Trasowe kłamstewka

[zachodni007]

Już druga gazetka-biuletyn "Nasze Drogi" na temat tras. BRAWO - jest jakaś
alternatywa.
Czytając forum zaintrygowało mnie wmawiania ludziom opcji sierp.
Przeczytałem uważnie jeszcze raz oba numery Naszych Dróg i byłem na stronie
www.obwodnica.bajm.com.pl/ i nie znalazłem nic na temat aby
Stowarzyszenie lansowało wariant inny niż Most Północny -Kazuń.
To co wyprawia się na tym forum to istna manipulacja.
Widać strach zagląda w oczy tym, którzy liczą już kasę zarobioną na trasie
przy KPN.
PS.Analizując budowę mszczonowskiej nasunęły mi się pytania:
Czy ktoś sobie wyobraża protesty ekologów gdy buldożery wjadą w otulinę KPN?
(jest to rezerwat biosfery UNESCO i również obszar Natura 2000)
Czy ktoś sobie wyobraża, że cały ruch W-wa -Gdańsk na czas budowy nasypów
między Dziekanowami(1-2 lata?) będzie skierowany na ul.Warszawską?

nie przekręcaj faktów

[papirus22]

Zachodni zanim napiszesz głupotę sprawdz informacje.

-Po pierwsze cała gmina Łomianki znajduje sie w otulinie KPN aż do Wisły.
-Po drugie sam chętnie się dowiem kto ewentualnie zarobi na budowie drogi
wzdłuż KPN. Ta rezerwa istanieje od lat i każdy o tym wie.
-Po trzecie zarobić to można tylko jak się trasę przenosi w inne miejsce, bo
taka rezerwa przy KPN, to z 10 euro skoczy na 100-150 euro-o ile nie więcej.
-Po czwarte kto dla Ciebie jest ekologem? ekorozwój??? Dla mnie ekologami, a
tak naprawdę obrońcami przyrody są organizacje zajmujące sie tym od lat i nie
dla pieniędzy jak:
LOP, OTOP, WWF, Pracownia na RWI,
-Po piąte trasa pomiędzy dziekowami, zostanie poszerzona o trzeci pas od
Czosnowa do węzła Kolejowa i jest to w planach od wielu, wielu lat. Droga ta po
przebudowie stanie się ekspresową, a więc bezkolizyjną, do tego zostaną
włączone zabezpieczenia jakie musza powstać przy tego typu drodze, przejazdy i
kładki, przejścia dla zwierząt duzych, małych itd. Wszystko
zostanie wybudowane zgodnie z prawem UE i poprawi płynność ruchu w obie strony,
odciązy trochę Kolejową, bo samochody zaczną w końcu jeździć a nie stac i
smrodzić.

Do tego w dalszym etapie zostanie wybudowana trasa mszczonowska od
węzła Kolejowa przez węzeł Kiełpin w kierunku Bemowa (wariant 2). Ta droga
przejmie wg. szacunków 2/3 ruchu i wyprowadzi go w kierunku S8, A2 i S2. W ten
sposób na Kolejowej pozostanie 1/3 ruchu. Jeżeli do tego zmodernizowano by ul.
Kolejową to stała by sie ona bezkolizyjną, wybudowano by kładki, skończyły by
się korki, zanieczyszczenie spwodowane stojącymi w korkach samochodami i przede
wszystkim poprawiłoby się bezpieczeństwo.

Budując drogi, należy przestrzegac prawa środowiskoego i da się to pogodzić
szczególnie w przypadku wariantu 2.

Mam tez jedną uwagę do dalszych działań, które wciąz sa prowadzone przez Wasze
stow. Od wielu lat blokujecie powstanie wylotu Warszawy, mieszkańcy Łomianek
przez to stoją w coraz większych korkach, mieszkańcy wzdłuż ul. Kolejowej muszą
wdychac coraz więcej spalin ze stojących samochodów. Wiecie dobrze, że trasa
przy KPN powstanie jako droga ekspresowa, o co więc jeszcze dodatkowo
zabiegacie o powstanie 3 drogi przy wale? Nie rozumiem? w ten sposób
lobbujecie za 3 drogami przez Łomianki. Oczywiście co do sierpa jest on
oczywistościa, bo skoro chcecie wybudować drogę nad wisłą, a nie zgadza się na
nią ani Warszawa, ani Czosnów, ani gddkia-to moze ona tylko zaczynac sie i
kończyć w Łomiankach a więc wariant sierp 4b.
Taki mniej więcej waraint jaki zlecił jeszcze soki do opracowania firmie
transeko i PW
www.lecsokole.pl/pliki/droga.pdf
No przecież sami go sobie nie zlecili?:)))

Wasze dalsze działania powodują każdego dnia jeszcze większą gehenne
mieszkańców, którzy nie mogą wyjechać z Łomianek. Tego naprawdę chcecie?
ZAKORKOWAĆ Łomianki na stałe...

[piotr1271]

Zachodni, nie mam do Ciebie pretensji o inny pogląd na sprawę przebiegu trasy,
ale miej szacunek dla adresatów Twoich wypowiedzi. Ja nie mówię "duży
szacunek", no ale jakiś taki elementarny to by się przydał. Jak można komuś
zarzucać kłamstwo posługując się argumentami, które z logiką niewiele mają
wspólnego? Odpowiedz na pytanie: kiedy wartość działek w pasie rezerwy na
Dąbrowie będzie większa - kiedy byłoby można na nich budować domy, czy wtedy,
kiedy nie ma takiej możliwości? W jaki sposób ci, którzy "już liczą kasę"
mogliby działać przeciwko własnym interesom? Boją się, że dostaliby
więcej "kasy" i mogliby zmęczyć się przy jej liczeniu? Do
pozostałych "argumentów" nie będę się odnosił. Ręce opadają kiedy je się czyta.

[lomek2]

> Boją się, że dostaliby więcej "kasy" i mogliby zmęczyć się przy jej liczeniu? Do
> pozostałych "argumentów" nie będę się odnosił. Ręce opadają kiedy je się czyta.

Czyli - jak zwykle. W tej kwestii zachodni, ogólnie rzecz biorąc, jest
pewniakiem i nigdy nie zaskakuje :)))
Zawsze coś stałego w tych burzliwych czasach :D