UTK: InterRegio robi nieuczciwą konkurencję. Mo...

Gość: michal UTK: InterRegio robi nieuczciwą konkurencję. Mo... IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 27.02.10, 21:36

Ludzie, przecież to jest bez sensu. Zarówno PKP PR jak i PKP IC są firmami państwowymi, należą więc do tego samego właściciela. Konkurencja między nimi z jest więc z założenia działaniem na szkodę tegoż właściciela. Jeżeli w wyniku "konkurencji" między nimi któraś poniesie straty, to zapłacimy za to wszyscy z naszych podatków. Nie ma więc się z czego cieszyć.

Moim zdaniem rozwiązanie jest jedno - prywatyzacja - wtedy będziemy nmogli mówić o konkurencji.

Gość: m.m. Re: UTK: InterRegio robi nieuczciwą konkurencję. IP: *.pruszkow.mm.pl 27.02.10, 23:12

nie pisz bzdur. juz powyzej ktoś sprostował podobne brednie ze PR
należa do PKP. Przypominam więc, ze od jesieni 2008 właścicielem PR
zostały samorządy wojewówdztw. pytanie retoryczne: czy gdyby PR
nalezaly do tego samego wlasciciela to nasyłal by na niego
komornika, wypowiadał umowe o korzystanie z torów na których moze
wykonuje sie obsluge pociagow miedzy przejazdami, umowę na wynajem
kas, i wreszcie kopie się przez zidiociałe ciało jakim jest UTK w
którym pracują emerytowani albo urlopowani pracownicy PKP? wejscie
na gielde IC zaslonilo rzadzacym oczy, probuja za wszelka cene
podniesc wartosc spolki, chocby kosztem pasazerow wykaszajac
konkurencje. a PR ktorych pozbyl sie skarb panstwa niech sobie
zdychaja.
jkredman Przewozy Regionalne - nie są firmą państwową 27.02.10, 23:26

mają też różnych właścicieli

Gość: c Zaorać PKP i posypać solą. A potem Poczte Polska. IP: *.chello.pl 27.02.10, 21:57

I przeorać ponownie. A potem posypać solą. Tym razem za pieniądze nowego
właściciela. A potem przeorać PKP i PP ponownie. I posypać solą.

Otworzyć nowe, dochodowe przedsiębiorstwa.

pinionzek Re: Zaorać PKP i posypać solą. A potem Poczte Pol 27.02.10, 22:06

dokładnie. starczy tego monopolu. zwłaszcza że nawet nie potrafią się ze sobą
dogadać...
Gość: Ju Re: Zaorać PKP i posypać solą. A potem Poczte Pol IP: *.pcmedia.com.pl 27.02.10, 22:36

> Otworzyć nowe, dochodowe przedsiębiorstwa.

Co do dochodowości - ktoś tu napisał, że niemiecka kolej jest dotowana - 15mld.
€ ... A bilety 3 razy droższe. Ja tam nie narzekam - albo jest tanio (PKP PR,
TLK), albo dobrze (IC) - jak kto woli.
- Gość: mad Re: Zaorać PKP i posypać solą. A potem Poczte Pol IP: *.icpnet.pl 28.02.10, 00:00
  
  to przez myslenie takich ludzi jak ty jest jak jest. Moze byc i tanio i dobrze -
  tylko trzeba skruszyc ten beton. PR zaczynaja cos robic w tym kierunku i chwala
  im za to...

Gość: JASON Uwaga - sprzedaje koszulki do podrozy PKP IP: *.multi-play.net.pl 27.02.10, 22:11

z napisem "Minister Engelhardt może mnie pocałować w doopę"
Kto jest chetny? :).
Idealne do podróży pociągiem.
A swoją drogą od dziś zacznę jeździć wyłącznie IR, zamiast TLK :)).
Ten artykuł mnie całkowicie przekonał.
Chętnych na koszulkę proszę o kontakt:
fantazy0@interia.eu

kochamwroclaw Zwycięstwo busów i PKS-ów 27.02.10, 22:14

Jeżeli zlikwidują Państwo pociągi INTER REGIO, będę jeździł busami i PKS ami.
Są tańsze i w dodatku nierzadko szybsze. Tyle tylko, że nie można w nich
czytać (bo trzęsie)i nogi bolą (bo mało miejsca). Tyle skorzysta kolej na
mnie. Już teraz, jadąc z Lublina do Krakowa porzuciłem (pomimo kolejowego
patriotyzmu) pociągi. Kosztują o 20 zł więcej (czyli są ok. ok. 20 procent
droższe) i o godzinę dłużej jada (o 20 procent wolniejsze). Panie i panowie z
kolejowego marketingu to leśne dziadki, które nie z matematyką niewiele mają
wspólnego. I z marketingiem

Gość: wowo Re: Zwycięstwo busów i PKS-ów IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 28.02.10, 11:16

Ale należą do Solidarności. Nie matura ...

Gość: xyz UTK: InterRegio robi nieuczciwą konkurencję. Mo... IP: 80.50.234.* 27.02.10, 22:52

Niech Ney najpierw posprzata kible w wagonach, pozniej sie wypowiada

Gość: m.m. Re: UTK: InterRegio robi nieuczciwą konkurencję. IP: *.pruszkow.mm.pl 27.02.10, 23:15

jeszcze jedna ciekawostka: nie wiem czy wiecie, ze odwolanie od
decyzji UTK składa sie do.... prezesa UTK. bareja by tego nawet nie
wymyslil..

yoric Re: UTK: InterRegio robi nieuczciwą konkurencję. 27.02.10, 23:51

Popieram zdanie w kwestii PP i PKP. I od tej pory celowo będę unikał TLK.

igor.mal Nieuczciwe to sa dziesiatki tysiecy etatów w PKP! 28.02.10, 07:57

Panowie w dyrekcji PKP placa sobie kuse etaciki a jesli ktos cos dobrego
wymisli - tak jak InterRegio - to zamiast to promowac i wprowadzac w zycie -
to storpeduja. Onie powinni zarabiac kase w zaleznosci od satysfakcji
najwiekszej liczby klijentow, a nie suchych wyniów finansowych. InterRegio
jezdza studenci, pracownicy, wszyscy normalni ludzie, ktorzy nie maja kasy na
wyrzucenie!

syn_wojtyly dokladnie, chca wykosić konkurencję 28.02.10, 08:29

a ilosc dyrektorów w PKP czy IC ?? wszystko z PIS lub Po a w WARS ?! na 16
osób w zarządzie jest 5 dyrektorów!!!! z czego 3 ma służbowe samochody...w
prywatnej firmie był by 1 dyrektor i koniec

Gość: pasażer UTK: InterRegio robi nieuczciwą konkurencję. Mo... IP: *.111.200.202.static.crowley.pl 28.02.10, 09:00

chory kraj!! zniszczyć coś co na siebie zarabia, żeby przetrwało coś na co
trzeba dokładać!

aaaaaaaaaaaaaaaaaaaa paranoja

Gość: warszawianka Dziękuję InterRegio!!! IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 28.02.10, 10:07

Mój Tata ma czerniaka w oku. Mieszka w Warszawie, a na leczenie jeździ do
Krakowa. I dziękujemy InterRegio za tanie bilety, dzięki czemu Tata może
zaoszczędzić na leki. Cena biletu z Warszawy do Krakowa to 35 zł w InterRegio, a
w chorej konkurencji jest o 100 zł wyższa. Nie rozumiem jak można w
demokratycznym kraju zwalczać tanią konkurencję, która wreszcie zadbała o to, by
pasażerowie mieli tanie bilety i mogli częściej podróżować. W pociągach
InterRegio zawsze jest wielu podróżnych - każdego dnia o każdej porze. To
znaczy, że trafiono tymi pociągami w nasze potrzeby - i ceną, i trasami.
Dziękuję InterRegio za dbania o portfel biednego Polaka (chorego, emeryta,
studenta i innych zwykłych osób - nie milionerów).
- Gość: warszawianka Re: Dziękuję InterRegio!!! IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 28.02.10, 10:14
  
  Pomyliłam cenę biletu - 40 zł. Tanie Linie Kolejowe mają bilety w cenie 35 zł,
  ale w ich pociągach jest ... brudno.
- andre76 Re: Dziękuję InterRegio!!! 28.02.10, 10:25
  
  Warszawianko ! Proponuje zakup RegioKarnetu za 79 pln - 3 dni
  wybrane przez Ciebie jazdy pociągami Regio i InterRegio po całej
  Polsce - wtedy przejazd do Krakowa jest jeszcze tańszy i fioletowy
  bilet 'wymięka' ;)
  - erroid Re: Dziękuję InterRegio!!! 28.02.10, 10:43
    
    właśnie czytam, ale nie 3 kolejno następujące po sobie dni ale 3 dni dowolnie
    wybrane w ciągu 2-miesięcy?
    - andre76 Re: Dziękuję InterRegio!!! 28.02.10, 11:13
      
      3 dowolnie przez Ciebie dni w ciągu dwóch miesięcy do wykorzystania.
      Podbijasz tylko w kasie w dniu wyjazdu i... jazda
- Gość: michal_powolny12 Re: Dziękuję InterRegio!!! IP: *.iwacom.net.pl 08.03.10, 19:44
  
  Dlaczego łżesz. PKP IC pod marką TLK mają tanie pociągi na tracie W-
  wa-Kraków-W-wa przez Kielce, jedziesz pulmanem a nie tramwajem. To
  raz, a dwa każdy jest równy wobec prawa-PKP IC realizują zadania
  zlecone jej przez rząd (patrz: rytmiczny układ pociągów na trasie W-
  wa-Kraków-W-wa przez CMK lub W-wa-Łódź-Wwa) a tu przychodzi
  spółeczka która nie płaci swoich długów kłamie, poświadcza nieprawdę
  i sprzedaje usługi poniżej kosztów. To jest konkurencja? To wielki
  pic na wodę.

Gość: : ) Ja chce tanio!!! - kiedy będzie prawdziwy wolny IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 28.02.10, 10:18

Rynek??

naprawdetrzezwy Czyli w skrócie: dotowane pociągi są droższe, a te 28.02.10, 10:32

niedotowane są tanie i dlatego trzeba je zlikwidować lub zmienić im
rozkład jazdy tak, by nikt nie musiał obniżać dotowanych cen.

To się kiedyś PRL nazywało.

erroid UTK: InterRegio robi nieuczciwą konkurencję. Mo... 28.02.10, 10:33

InterRegio jest konkurencyjny, wiec 3eba sie pozbyć InterRegio - łapy precz,
to jedyny przewoznik który bierze za bilet tyle ile powinien kosztować bilet
za przejazd środkiem transportu który a) nie wiadomo czy przyjedzie b) nie
wiadomo czy dojedzie c) czy bedzie w nim zimono d) czy bedzie za gorąco e) czy
bedzie gdzie siedzieć

Gość: civic UTK broni praw pasażera IP: *.icpnet.pl 28.02.10, 12:40

Z treści artykułu, z komentarzy ekspertów i wielu forumowiczów wynika, że UTK
niszczy konkurencję. Pozwalam sobie zacytować zapis w ustawie o transporcie
kolejowym nakładający na UTK obowiązek obrony praw pasażera wynikający z
przyjętego w Polsce rozporządzenia NR 1371/2007 PARLAMENTU EUROPEJSKIEGO I
RADY z dnia 23 października 2007 r.

Ustawa o transporcie kolejowym:

Art. 14a.5. Prezes UTK rozpatruje skargi w sprawie naruszenia przepisów
rozporządzenia nr 1371/2007/WE. Do skargi pasażer powinien dołączyć
następujące dokumenty:

1) kopię skargi skierowanej do przewoźnika kolejowego, zarządcy infrastruktury
kolejowej, właściciela dworca bądź zarządzającego dworcem;

2) odpowiedź na skargę podmiotu, o którym mowa w pkt 1, jeżeli została udzielona;

3) bilet na daną trasę lub potwierdzenie rezerwacji;

4) inne istotne dokumenty potwierdzające naruszenie prawa pasażera w ruchu
kolejowym.

6. W przypadku złożenia skargi, o której mowa w ust. 5, Prezes UTK stwierdza w
drodze decyzji:

1) brak naruszenia prawa przez przewoźnika kolejowego, zarządcę infrastruktury
kolejowej, właściciela dworca bądź zarządzającego dworcem, albo

2) naruszenie prawa przez przewoźnika kolejowego, zarządcę infrastruktury
kolejowej, właściciela dworca bądź zarządzającego dworcem, określając zakres
nieprawidłowości oraz termin ich usunięcia.

Art. 66.1. Karze pieniężnej podlega:
4) przewoźnik kolejowy, zarządca infrastruktury kolejowej, właściciel dworca
kolejowego bądź zarządzający dworcem, sprzedawca biletów, operator
turystyczny, który nie przestrzega lub narusza przepisy art. 4, art. 5, art. 8
ust. 1, art. 9, art. 11, art. 12, art. 16, art. 19, art. 20 ust. 1, art. 21
ust. 2, art. 22, art. 23, art. 24, art. 26, art. 27, art. 28 i art. 29
rozporządzenia nr 1371/2007/WE.

Może zamiast wywoływać histerię artykułami stawiającymi państwowy urząd w
fałszywym świetle warto byłoby uświadomić czytelników, kto został powołany do
obrony praw klientów przewoźników kolejowych wynikającymi z rozporządzenia
Parlamentu Europejskiego?

Prezes UTK wydał soją decyzję zgodnie z obowiązującym prawem, bo prawo to
zostało złamane zarówno przez przewoźnika (Przewozy Regionalne Sp.z o.o.) jak
i państwowego zarządcę infrastruktury kolejowej (PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.).

hugow Re: UTK broni praw pasażera 28.02.10, 16:45

Zasady współżycia społecznego zostały naruszone przez Intercity. A z tego co
wynika z przywołanego przepisu - UTK powinno oddalić skargę, gdyż pasażer nie
poniósł szkody przez zaniedbanie PR a wręcz odwrotnie. Ciekawa dotacja,
niemuszące zarabiać na siebie TLK dotowane przez państwo jest droższe od
niedotowanych zarabiających na siebie InterRegio? to jeśli jest tu nieuczciwa
konkurencja to ze strony TLK - InterCity

pall11 UTK: InterRegio robi nieuczciwą konkurencję. Mo... 28.02.10, 13:03

Skoro dopuścili się oszustwa, to należy natychmiast żądać likwidacji
tych połączeń. Wszyscy strasza kolejarzy niemiecką konkurencją, ale
czy słusznie? Może nareszcie pojawi się na rynku kolejowym
pracodawca który godziwie zapłaci za pracę. Może to szansa dla
zwykłych pracowników a zagrożenie dla tych co siedzą na stołkach i
nic nie robią oprócz walki między sobą.

Gość: roi-seg UTK: InterRegio robi nieuczciwą konkurencję. Mo... IP: 89.167.87.* 28.02.10, 13:31

wydawałoby się - wolny kraj, wolny rynek - ale nie dla UTK

xvart czegoś tu nie rozumiem 28.02.10, 13:51

Inter City ma pretencje, że Inter Regio są dotowane przez samorządy.
A przecież w artykule wprost stoi napisane, że TLK (Inter City) są
też dotowane tyle, że z budżetu centralnego!
Jak kali ukraść krowę to dobrze, a jak kalemu to źle?
A mnie się wolna konkurencja podoba. W końcu zaczyna być normalnie.
I mam nadzieję, że Urząd Ochrony Konkurencji zainterweniuje we
właściwy sposób, gdyby obaj przewoźnicy spróbowali się dogadać,
podzielić rynek i ustalić ceny. Bo to chyba jest karalne.

Gość: Candida albicans Definicja... IP: *.olsztyn.vectranet.pl 28.02.10, 13:58

Polska definicja "nieuczciwej konkurencji" - "robią to samo co my, ale taniej
i lepiej".

Gość: WildChild UTK: InterRegio robi nieuczciwą konkurencję. Mo... IP: *.chello.pl 28.02.10, 14:48

powiem krótko - to całe "TLK" to sobie mogą w d*** wsadzić. bo naprawdę nie
potrafię zrozumieć tej polityki gdzie jadąc z Częstochowy do Krakowa pociągiem
Inter Regio płacę 23zł i jadę ok. 1 godzinę i 15 min. podczas gdy za "TLK"
płace jakieś 33zł i jadę... 1 godzinę i minut 30!!! Także tu już nie chodzi o
to, że Inter Regio są tańsze, ale o to, że są tańsze i jak widać szybsze. W
związku z czym tak jak ja to widzę mogli by w ogóle TLK zlikwidować i zostawić
same Inter Regio.

Gość: wyz UTK: InterRegio robi nieuczciwą konkurencję. Mo... IP: 88.156.152.* 28.02.10, 14:51

Tylko samobójcy powinny jeździć pociągami InterRegio - szczególnie zimą.

ulanzalasem UTK: InterRegio robi nieuczciwą konkurencję. Mo... 28.02.10, 15:37

Szkoda, że byłem za młody i nie związałem się z Solidarnością jak Bielecki, Lewandowski czy Balcerowicz - dzisiaj miałbym POzycję, pieniądze i byłbym nietykalny...

xolaptop Re: UTK: InterRegio robi nieuczciwą konkurencję. 28.02.10, 15:56

Niektórzy mówią, że lepiej być tykalnym i nie być szmatą.

hugow UTK: InterRegio robi nieuczciwą konkurencję. Mo... 28.02.10, 16:24

no to ciekawa dotacja, niemuszące zarabiać na siebie TLK dotowane przez
państwo jest droższe od niedotowanych zarabiających na siebie InterRegio? to
jeśli jest tu nieuczciwa konkurencja to ze strony TLK - InterCity

Gość: JOHNDOE Engelhardt to wróg pasażera i lobbysta PKP (PSL) IP: *.tktelekom.pl 11.05.10, 06:00

Jestem pewien, ze wyborcy będą pamiętać, że to pan Engelhardt z Ministerstwa
Infrastruktury przyczynił się do likwidacji tanich połączeń PKP. Engelhardt
jest z PSL - wyborcy powinni wiedzieć, jak mu "podziękować" - za działanie na
szkodę pasażerów i bezczelne faworyzowanie jednego z przewoźników oraz walkę z
wolną konkurencją na rynku przewozowym!!!
Ten bezczelny lobbysta z PSL-u wyciąga nam z kieszeni nasze ciężko zarobione
pieniądze.

Najnowsze z forum Gospodarka

Zaloguj się