Chcesz zdawać na prawo jazdy? Będą zmiany w prz...

[Gość: waca]

Ci ktorzy pracuja nad zmiana prawa jazdy sa poorostu imbecylami i powinni sami
zglosic sie na badania,albo powinno sie ich wylapac i wykastrowac.To by byla
dobra metoda w przyszlosci nie rodzili by sie podobni dewianci.Problem nie lezy
w przepisach problem lezy w kulturze.I jak by Ci osly nie utrudniali i tak to
niczego nie zmieni poniewaz my Polacy nie posiadamy zadnej kultury i od tego
trzeba zaczac.

psychotechniczne ! to PODSTAWA !!!

[Gość: bolo]

..wspaniale że wreszcie Polska chce to wprowadzić. nie ma praw jeździć po drogach ktoś kto jest idiotą, ryzykantem i ma w dupie
życie innych albo jest kimś kto ma refleks na poziomie żółwia. z tym że uwaga - psychotesty nie powinny być tylko pisemne. powinny
również obejmować to wszystko co przechodzą kierowcy "zawodowi" - czas reakcji, zdolność widzenia, reakcja /odporność na stres
itd..
BRAWO !!

[Gość: ktos]

pomoc dla psychologow niech biorą łapówki za pozytywny przebieg badań

[Gość: M.]

Idiotyzm

[Gość: ~bolek]

...i potwierdzenie z biblioteki publicznej o przeczytaniu trzech lektur
dotyczących prowadzenia pojazdów mechanicznych w ostatnim roku

[Gość: bodzio]

Prosiłbym bardzo serdecznie Krajową Rade Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego aby raz
jeszcze przemyśleli termin wprowadzenia prawa jazdy od 16 lat kat.b.W 2005 w
wiosne w marcu kończe 16 lat i fajnie by było wyrobić to prawko w tym roku bo w
2006 to już nie bede miał po co iśc na to prawko bede wtedy musiał czekać do 18
lat.

[Gość: Baran]

Po chuja oni dają jazde z ojcem i nie wolno po autostradach?Niech lepiej
wyszkolą kierowców na placu z instruktorem, albo w mieście, a nie ze starym, bo
często jest tak, że jciec, lub matka słabo jeżdżą samochodem.Ico mu da jazda z
ojcem??- gówno kurwa mać. pojeby w tym rz ądzie są!!!

[Gość: tor]

Panie autorze Piotrze Miączyński!
Proszę nie wprowadzać w błąd opinii publicznej swoimi ...
Szczególnie dotknęła mnie wypowiedź na temat instruktorów:
"Teraz sprawdza się tylko, czy "są w stanie prowadzić pojazd"."
Informuję, że INSTRUKTOR musi być:
- niekarany,
- mieć odpowiedniego rodzaju prawo jazdy conajmniej przez trzy lata,
- nienaganny stan zdrowia potwierdzany okresowo przez uprawnionych lekarzy ,
- zaliczone badania psychotechniczne,
- ukończony odpowiedniego rodzaju kurs teoretyczny i praktyczny,
- zdany pozytywnie egzamin,
- zaliczoną okresowo weryfikację,
- zarejestrowany we właściwym Wydziale Komunikacji,
- posiadać legitymację instruktora,
- posiadać wiedzę i umiejętności panowania w każdej sytuacji nad kursantem i
pojazdem,
- o ile prowadzi samodzielnie działalność nie może być w rejestrze KRS.
To 11 pozycji !!!!!!!!!!!!!

W tym świetle lektura pozostałej części wypowiedzi mija się z celem.
Ale ponieważ niektóre propozycje się powtarzają wymienię te szczególnie złe:
1. Agresja na drodze wzrasta przy niewłaściwej organizacji ruchu, przy
niezachowujących żadnych reguł uczestnikach tegoż ruchu.
2. Badania psychologiczne są potrzebne aktualnym uczestnikom ruchu na wzór
niemieckiego "idiotentest" i wykonywane winny być w odpowiedzialnych
instytutach medyczno-psychologicznych.
3.Egzamin poza obszarem jest marzeniem nierealnym w aktualnej rzeczywistości
4.Kamera cyfrowa na egzaminie jest policzkiem wymierzonym w egzaminatorów -
ludzi z wyższym wykształceniem, znawców techniki samochodowej i ruchu
drogowego, po ukończonych kursach, zdanych egzaminach, niekaranych, nie
bądących jednocześnie instruktorami, odbytej praktyce i w końcu zatrudnionych
lub nie przez WORD.
5.Dlaczego 16 lat jak dyrektywy UNII na to nie pozwalają - nawet 17 lat nie
można było utrzymać a było to lepsze rozwiązanie niż obecnie 16 z towarzystwem
opiekuna.
6.Ograniczenie 50 już w obszarze zabudowanym jest, a jadący 50 czy też 80 poza
obszarem zabudowanym będzie TWÓRCĄ AGRESJI NA DRODZE.
7.WORD i szkolenie na skuterach - a przecież oni nie mogą sobie poradzić z
egzaminami. Cena kursu reedukacyjnego - 100 zł - pomnożyć przez 3.
8.Cena kursu z zakresu bezpieczeństwa ruchu drogowego 5,5 godz za 90 PLN - to
chyba tylko pokaz filmu.

Pozytywnie oceniam tylko projekt listów ostrzegawczych, kursów reedukacyjnych,
możliwości pozbawiania praw jazdy.
pozdrawiam

Tych co wydaja takie przepisy...

[Gość: jwj]

... wyslal bym do budowy drog, i to nie od razu, najpierw skierowal bym ich na
badania psychiatryczne, potem na szkolenie a potem DO LOPATY !
Tak jak Polak Polakowi potrafi jaja ukrecac to zaden inny narod nie potrafi!
Przesylam wyrazy wspolczucia!

Przecież to chore!!!

[Gość: druciarz]

ludzie czy wy poszaleliście - 12 lat za zatajenie informacji o stanie zdrowia w
przypadku spowodownia śmiertelnego wypadku? przecież to chore; może od razu
dożywocie bez prawa odwołania; jakby mało ludzi demoralizowało się w
przepełnionych więzieniach; może ktoś w tym kraju wreszcie zrozumie, że
zwiekszanie kar bez końca niczego nie załatwi oraz, że istanieją inne sposoby
na karanie niż od razu zamykać w
karcerze!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[Gość: bobola]

W Polsce liczba wypadkow jest trzykrotnie wieksza niz w starej UE.Ale jakie sa
drogi w UE a jakie sa w Polsce. Co za srodki kapusciane wymyslaja takie zmiany.
W niedlugim czasie zeby zdac pj. trzeba bedzie miec 6 cio letnie studia.

[Gość: cdwks]

Dlaczego akurat siedem miesięcy? Otóż instruktorzy twierdzą, że właśnie tyle
czasu potrzebuje młody człowiek na oswojenie się z ruchem drogowym i nabranie
przesadnej pewności siebie, co często daje tragiczne skutki.

Durnie nie wiedza nawet co pisza. Po siedmiu miesiacach jak wynika, bede
idealnym kandydatem do wypadku bo po tym wlasnie okresie nabede wystarczajaco
duzo pewnosci siebie ... a wtedy jak wiadomo w rure panie, w rure :-)

[Gość: Klon]

Trzy razy więcej wypadków, bo pięć razy gorsze drogi. Ludzie w całej Europie
nie ma tak fatalnych dróg jak w Polsce, nawet Łukaszenka :-( ma lepsze drogi.
Urealnić ograniczenia prędkości i je egzekwować do bólu. Za jazdę po pijaku
samochód na licytację i przepadek mienia na rzecz szpitali i osób
poszkodowanych. Tylko jak Panie i Panowie posłowie mogą sobie zabierać
samochody?

[Gość: Jaarreek]

Czy te kursy będą się kończyć tytułem licencjata czy magistra?

Zmiany może dobre

[Gość: mmmr]

ale nie zmniejsza ilosci wypadkow, ktorych duza czesc spowodowana jest fatalnym
stanem drog.

[Gość: przerażony]

Dlaczego tak mało badań, może jescze nosicielstwo rodziców, świadectwo komunii
i bierzmowania. A co ze świadectwami szkolnymi, świadectwo o niekaralności RTG
klatki ect.............Totalna paranoja

[Gość: miop]

na koniec dnia pracy ze nie oszukiwal
nie klamal nie bral lapowki
a nastepnie na wariograf go i do komisji sledczej
w celu weryfikacji oswiadczenia :-P

[Gość: ww]

windows.info.pl ## No i bardzo dobrze, ze zmienia zasady egzaminowania i
przyznawania prawka. Jeden element jest tylok trudny do zrozumienia. Po co
egzamin w miejscu kursu?... I tak go wszyscy zdadzą...

[Gość: ddr]

moge sie założyć że tego nie wprowadzą.

Idiotyzm.

[Gość: OB]

1. Dlaczego młody kierowca nie może jeździć po autostradach ? Jeden, chociaż
jeden rozsądny powód.
2. Wszystkie nasze samochody w rodzinie posiada żona ;), więc dlaczego mój syn
nie może jeździć ze mną ? Nadmienię, że jestem kierowcą zawodowym.
3. Czy to prawda, że jeśli chcę pojeździć z synem to powinienem okleić listkami
klonowymi wszystkie samochody w domu ? Po co ?
4. Skąd ta schizofrenia ? Jeśli szesnastoletni młodzik otrzymuje prawo jazdy, to
dlaczego nie może jeździć sam. Nie sądzę żebym miał jakikolwiek wpływ na dziecko
siedząc z nim w samochodzie - jako pasażer. To może lepiej po prostu nie
zezwolić na prowadzenie wogóle. Ten punkt ustawy to wygłup. PS do punktu,
widaomo, że kupię prawko synowi po to, żeby mnie odwoził do domu jeśli sam nie
mogę. A przecież opiekun nie może być nietrzeźwy ...
5. Dlaczego kierowców CC w kapeluszu nie traktuje się tak jak młodzików ?
Właśnie w stosunku do nich wprowadziłbym zakaz poruszania się po autostradach.
6. Dlaczego osoba, która wyleciała w powietrze z kolein, jest uznawana za winną
zagrożenia w ruchu.
7. itd ...
Może ustawodawca zająłby się czymś konkretnym ...

[Gość: Krzysztof]

Nowe pomysły związane z kursem prawa jazdy jak i z egzaminem są świetne.
Ja rozszerzył bym tylko zakres ich stosowania. W moim przekonaniu w pierwszej
kolejności badania psychologiczne powinni przejść obowiązkowo wszyscy
posłowie ,senatorowie oraz członkowie rządu bo to oni odpowiadają za stan
naszego kraju.
W drugiej kolejności przebadał bym tych wszystkich którzy od lat naprawiają
polskie drogi (efekt jest widoczny) i pozbawił bym ich możliwości wykonywania
takiego zawodu (powód jest oczywisty – ile osób ulega wypadkom z powodu złego
stanu dróg w Polsce ?).
W artykule jest napisane iż te działania mają zwalczać korupcję.
Przecież to jest śmiechu warte .Im więcej pośredników do załatwienia danej
sprawy tym korupcja większa.
Jeżeli dziś lekarz pod groźbą kary więzienia wypisuje zdrowemu człowiekowi ale
przestępcy zaświadczenie o jego niepoczytalności, to czy zawaha się przyjąć
łapówkę od człowieka który chce mieć prawo jazdy .Osobiście sądzę że nie.
Moim zdaniem nowe przepisy nie tylko nie zmniejsza korupcji a jedynie utrudnią
życie przyszłym kierowcom.

[Gość: stacho]

to będzie konieczne po kraksie

[Gość: andrzej]

prawa buszu panuja na drogach w kraju nad wisla.gadanie ze mamy kiepski drogi
nie usprawiedliwia chamstwa na drogach.wymuszanie przejazdu wyprzedzani tam
gdzie to jest zabronione ,ganianie pieszych po pasach to normalny styl jazdy.
zasada moja bryka szybsza i mocniejsza to wszystko co obowiazuje na drogach.
Polak za kierownica dostaje normalnie malpiego rozumu,kazdy inny kierowca to
wrog.jak mowil pan jan.eczek chamstwu trza sie przeciwstawiac sila.szkoda
tylko ze potrzeba tak duzo sily .

Mam nadzieje, ze pan nie ma prawa jazdy.

[Gość: psycholog]

Gdybys mial zdawac na prawo jazdy, oblalbys rozmowe z psychologiem

Juz uzasadniam:

> Polak za kierownica dostaje normalnie malpiego rozumu,kazdy inny kierowca to
> wrog

Postrzeganie takiej rzeczywistosci przemawia za spora agresja wobec
spoleczenstwa. Uogolnienie jest na tyle niebezpieczne, ze bylbys
prawdopodnie "nauczycielem" zza kierownicy. Jest szalenie ryzykowne spotkanie
takiego kierowcy na drodze, gdyz zbyt duzo uwagi przykuwalby do wykazywania
bledow innych, przez co jego wewnetrzny stres zwiekszalby sie z kazdym
przejechanym kilometrem, a uwaga zostalaby calkowicie rozproszona i odciagnieta
od glownego zadania: skupieniu sie na jezdzie.

I jeszcze jedno:

[Gość: psycholog]

>jak mowil pan jan.eczek chamstwu trza sie przeciwstawiac sila.szkoda
> tylko ze potrzeba tak duzo sily .

Spirala agresji jest straszliwym zjawiskiem wypadkow drogowych. W zasadzie
dopiero to zdanie utwierdza mnie calkowicie w odczuciu, ze nie zaslugujesz
nawet na karte przejazdu komunikacja miejska, a co dopiero prawa jazdy.
Nawolywanie do rozwiazan silowych na drodze jest kompletnie dyskwalifikujace.

[Gość: Obywatel]

badanie psychotechniczne trzeba zrobic ministrom.
Ilośc wypadkow niezmniejszy sei jsli nie bedzie dobrych dróg i autostrad.



POLA- NA PAL

[Gość: Paweł z <<ZMC>>]

:D Ale byłaby masa gdyby te zmiany weszły w 2005 roku, bo bym się załapał.
Akurat będe miał wtedy 16 lat, a umiem już jeździć, więc...<lol> A jazda
samochodem (nie tylko) to jest taki nałóg...jak raz zasmakujesz tej przygody to
sie nie wyrwiesz :-)

[Gość: ja]

jazdy a i egzaminatorzy na pewno na tym nie stracą.
Jesli chodzi o statystyki to wypadków jest wiecej niz w innych krajach bo tylko
u nas brak jest porzadnych dróg i jak powiedział mi znajomy Niemiec "ze w
Niemczech lepsze drogi sie zrywa niz u nas w Polsce kładzie" i rozkładajac
atlas drogowy Polski pyta gdzie sa te autostrady co sa zaznaczone na mapie bo
on tamtendy jechał i nie zauważył.
Zdawałam w Warszawie juz 8 razy i nie zdałam. W tym czasie kilka razy
proponowano mi zebym zapłaciła stawki były różne od 1200-1800 zł. i załatwione.
Nie zgodziłam sie przed karzdym egzaminem kupowałam kilka dodatkowych lekcji.
Pierwszy raz nie zdałam bo nie umiałam drugi raz mysle ze tez jeszcze nie byłam
dostatecznie przygotowana, ale nastpne razy to smie twierdzic ze było to
naciaganie prze egzaminatorów.
Podsumowanie nie dałam w łape nie mam prawa jazdy. Dotad kosztowało mnie to ok.
3500 tys. zł.
Co dalej?
Nie dam w łąpe i pewnie nadal nie bede miała prawojazdy.
Ale jednostki sie nie licza. Wazne jest to ze przy kazdych zmianach przepisów
egzaminowania zarabiaja na tym szkoły, instruktorzy, egzaminatorzy i państwo.
CZy kiedys bedzie u nas mozna w przyzwoitych warunkach zdac egzamin na prawo
jazdy. Czy sytuacja gdzie egzaminator nie poniza egzaminujacego jest u nas
mozliwa?
Jakiez było moje zdziwienie jak zdawałam na patent zeglaza i okazało sie ze
trzeba po prostu dobrze sie nauczyc i sumiennie przygotowac praktycznie i
egzaminator nie ponizajac egzaminujacego wymaga od niego wiedzy teorotecznej i
umiejetnosci praktycznych jasli sie przyłożyłes to zdałes jesli nie to oblałes,
naucz sie to zdasz.

komuś odbiło....

[Gość: Maciej]

a może rząd wszystkim cofnie "prawko" i ponownie na badania... dla kosmonautów
- ktoś chyba naprawdę się nudził

[Gość: jagu]