Rheinhyp chce finansować gminy

[Gość: lubudubu]

Nadrenskie banki juz nie raz finansowaly potrzeby tutejszych samorzadow m.
in. w latach 39-44 zwlaszcza w rejonie Zamoscia.

[Gość: goscf]

No to podziekuj i idz do polskich banko najlepiej po aluminiowe chipy zwane
zlotowkami.
Zdaje sie, ze albo jestes za mlody by pamietac albo za stary bo juz zapomniales
jakimi to osiagnieciami moze sie twoja ojczyzna pochwalic - aluminiowe sztucce
w barach na lancuchu, takiz sam twardy pieniadz i bankructwo calego panstwa.
A to co teraz widzisz (mafia Milerowsko-Kulczykowska) to tez twoi rodacy a nie
zadni najezdzcy.
Ci ostatni przynajmniej uporzadkowali i przygotowali co nieco (np. jedyne
rozpoczete budowy autostrad)
Pozdrawiam i zachecam do myslenia, to nie boli.

[Gość: fritz]

Oh, mamy szwaba paskudnego.
Jak narazie to Niemcy lamia uklady stabilizacyjne w Uni na ktorych bazuje cala
wiarygodnosc Euro.
Niemcy sa rowniez tym chorym czlowiekiem w krajach euro, niezdolni do
przeprowadzenia jakichkolwiek reform. Wrecz przeciwnie, hamuja reformy
gospdarcze w innych krajach. Maja rowniez wspanialy wzrost gospodarczy: 0.6%.
To jest co najmniej 7 x wolniej niz w USA.
Ah, zapomnialem. Przeciez w ramach Umowy Lizabonskiej Niemcy razem z Francja
oczywiscie do 2010 roku dogonia i przegonia USA.

Parszywy facet jestes.

Inflacja w Polsce jest teraz mniejsza niz w eurlandzie. Jak dlugo Niemcy sa
niezdolne do rozwoju gospodarczego i dotrzymania ukladu stabilizacyjnego, tak
dlugo przyjecie Euro byloby idiotyzmem. Tego samego zdania jest rowniez Eu.
Bank Centralny: jak dlugo nie nastapi wyrownanie cyklow gospodarczych, tak
dlugo euro nie powinno zostac wprowadzone. Mam wrazenie, ze to wyrownanie
cyklow nie nastapi w ciagu najblizszych 10 lat. Polska bedzie mialo wysoki
wzrost, a Niemcy beda sie powoli rozpadac.

[Gość: barti]

to sie ciesze, bo w Polsce prawdziwe autostrady to powstaly niestety, ale
wybudowano za Hitlera.

[Gość: fritz]

To nie w Polsce. Wtedy to byl wtedy teren niemiecki. Zdaje sie, ze teraz liczba
autstrad wybudowanych w Polsce przegonila juz poniemieckie autostrady, ktore w
miedzyczasie zostaly juz tyle razy naprawiane, ze nie mozna mowic dluzej o
niemieckich autostradach.
Ale masz racje, (nie)budowa autostrad w Polsce jest wielkim przestepstwem
gospodarczym. Nie sadze, aby Rheinhyp akurat budowa autostrad finansowal.