Toyota pobiła kolejny rekord zysków

[Gość: pocalujta_wujta]

Sure byl No. 2 DO Forda nalezy Lincoln, Jaguar, Volvo i pare innych marek poza
rdzennym Fordem. Podobnie GM to kilkanascie marek na swiecie.

Toyota natomiast to: Toyota, Lexus i Scion. Czy cos przeoczylem?

Lepiej wiec mniej, ale dobrze....

[czubas]

Widac wiec, ze lepiej sie nie porywac na zbyt wiele, robic mniej, ale dobrze.
Klienci tez to widza, dlatego Toyota sprzedaje coraz wiecej, a Ford i GM
mniej...

[Gość: remikane]

No, drogi kolego z Sachs'a chodzą słuchy że Toyota może wykupić GM! Chyba
Kerkorian nie robi głupio zwiększając swój udział w GM.

[Gość: Ford_dancer]

Nie dziwią takie zyski, skoro porównywalna wyposażeniem Corolla kosztuje kilka
tysięcy PLN więcej niż Focus. Koszty produkcji są podobne, ale Toyota zdziera z
klientów skórę korzystając z rozpowszechnionej opinii dotyczącej jej
bezawaryjności...

[Gość: GM#1!!]

Toylety kupują frajerzy którzy nabieraja się na te ich banalne reklamy

moje porównanie

[Gość: experienced]

przez sześć lat jeżdziłem cariną e kupiona 24kkm sprzedana 120 kkm zamieniłem
na fronterę 2,2 (samochód tak ze dwa razy droższy)kupiona 45kkm sprzedana 63kkm
Carina jedna usterka wypalona uszczelka między portkami a rurą wydechową, raz
wymieniane klocki i oczyszczenie zacisków+wymiana akumulatora
frontera naprawa uszczelnienia wtrysków(w sumie 1200), klocki wymieniane co
20kkm(też nie tanie),naprawa klimy, ciągłe "wariowanie" kontrolek łącznie z
tymi ważnymi,cały czas coś skrzypiało trzeszczało,
oba auta bezwypadkowe kupione w kraju etc



Jak dla mnie więcej dowodów nie trzeba ale miłośnicy pancerwagenów czy opli
albo fordów widać mają inne doświadczenia
Japończycy robią (poza pewnymi modelami) samochody "nudne" lej paliwo i jedź
Pozostali producenci mają ambicje aby użytkownik ich wyrobów miał zajęcie
i pamiętał o tym co ma w garażu
Ja pamiętam to podejście z malucha czy poloneza i "NO THX"

[Gość: pedro]

>
> Jak dla mnie więcej dowodów nie trzeba ale miłośnicy pancerwagenów czy opli
> albo fordów widać mają inne doświadczenia
> Japończycy robią (poza pewnymi modelami) samochody "nudne" lej paliwo i jedź

ja jestem kierowca "pancerwagena" (gwoli scislosci poprawnie sie pisze
panzerwagenów) VW-Passat Variant kupilem jak mial 6 000 km dieselek zaden turbo.
Jezdze nim do dzisiaj 14 lat ma teraz 330 000 km. Naprawy: klocki ham, 1x
akumulator, 1x sprzeglo i nagrzewnica w kabinie no i swiece zarowe 2 x
wymieniane. tlumik, to wszystko.
On jeszcze jezdzi b. dobrze wiec poczekam az wyjdzie nowy Passat kombi i
zamienie na nowego (zamienie znowu na "pancerwagena"). Moj tesc jezdzi Honda
civic, kupil nowa, jezdzi nia 8 lat. Prawda jest niezawodna nie psuje sie ale
rdzewieje. Oba nadkola z tylu byly naprawiane a u mnie po 14 latach nic. To
tylko moje uwagi

a skąd wiesz jak się pisze w Polsce?

[Gość: experienced]

rozumiem że w vaterlandzie taka pisownia obowiązuje przyjmuję wyjaśnienie
(chociaż myślałem że winno być Volkswagen)
Przejedź te kilkanaście lat po naszych drogach to Ci się optyka zmieni.

[Gość: pedro]

> rozumiem że w vaterlandzie taka pisownia obowiązuje przyjmuję wyjaśnienie
> (chociaż myślałem że winno być Volkswagen)
> Przejedź te kilkanaście lat po naszych drogach to Ci się optyka zmieni.

Pierwsze 120 000 zrobilem na drodze Berlin <-> Szczecin i troche po Polsce. Wiec
chyba az tak bardzo optyka mi sie nie powinna zmienic. W tamtych czasach w NRD
tez sypali sola a ta autostrada byla pelna dziur i nierownosci.

Jedno jest pewne ja bym Frontery nie kupil. Opel (wszystko jedno jaki model)
jest najgorszym samochodem produkowanym w Niemczech pod wzgledem jakosci
(zreszta od lat ).
Pozdrowienia i szerokiej drogi

[Gość: toyota_fan]

Nalezy dodac, ze zasłużonej opinii o bezawaryjnosci. Toyoty rzeczywiscie sa
drogie, ale przynajmniej wiadomo za co sie placi. Same parametry to nie
wszystko, a juz na pewno nie swiadcza o kosztach produkcji. Mnie nie stac na
kupowanie rzeczy tanich, a Toyota ma najlepszy stosunek jakosci do ceny.

Ford na zawsze!!!!!!

[Gość: Johnmclain]

co jak co ale japonskim autom brakuje jednak duszy i tego polotu co maja
amerykanskie-co z teego ze sa bezawaryjne jesli sa nudne!!takie swiecace
zabawki rodem z komiksow-ja wole auta gdzie widac moc i sile-najlepszy przyklad
to Fordy Mustangi!!
a jesli chodzi o zwykle auta to ford focus jest bez konkurencyjny!! a jelsi sie
ma 120 tysiecy to moznakupic forda Mondeo St220 takiego jak sasiad z dalsza-
trzy lata jazdy 120 tysiecy przejechane i zadnej awarii a auto wprost stworzone
do drapieznej jazdy!! no i ten wyglad drapieznika!!!

pozdrawiam sympatykow Forda

Byle nie ford

[maruda.r]

Gość portalu: Johnmclain napisał(a):

> co jak co ale japonskim autom brakuje jednak duszy i tego polotu co maja
> amerykanskie

****************************

Amerykańskie mają mnóstwo niefunkcjonalnych błyskotek, które ciągle się psują.
Japończycy z reguły nie montują do samochodów czegoś, co trochę działa i za to
lubię japońskie samochody. Fotel z minimalną nawet regulacją w japońskim
samochodzie jest wygodny czego nie da się powiedzieć o amerykańskich, które
miewają mnóstwo bajerów do ustawiania fotela, tyle że żadnym nie można
wyregulować siedziska do żądanej pozycji. Po co mi automatycznie odsuwane drzwi,
skoro co pięty raz muszę wyjść z samochodu i je kopnąć żeby się zamknęły.

[Gość: polar]

>Toyota natomiast to: Toyota, Lexus i Scion. Czy cos przeoczylem?
Tak, Daihatsu i Hino