- 10 km przejechane albo i więcej. Oszczędność
ewidentna. Miesięcznego nie kupuję bo mieszkam w centrum, wszędzie
raczej blisko, do pracy chodzę na piechotkę, wracam zazwyczaj z kimś bo
tak się składa, że większości po drodze. Mąż dojeżdża autkiem do
pracy , ma 2 km od bramy do zakładu i żadna komunikacja tam nie kursuje
a autkiem może dojechać ( oszczędza na butach ). Mamy trójkę dzieci w
tym dwójkę maluchów, już niedługo wszyscy będą potrzebować biletów i
wtedy jazda autobusem już zupełnie się nie opłaci. Teraz syn jeżdzi na
zajęcia raz w tygodniu na drugi koniec miasta, i taniej nam wychodzi go
tam zawieźć niż płacić za bilet, przy okazji załatwiamy jakieś sprawy,
robimy zakupy. Poza tym nie wyobrażam już sobie wyjazdu na zakupy bez
auta i dźwigania ciężkich siat. Wychowywałam się bez auta więc wiem co
to znaczy i teraz bez już sobie nie wyobrażam.

[only_marcopol]

ja mam do pracy 5 minut drogi autobusem ok godziny by mi zeszło z dojściem z
przystanku i na przystanek - nawet nie biore innej opcji pod uwage niz samochód
a czy drożej wychodzi moze minimalnie. Poza tym parking mam za darmom -
zakładowy - korków zero - w moim przypadku idiotyzmem byłoby dojeżdżać autobusem

[naturella]

My funkcjonowaliśmy pół roku bez samochodu, z dwójką dzieci, w tym
jedno wożone autobusem do przedszkola - ponad godzinę rano i po
południu. I to był koszmar. Dodatkowo przepłacaliśmy na robieniu
zakupów spożywczych przez internet - sorry, ale nie byliśmy w stanie
co tydzień zatargać kilku zgrzewek wody do domu plus pozostałych
zakupów.

a co Ci do tego?

[iberia.pl]

oszcedzaja na czym innym ale jezdza autem-ich sprawa.

Tez wszedzie jezdze autem bo tak mi jest wygodniej, wydaje majatek na paliwo
ale to MOJE pieniadze i MOJ wybor.

P.S. i do tego zeby bylo ciekawiej

[iberia.pl]

jako singiel jezdze duuzym kombi, bo LUBIE.

A teraz napisz, ze to marnotrwastwo pieniedzy, wozenie powietrza i szpan.
Aha, i roczny przebieg 25-30tkm.

[sibeliuss]

To jest forum o oszczędzaniu, tak woli przypomnienia.

[iberia.pl]

sibeliuss napisał:

> To jest forum o oszczędzaniu, tak woli przypomnienia.

No i...? Może nie wyciągaj zbyt pochoponych wnioskow to raz,a po drugie nie
myl oszczedzania ze skapstwem.Moze poczytaj forum dokladniej to zobaczysz,ze
sa tu osoby, ktore zarabiaja po kilka czy kilkanascie tys. na miesiac.

Owszem na utrzymanie samochodu wydaje srednio kilkanacie tys. rocznie co nie
zmienia faktu, ze na kasie nie spie.Cos kosztem czegos,kumasz?

[sibeliuss]

Kumam, że jesteś dość prostą osobą.
EOT

[iberia.pl]

sibeliuss napisał:

> Kumam, że jesteś dość prostą osobą.
> EOT


Nie udalo ci sie mnie obrazic.
Zawistniku jeden.

[jop]

Przebijam! Jeżdżę terenówką, w 90% przypadków sama, dieslem, którym przejeżdżam
ok. 15 tys. km rocznie. Zdaniem niektórych tutaj za coś takiego powinno się
ukamienować.

[b-b1]

jop napisała:

> Przebijam! Jeżdżę terenówką, w 90% przypadków sama, dieslem, którym przejeżdżam
> ok. 15 tys. km rocznie. Zdaniem niektórych tutaj za coś takiego powinno się
> ukamienować.
...ale Twoja to chociaż diesel i silnik nieduży. Moja , którą jeździłam 8
ostatnich lat miała 4 litrowy i w dodatku benzyna :rotfl:

[jop]

No nie, posiadacze czegoś większego od zagazowanego matiza to się
powinni samokrytycznie powiesić w garażu na breloczku od kluczyków,
a nie pisać na forum o oszczędzaniu, o.

[iberia.pl]

jop napisała:

> Przebijam! Jeżdżę terenówką, w 90% przypadków sama, dieslem,
którym przejeżdżam
> ok. 15 tys. km rocznie. Zdaniem niektórych tutaj za coś takiego
powinno się
> ukamienować.



Lanserka, szpanerka itd.
Zart taki oczywiscie, az sie dziwie, ze sibeliusek Cie tu nie
usilowal na dobra droge sprowadzic.

[jop]

Pff. Mogę jeszcze dorzucić kolegę, mającego Dodge'a Rama, co pali 25
litrów na setkę, a kupił go sobie tylko po to, żeby "spełnić takie
jedno marzenie".

Ja w ogóle nie kupuję dyskusji o "racjonalnym" korzystaniu z
samochodu. Jeżeli ktoś rezygnuje z różnych rzeczy, żeby wozić doopę
do kiosku po gazetę po drugiej stronie ulicy, znaczy, wożenie doopy
po gazetę ma u niego wyższy priorytet niż to, z czego rezygnuje na
rzecz zakupu paliwa w celu wożenia doopy po gazetę, czym by nie było
to coś. Dla jednego "racjonalne" będzie rzeczone wożenie doopy do
kiosku, dla innego wyciąganie samochodu wyłącznie na Boże Narodzenie
i Wielkanoc, a między tymi skrajnościami jest cała gama zachowań
pośrednich.

[iberia.pl]

Ament

[zonaniezona1]

A moim zdaniem trochę Baby pojechałyście)...
Faktycznie to forum o oszczędzaniu. Jakbyście napisały jak w
terenówce zaoszczędzić 3 litry na 100 km - byłabym wdzięczna .

A teraz mnie zlinczujcie - bo od jakiegoś czasu mój samochód stoi
przed domem, a ja spokojnie dojeżdzam do pracy autobusem...i za nic
nie zamienię 20 minut w zapchanym (średnio) autobusie na 50 minutowe
jechanie ( o il krok posuwisty samochodu 12 km/h mozna uznać za
jeżdzenie saochodem...).W te zaoszczędzone 30 minut ...mam juz
przygotowany obiadek ...., a potem błogie zaleganie w fotelu ))...

[jop]

zonaniezona1 napisała:

> Jakbyście napisały jak w
> terenówce zaoszczędzić 3 litry na 100 km - byłabym wdzięczna .

Proszę: wsiadasz do terenówki, przejeżdżasz 70 km, zostawiasz
terenówkę, przesiadasz się na autobus, dalsze 30 km przejeżdżasz
autobusem. Voila: właśnie zaoszczędziłaś 3 litry na setce. Mam
nadzieję, że pomogłam.

> A teraz mnie zlinczujcie - bo od jakiegoś czasu mój samochód stoi
> przed domem, a ja spokojnie dojeżdzam do pracy autobusem...

Ależ nikt nie twierdzi, że samochód jest zawsze i wszędzie
najlepszym rozwiązaniem. Jak ktoś ma 3 minuty do przystanku i
bezpośrednie, szybkie połączenie do pracy, to pewnie sensownie
będzie mu jeździć zbiorkomem, jak akurat nie ma niczego do
załatwienia po drodze ani zakupów do przywleczenia. Ja tak nie mam,
więc żadna siła, poza, odpukać, solidnym zubożeniem, nie zmusi mnie
do przesiadania się na komunikację zbiorową.

[zonaniezona1]

> Proszę: wsiadasz do terenówki, przejeżdżasz 70 km, zostawiasz
> terenówkę, przesiadasz się na autobus, dalsze 30 km przejeżdżasz
> autobusem. Voila: właśnie zaoszczędziłaś 3 litry na setce. Mam
> nadzieję, że pomogłam.

Niestety , argumentacje mnie nie przekonała... ...Miałam nadzieję
na coś bardziej kreatywnego !

[iberia.pl]

zonaniezona1 napisała:

> A moim zdaniem trochę Baby pojechałyście)...
> Faktycznie to forum o oszczędzaniu. Jakbyście napisały jak w
> terenówce zaoszczędzić 3 litry na 100 km - byłabym wdzięczna .


Moment,to, ze akurat na samochodzie nie oszczedzam nie oznacza, ze
nie oszczedzam w innych dziedzinach zycia prawda? Cos kosztem
czegos.Proste.


>
> A teraz mnie zlinczujcie - bo od jakiegoś czasu mój samochód stoi
> przed domem, a ja spokojnie dojeżdzam do pracy autobusem...i za
nic
> nie zamienię 20 minut w zapchanym (średnio) autobusie na 50
minutowe
> jechanie ( o il krok posuwisty samochodu 12 km/h mozna uznać za
> jeżdzenie saochodem...).W te zaoszczędzone 30 minut ...mam juz
> przygotowany obiadek ...., a potem błogie zaleganie w
fotelu ))...


Nie moj kon nie moj woz,IMHO to jest dopiero rozrzutnosc a nie
oszczednosc.
Wychodze z zalozenia, ze auto jest od jezdzenia a nie od stania.
Nie korzystajac z auta na codzien i tak ponosisz koszty:
ubezpieczenia czy waznego przegladu.Gdzie tu oszczednosci??

[zonaniezona1]

Wszystko zależy od tego gdzie się dojeżdza i ile czasu to zabiera.
Przeważnie ludziom kojarzy się następujący schemat - własny samochód
oznacza w szybsze dotarcie do pracy ... Ja mam inaczej ! Oprócz
okresu wakacyjnego - moja droga z pracy wydłuża się minimalnie
dwukrotnie (20 minut autobusem ; 40 do 60 minut samochodem).
Oszczędność pieniędzy jest dwukrotna, acz nieznacza. ... Miedięcznie
na dojazdy do pracy wydaje jeżdząc samochodem 120 zł , natomiast
autobusem 50 zł Ale dla mnie jeżdzenie autobusem to przede
wszystkim oszczędność czasu. Jeżdzę samochodem na zakupy , na
działkę, do znajomych itd.

Takich jak Ty ludzi lubię :)

[antekcwaniak]

I wszystko w temacie !

[b-b1]

Moi rodzice (już naprawdę starsi ludzie) też kochają swój samochód-choć inaczej..
Są i zawsze byli bardzo oszczędni-ale samochód musiał i musi być nowy, kupiony z
salonu i ....nawet tysiąca kilometrów rocznie nie robią-stoi w garażu.Po 10
latach sprzedają go(jest dalej prawie nowy, więc cenę dostają niezłą), dokładają
i kupuja następny nowy... Zimą już nie jeżdżą, latem raz w miesiącu do sklepu,
kilka razy do roku jadą do rodziny...nie ma to nic wspólnego z pokazówką(nie ten
wiek)..
Chcą być niezależni(czasami wizyta u lekarza w innym mieście)-a to, że musi być
nowy-hm...chyba takie hobby...

[larissa81]

sibeliuss napisał:
> Mam przesympatycznych znajomych, oszczędni, racjonalni i w wielu
> kwestiach (...)
Spójrz na siebie i zastanów się jak ty korzystasz z samochodu, czy robisz to racjonalnie, a znajomymi się nie interesuj, bo to ich samochód, ich pieniądze i ich wyłączna sprawa co z nimi robią.
To jest tak, że widzisz cierń w cudzym oku a nie dostrzegasz belki w swoim.

[iberia.pl]

larissa81 napisała:

> sibeliuss napisał:
> > Mam przesympatycznych znajomych, oszczędni, racjonalni i w wielu
> > kwestiach (...)
> Spójrz na siebie i zastanów się jak ty korzystasz z samochodu, czy
robisz to ra
> cjonalnie, a znajomymi się nie interesuj, bo to ich samochód, ich
pieniądze i i
> ch wyłączna sprawa co z nimi robią.
> To jest tak, że widzisz cierń w cudzym oku a nie dostrzegasz belki
w swoim.



Sibelius niestety juz tak ma, ze nadmiernie interesuje sie tematami
dot.zycia innych.Tak to jest jak sie nie ma wlasnych spraw i
problemow.

[bwportal.pl]

To był tylko wstęp do dyskusji. Obserwujemy coś w przyrodzie, zaskakuje nas to, nie rozumiemy czegoś i chcemy zobaczyć jakie jest zapatrywanie na pewne sprawy innych ludzi. Czy twórczyni tego wątku chce kogoś zmieniać na siłę? Chce zrozumieć i poznać opinię innych. Nie wiem czemu jej się tak czepianie.

Stwierdzenie moje pieniądze moja sprawa ucina wszelką dyskusję i fora stają się niepotrzebne. Masz pytanie? Twój problem, twoja sprawa. Chcesz wiedzieć jak ja oszczędzam? A co ci do tego, to moja sprawa. LOL

[mumi7]

No ba, wygoda jest wazna, ale wożenie tyłka do pobliskiego sklepu to
drobna przesada, jeśli maja komunikację. No i juz wiem, kto
bezmyslnie robi korki w stolycy

[mysz0lec]

W moim przypadku racjonalne jest każde korzystanie z auta, bo mieszkam na wsi i
nie mamy komunikacji. Oczywiście, gdy trzeba skoczyć po jedną zapomnianą rzecz
do pobliskiego sklepu to pieszo, do znajomych na grilla też pieszo... Ale
wszystkie pozostałe wyjścia to już autem. Ale jeśli chodzi o wieś to trochę inna
sytuacja, bo tu bez auta to jak bez ręki.

LPG tańsze od komunikacji zbiorowej

[forum_wyborcza]

> auto. Nie potrafią zrezygnować z wygodnictwa, jazdę komunikacją
> traktują jako najgorszy objaw biedy i upodlenia, jakby mogli to do
> kiosku po drugiej stronie ulicy pojechaliby samochodem. I w tym
> momencie zastanawia mnie - żyć oszczędnie, aby móc wozić tyłek w
> każde miejsce? (dodam, że mieszkamy w stolicy, gdzie wszędzie da się
> dojechać komunikacją zbiorową - oszczędność czasu jest trochę
> oksymoronen, bo albo kasa albo czas).

Mamy dwa auta.
Małą, ekonomiczną benzynkę żony i rodzinną furkę na LPG.
LPG pali 7,5 litra po 2 zł za lit w jeździe mieszanej i 10 litrów LPG w potężnych korkach.

Jakby nie liczyć, 20 zł za 100 km po mieście to nie wychodzi drożej, niż komunikacja miejska.
Przy ciut dłuższych wyjazdach nawet z jedną osobą w aucie (a wtedy jedziemy całą rodziną) to już czysta oszczędność w porównaniu do PKP i PKS.

Zdecydowanie odradzam diesle.
W mieście spalają wcale nie mało, tyle co małe auto benzynowe, a cena diesla prawie zrównała się z ceną benzyny.

Zaś koszty serwisowania diesla są na tyle duże, że zjadają niewielkie oszczędności. Piszę to z doświadczenia własnego i aut firmowych.

Dobra instalacja LPG, to 3 do 4 tys. zł i jest w zasadzie bezawaryjna.

Jedynie co 10 tys. km 30 zł za przegląd i wymianę filtra gazu.

Oczywiście na krótkie dojazdy, typu 3 km, tylko miejskie, oszczędne auto benzynowe. Np. Yaris.

[jop]

> W mieście spalają wcale nie mało, tyle co małe auto benzynowe, a
> cena diesla prawie zrównała się z ceną benzyny.

Mój samochód w wersji benzynowej z pojemnością mniejszą o 0,2 l od
mojego diesla pali jakieś 15 l/100 km. W wersji 2,2 l diesel schodzi
poniżej 10.

> Zaś koszty serwisowania diesla są na tyle duże, że zjadają
> niewielkie oszczędności. Piszę to z doświadczenia własnego i aut
> firmowych.

Rzęcha na pewno. Ale ja mam w zwyczaju pozbywanie się samochodów
przed zrzęchowacieniem.

> Jedynie co 10 tys. km 30 zł za przegląd i wymianę filtra gazu.

Niemożność wjeżdżania na parkingi zamknięte i do niektórych tuneli w
UE gratis.

[forum_wyborcza]

> Niemożność wjeżdżania na parkingi zamknięte

Prosimy o nie nieopowiadanie pierdół.

[jop]

> Prosimy o nie nieopowiadanie pierdół.

Prosimy o udanie się do okulisty i baczne przyglądanie się znakom
przy wjazdach do centrów handlowych, na parkingi podziemne etc.

[forum_wyborcza]

> Prosimy o udanie się do okulisty i baczne przyglądanie się znakom
> przy wjazdach do centrów handlowych, na parkingi podziemne etc.

Prosimy nie mylić reklam ze znakami drogowymi.

Prawo o Ruchu Drogowym się kłania.

[jop]

> Prawo o Ruchu Drogowym się kłania.

Rozumiem, że jak ktoś umieści tabliczkę "Prosimy nie s.rać na wycieraczkę", to
pójdziesz i na.srasz, bo prawo o ruchu nie zakazuje s.rania na wycieraczkę?

[rudyocicat]

> Niemożność wjeżdżania na parkingi zamknięte i do niektórych tuneli w
> UE gratis.

nie rozumiem, niech ktoś mi wytłumaczy, najlepiej dużymi literami

[jop]

A którego słowa z powyższych nie rozumiesz?

[rudyocicat]

> Niemożność wjeżdżania na parkingi zamknięte i do niektórych tuneli w
> UE gratis.

słowa rozumiem, ale nie rozumiem jak są ze sobą połączone, tworząc to zdanie...

po pierwsze to chyba logiczne, że nie można wjeżdżać na parking zamknięty, po
drugie jak się gdzieś nie wjeżdża (bo nie można) to się za to nie płaci, więc
nie wiem czemu pojawiło się stwierdzenie gratis....

niewjeżdżanie jest gratis... nie chodzenie do dentysty też jest gratis, i nie
robienie zakupów też jest gratis niemożność posiadania pałacu też jest
gratis - mam nadzieję, że te stwierdzenia są tak samo "mądre" jak te na wstępie...

[jop]

Aha, rozumiem, że nie znasz takiej popkulturowej ikony, jak reklama Mastercarda
ze słowem "gratis". No to nie poradzę.

[rudyocicat]

nie znam reklamy Mastercard, nie mam telewizji, dlatego zapytałam o co chodzi
dla mnie popkulturowa ikona to np. Andy Warhol...

[jop]

No, dobra, niech będzie, że mem, "ikona" to może za mocne słowo.

Ja też nie mam telewizora, ale jakoś takie powiedzonka, które przeszły z reklam
do języka potoczonego jak "tak to tylko w Erze" znam. Może dlatego, że do kina
chodzę.

[rudyocicat]

i teraz powinnam się poczuć obrażona, że do kina nie chodzę więc i reklam nie
znam chodzę, ale nie multipleksów są takie małe niekomercyjne kina, w
których reklamy ograniczają się do reklamowania filmów...

[jop]

> są takie małe niekomercyjne kina, w
> których reklamy ograniczają się do reklamowania filmów...

No to jeszcze tylko przyznaj się do wegetarianizmu, jeżdżenia na
rowerze i czytania Prousta, i możesz startować na Snoba Miesiąca.

[rudyocicat]

jop napisała:

> > są takie małe niekomercyjne kina, w
> > których reklamy ograniczają się do reklamowania filmów...
>
> No to jeszcze tylko przyznaj się do wegetarianizmu, jeżdżenia na
> rowerze i czytania Prousta, i możesz startować na Snoba Miesiąca.

jop szkoda, że dla Ciebie dobre jest tylko to co Ty robisz.. a ignorantem nazywasz kogoś kto nie zna reklam, bo nawet do kina nie chodzi... niekomercyjne kino mam za rogiem, jest to najstarsze kino na świecie, ma dobre nagłośnienie, brak reklam, tańsze od multipleksu - więc chodzę... szkoda, że muszę się tłumaczyć z braku znajomości reklam, nie zrozumiałam twojego wpisu, zadałam pytanie i od razu jatka...

mięso jem, rzadko ale jem, za to jeżdżę na rowerze i czytam książki, wprawdzie nie Prousta ale czytam... więc chyba jestem snobem miesiąca.... biorąc pod uwagę, kto dla Ciebie jest Snobem, czuję się mile połechtana

[a.pantera]

Nie zgadzam sie, wszystko zalezy od konkretnych modeli.
Moj diesel 2.1 w miescie przy srednich korkach pali ok 8 litrow.
Ale w trasie potrafil zejsc ponizej 6-ciu.
Jest stary, nie HDI, tylko TD.
Auto mojego Taty, nowe (2 lata), ekonomiczny silnik 1.6 (ale wielkszy niz
mniejszy samochod) pali w miescie srednio 5.3.
Awaryjnosc obu - zadna.

[inez28]

Auto też może się kalkulować.
Długo "broniłam się" przed autem i dojeżdżałam autobusem całkiem
sobie chwaląc (2 przesiadki + przebieżka na przystanek).
Teraz mam auto i cenię sobie jego zalety, wygodę zwłaszcza jesienią
i zimą), hmmm ... czas - zazwyczaj na plus 15 min w drodze do pracy
i 10 min z powrotem, przewóz wszelkich siatek i tobołów ze sklepu
pod dom (super sprawa - jeżdżąc autobusami nadźwigałam się przy
przeprowadze i remoncie tyle że na całe życie starczy).
Koszt całkowity utrzymania auta miesięcznie jest o 90 zł większy od
biletu miesięcznego, ale gdyby doliczyć do biletu miesięcznego koszt
pkp na wyjazdy za miasto do rodziców, znajomych, wczasy etc. to auto
wypadłoby niewiele drożej.
Dla auta musiałam się pożegnać z czytania, pracy, myślenia o
niebieskich migdałach, lub zwyczajnie przysypiania w trakcie jazdy,
no i pogodzić się ze stresem i sytuacjami nerwowymi na drodze.
Mogłabym się przesiąść z powrotem na komunikację miejską (i czasami
to robię zwłaszcza w weekendy) ale zrobiłabym to już z mniejszym
entuzjazmem (choć np w zeszłym roku całe lato było z MZK).

[rudyocicat]

mieszkam w centrum sporego miasta, droga, którą jestem w stanie pokonać w 20
minut robię spacerkiem, gdyż samochodem zajmie mi to 10-20minut, wszystko zależy
od tego czy będą korki i będzie miejsce do zaparkowania... trasy dłuższe staram
się pokonywać rowerem, oczywiście wszystko w granicach opłacalności czasowej i
pogody nie decyduję się na jazdę rowerem 20 km... w moim przypadku robię to
dla zdrowia, oszczędzam nie tyle na paliwie co na aerobiku czy fitnesie a
przede wszystkim jestem zdrowsza...

nie rozumiem idei podjeżdżania do sklepu po gazetę czy do pracy 1-2km a potem
jechania na halę sportową aby się poruszać...

myślę, że czasami oszczędzając na paliwie, można oszczędzić potem na lekarzu
wiadomo, że nie jest to możliwe gdy rano spieszymy się do pracy a po drodze
musimy podwieźć dziecko do przedszkola, dodatkowo dojeżdża się naście km...
chodzi mi o moją sytuacją gdzie prawie wszędzie mam dosyć blisko

Niektórzy na tym FORUM...

[antekcwaniak]

Niektórzy na tym forum gówno zjedliby spod siebie ze skąpstwa i tzw oszczędności
a nie kupią sobie auta. To już jest choroba w wykonaniu niektórych osób. Do tych
osób należy zaliczyć także autorkę wątku. Jedni oszczędzają ze skąpstwa a inni
po to żeby wygodnie jeździć swoim autem i nie być zależnym od komunikacji
miejskiej. I to wszystko w temacie.

[rudyocicat]

antek a niektórzy gówno jedzą, żeby poszpanować wozem

[jamesonwhiskey]

>a niektórzy gówno jedzą, żeby poszpanować wozem

niektorzy to lubia i nie szpanuja jak to nazywasz ,
poprostu jest to zajebista przyjemnoc jechac fajnym samochodem w przeciwienstwie
do jazdy np tico

[rudyocicat]

james zdaję sobie z tego sprawę to był komentarz do wcześniejszego wpisu jak
to niektórzy by gówno zjedli, żeby oszczędzić na samochodzie.. tak samo jest w
drugą stronę

[duchess85]

A ja jeżdżę autem do pracy, bo dojeżdżam do innego miasta. W porównaniu z
komunikacją publiczną, oszczędzam jakieś 1,5-2 h dziennie (!) Zauwazyłam też, że
odkąd jesienią i zimą nie jeżdżę zbyt dużo autobusami, zdecydowanie mniej
choruję Za to po centrum przemieszczam się tramwajami, bo mam komfort nie
stania w korku i nie płacenia za parkomat.

[forum_wyborcza]

> A ja jeżdżę autem do pracy, bo dojeżdżam do innego miasta. W porównaniu z
> komunikacją publiczną, oszczędzam jakieś 1,5-2 h dziennie (!) Zauwazyłam też, ż
> e
> odkąd jesienią i zimą nie jeżdżę zbyt dużo autobusami, zdecydowanie mniej
> choruję

Komunikacja zbiorowa jest znakomita, kiedy mieszkasz w centrum i pracujesz w centrum.
Szybka, tania, niezawodna.

Na przystanku w stronę centrum (stare mieszkanie) mieliśmy zamiast rozkładu jazdy tylko krótką informację, że od 6 rano do 22 autobusy w stronę centrum odjeżdżają średnio co 3 do 5 minut w dni robocze i co 5 do 7 minut w weekendy.

Kiedy się przenosisz na swoje, na przedmieścia nie ma alternatywy dla samochodu.

[biala_wrona]

polecam artykuł "oszczędzaj na stylu jazdy" na portalu o oszczędzaniu w życiu codziennym www.radzsobie.l

[iberia.pl]

biala_wrona napisała:

> polecam artykuł "oszczędzaj na stylu jazdy" na portalu o oszczędzaniu w życiu c
> odziennym www.radzsobie.l


IMHO ten artykul zadne to odkrycie Ameryki ale moze komus sie przyda:
radzsobie.pl/niezbednik/oszczedzaj-na-stylu-jazdy.html

[johana75]

Ja w tej chwili nie zrezygnuje z auta, tylko dlatego aby zaoszczędzić pieniądze, bo po prostu jest mi tak wygodnie. Moje auto jest duże 7 osobowy van, dla 3 osób. przyjemnie jest jak mozna zabrac mój i syna rower, pojechac do babci 30 km , a potem pojechac rowerkami nad jezioro.
Potrzebowałam kiedys taki duze auto ale teraz nie mam zamiaru go zmienić, jeździmy na gazie.
Chyba że strace obecną pracę i będę gorzej zarabiać ;P
W tej chwili ata nie potrzebuje w ogóle, bo wszedzie mam blisko, a do pracy jeżdżę autobusem kilkaset km.nie chciałoby mi sie jechac tak daleko autem i wygodniej mi jest autobusem bo moge tam sobie spać.

[beatrycja.30]

johana75 napisała:

> W tej chwili ata nie potrzebuje w ogóle, bo wszedzie mam blisko, a do pracy jeż
> dżę autobusem kilkaset km.nie chciałoby mi sie jechac tak daleko autem i wygodn
> iej mi jest autobusem bo moge tam sobie spać.

Kilkaset km do pracy? Chyba nie jeździsz codziennie?

[nvv]

Im więcej wiem na ten temat (tj. oszczędnej jazdy), tym bardziej mnie wiele artykułów razi uproszczeniami, przekłamaniami. Ale to szeroki temat i w praktyce są tu rzeczy sprzeczne z intuicją (wyłaczając te najprostsze: miej napompowane prawidłowo opony, nie woź zbędnych kg, hamuj "silnikiem", etc.).
Szkoda, że na tym forum jest mało konstruktywnych rad i wiedzy, a dużo uwag, które nic nie wnoszą.

Wiem, że to nie najlepsze forum na takie dyskusje i mało osób zrozumie techniczne rady, ale ciężko mi się nie odnieść do dwóch rzeczy często błędnie rozumianych (m.in. w tym artykule): siła naciskania na pedał gazu i moment zmiany biegów. Może akurat komuś to pomoże, mi takiej wiedzy kiedyś brakowało i sprzeczne rady udzielane irytowały