Trzy projekty biurowe przy Domaniewskiej

[Gość: to ja]

Czy wreszcie ktos nakaze inwestorom zbudowanie sygnalizacji
Domaniewska/Postepu i remont okolicznych ulic? A co z miejscami parkingowymi?

Potrzebna sprawna komunikacja

[janfranciszek]

Uważam, że należy Służewiec usprawnić komunikacyjnie.
1. Połączyć torami pętle tramwajowe Wyścigi i Służewiec.
2. Poprowadzić tramwaj wzdłuż Sasanki i Hynka do al. Krakowskiej -
Łopuszańskiej.
3. Utworzyć przystanek kolejowy pod Żwirki i Wigury

I kto będzie tym jeździł? Większość pracujących

[Gość: nik]

w tamtym rejonie ma samochody :)

[Gość: KW]

Zapewniam Cię, że nie. Poza tym i tak niedługo będą musieli przesiąść się do
komunikacji miejskiej, bo chodniki nie są z gumy...


Pozdrawiam

KW

[Gość: Krzysztof]

Znakomity pomysł! Szczególnie to połączenie pętli tramwajowych. Dzięki temu
osoby dojeżdżające pociągami będą mogły wygodnie dojechać do miejsca pracy.

Tylko komunikacja szynowa

[Gość: s]

Tam powstaje /no już jest/ duże zagłębie biurowców. Każdy myślący człowiek wie że dla takiej ilości ludzi nie da się zapewnić infrastruktury dla indywidualnego dojazdu samochodami - parkingi i jezdnie musiały by zająć więciej miejsca niż biura, a i tak w szczycie rano - popołudnie cała okolica stanie w korkach.

Tak jak JanFranciszek napisał - kolej i tramwaje są jedyną nadzieją.

Na szczęście jest tam obok linia koleji radomskiej. Przystanek Służew przebudować, zrobić przystanki przy Wiśniowym Biznes Parku (tfu) i Marinie.
I puścić pociągi z linii Grodzisk - Pruszków do Piaseczna. Dodatkowo, pociągi ze Wschodniej /z Otwocków i Falenic/ może z Legionowa przez Gdańską?
Odciąży to też tunel średnicowy.
Popaczcie na Londyńskie Docklands i ich kolejkę DLR. Cudo! Wydali kupe kasy, budowali to od nowa. U nas potrzeba remontu torowisk, peronów, trochę pociągów i po korkach. To wszystko na jeden bilet-kartę tak jak Londyński Oyster.

Co do tramwaju - linia z Miasteczka Wilanów, przez Metro Wilanowska, do pętli Służew, załatwi problem dojazdu z Wilanowa do Warszawy ;-) i z biurowców przy Postępu /i pociągów z Piaseczna/ do Metra.

No i oczywiście w tamtej okolicy tramwaj Puławską z Wilanowskiej do Piaseczna.

Oczywiście lobby asfalciarskie ma inne plany - Marynarska przebudowana na 2 x 4 pasy, tramwaj przy Marynarskiej do likwidacji.... Taka SISKOMowa metoda na likwidację korków przez zwiększenie ruchu samochodów.
A co do argumentów że większośc tam pracujących ma samochody? W Londyńskim Citi taż mają, a kto tam do roboty samochodem jeździ?

[Gość: Służewiak]

Mieszkam w okolicy Domaniewskiej i codziennie widze jak sie tworza korki na ulicach dojazdowych do Puławskiej.Tylko po szynach! Bohdan Łazuka na prezesa TW!;)

Do sprzedania Nieruchomość

[Gość: xyz]

www.ARP.com.pl/index.php?lang=pl&page=nieruchomosci_&x=&property=5
Nieruchomość do sprzedania, najmu albo dzierżawy

Nieruchomość na Służewcu Przemysłowym w Warszawie
* powierzchnia 3,1 ha
* doskonała lokalizacja
* dostęp z trzech stron

Nieruchomość zlokalizowana jest na Służewcu Przemysłowym w Warszawie przy
ulicach Marynarskiej, Taśmowej i Cybernetyki.

Składa się z dwóch działek o łącznej powierzchni 31.601 m2 oznaczonych numerami
ewidencyjnymi 10/1 i 10/2 z obrębu 1-08-10 dla których Sąd Rejonowy dla Warszawy
Mokotowa VII Wydział Ksiąg Wieczystych prowadzi księgi wieczyste Kw Nr 189241 i
Kw Nr 203662.

Działka 10/2 o powierzchni 3.000 m2 jest nie zabudowana, natomiast działka 10/1
o powierzchni 28.601 m2 jest zabudowana 2 kondygnacyjnym budynkiem produkcyjnym,
podpiwniczonym o powierzchni użytkowej 19.795 m2 , 4 kondygnacyjnym budynkiem
biurowym, niepodpiwniczonym o powierzchni użytkowej 660 m2 oraz kilkoma
parterowymi mniejszymi budynkami.

Agencja Rozwoju Przemysłu S.A. jest użytkownikiem wieczystym gruntu i
właścicielem naniesień.

Zaletami niniejszej nieruchomości jest jej znaczna wielkość oraz bardzo
atrakcyjne położenie w dynamicznie rozwijającej się części Mokotowa - Służewcu
Przemysłowym, gdzie powstaje dużo nowych inwestycji. Powstał tu największy
kompleks biurowy Warszawy - Mokotów Business Park oraz największe w Warszawie
centrum handlowo - rozrywkowe - Galeria Mokotów. Lokalizują tu swoje siedziby
banki i znane firmy produkcyjne.

ARP S.A. poszukuje inwestorów lub najemców zainteresowanych wykorzystaniem
nieruchomości w obecnym stanie.

Pracownik kontaktowy - Dyrektor Lesiński Marian
telefon: [phone]
faks: 0 224 603 645
mail: Marian.Lesinski @ arp.com.pl

[macyk]

Swietnie, znikną kolejne rudery. Działka rzeczywiście atrakcyjna. Może wreszcie
pod mieszkaniówkę.

Trzy projekty biurowe przy Domaniewskiej

[Gość: niemający nadzieji]

Budynki powstają bardzo szybko, ale nikt nie zastanawia się nad dojazdami. Już
teraz tkwi się w gigantycznych korkach. Ulice są za ciasne, organizacja ruchu
do d..y, a jak coś wybudują to takiego gniota że płakać się chce (wiadukt na
Marynarskiej). Myślę z przerażeniem o najbliższej przyszłości.

Trzy projekty biurowe przy Domaniewskiej

[Gość: jula]

A my nic, tylko sprzedajemy grunty i budujemy biurowce (nie wiem dla kogo) i
apartamentowce. Niech nasze władze niezapominają, że jeszcze są polacy, którzy
nie wyjechali za granicę i ja np. nie chcę żeby z Polski zrobić zbiorowiski z
całego świata, tak jak zrobiono z Warszawy wiochę. Precz z korupcją!!!

[macyk]

Buduje się bo jest popyt a nie plan pięcioletni. Władza lepiej niech się nie wtrąca.

Trzy projekty biurowe przy Domaniewskiej

[Gość: Arek "Aiwa-Platz"]

Ciekawe jak pani HGW udrożni zatkane już dziś okoliczne ulice?

Kolego -Arek "Aiwa-Platz" - HGW już zrobiła więcej

[konstantyn4]

gdyż przywróciła wspólny bilet zlikwidowany przez twego idola kaczora. Mam
nadzieje, że latem wspólny bilet obejmie całą aglomerację. I dodatkowo
uwzględnia też WKD co ułatwia komunikację w stronę al. Jerozolimskich.
Kaczyński likwidując bilet przyczynił się do zwiększonego najazdu samochodów na
Warszawę, zresztą komunikacja publiczna i generalnie sprawa poruszania się po
mieście była poza jego zainteresowaniem. Przyczynił się do tego m.in. tym, że
chąc zadowolić wszystkich nie podjął decyzji o powiększeniu strefy płatnego
parkowania, mimo, że podwładne mu urzędy miasta wszystko już miały dopięte na
ostatni guzik.
Głównym problemem Warszawy jest rozwój komunikacji szynowej, wzorem miast
zachodnioeuropejskich gdzie powstają linie nowoczesnych tramwajów.

Trzy projekty biurowe przy Domaniewskiej

[Gość: az]

Może miasto zrobi wkońcu normalną drogę bo teraz jest jeden wstyd

[Gość: witek]

Jestem pod wrażeniem firmy Echo Investment...polski developer a nie ustępuja
ani o krok zachodniej konkurencji. Trzymam kciuki za powodzenie jej najnowszej
inwestycji.

[macyk]

Poziom rośnie. Poprzeczkę podniosło GTC Topazem, Nefrytem i tym kompleksem przy
Wołoskiej.