Wpuszczeni w tunel

[silvio1970]

Wiedzących nieco wiecej w temacie zapraszam na forum Ursynów, nam też ludzie
z SIKSOM obiecują 'tunel". napiszcie coś o waszych doświadczeniach w wątku

forum.gazeta.pl/forum/72,2.html?f=643&w=48200616
Z Rezczpospolitej:

"To będzie druga ruchliwa droga przez środek Bemowa. GDDKiA zapowiada
rozpoczęcie w przyszłym roku budowy przedłużenia Trasy AK między Konotopą i
al. Prymasa Tysiąclecia. Drogowcy ZREZYGNOWALI z wpuszczenia fragmentu trasy
w tunel między ul. Lazurową a Górcami. Zapewniają jednak, że zabezpieczyli
mieszkańców przed hałasem."

ZzrezygniowaLI, zbezpieczyLI tylko widać zapomnieLI co wcześniej obiecywaLI.
Prawem ONYCH pewnie. Reszta w linku poniżej.

www.rzeczpospolita.pl/dodatki/warszawa_060906/warszawa_a_2.html

[Gość: Bemovvi@k]

Ja się pytam, kiedy wreszcie ZACZNIE się ta budowa?
Miała się zacząć już w tym roku i ciągle nic! Teraz czytam, że dopiero w
przyszłym ma się zacząć budowa a kiedy się skończy? W 2020???
Czas najwyższy przestać ściemniać o jakiś tam tunelach i zacząć prace, bo jako
mieszkaniec Bemowa bardzo czekam, aż będę koło siebie miał S7 i dzięki niej
łatwy wjaz i wyjazd do/z miasta.

[rosebud68]

Jako mieszkaniec Bemowa mam nadzieje ze nigdy bo latwy wjazd i wyjazd z miasta
mam teraz a dzieki s7 bede mial dodatkowy smrod i halas

czekam natomiast kiedy zacznie sie budowa n-tej nitki metra bo to jest tu potrzebne

[Gość: płyń z wisłą!]

Wolisz miejską ulicę bez tunelu?

[rosebud68]

wole metro i komunikacje miejska

[Gość: Bemovvi@k]

A ja mam nadzieje, że S7 powstanie i to oby szybko. Smrodu się nie boję i smród
to robią srające psy, po których właściciele nie sprzątają a nie drogi
szybkiego ruchu.
Pewnie ci sami ludzie, którzy protestują przeciw łącznikowi i autostradom,
protestują też przeciwko rzekomemu hałasowi z lotniska Bemowo oraz smarują
jakieś piśmidła o absurdalnej szkodliwości przekaźników telefonii komórkowej i
innych urządzeń typowych dla miast, jak choćby stracje transformatorowe.

Jakieś tam stowarzyszenia z Chomiczówki i tak dalej. Nonsensem prawnym jest
umożliwienie im zaskarżania i blokowania inwestycji. Takimi protestami nikt się
nie powinien przejmować, autostrady i drogi należy budować i nie pozwalać na
grzęźnięcie tak ważnych dla urbanizacji miasta inwestycji w sądowych
przepychankach.

Gdzie ten smród z autostrad? Gdzie ten hałas z Bemowa i Okęcia?
Nie słyszę, nie czuję, nie choruję a przy autostradzie dane mnie było mieszkać
pewien czas i żadnej tam gruźlicy nie mam. O puste łby wicepremierów rozbić
gadanie o hekatombie i zagładzie ludzi z powodu autostrady. Tyle już lat robię
w branży uchodzącej za szkodliwą dla zdrowia i jeśli te gadanie miało by choć
cień prawny, to już bym nie żył.

raczej wydymani w tunel

[Gość: bassPL]

no to czekamy teraz na aktywistów Siskom, zaraz pewnie tu wpadną ...

[Gość: płyń z wisła!]

tzn. kto 'wydymany'??? o kim konkretnie mówisz?
Bo jak ta decyzja zapadala parę lat temu, to przy rezerwie pod trasę nie bylo jeszcze osiedli.
A jak ktoś potem se kupil tam mieszkanie i teraz marudzi, to ja mu mówię: płyń z Wisłą!

[aurita]

ycie sie zmienia. Czy jak zachorujesz na serduszko to zrezygnujesz z bypassow
pod pretekstem ze to nowa metoda a ty sobie niszczyles zdrowie jak tego nie robili?
Teraz sa tam bloki i wiadomo ze nikt o zdrowych zmyslach nie popiera
autostrady/drogi szybkiego ruchu w miescie.
Tak wole zwykla droge bez tunelu!!!!

[Gość: Bemovvi@k]

Czy mam zatem traktować tę wypowiedź jako zarzut osoby nie przy zdrowych
zmysłach, skoro popieram budowę? No miej odwagę wyjaśnić.

[aurita]

nie. Czytaj uwaznie: osoby popierajace autostrasy w miesica sa wedlug mnie"nie
przy zdrowych zmyslach"
jasniej nie moge....

[admiral_0000]

> Tak wole zwykla droge bez tunelu!!!!

I właśnie w tym miejscu popełniasz podstawowy błąd atrybucji, zakładajac, że
zwykła droga jest mniej uciążliwa od bezkolizyjnej drogi szybkiego ruchu.
Tymczasem jest własnie wręcz odwrotnie. Samochód najbardziej hałasuje i smordzi
wtedy, gdy stoi w korku lub rusza spod świateł. Tak jak na zwykłej ulicy.
Tymczasem jeśli mamy doczynienia z trasą bezkolizyjną, ruch odbywa się płynnie,
poza tym można ją właściwie zabezpieczyć - wcale nie od razu potrzeba pakować
ją w tunel, zazwyczaj wystarczą odpowiednie ekrany.
Chcesz przekonac się co onzacza "zwykła ulica" to zapraszam cię na Ostrobramską

[rosebud68]

bezkolizyjna droga szybkiego ruchu jest mniej uciazliwa od "zwyklej ulicy"
"zwykla ulica" jest mniej uciazliwa od zwyklej ulicy
zwykla ulica jest mniej uciazliwa od deptaka
deptak jest mniej uciazliwy od drogi polenj
droga polna jest mniej uciazliwa od sciezki w lesie

zwykla ulica w odroznieniu od "zwyklej ulicy" nie musi miec po 2 pasy ruchu w
obu kierunkach

[Gość: płyń z wisłą!]

Bredzisz.
Potrzeby są na pewnym poziomie.
Droga ekspresowa je zaspokoi i korka nie będzie.
Jednopasmowa ulica ich nie zaspokoi i będzie korek.
No chyba że proponujesz żeby wszystko waliło ciągiem Powstańców-Conrada - postawa typowa dla pieniaczy - u mnie nie, u sąsiada - tak.

[kazuyoshi78]

> Potrzeby są na pewnym poziomie.
> Droga ekspresowa je zaspokoi i korka nie będzie.

Zupełnie, jakbym czytał jedno z przemówień towarzysza Gierka :D

Płyniu, ty też kiedyś przeprosisz się z komunikacją zbiorową. Możemy się o to
założyć już dziś.

Bemowo potrzebuje metra, a nei autostrad.

[tomala76]

kazuyoshi78 napisał:
> Zupełnie, jakbym czytał jedno z przemówień towarzysza Gierka :D
>
> Płyniu, ty też kiedyś przeprosisz się z komunikacją zbiorową. Możemy się o to
> założyć już dziś.
>
> Bemowo potrzebuje metra, a nei autostrad.

Zupełnie jakbym słuchał argumentacji przedszkolaka
Bemowo potrzebuje metra a W-wa potrzebuje nowej wygodnej wylotówki na Gdańsk.

[rosebud68]

tomala76 napisał:

> Zupełnie jakbym słuchał argumentacji przedszkolaka
> Bemowo potrzebuje metra a W-wa potrzebuje nowej wygodnej wylotówki na Gdańsk.
>

no wiec przedszkolaku przestancie w koncu pie.przyc razem ze sciekiem z wisly ze
alternatywa jest tzw "zwykla ulica"

mowimy o przedluzeniu drogi krajowej nr 7 w bezposrednim sasiedztwie wielu
bemowskich osiedli wobec braku obwodnicy pozamiejskiej

agitatorzy i podwarszawskie cwaniaczki plyncie ze sciekiem

[tomala76]

> e
> alternatywa jest tzw "zwykla ulica"
>
> mowimy o przedluzeniu drogi krajowej nr 7 w bezposrednim sasiedztwie wielu
> bemowskich osiedli wobec braku obwodnicy pozamiejskiej
>
> agitatorzy i podwarszawskie cwaniaczki plyncie ze sciekiem

Juz brakuje ci własnych pomysłów że używasz cudzych zwrotów (spływać z Wisłą,
cwaniaczkowie, przedszkolak)
Prędzej stado hebli zrozumiałoby sens istnienia takich dróg niż ty, wiec sobie
daruje a innych zapraszam do lektury na forum
forum.gazeta.pl/forum/71,1.html?f=23704
Tam jest napisane po co są te drogi i dlaczego ludzie mniej pojętni od stada
hebli lub pieniacze wolą zwykłą ulice

[kazuyoshi78]

> Prędzej stado hebli zrozumiałoby sens istnienia takich dróg niż ty, wiec sobie
> daruje a innych zapraszam do lektury na forum
> forum.gazeta.pl/forum/71,1.html?f=23704
> Tam jest napisane po co są te drogi i dlaczego ludzie mniej pojętni od stada
> hebli lub pieniacze wolą zwykłą ulice

Zawiodłeś mnie. Miałem nadzieję, że to link do wypowiedzi jakichś fachowców, a
to tylko domorośli eksperci z Siskomu znów się produkują. Co dopiero heble -
jeśli coś się gdzieś korkuje, to ich jedyna rada brzmi "wybudować nową drogę!".
Innych rodzajów komunikacji poza samochodami nie dsostrzegają - wynika to z ich
wypowiedzi, choć sami oczywiście deklarują inaczej, tak dla mydlenia oczu.

I nie piernicz, że alternatywą dla twojej ukochanej trasy jest "zwykła ulica".
Nie, alternatywą jest metro na Bemowo, szybka kolej obsługująca Łomianki i
okolice oraz wprowadzenie opłat za wjazd samochodem do Warszawy.

[Gość: płyń z wisłą!]

Buhahaha!!!
Nie od dziś wiadomo że u różnych ekologów-amatorów pojawiają się ciągotki totalitarne - zakazami regulować życie inych.
W dodatku niedouczeni są to amatorzy - bo czego chce Siskom, to jest napisane na ich stronie: siskom.waw.pl/main.html

[Gość: płyń z wisłą!]

A w kwestii alernaty dla Bemowa, to akurat propozycja budowy zwykłej ulicy w miejsce s7 jest znana.
Natomiast nikt poważnie myślący nie proponował budowy w tym miejscu metra, metra do Łomianek!
Kto miałby zapłacić za to metro? W-wa? Łomiankom zafunduje???
Łomianki? A jak są za biedne?
GDDKiA z akcyzy paliwowej? Jako płatnik tej akcyzy mówwię takim pomysłom: płyń z wisłą! płacę na drogi, chccę drogi! wara ekologom od mojej kasy.
Chcesz tam metra, wskaż realne źródło finansowania zamiast opowiadać chore bajędy.

[kazuyoshi78]

> A w kwestii alernaty dla Bemowa, to akurat propozycja budowy zwykłej ulicy w
> miejsce s7 jest znana.

Co jednak nie inmplikuje fakut, ze pomysł budowy takiej ulicy cieszy się
szerokim poparciem, prawda Płyniu?

> Natomiast nikt poważnie myślący nie proponował budowy w tym miejscu metra,
> metra do Łomianek!
> Kto miałby zapłacić za to metro? W-wa? Łomiankom zafunduje???
> Łomianki? A jak są za biedne?

Pisałem o szybkiej kolei, a nie metrze. Równie dobrze może to być także szybki
tramwaj. Biegnący na powierzchni.

Tymczasem na razie lansuje się absurdalny pomysł zaafundowania Łomiankom trasy
ekspresowej. A taka trasa też nie jest za darmo, jeśłi już rozmawiamy o
kosztach.

> GDDKiA z akcyzy paliwowej? Jako płatnik tej akcyzy mówwię takim pomysłom:
> płyń z wisłą! płacę na drogi, chccę drogi! wara ekologom od mojej kasy.

Już po raz kolejny udowodniłeś, że jestęs z logicznym myśleniem na bakier.

Wożąc swoją dupę samochodem:

- zatruwassz środowisko - w ten sposób rosną koszty ochrony środowiska

- zatruwasz powietrze, przez to więcej ludzi choruje - w ten sposób rosną
koszty opieki zdrowotnej

- parkujac w mieście samochód, zajmujesz przestrzeń, na której można byłoby coś
postawić, czewrpiąc z tego zyski - w ten sposób spadają zyski płynące z
wykorzystania miejskich gruntów

Zapłać za to wszystko do ku.. nędzy!!!

Ja za ciebie płacić nie chcę.

> Chcesz tam metra, wskaż realne źródło finansowania zamiast opowiadać chore
> bajędy.

Źródło finansowania? Prosze bardzo. Odbieramy pieniadze GDDKiA i przekazujemy
je na rozbudowę komunikacji zbiorowej w polskich miastach.

[rosebud68]

i to wlasciwie byloby na tyle...

papapapapa tumana i sciek...

[Gość: płyń z wisłą!]

Jesteś przeciw 'zafundowaniu Łomiankom trasy'? Idź i zaproponuj tym ludziom, żeby wszystko waliło środkiem. Tylko weź auto, żeby szybko potem zwiewać.
Po drugie nie każdy jest młody i sprawny albo ma ciężki bagaż albo długą trasę do odbycia i czasem musi 'wozić dupę samochodem'. Kupuj też towary u rolników pod miastem i koniecznie przywoź je rowerem, żeby uniknąć transportu samochodami. Daj przykład pierwszy!
A co do kasy, jak będziesz tyle bulił co ja w akcyzie paliwowej, to będziesz miał prawo decydować o jej przeznaczeniu. Inaczej WARA! To my utrzymujemy to państwo. Jakiś procent z podatku _drogowego_ może iść na kolej i zbiorkom, ale zasadniczym przeznaczeniem ma być budowa dróg i basta! Kasa z OC może iść na leczenie ofiar wypadków, ale wara chorym na władzę lewackim pijawkom od cudzej kasy!

[rosebud68]

Gość portalu: płyń z wisłą! napisał(a):

> A co do kasy, jak będziesz tyle bulił co ja w akcyzie paliwowej, to będziesz mi
> ał prawo decydować o jej przeznaczeniu. Inaczej WARA! To my utrzymujemy to pańs
> two. Jakiś procent z podatku _drogowego_ może iść na kolej i zbiorkom, ale zasa
> dniczym przeznaczeniem ma być budowa dróg i basta! Kasa z OC może iść na leczen
> ie ofiar wypadków, ale wara chorym na władzę lewackim pijawkom od cudzej kasy!

zaczynasz bic rekordy smiesznosci, to ile tej kasy bulisz? przyznaj sie ze
polowa transportu jest w twoich rekach, buahahahahaha
ja tez jezdze samochodem bo nie mam innego wyjscia i zgodnie z twoja definicja
(to ja utrzymuje to panstwo!) domagam sie inwestycji w metro i zbiorkom, i takze
obwodnice pozamiejska i wara sciekom od MOJEJ kasy buahahahaha

[Gość: płyń z wisłą!]

Co ty nie powiesz? A ulice po których ty jeździsz kto będzie łaskaw finansować?
Jesteś przekonany że ci, w których rękach jest transport towarowy, poprą wydatki (z funduszu drogowego) na metro i bezuzyteczną obwodnicę pozamiejską? Grubo się mylisz, do transportu im potrzeba dróg a nie metra.

[aurita]

dziecko nie goraczkuj sie. W przeciwienstwie do Ciebie ja nie musze czytac lub
pytac sie innych dlaczego JA wole zwykla ulice. Ja mam WLASNE zdanie.

> Tam jest napisane po co są te drogi i dlaczego ludzie mniej pojętni od stada
> hebli lub pieniacze wolą zwykłą ulice

[tomala76]

aurita napisała:

> dziecko nie goraczkuj sie. W przeciwienstwie do Ciebie ja nie musze czytac lub
> pytac sie innych dlaczego JA wole zwykla ulice. Ja mam WLASNE zdanie.
>
> > Tam jest napisane po co są te drogi i dlaczego ludzie mniej pojętni od st
> ada
> > hebli lub pieniacze wolą zwykłą ulice

Może i masz własne zdanie babinko ale pewnie byś je zminiła gdybyś kila razy
próbowała sie wydostać się z miasta chicażby na weekend aby wypocząć lub
odwiedzić rodzinę.
Nie masz nic do zaproponowania tym ludziom oprócz stania w korku i smorodzenia
mieszkańcom uliczek miejskich. Twoje pojęcie o komunikacji w dużym mieście
opiera sie na dojechaniu do pobliskiego marketu i to pewnie trmawajem.
Wszystkim heblom wydaje sie ze 1,5 mln miasto i to w dodatku stolica moze mieć
system dróg opaty na ulicach typu Górczewska, PŚ lub AL. Krakowska. Jaki jest
skutek takiego myslenia to widać codziennie.
Metro, mimo iż b. potrzebne ma sie nijak w takim przypadku do drogi którą ludzie
chca wyjechac na wakacje.
Wystarczy darować sobie następny serial i ruszyć nos poza Bemowo.
Ale po co skoro sie juz ma własne zdanie.

bye bye heble, oby wam smakował smrodek z waszego pragniania - drugiej
Ostrobramskiej/Al. Krakowskiej błehehehehe

[aurita]

popieram metro!!!!! po cholere mi w miescie autostrada? do pracy chodze (jezdze)
codziennie a do Gdanska raz na dwa lata....

[aurita]

co za bzdury!
Mieszkam w Warszawie od urodzenia i kilka ulic juz widzialam! a ten mi radzi na
Prage pojechac zeby ulice zobaczyc! rece opadaja...
Obwodnice, drogi szybkiego ruchu i autostrady buduje sie pozamiastem!! W miescie
buduje sie ulice!!! W miescie poza wyjatkami mieszka sie przy ulicy. Ulica w
miescie to nic nadzwyczajnego i zadnych ekranow w miescie sie nie stawia. Taka
jest specyfika miasta.....

[Gość: płyń z wisła!]

Jak spisują się te ulice miejskie to widać po korkach i jeździe ze światłami co 200m.
Różni ekologiczni pieniacze chcą zrobić z W-wy skansen, a nowoczesność oferować ruskim tirom tranzytowym.
Stuknijcie się w łeb! Nowoczesność (autostrady, ekspresówki) potrzebna jest przede wszystkim nam, nie im! To my jej żądajmy dla W-wy, aby W-wa odetchnęła od korków i hałasu z nieekranowanych ulic! Ruscy tranzytowcy sobie poradzą, po diabła tak im dogadzać za naszą kasę?

[zbig72]

> Jak spisują się te ulice miejskie to widać po korkach i jeździe ze światłami
co
> 200m.

to jest miasto, a w miescie są światła - zrozum to wreszcie. sa światła bo sa
chodniki, trawniki, deptaczki, przejścia dla pieszych, ściezki rowerowe itp. to
jest własnie specyfika miasta, gdzie transport zbiorowy powinien mieć
pierwszeństwo nad indywidualnym. bo w miescie przy ulicy się spaceruje, siada w
kawiarni na kawkę, ogląda wystawy sklepowe - a nie grodzi się ją obrzydliwymi
ekranami i wpuszcza sześciopamowy ruch

> Różni ekologiczni pieniacze chcą zrobić z W-wy skansen, a nowoczesność
oferować
> ruskim tirom tranzytowym.

ruskim tirom tranzytowym oferujemy drogi POZA warszawą - za parę lat cały
zachód będzie się od nas uczył jak przywracac ten "skansen" i będzie nam go
zazdrościł tak jak teraz uczy się jak rewitalizować rzeki i sadzić lasy, które
w latach 70-ych uznał za zbędne i nienowoczesne

> Stuknijcie się w łeb! Nowoczesność (autostrady, ekspresówki) potrzebna jest
prz
> ede wszystkim nam, nie im!

mnie potrzebny jest spokój za oknem kiedy wracam do domu po pracy i sprawny
dojazd do tejże pracy na codzień (najlepiej metrem) i wystarczy - drogą na
Gdańsk jeżdże może 2 razy do roku (jak zdecydowana większość ludzi mam miesiąc
urlopu) i nawet jak postoję kilka razy do roku parę godzin na wylotówce to mój
świat się z tego powodu nie zawali...

> To my jej żądajmy dla W-wy, aby W-wa odetchnęła od k
> orków

zbudujmy wiecej ulic - wiecej miejsc potencjalnego powstawania korków

>i hałasu z nieekranowanych ulic!

NIE dla ekranowanych ulic w mieście - wyglądają obrzydliwe, jak wrzód na
zyjącym mieście - pasują do miasta jak wietnamskie budy do placu zamkowego

> Ruscy tranzytowcy sobie poradzą,

warszawiacy też sobie poradzą tak jak radzą sobie dzisiaj - niech tylko
pseudonowoczesne mądrale nie przeszkadzają

> po diab
> ła tak im dogadzać za naszą kasę?

a po diabła dogadzać tym z Łomianek czy Nowego Dworu???

za tę kasę wybudować metro, zmodernizowac Obozową i Obrońców Tobruku, dokończyć
poszerzanie Powstańców Śląskich i od razu komunikacja na bemowie się poprawi, a
kasy jeszcze zostanie dla innych dzielnic

[Gość: płyń z wisłą!]

Taaa, deptaczki, trawniczki, przejścia, światła - a potem nie zdziw się że autobusem i tramwajem do roboty będziesz jechał 2 godziny, bo autobus na każdych światłach się zatrzyma, a metro będzie i tylko w niektórych okolicach.
Miasto musi mieć porządny kręgosłup transportowy, tak jak człowiek musi mieć w organiźmie tętnice i aortę a nie tylko same naczynia włosowate.
Bemowo ma już ulice - Powstańców, Radiową, powiedz mi czy da się tam spacerować i czy jesst to w ogóle przyjemne ze względu na hałas???
A jak chcesz mieć spokój za oknem to nie kupuj mieszkania z widokiem na ruchliwą ulicę czy na rezerwę pod trasę szybkiego ruchu, bo potem tacy pieniacze chcą te trasy przesuwać pod okno sąsiada, który niczemu nie zawinił (albo puszczać mu pod oknem na Powstańców ruch z mostu północnego).

[monia1996]

Kolego, przede wszystkim projektowane trasy nie będą służyły mieszkańcom
stolicy (bez względu na dzielnicę). Mają one wprowadzić ruch z autostrad do W-
wy. I to jest ok. - ludzie, którzy mają potrzebę dotrzeć do Warszawy, muszą to
jakoś zrobić. Problem leży gdzie indziej - znając "pomysłowość" (połaczoną z
lenistwem i "oszczędnością") naszych decydentów, żadna obwodnica Warszawy nigdy
nie powstanie. Tak więc do warszawy będą wjeżdżać również pojazdy, które
interesu żadnego w mieście nie mają. Eufemistyczne "drogi ekspresowe" staną się
regularnymi autostradami - a tego nikt przy zdrowych zmysłych nie powinien w
mieście akceptować.

[Gość: płyń z wisłą!]

No i dobrze, bo prawie cały ruch wali do W-wy, więc do W-wy powinna prowadzić najlepsza droga.
A ruch między dzielnicami W-wy jest jeszce większy, więc powinien mieć do dyspozycji najnowocześniejsze rozwiązania.
Idąc na długą wycieczkę chyba bierzesz z szafy buty najwygodniejsze, a nie najgorsze.
Zaś ruch tranzytowy przy tym to pestka, mimo to obwodnica dla niego już się buduje (dr. 50).

[kazuyoshi78]

> A ruch między dzielnicami W-wy jest jeszce większy, więc powinien mieć do
> dyspozycji najnowocześniejsze rozwiązania.

Zgadza się. Płyniu. Metro i szaybka kolej to są rozwiązania nowoczesne, to one
powinny stanowić kręgosłup połączeń międzydzielnicowych.

Autorstrady nowoczesne były. Gdzieś w lata 60-tych i 70-tych.

[Gość: płyń z wisłą!]

W zbiorkomie nowoczesne jest metro a w transp. indywidualnym - zabezpieczone antyhałasowo trasy bezkolizyjne.

Nie ten tunel!

[vin7]

Coś się wszystkim pomerdało!
Dziennikarz pisze o fragmencie trasy gdzie nigdy nie planowano tunelu!
Tunel miał być i będzie na fragmencie trasy S-7 od lotniska pod Powstańców
Sląskich do węzła z przedłużeniem trasy AK.
Natomiast odcinek m. Lazurową a Gorcami zaplanowano w wykopie z ekranami.
Tak więc cała dyskusja jest o kant GDDKiA potłuc !!!

[Gość: Bemowiak2]

I tu sie mylisz kolego, odcinek od Lazurowej w stronę obecnej trasy Ak miał
być w tunelu, i taka wersja krążyła przez dłuższy czas, oczywiście celem tego
było złagodzenie protestów mieszkańców. Oczywiście gdy wszystko jest na dobrej
drodze do rozpoczęcia inwestycji to uznano że ekrany wystarczą, i pewnie mają
trochę racji, bo droga będzie w 5 - 6 metrowym wykopie + ekrany.
Osobiście mieszkam przy samej projektowanej S8 i jestem z tego niezmiernie
zadowolony, bo z lazurowej będę miał trasę ekspresową praktycznie w każdym
kierunku Polski, a hałas to będą mieli mieszkańcy np JW construction przy
zbiegu ul. Górczewskiej i Pwst. Śląskich!!!!

Ludzie żyjemy w Warszawie, jak ktoś chce mieć cicho to polecam puszczę!!!

[kazuyoshi78]

> Osobiście mieszkam przy samej projektowanej S8 i jestem z tego niezmiernie
> zadowolony, bo z lazurowej będę miał trasę ekspresową praktycznie w każdym
> kierunku Polski

NBajbardziej potrzebne mieszkańcom tej okolicy jest jednak to, aby mieli
wygodne połączenia "praktycznie w każdym kierunku Warszawy" (stosując twoją
udziwnioną składnię). A to zapewni tylko sprawna komunikacja publiczna
obejmująca całą aglomerację warszawską, żadne trasy tego nie zapewnią.

[aurita]

Bemowiak a ty kierowca tira jestes? akwizytorem? zaopatrzeniowcem hurtowni?
z ciekawosci pytam. Po co Ci "te wszystkie praktycznie kierunki Polski"????

[Gość: płyń z wisłą!]

Nie każdy może sobie pozwolić na spędzanie codziennie 1,5 godziny w autobusie. Niektórzy wolą spędzić w aucie 0,5 godziny a resztę - z rodziną. I jakoś tych ludzi rozumiem.

[kazuyoshi78]

Płyniu, to ty tylko w pół godziny śmigasz z nadarzyna na Bemowo? To po co ci te
trasy ekspresowe, skoro szamochód jest tkai szybki?

Po za tym nikt tu nie lansuje autobusów jako alternatywy dla samochodów.
Alternatywą jest metro i szybka kolej.

[Gość: płyń z wisłą!]

Metro na każdym osiedlu? To chyba za 100 lat.

[robert_c]

Gość portalu: Bemowiak2 napisał(a):

> I tu sie mylisz kolego, odcinek od Lazurowej w stronę obecnej trasy Ak miał
> być w tunelu, i taka wersja krążyła przez dłuższy czas, oczywiście celem tego
> było złagodzenie protestów mieszkańców.

Nie. To nie tak.
Drogowcy nigdy nie planowali na tej trasie i w tym miejscu tunelu.
Tunelu natomiast domagała się władza Bemowa. Były podejmowane takie uchwały
Gminy i potem dzielnicy Bemowo.
Dodam jeszcze, że nawet wszyscy w SISKOM na początku myśleliśmy, że własnie na
S-8 pomiędzy Lazurową, a S-7 ma byc tunel i że takie są własnie plany
drogowców. Dopiero po zapoznaniu się z pełną dokumentacją GDDKiA dla tej trasy,
przekonaliśmy sie, ze tunel NIGDY nie był planowany.

[kazuyoshi78]

Metro na Bemowo (mówię o osiedlu Bemowo a nie o dzielnicy Bemowo) też _nigdy_
nie było planowane. Za to od planowanych tras aż się tam roi. To jest właśnie
ten słynny "rozwój zrónoważony" w polskim wydaniu :)

[robert_c]

Metro na Bemowo jest planowane (Bemowo to dzielnica, a nie osiedle), a ostatnio
zbudowali im nowa linie cichego tramwaju (z której jednak bemowiacy nie są
zadowoleni).

Poza tym Kazuyoshi, bądźmy powazni i rozumujmy powaznie.
Czy wg Ciebie byłoby najlepiej prowadzić linie metra własnie wzdłuż (pod) tras
ekspresowych? Wtedy byłoby wszystko OK?
A jeśli pseudoekolodzy z Chomiczówki PD chcą wtrynienia trasy S-7 w Las
Bemowski, to znaczy, ze metro też powinno iść przez ten las?

Poza osiedlem Bemowo sa też wielkie osiedla typu Jelonki, Górce. Obecnie busuje
się wielki kompleks przy Górczewskiej. Tam metra być nie powinno?
Osiedle Bemowo nie jest w niczym lepsze ani gorsze od innych blokowisk.
Osiedle Bemowo dostanie trasy. Inni dostaną metro. Będzie po równo.:))))

A powąznie - jeśli masz jakieś uwagi i propozycje co do przebiuegu II linii
metra, to chętnie cię wysłuchamy. Ja osobiście tez jestem zdania, ze bez sensu
jest prowadzic II linie Chrzanowa i ze lepiej, by skeciło na północ na osiedle
Bemowo lub na południe na Jelonki. A może zrobić dwie odnogi łącżące się na
stacji Wola Park?

Jeśli masz jakies propozycje co do II linii metra to bardzo chętnie
podyskutujemy i zapewne mozemy podjac jakieś działania, by władze miasta lepiej
zaplanowąły jego przebieg.
Widzisz Kazuyoshi - ja już 2 lata temu stwierdziłem, ze nie wystarczy psioczyć
na wszystko, ale lepiej znaleźć jakies rozwiazanie i starać się je realizowac
wpływając na decyzje władzy.

[adamb7]

wole byc pseudoekologiem z Chomiczowki niz cwaniaczkiem z SISKOMu ktory probuje
udowadniac ze trasy EKSPRESOWE przez warszawskie osiedla są lepszym
rozwiązaniem niz trasy wyprowadzone w tereny lesne lub na lotnisko...współczuc
tylko trzeba tym ktorzy beda wracac po pracy do domu i zamiast odpocząć bedą
zamyskac okna zeby nie slyszec huku przejezdzających samochodow....takie trasy
oddziaływuja na wszystkie strony na bardzo dużą odleglosc...i współczuc nalezy
tym którzy w pogoni za tzw. nowoczesnoscią tracą instynkt samozachowawczy

[Gość: płyń z wisłą!]

A jeszcze bardziej oddziaływują auta w korku na ulicy. Ludzie przy tych ulicach też mają okna i hałas.

[aurita]

siskomowi chyba palma odbila???
Siskom bdzie metro budowal? chyba snie.....

[adamb7]

to wracaj do puszczy bo widac ze jeszcze nie zszedles z drzewa ;)

[Gość: 5 ELEMENT]

JA PROPONUJE LATAJĄCE TAKSÓWKI