kw40 i jego programowy pkt.2

[ari-vederci]

Szanowny kw40. Cały problem a właściwie całą esencję problemu zawarłeś w swoim pkt 2..
Dotyczącym odrolnienia w wątku MIS.
Zastanówmy się co takiego napisałeś? czy są to tylko twoje przemyślenia? a może je gdzieś usłyszałeś?
Nie sądzę by ludzie tylko dla tego by uruchomić sprzedaż ziemi zechcieli oddać coś wartościowego komuś kto może tym źle zarządzać.
Powiem tak, czy to się komuś podoba, czy nie. Za darmo to można dostać..... i to nie zawsze gdyż trzeba na to zapracować.
Ludzie byli ograniczani z wolnym obrotem działkami na tym terenie dobre kilkanaście lat.Od momentu gdy ktoś zaczął skupować i inwestować w dawne poldery-rozlewiska.
Czekali- to i poczekają następne pokolenie gdyż ziemię Właściciel może sprzedać raz.
SPRZEDAĆ, NIE DAROWAĆ W IMIĘ SZCZYTNYCH CELÓW.

Być może prędzej przyjdzie Warszawa i pogoni wszystkich chcących spekulować cudzą własnością.Ktoś może już czuje jej oddech na swoich plecach
Większość Właścicieli czeka aż to wszystko minie wraz ze wspaniałymi pomysłami drogi do nikąd.
Warszawa zmieni studium oraz odrolni tereny pod budownictwo. Zapewne też ograniczy zabudowę na polderze. Warszawa zbliża się coraz szybciej. Natomiast konsultacje do projektu? Mogą już być za dwa, trzy lata, niczym musztarda po obiedzie.
Teraz wiesz już o co chodzi? Bo gdy nie wiadomo o co chodzi, to chodzi o.....
No popraw mnie jeżeli się mylę?

[kw40]

Przecież to właściciete tych terenów naciskaja na odrolnienie i budowę drogi dojazdowej. Oczywiście najfajniej by było gdyby gmina za podatki wszystkich zbudowała utwardzona drogę i poprowadziła media. Pozostanie tylko zgarniac kasę. Czy o taki scenariusz Ci chodzi? Dlaczego nie zaproponujesz właścicielom ziemskim zorganizowanie się, skomasowanie terenów wytyczenie i uzbrojenie dróg - tak postępują deweloperzy. Dlaczego nie proponujesz takiego scenariusza? czy może w twojej wypowiedzi jest jakieś drugie dno? "Bo gdy nie wiadomo o co chodzi, to chodzi o...... No popraw mnie jeżeli się mylę?" - tak chyba napisałeś.

[ari-vederci]

Napisałeś< właściciele chcą? Normalne jest chyba że każdy chciałby swobody w dysponowaniu swoją własnością.
Ale jak w każdej transakcji, musi dojść do kompromisu. Nie nazwałbym kompromisem propozycji podzielania cudzej własności na pół nie przejezdną dla właściciela drogą drogą zbiorczą w zamian za mrzonkę w postaci odrolnienia.
I to przekazania za darmo. Nagle wyskakujesz z uzbrojeniem drogi? Chyba kpisz myśląc że drogę zbiorczą przelotową z ekranami ktoś uzbroi na koszt gminy, przeciągając pod opaska linie gazowe i elektryczne do dzialek.


To co napisałeś to żart i kpina z dawnych Rolników. Ręczę ci że nikt bez rozsądnego odszkodowania nie odda centymetra ziemi na Bóg Wi co.


Po drugie pamięć ci szwankuje, ponieważ już od kilku lat czeka niezrealizowana obietnica twoje przyjaciela, dotycząca miejscowych planów zagospodarowania. Niestety kolejna obietnica bez pokrycia.
Już nikt nie wierzy w słowa, gdyż w tym partnerstwie z władzą słowa nie zamieniają się w czyny.
Komasacja już była na tym terenie, tylko nikt wzorem PGR z czasów Stalina nie miał ochoty na komasację, zakładanie spółdzielni a później na losowe dzielenie działek .
Jesteś niestety nie w temacie i wypowiadasz się o sprawach w których jesteś laikiem
Idź na spacer odetchnij świeżym powietrzem, tylko uważaj na kleszcze gdyż mogą spowodować zapalenie opon mózgowych. Niestety myślałem że jesteś rozsądniejszy i zapoznałeś się z historią okolicy.

[niejeden01]

Masz rację ari-vederci, to ignorant na dodatek złapał trochę bruku i się wymądrza,żeby chociaż wiedział o czym mówi.Chłopi już komasacje przeżyli , nie spotkałem takich co by byli za tą drogą. Najlepiej niech każdy liczy swoje i nie rozporządza cudzą własnością.Na czyje poparcie on liczy w nadchodzących wyborach, bo jako żywo ma na coś chrapkę.Nie chce się pracować, przydałby się jakiś stołeczek.

[mamdomek]

Prawo w Polsce jest pod tym względem chore i stąd nasze budowlane dziadostwo i wolna amerykanka. Ale to na pewno się zmieni, bo problem trzeba rozwiązać a inaczej niż prawnie zrobić się tego nie da.
Obecnie aby wytyczyć działkę budowlaną i uzyskać na niej pozwolenie na budowę, trzeba zapewnić do tej działko dojazd. Tyle mówi prawo budowlane. Niestety prawo już nie mówi, kto ma za to zapłacić.
Naturalne jest, że zapłacić, czyli PRZEZNACZYĆ część gruntu na drogę, powinien ten, który dzieli SWÓJ teren na działki, by na tym zarobić kilkakrotnie więcej niż w przypadku sprzedaży pola rolnego. Żądanie, żeby państwo pod postacią gminy czy powiatu zapłaciło komuś za to, że postanowił podzielić pole na działki i na tym dobrze zarobić, jest tak piramidalnie głupie, że należałoby od razu kierować do psychiatry. Po prostu wytyczenie sieci dróg dojazdowych do posesji i teren na to przeznaczony, to element prowadzący do MOŻLIWOŚCI sprzedaży działek. Bez tego nie ma działek wcale!
Gmina może by i była skłonna finansować odkup ziemi pod drogi, gdyby podatki od nieruchomości w Polsce były tak wysokie jak na zachodzie. Wówczas byłaby to dla gminy inwestycja w przyszły zysk. Jednak podatki od nieruchomości w Polsce są tak śmiesznie niskie (stąd zresztą tradycja trzymania ziemi bez użytku długimi latami), że gdyby gmina płaciła za tereny pod drogi, to trzeba około 100 lat żeby to odzyskać ledwie w podatkach. A gdzie koszty uzbrojenia, oświetlenia, nawierzchni? Kolejne kilkadziesiąt lat i to pod warunkiem, że latarnie nie będą świeciły.
Oczywiście można powiedzieć: O.K., nie odkupujemy dróg, raźta sobie sami. I będzie jak w Dziekanowie Bajkowym. Tam jest wiele działek leżących odłogiem i czekających na amatora, bo dojazd urąga cywilizacyjnym standardom.
Dlatego, chcąc podnosić a nie obniżać jakość zarządzania i cywilizacji, gmina powinna powiedzieć jasno - albo współfinansujecie koszty budowy sieci drogowej i uzbrojenia, albo żadnych działek budowlanych tam nie będzie. I niech sobie zielsko rośnie jak rosło. Tyle że za hodowlę zielska na ziemi ornej też prawo przewiduje kary.

[ari-vederci]

To twoja dotychczasowa wiedza? Może jednak zagłębisz się w problem?
Sprzedający działkę o ile nie przylega ona do drogi wydziela działkę drogową dając służebność drogi lub sprzedaje działkę z częścią drugiej działki którą możemy nazwać działką drogową zapewniając dojazd do działki budowlanej. Czy Ty mamdomku latasz do siebie do domu na osiedlu w Dziek.Nowym i wchodzisz do domu poprzez komin?
Zapewne dojeżdżasz drogą i to na dodatek nie będącą we władaniu Gminy, tak na marginesie.
Natomiast tu jest mowa o drodze wielkością zbliżonej do Kolejowej wraz z opaskami jak również chodnikiem oraz ścieżką rowerową. Z tym że poświęcenie kilku dziesięciu hektarów nie przyniesie w tym wypadku rozładowania korka do Warszawy Co nam daje szeroka obwodnica obłożona ekranami, nie zaś droga dojazdowa do posesji.taki highway rodem z Los Angeles/droga ku słońcu/?. Nie sądzę by znalazł się naiwniak, podejrzewam że brak zgody będzie preludium do blokowania planów na następne kilka lat. Ponieważ konsekwencją będzie działanie odwetowe, nie chcieli dać to my im nie zrobimy drogi. I na tym się skończy. Zresztą, wielu to nie pasuje /MPZ/ gdyż powstanie nadpodaż działek w Łomiankach i ceny działek mogą spaść. Szcególnie że plany zagospodarowania umożliwiają podział pól z niższą kategorią ziemi na działki budowlane. Dlatego plany za tego potyfikatu nie powstaną. Ale jest też optymistyczna wiadomość. Władza nie jest nikomu dana dożywotnio. Zmieniają się też stałe zewnętrzne, stąd też tego rodzaju kopanie pod stołem skończy się zgrzytem przy następnych wyborach lub też chęcią zastąpienia nazwy Łomianki na Warszawa-Łomianki
Tu nie chodzi o króliczka tylko o bieg z przeszkodami za jego ogonem

[4kierowca_bombowca]

Ale takie cuda to tylko w Dziekanowie Nowym, nie mylić z Polskim oraz Łomainkami a tym bardziej,panie Stolycom.