Gość: oskar IP: 217.197.167.* 22.10.08, 14:01 wyborcza.pl/1,75248,5836461,Nowe_mosty_i_trasy_sciete_kryzysem.html wydatki ostro ciete, ale 465 mln na stadion dla TVN-u nie obcieto, chetnie leb bym urwal tej HGW i rzadzacej miastem koalicji PO+SLD Odpowiedz Link Zgłoś Obserwuj wątek Podgląd Opublikuj
jurek_dzbonie Re: Nowe mosty i trasy ścięte kryzysem 22.10.08, 14:21 > wydatki ostro ciete Akurat w przypadku Krasinskiego maja racje, bo na dzis on jest do niczego nie potrzebny. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: oskar Re: Nowe mosty i trasy ścięte kryzysem IP: 217.197.167.* 22.10.08, 14:44 tak mądralo? a co z resztą? przed odpowiedzia przejdz sie po swiezym powietrzu bo chyba cierpisz na "pomrocznosc jasna" albo podobne schorzenie Odpowiedz Link Zgłoś
tarantula01 Re: Nowe mosty i trasy ścięte kryzysem 22.10.08, 14:49 Most Krasińskiego (zwłaszcza z tramwajem) jest potrzebny Targówkowi (głównie dla osiedla Bródno) oraz ... Białołęce. Wschodniej Białołęce. Mostem północnym mieszkańcy z terenów na wschód od Płochocińskiej nie pojadą. Dla nich optymalna trasa to Głębocka - Św. Wincentego - Budowlana - Krasińskiego. Pozdrawiam Odpowiedz Link Zgłoś
kilovolt Re: Nowe mosty i trasy ścięte kryzysem 22.10.08, 20:54 Dla tych terenów najoptymalniejszą trasą jest Głębocka-Trasa Toruńska-Most Grota. Obecnie jazda przez Wicentego i osiedla dzielnicy Targówek wynika jedynie z alternatywy wobec zakorkowanej Toruńskiej. Po otwarciu Mostu Północnego Most Grota znacznie się rozluźni i wówczas nie będzie potrzeby kierowania się w stronę Targówka i jazdy wąską ul.Wincentego, większość wybierze optymalną Trasę Toruńską, tym bardziej że po otwarciu Mostu Północnego Trasa Toruńska będzie zapewne już po modernizacji. Odpowiedz Link Zgłoś