Do Chorwacji z przyczepą kempingową

[Gość: Robert]

Jadę do Chorwacji z przyczepą kempingową i chciałbym się dowiedzieć czy
jakieś szczególne przepisy (odmienne od naszych) obowiązują w Czechach,
Austrii, Słowenii bądź Chorwacji. Szczególnie interesuje mnie oznakowanie
przyczep (czy obowiązują oznakowania jak dla długich zestawów), czy
bezwzgędznie musi być tabliczka znamionowa na haku zaczepowym pojazdu i
przyczepy i czy jest to rygorystycznie przestrzegane. Dodatkowo może ktoś
jechał trasą Zagreb - Karlovac - Plitwickie jeziora - Graczac - Knin - Sinj –
Split. Czy da się bezproblemowo przejechać ta trasą z przyczepą.

[Gość: Jurek]

Ja też jeżdżę z kampem już od kilku lat właśnie do Chorwacji. Jeśli chciałbyś
mojej rady co do detali to daj znać. Narazie to mogę Ci powiedzieć,że jeśli nie
masz kat.E to przez Słowację nawet się nie wybieraj bo słowacy są "upierdliwi"
i Cię wrócą tak jak mnie dwa lata temu.
Co do przepisów to znalazłem coś takiego.

Dokumenty: Do wjazdu do Chorwacji potrzebne jest prawo jazdy, dowód
rejestracyjny pojazdu i dowód ubezpieczenia samochodu.
Ograniczenia prędkości:
50 km/h w terenie zabudowanym
90 km/h poza terenem zabudowanym
110 km/h drogi ekspresowe
130 km/h na autostradach
80 km/h dla samochodów z przyczepami kempingowymi
80 km/h dla autobusów i autobusów z małymi przyczepami
Deszcz: W warunkach deszczowych konieczne jest zmniejszenie prędkości i
przystosowanie jazdy do warunków ruchu na trasie.
Zarówno w ciągu dnia, jak i w nocy należy jeździc z włączonymi światłami
mijania.
Telefony komórkowe: podczas jazdy nie wolno korzystac z telefonów komórkowych!
Dozwolona ilośc alkoholu we krwi: 0,0 promila!
Jazda z zapiętymi pasami bezpieczeństwa jest obowiązkowa.
Stacje benzynowe: Czynne codziennie od godz.7.00 do godz.19.00 lub 20.00; latem
do godz. 22.00
Dyżurne stacje benzynowe we wszystkich większych miastach oraz przy
ważniejszych drogach czynne są całą dobę.
Wszystkie stacje benzynowe sprzedają: Eurosuper 95, U95, Eurosuper plus 98, ON
i Euro Diesel, a w większych miastach także gaz.

Nie musisz mieć oznakowania na tzw."zestaw" a co do tabliczki to nikt mi tego
nie sprawdzał. Tą trasą co podajesz jechałem trzy lata temu do Zadaru. Spałem
na parkingu w Plitvickich i o 6 rano ruszyłem dalej,żeby w ciągu dnia pokonać
największą górę. Było ciężko ale spokojnie można przejechać z przyczepą.
Najgorsze są "korki" bo nie można nikogo wyprzedzić i cały czas
jedziesz "żółwim tempem". W zeszłym roku też jechałem ale już cały czas
autostradą do samego Zadaru. Wtedy nie był gotowy jeszcze odcinek przez tą
największą górę ale od 01.07.2005 ma być oddany do użytku.

A przy okazji to może masz jakieś namiary na niedrogie kampingi od Zadaru do
Dubrownika,bo nikt nic chyba niewie o takich w tamtych rejonach a już pytałem.

Jak masz jeszcze jakieś pytania to daj znać może będę mógł Ci pomóc.

Pozdro

????

[Gość: XXL]

Gość portalu: Jurek napisał(a):

> Ja też jeżdżę z kampem już od kilku lat właśnie do Chorwacji. Jeśli chciałbyś
> mojej rady co do detali to daj znać.Narazie to mogę Ci powiedzieć,że jeśli nie
> masz kat.E to przez Słowację nawet się nie wybieraj bo słowacy są "upierdliwi"
> i Cię wrócą tak jak mnie dwa lata temu.

Przecież Słowacja jako członek UE musi przestrzegać prawa unijnego
także w zakresie ruchu drogowego.
Co prawda nigdy nie jeździłem przez Słowację, ale czy oni mają inne przepisy ?

europa.eu.int/youreurope/nav/pl/citizens/factsheets/eu/drivinglicence/presentationcategoriesvalidity/pl.html

[Gość: JK]

Do XXL ...Przykro mi to mówić ale taka jest prawda,że Słowacy mnie wrócili z
granicy. Mówiąc celnikowi,że u nas można tak jeździć to mi powiedział: cyt."u
was to u was a u nas to u nas". Paszporty kazał mi odebrać po drugiej stronie
budki w której siedział.

[Gość: zyzio]

Jeżdżę z przyczepą przez Słowację co roku na południe Europy od kilkunastu lat i
nigdy jeszcze czy to na przejściach granicznych, czy bezpośrednio na drodze nie
miałem z policją Słowacką żadnych problemów. Możesz być pewny, że o wiele
bardziej policja słowacka zainteresowana jest polskimi kierowcami jadącymi
samymi samochodami (czytaj częste przekraczanie prędkości). Oczywiście jeśli
twój zestaw samochód + przyczepa przekracza 3,5 tony (DMC) to musisz posiadać
prawo jazdy kat. E, ale ten przepis jest jednakowy w całej Europie.

[Gość: JK]

Do zyzio!!! Masz szczęście. Ja miałem pecha.

[staruch5]

Jurek napisal:
""Zarówno w ciągu dnia, jak i w nocy należy jeździc z włączonymi światłami
mijania. ""

Jestes tego pewny? Skad to info?Pierwsze slysze...

[Gość: Jurek]

TWOJA WOLA PANIE !!!!!!

Jurek

[staruch5]

to sie nazywa profesjonalne podanie wiarygodnego zrodla...

[staruch5]

niestety, masz racje.
Znalazlem w automobilklubie austriackim
"Autofahrer müssen wie Motorradfahrer tagsüber mit Abblendlicht fahren."
Moze slabo pamietalem...a moze to nowy przepis.

[Gość: Robert]

Dzięki za info. Jadę pierwszy raz na kemping i nie jestem za bardzo
zorientowany co do tanich cempingów. Zależy mi bardziej na tym żeby był
przyzwoity i jak najbliżej morza. Wybrałem kemping Adriatic koło Sibenika i na
niego będę się nastawiał a co będzie na miejscu to zobaczymy. Jeśli możesz to
napisz z jakiego rejonu Polski jedziesz i jak rozkładasz sobie podróż, gdzie
nocujesz po drodze i czy są po drodze bardzo strome podjazdy. Mam nie za mocne
auto (100 KM) ale przyczepa nie jest za ciężka (niecałe 1000 kg). Mam jednak
obawy czy nie będę miał problemu.

[Gość: Jurek]

Mnie też o takie kampingi chodzi.
Jestem z południowej Polski. Samochód miałem z silnikiem 103 KM a przyczepę DMC
1000 kg czyli prawie to samo co Ty. Podjazdy są nawet do dwudziestu kilku
procent (mówię o starej trasie) a na nowej to nawet nie poczujesz jak się
wspinasz pod górę bo w zasadzie autostrada przebiega równo. Dasz radę.
Podaj mi maila albo gg to się odezwę i podam dalsze informacje.

[Gość: Robert]

Mój mail to robmodel małpa interia.pl a GG to 3295146. Będę wdzięczny za
wszelki uwagi i porady. Czekam na kontakt.

[Gość: Jurek]

Jak coś to będę na forum jutro od rana.
Pozdro

[Gość: Robert]

OKi! Jak będziesz miał chwilę to napisz ile Ci zajął odcinek z Plitvic do
Zadaru i czy ten parking koło Plitvic jest OK i czy można na nim spokojnie
nocować. Jeśli byś mógł to określ mniej więcej gdzie on jest o ile pamiętasz.
Jadę z Zielonej Góry i nie chciałbym się spieszyć (w końcu urlop) więc mam
zamiar rozłożyć trasę na trzy odcinki tak jakoś aby w Splicie być gdzieś o
godz. 13 - 16 i nie jechać w nocy. Ty w Gracacu skręcałeś pewnie na Zadar a
ciekawe jak wygląda odcinek Gracac - Split tylko, że przez Knin i Sinj. Może
ktoś będzie wiedział. Na razie dzięki zawsze jest to garść cennych informacji.
Pozdrawiam.

[Gość: rafaldz]

wybieram się z przyczepą tak jak robert -po raz pierwszy do chorwacji.
czy informacja o braku mozliwości wjazdu do słowacji bez kategorii E to na
powaznie?
jeżeli nie jedziesz przez słowacje -podaj jakąs sprawdzoną trasę.
ewentualnie proszę podpowiedz gdzie warto się zatrzymać -jadę z 3 chłopakami 7-
12 lat i muszę tę trasę rozłożyć przynajmniej na trzy części.
każda podwpowiedź na wagę złota :-)
pozdrawiam

[Gość: mariusz]

Hej! ja tez wybieram sie do Chorwacji pierwszy raz z przyczepa,ale z tym
wymaganiem E to jest pewnie podobnie jak w Polsce,zalezy od policjanta ale
przede wszystkim od wielkosci przyczepy (DMC) i proporcji z samochodem.Jade do
CRO po raz 3,na Istrie wiec trase mam sprawdzona (jade z Jeleniej Góry), a mam
zamiar zrobic to bez przystanku.Z przystankiem to jesli jedziesz do Dalmacji to
proponuje Plitwice,warto...

[Gość: Staszko]

Proszę wyrobić sobie międzynarodowe prawo jazdy i się już nie będą czepiać.Bo
chodzi o oznaczenia w tym nowym.

[Gość: Jurek]

Ja podaję Ci przykład,który mnie dotyczy i na przejściu czesko-słowackim
zostałem zawrócony na stronę czeską.
Jak chcesz pogadać to podaj mi swój gg.
Pozdro

[Gość: Jurek]

Do rafaldz....Jak niemasz kat.E to lepiej jechać normalnie przez
Czechy,Austrię,Słowenię do Mariboru a dalej to zależy w którą stronę.
Pozdro

[Gość: ktosiek]

Jadąc przez Austrię, jeśli DMC samochodu i przyczepy jest większe niż 3.5 tony
to należy wykupić droższą winietkę na autostrady. Byłem świadkeim jak jeden z
Polaków zapłacił 100 EUR kary za niewłaściwą winietę. Do Chorwacji jechałem w
zeszłym roku przez Czechy, Austrię, Słowenię. Górki są. Miałem kłopoty z
układem chłodzenia - grzał mi się pod górkę. Auto 115 KM diesel + przyczepa
1350 DMC

[Gość: JK]

Ja znam przypadek kiedy w Mitsubishi Pajero 2.8 TD pękła chłodnica przed granicą
(podjazd od Słowenii do Austrii)przed Klagenfurtem ale tam był podjazd 29 %.
Moim zdaniem najlepiej jechać autostradami.

[Gość: JK]

Do rafaldz!!! Jak chcesz porady to podaj mi swój e-mail albo gg.

[Gość: rafaldz]

witaj
mój mail [e-mail]
będę wdzięczny za wszelkie uwagi
pozdrawiam