Polska chce jeździć używanymi samochodami!

tyle ze cytowany Golf jest po wypadku

[Gość: ufo]

należy kompletnie zakazać
sprowadzania aut powypadkowych,
z naruszonymi progami czy podłużnicami

Polska chce jeździć używanymi samochodami!

[Gość: arcypolak]

Ja nie wiem kto pisze takie artykuły ale chyba ktoś kto nigdy nie
miał auta z drugiej ręki. jezeli 7 letni golf IV to juz jest grat bo
jest ,,stary" to ja nie mam pytań. Zero realizmu w tym artykule!!!

Jezdzace trumienki

[Gość: Piotr]

Malolitrazowe samochodziki to jezdzace trumny.Zapytajcie strazakow
co wykrawuja ludzi albo to co z nich pozostalo z tych puszek.

[Gość: Mlotek]

Masz racje, dlatego produkcja nowych Fiatow 500 w Polsce powinna byc
kategorycznie zabroniona. Dopuszczona jazda jedynie w Rosomakach.

ty faktycznie młotkiem jesteś

[Gość: student mechaniki]

gdybyś sie kiedykolwiek uczył fizyki wiedziałbyś że przy zderzeniu aut bardzo
dużą rolę odgrywa ich masa.

[Gość: Mlotek]

Malo tego - jestem inzynierem, wlascicielem dwoch MERCEDESOW, fizyke kiedys
studiowalem, obecnie od wielu lat jej nie potrzebuje. Dalej Ciebie nie rozumie
co chciales przez to powiedziec. Mlotkiem sie nazwalem, bo w moich studenckich
czasach, tak przezywani byli studenci Politechniki przez "wyksztalciuchow" z
Uniwersytetu i ten Nick mi sie spodobal, ale ty dopiero studjujesz i wlasciwie
tez jako student mechaniki jestes mlotkiem .Powodzenia sfrustrowany studencie.

[nikodem_73]

Mhm. A ja jestem primabaleriną baletu moskiewskiego. Pomijając brak polskich
znaków diaktrycznych (tylko nie wypisuj, że siedzisz przy komputerze z angielską
klawiaturą bo zupełnie się pogrążysz jako inżynier) to "rozumiem" i
"studiujesz". Wiesz - niektóre przeglądarki mają wbudowane słowniki, które
pozwalają unikać tego rodzaju kompromitujących wpadek.

Ale, żeby nie było kompletnie offtopicznie - sądzisz, że posiadanie dwóch
MERCEDESÓW uprawnia do wypisywania głupot? Sam nie będę pisał czym jeżdżę ja, a
czym żona, bo jakoś nie czuję się onanistą forumowym. A fizyka o której student
wspomina jest na poziomie szkoły podstawowej drogi "izynierze".

Niskie zarobki = używane auta

[Gość: wwwsiedlce]

Jeśli w tym kraju będą zarobki na takim poziomie na jakim są, to
napewno zwykłego pracownika nie będzie stać na kupno nowego auta i
nie powinno to nikogo dziwić że polacy wolą importować używane auta.
Co z tego że kupimy sobie nowe auto jak za miesiąc nie będziemy
mieli co włożyc do przysłowiowego "garnka" lub na opłaty. CZASAMI
TRZEBA POMYSLEĆ LOGICZNIE A NIE EKOLOGICZNIE!!!

głos rozsądku w GW - brawo

[Gość: ano]

Nareszcie coś normalnego po za red.K....

a ja bede za 2 miesiaca sprowadzal

[Gość: art]

audi A6 5\6 letnie silnik 1.9 TDi lub 2.5TDi i nie uwazam by ten samocod byl
gratem i wedlug mnie taki uzywany jest lepszy niz niektore nowe

Wreszcie rozsądek

[Gość: kabak]

Kupiłem niedawno 4-letnią Astrę II 1,7 D. Za te same pieniądze
mógłbym kupić nowe Seicento. Pali tyle samo, natomiast po
zapakowaniu mojej 4-osobowej rodziny do środka i (z konieczności)
wszystkich bagaży na dach paliłby pewnie więcej. O bezpieczeństwie
dla mnie i innych nie mówię.

Polska chce jeździć używanymi samochodami!

[Gość: tolek111]

Lepiej jezdzic starym 10 letnim mercedesem czy bmw niż krajowym
samochodem nowym .Chęć kupna samochodu jest podyktowany kieszenią
Kowalskiego i nikogo niepowinno dziwić że kupuje się używane samochody
skoro na nowe nas nie stać .
Pozatym nawet kupno nowego auta nie rozwiaze problemu zanieczyszczenia
powietrza od spalin ,ponieważ paliwo jest chszczone ,wiec pozostaje nam
sie truć ..............

Wogóle precz z blaszanym syfem!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[Gość: Astrolog]

Jak nóżki bolą to dorożką. Ja mam dosyć bycia zatruwanym oparami
benzyny. Wytoczę Wam wszystkim proces i będę bogaty. Najmę wtedy
Tabibów żeby wysadzili w powietrze Wasze brudne syfne zabawki z
błyszczącą blachą.

Panie Kublik, kto Pana "sponsoruje" ?

[Gość: oświęcimer]

Ja rozumiem, że Pan dobrze zarabia i chce byśmy też o tym wiedzieli. Ale
wyjaśnienie oparte na problemach z Pańskim ego wydaje mi się za płytkie by mogło
być jedyne...

Nie chcę nowego! nowe to szmelc

[Gość: Atomek]

Chciałbym, żeby ktoś napisał artykuł o nowych mercedesach, audi, VW
i paru innych luksusowych markach ile czasu spędzają w serwisach.
Jak się dowiedziałem to był to dla mnie szok. Kiedyś ich cena była
uzasadniona jakością.

Co do używanych to polecam każdemu co chcę jeździć i mało płacić.
Sam jeżdzę ponad 40tys rocznie i praktycznie co miesiąc muszę coś
serwisować (wymiany części eksploatacyjnych, paski, oleje itp.),
wszystko to co teoretycznie robi serwis w nowych. Tyle, że moja
wizyta w warsztacie trwa mniej niż godzinę, nie muszę czekać
tygodniami itp, części kupuję sam (mogę kupić lepszej jakości!)
Jak słyszę o nowych autach i kontrolkach zapalających się z byle
powodu, lawetowaniu, oddawaniu do serwisu na cały dzień, to ja nie
chcę takiego grata.

Sprzedawcy nowych to silne lobby. Mówi się o gratach z zagranicy i
przekrętach przy rejestracji. Ja gratem nie jeżdzę, nic mi nie stuka
nie dzwoni, nie muszę mówić, że czekam na serwis za dwa tygodnie -
jadę i za godzinę wracam naprawionym.

A trzydrzwiowy "sportowy" mercedes witający nas w salonie napisem
"homologacja na 5 osobowe ciężarowe" to nie przekręt ?

[Gość: Johan_wawa]

Pieprzysz kolego strasznie.
Po prostu Cię nie stać, mnie też nie, ale nie dorabiam jakiejś ideologii.

Idź do Audi i się spytaj ile się psuje, albo do Toyoty. Uwielbiam takie historie
- nowe to się panie psują, świecą, diody migotają....

[Gość: swoboda_t]

Ano psują się. Wiem, że trudno uwierzyć, jak ktoś nie miał
styczności nowymi autami, ale takie są fakty. W skrajnym przypadku
moze się skończyć tak jak historia pewnego właściciela BMW 7, który
musiał wybić okno by wyjśc z auta, które się "zawiesiło" niczym
Windows. Nowy!=bezawaryjny. A kosztuje krocie. jak ktoś chce - jego
sprawa. A jak nie, to nikt nie ma prawa do zakupu zmuszać.

[Gość: Atomek]

Widzisz robię akurat w takim miejscu, że widzę gdzie stoją auta
różnych luksusowych marek. Może się domyślisz...
Nie chcę mówić gdzie, bo musimy żyć dobrze z salonami
W każdym razie w takim serwisie luksusowej marki stoi po kilkanaście
aut na raz. Stoją często nawet i miesiąc, a kilka dni to norma. Może
czekają tak długo na wymianę oleju i filtrów - nie wiem :)

A może po prostu pieprzę...
Śmiało kup sobie BMW Merca czy Audi, omijaj toyotę, "tanie"
francuzy, forda itp.

Nawet gdyby było mnie stać na takie auto to bym sobie go nie kupił,
bo to prosić się o kopa w dupę. Nie potrzebuję zadawać szyku i mogę
sobie "pozwolić" na jazdę "staruchem".

Taki był sens mojej wypowiedzi, tego, że te auta są awaryjne nie
chcę broń boże nikomu udowadniać...żaden to dla mnie interes.

[Gość: rew]

ciekawe, czy redaktor kublik jeżdzi kupionymi za swoje czy firmy
dają mu auta do testów. no i ciakwe co powie jak za pare lat będzie
chciał auto swoje sprzedac - już nie będzie gratem????

Polska chce jeździć używanymi samochodami!

[Gość: rencista]

trn Kublik to bogaty idiota niech se pozyje i pojezdzi z renty

Polska chce jeździć używanymi samochodami!

[Gość: Bigfoot]

Mam dwa BMW - oba 10-letnie . Jeden Schnitzer kombi , 1.8 benzyna i
Compact 1.8 Ti ( 140 KM ) . Kombiak od sprowadzenia do Polski
przejechał 80 tys km i w zawieszeniu nie musiałem jeszcze nic
robić , natomiat mój kuzyn po takim samym przebiegu wymieniał w
Superb ( 3-letnie auto )cały zawias . Nie dymią , nie psują się ,
nie zostawiają 4 śladów , komfot jazdy nieporównywalny do np. nowej
Skody czy Forda ( miałem okazję jeździć ) , wyposazenie bogate , o
bezpieczeństwie nie wspomnę . Niech mi ktokolwiek zaproponuje
rozsądną alternatywę w tym samym przedziale cenowym ...Pewnie Dacia
lub Fiat :)

[Gość: thg]

Mam 13 letnią toyotę carinę e i spełnia normy emisji spalin, a
badania przechodzi bez problemu. Klima, abs, poduszki, jej
następczyni avensis miała 3 gwiazdki. Nie rozumiem czemu ktoś chce
mi zakazać kupowania takiego auta. Jeżdżę ostrożnie i ten poziom
zabezpieczenia mi wystarczy, a jak wjedzie we mnie tir to i 7
gwiazdek nie pomoże. Środowiska nie truję. Tylko na takie auto mnie
stać, a auto muszę mieć żeby dojechać do pracy, bo komunikacji
publicznej tu nie ma. O co więc w ogóle chodzi?

[Gość: misiekR]

To prawda. Tez wole kupic 5 czy 6 letni samochod ale dobrej klasy
niz jakis kiepski koreanski badz wloski szajs za jakies 40 tys zl.
Niestety sa pewne marki ktore wyrobily sobie renome i do 30 tys
mozna naprawde kupic samochod dobrej klasy i w dobrym stanie, poza
tym bezpieczniejszy niz nawet nowe punto lub jakas kia. A co do
nowych samochodow ogolnie to jeszcze daleko nam zeby wiekszosc ludzi
je kupowala, przy takiej proporcji jaka jest obecnie zarobkow do
cen.

Polska chce jeździć używanymi samochodami!

[Gość: M]

W koncu normalny artykul o uzywanych samochodach. Kazdy ma prawo do samochodu,
nie tylko bogaci. Malo ludzi zarabia taka srednia krajowa ;( 3000 zl - u mnie
nie ma takiej sredniej a samochod jest potrzebny kazdemu. Dziekuje autorowi!

Polska chce jeździć używanymi samochodami!

[Gość: zawod_kier]

W pelni popieram amotrow uzywek (oczywiscie tych z dob. stanem tech). Do
przetoczonych nizej argumentów dorzucę jeden z ekologii: czy aby na pewno
złomowanie sprawnych trzyletnich samochodów jest najlepszym rozwiazaniem dla
środ. naturalnego? Bo moim skromnym zdaniem pomijajac kwestie mody i zuzywania
sie mat. eksploatacyjnych auta spokojnie mogly by byc wykorzystywane 10 lat. I
chyba mniejsza emisja co2 nie wroci tego przyrodzie.

Polska chce jeździć używanymi samochodami!

[Gość: kjsadh]

Czyli wszystko sprowadza się do pytania, kogo na co stać.

Fajnie się czyta dywagacje, czy kupić Pandę czy 10-cio letnie BMW. Ludzie to
mają przesrane w tym swoim życiu :)

Ja to miałbym problem czy kupić Merca S czy 5-cio letnie Porche :D

Brawo dla autora tekstu

[Gość: Stalker]

Nareszcie ktoś trafnie ujął to, dlaczego u nas kupuje się starsze
auta. Dotąd w prasie dominował tylko punkt widzenia importerów i
dilerów, którzy chętnie wsadziliby człowiekowi gołą Pandę za cenę
Mercedesa. Dziękuję w imieniu kierowców :)

[Gość: golf II]

Widocznie redaktor jest ograniczony. Osobiście "kupiłem" używam cudzysłowu bo
tak naprawdę dostałem z Niemiec golfa II Wiek 24 lat!!!
Przebieg uwaga 76 000!!! pewnie redaktor i inni myślą że zwariowałem taki
przebieg po tylu latach. Więc powiem tak idę o zakład, że samochód ma właśnie
taki przebieg ( Pełna niemiecka dokumentacja oraz opinie różnych speców w tym
mojego brat który sprzedaje samochody od kilkunastu lat ) Stan jest idealny i
jak stwierdziło kilku niezależnych mechaników pojeżdżę jeszcze z 10 lat.
Poniosłem tylko koszta sprowadzenia i opłat min. rejestracja w tym najwyższa
opłata recyklingowa 500 zł Co ja mogłem kupic za te pieniądze? w takim stanie z
takim przebiegiem. Może Pan szanowny redaktor mi odpowie?...Pozdrawiam
wszystkich zdrowo myślących zwolenników sprowadzania starych czytaj nowych
samochodów z zachodu.

Polska chce jeździć używanymi samochodami!

[Gość: maka-11]

Porównanie VW z Fordem ?!? Bez jaj. Nie można porównać CZEGOŚ z NICZYM nawet NOWYM NICZYM.

Ceny w Danii

[Gość: irl]

Nastepną bzdurą autora artykułu są ceny w Danii.
Co z tego, że kosztuje niby 9600 euro, jak i tak nikt tego nie kupi, bo trzeba
zapłacić podatek 106% ceny, czyli to podwaja nam cenę. Dania ma najwyższe ceny
samochodów w Europie, potem tylko ciut tańsze są w Norwegii no i Irlandia, gdzie
są ponad 30% droższe niż w Anglii.

Najlepiej niech ten marny redaktorzyna napisze, że w Danii auto kosztuje 1 euro
netto, ale trzeba dopłacić 20 tys aby wyjechać z salonu :)

Kim jest p. Kublik... i wszystko jasne.

[Gość: vladcs]

Źródło: www.seat.pl


Zmiany w Zarządzie Spółki IMC SA
Firma Iberia Motor Company SA – generalny importer aut marki SEAT w
Polsce – informuje, że w związku z niezwykle dynamicznym rozwojem
jej działalności w zakresie dystrybucji samochodów, części
zamiennych i akcesoriów marki SEAT, jak również produkcji samochodów
Grupy VW, usług finansowych i ubezpieczeniowych oraz usług
okołobiznesowych na Rynkach Wschodnich, tj.: na Ukrainie, Litwie,
Łotwie, Białorusi oraz od kilku miesięcy także w Rosji zmianie ulega
skład osobowy Zarządu spółki.

Z dniem 2 stycznia 2006 roku Arkadiusz Miętkiewicz z funkcji Prezesa
Zarządu i Dyrektora Generalnego, pełnionych od czerwca 2003 roku,
przechodzi do Rady Nadzorczej na stanowisko Wiceprzewodniczącego ds.
Rozwoju Rynków Wschodnich. Wspomniane powyżej funkcje związane z
zarządzaniem spółką IMC SA przejmuje Andrzej Kublik.

Andrzej Kublik ma 37 lat i od 2002 roku jest związany z Grupą
Kapitałową IMC gdzie w latach 2002 – 2004 pełnił m.in. obowiązki
Dyrektora ds. Zarządzania Siecią Partnerską w spółce IMC SA a w
latach 2004 – 2005 sprawował funkcję Prezesa Zarządu spółek EuroRent
SIXT Rent a Car oraz US Motor Harley-Davidson Polska. Andrzej jest
absolwentem Wydziału Zarządzania Uniwersytetu Warszawskiego. Żonaty.
Jego hobby to tenis i literatura.

[Gość: dziennikarz]

To nie ten Kublik, kolego. Szybki google ci to potwierdzi.

do demaskatorów-imbecyli w rodzaju...

[Gość: fast_eddy]

Gość portalu: vladcs napisał(a):

> Źródło: www.seat.pl

> Rozwoju Rynków Wschodnich. Wspomniane powyżej funkcje związane z
> zarządzaniem spółką IMC SA przejmuje Andrzej Kublik.
>
> Andrzej Kublik ma 37 lat i od 2002 roku jest związany z Grupą
> Kapitałową IMC gdzie w latach 2002 – 2004 pełnił m.in. obowiązki
> Dyrektora ds. Zarządzania Siecią Partnerską w spółce IMC SA a w
> latach 2004 – 2005 sprawował funkcję Prezesa Zarządu spółek EuroRent
> SIXT Rent a Car oraz US Motor Harley-Davidson Polska. Andrzej jest
> absolwentem Wydziału Zarządzania Uniwersytetu Warszawskiego. Żonaty.
> Jego hobby to tenis i literatura.


Czy nie przyszło wam do głowy, że to są
dwie zupełnie inne osoby? Kublik z Agory i Kublik z Iberii?
Durnie.

f_e

Polska chce jeździć używanymi samochodami!

[Gość: gosc]

dziennikarz ktory chwali sie ze kupuje samochody tylko z salonu daje
do zrozumienia cholocie ze jest lepszy ,typowo polskie
podejscie,gdyby mogl to by sobie wypalil na czole 'zarabiam 10 tys
zl na miesiac',watek lapowkarski ze stacji obslugi daje calkowity
obraz chorego kraju i chorych ludzi,leczenie potrwa okolo piec
pokolen mlodych Polakow, czyzby Polska byla pustynia gdzie brak jest
autobusow i pociagow, zapraszam wiec do pd Kaliforni gdzie nowe BMW
sredniej klasy kosztuje cztery pensje i nikt sie tym specjalnie nie
podnieca, moj point jest ze tu walsnie ten samochod jest potrzebny
bo np ja mam do najblizszego sklepu 6 km i tam publiczny transport
nie dojezdza

[cloclo80]

A potem nie ma czemu się dziwić, że Ameryka ma protokół z Kyoto tam gdzie kura jaje.

Polska chce jeździć używanymi samochodami!

[Gość: gosc]

zbudujcie najpierw drogi w waszej Polsce,stworzcie system
odpowiedzialnosci za przeglady techniczne,zacznijcie jezdizc
normalnie a nie jak wariaci,

[Gość: Atomek]

1.zbudujcie najpierw drogi w waszej Polsce
>>robimy, robimy. Tempo mamy żółwie. Zanim skończymy nowe to stare
już będą ruinie. W niektóre miejsca uznajemy, że nie trzeba dróg
wogóle (np. droga numer 8 w kotlinę kłodzką).

2. stworzcie system odpowiedzialnosci za przeglady techniczne
Aaa może chodzi Ci o skorumpowaną policję ??
Ostatnio widziałem jak WV T3 z przyczepką bez hamulca, wyładowany po
brzegi rozkwasił tył innego auta, nasi wspaniali policjanci nawet
bez łapówki "nie zauważyli", że WV zostawił na jezdni tylko jeden
czarny ślad. Może za trzy cztery pokolenia jak ich potomkowie wrócą
z pracy na zachodzie zaczną szanować porządek.

3. zacznijcie jezdizc normalnie a nie jak wariaci
Tak chciałbym, ale szlag mnie trafia jak mnie wszyscy wyprzedzają.
Niech policja karze każdego, to może będzie jakaś kultura na drodze