200 proc. drożej za przejazd autostradą?

[forumowy.komentator]

Dzięki Bogu, że S-3 (Szczecin- Jelenia Góra) będzie drogą
ekspresową. Chyba że urzędasy wymyślą jak tu jeszcze wyrwac kasę od
kierowców.

200 proc. drożej za przejazd autostradą?

[Gość: artur]

Teraz wyjdzie szydlo z worka na temat umowy między GTC i skarbem
państwa, wg której GTC będzie spijalo śmietankę, a skarb państwa (z
naszych podatków) będzie dopłacał do ruchu na autostradzie.
GTC zagwarantowało sobie 14% !!!!! stopę zysku od wyłozonego
kapitału. Im mniej samochodow pojedzie (cena wyższa) to więcej
dopłacimy do zysku GTC. Im więcej samochodow pojedzie (cena niższa)
nie będzie wiele lepiej bo kwota wpływów nie będzie rosła
proporcjonalnie.
Umowa jest tak skonstruowana, że GTC zawsze wychodzi na swoje
14% !!! Zero ryzyka.
Mam ndzieję ,że ewentualne przedłużenie do Torunia GTC będzie już
wykonywało na innych warunkach.

[Gość: dd]

ten zapyziały kraj od zawsze zajmował się dym..niem swoich obywateli

Autostrad się wam zachciało? co? :-)

[Gość: Mic_Hall]

A ja mieszkam w Belgii. Płacę 200e rocznie i mam wszędzie oświetlonie autostrady
'all-inclusive'...

Co do GTC , A1 i samych opłat...

[Gość: Admiral]

Ale Amerykę odkryliście z tym 14%.
Tak jest zawsze w przypadku systemu, w tórym masz odpłatność za
udostępnianie. - Ktoś Ci kupił taksówkę, którą wykorzystujesz do
zarabiania, utrzymuje Ci ją, serwisuje, płaci za paliwo, a Ty
płacisz mu ustaloną stałą opłatę ryczałtową. Natomiast jakie stawki
pobierasz od klientów za kilometr (i czy wychodzisz na tym do przodu
tj. masz więcej od klientów niż płacisz ryczałtem za taksówkę) to
już wyłącznie Twoja sprawa.
Toż to było wiadome od samego początku bo na tym ten system polega.
Państwo nie było w stanie zapłacić jednorazowo środków za budowę a
póżniej za eksploatację, jak również ze względu na swoją permanentną
indolencję wogóle wybudować autostrady - więc w zamian za pieniądze
płacone corocznie "ryczałtowo" - miał to zrobić podmiot prywatny.
To właśnie wysokość premii "ryczałtowej" oraz policzone koszty
budowy autostrady stały się powodem afery - bo państwo zgodziło się
na dziwnie wysoki "ryczałt".
O stawkach opłat na A1 decyduje PAŃSTWO - i opłaty, tak samo jak w
przypadku "państwowych" odcinków A2 i A1 też bedą trafiały DO SKARBU
PAŃSTWA. Dlatego wku.r.wia mnie pie.prz.enie pana Kopera o
opłatach "społecznych" na A2 i A4 - i "społecznie akceptowalnych"
DWA RAZY wyższychna A1!!!
Dla mnie opłata akceptowalna to GÓRA 10 gr/km. Wszystko inne to
ZDZIERSTWO I BANDYTYZM. I znowu wku.r.wia mnie, że państwo oraz
minister z mojej partii zaczyna ponownie wprowadzać (albo
przyzwalać) na bandyckie porządki.

A co do S3...

[Gość: Admiral]

... na Twoim miejsc bym się tak nie cieszył.
Ekspresówki w ciągu najbliższych kilkunastu lat też mają stać się
płatne. Po prostu obecnie jest ich za mało, żeby taki system system
ołacało się wdrażać. Będzie wiecej, ludzie się przyzwyczają - to i
opłaty wprowadzą.
PS. Akurat S3 od Szczecina do Gorzowa ma tak zaprojektowane węzły,
że do wprowadzania opłat wystarczyć bedzie tylko ustawienie budek
docinakach łacznic i już zrobi się SPO.

200 proc. drożej za przejazd autostradą?

[Gość: pawel-l]

Dlaczego w Szwacjarii opłata ROCZNA za autostrady to 80zł,
w Czechach, Słowacji, na Węgrzech za 10-15zł można jeździć przez
tydzień, a u nas są tak horendalne stawki mimo że teren nizinny,
akcyza na benzynę wysoka, a pieniądze daje Unia Eur.
Dlaczego dajemy się tak okradać ?

Bo na tym polega partnerstwo publiczno-prywatne.

[Gość: artur]

Pieniądz publiczny zamienia się w prywatny zysk.

Choć jestem zwolennikiem systemu winiet, to zgadzam się na płatne
autostrady ale budowane na czystych zasadach.
1. Badam przewidywane natężenie ruchu
2. Podejmuję się budowy.
3. Odcinam kupony od ruchu.

Jeśli badanie wykazuję za mały ruch to budowana jest zwykła droga
jednojezdniowa. Przez to że prowadzilaby ona poza terenami
zabudowanymi to zapewnialaby wystarczającą płynność ruchu.

[Gość: kierowca]

Panie Tusk, może wreszcie ktoś zrobi porządek z tą korupcyjną formą
dopłat do ciężarówek.
Dlaczego kosztem np. emerytów mamy z publicznych pieniędzy dopłacać
do firm transportowych?
Skasować winiety, a właściciel ciężarówki opłaca za przejazd
autostradą tak jak kierowca osobowego.
Wybór drogi tez należy ograniczyć, co do korzystania z dróg
lokalnych wprowadzając mapę siatki dróg dla ciężarówek, by zapowiedz
dewastacji mozolnie budowanych często społecznie dróg lokalnych
przez ciężkie Tiry szukające skrótów i darmochy.
Każdy z nas powinien finansować to, z czego korzysta.
Rozmówca tel. komórkowego finansuje rozwój sieci komórkowej
A kierowca jeżdżący finansuje rozwój sieci drogowej, np. zawartego w
cenie paliwa czy gazu jako dopłata drogowa, bez możliwości zwrotu
tak jak z VAT czy CIT.
Płacą wszyscy, Polacy i cudzoziemcy z ograniczonym wozem paliwa.
Proste, tylko trzeba chcieć.
Aby moc należy pogonić wszelkie grupy nacisku obecne wśród
ustawodawców.
Wątpię ze tym z PO będzie sie to opłaciło.
Punkt widzenia zależy od punktu siedzenia czytaj finansowania

Proste rozwiązanie- drogi ekspresowe

[Gość: artur]

Tak właśnie uważam, póki ruch jest za mały zamiast autostrad, należy
budować drogi ekspresowe. Nowe drogi ekspresowe idące po
niezabudowanym terenie (bezpłatne) wystarczyłyby, chyba że kapitał
prywatny byłby sklonny po badaniach ruch zbudować autostradę - ale
na swoje ryzyko.

A moje 10 gr gdzie jest?

[Gość: Wiesiek]

A gdzie moje 10 gr doliczane do litra paliwa. Słynny Pol zamiast
winetki doszedł do ugody z SLD, PSL i doliczył 10 gr na budowe dróg.
Nikt już o tym nie pamięta a ja i inni bólą.

nie 200% drożej tylko 100%

[Gość: easy]

Autor powinien trochę pomyśleć pisząc o 200% (no ale to przecież lepiej brzmi -
a wiadomo najważniejszy jest rzucający się w oczy tytuł). Jeżeli opłaty bedą 2
razy wyższe to podwyżka jest o 100%, a gdyby były 3 razy wyższe to dopiero
byłoby 200%.

200 proc. drożej za przejazd autostradą?

[morda11]

Co to za głupawe rozpiździajstwo z opłatami za autostrady w Polsce.
W Czechach, na Słowacji i w Austrii płaci się winiety (np. w
Austrii 7,60 euro za 10 dni) i jeździ się do woli, a polskie władze
wiecznie muszą wykombinować coś oryginalnego, takie chłopki-
roztropki.

[Gość: przywalmi]

słusznie windować ceny to moze społeczeństwu odechce się autostrad i szybkich
samochodów a przesiadą sie na furmanki i będzie ekologicznie i bez pośpiechu
później wróci się do łuczywa i stad jest tylko jeden krok do powrotu na drzewa a
tam nie ma sejmu i polityków i w Polsce wróci spokój i błogi stan a jeżeli sie
komuś znudzi to wyjedzie na zachód a tu będzie skansen

200 proc. drożej za przejazd autostradą?

[Gość: skorpion]

i dobrze przestanie sie wozic bez potrzeby

Jak to jest z tym polskim socjalizmem ?

[Gość: precz z lewizną]

Wysokie podatki wszędzie i za wszystko ,a efekty gdzie są ? Drogi ?
Jakie drogi ? Bezpieczeństwo ? Jakie bezpieczeństwo ? Szpitale ? Na
jakim poziomie ,prędzej się tam umrze ,niż wyzdrowieje .

Gdzie są pieniądze z podatków ,które codziennie płacę tankując i nie
tylko ? Jaki k.....wa mamy ustrój ? Bo już się pogubiłem .

[Gość: OfiaraTychZłodziei]

To nie jest socjalizm, tylko tzw. oligarchizm. Albo republika bananowa. Wczoraj
był fajny artykuł o tym, ile nasi wspaniali wybrańcy narodu zarabiają i jakie
mają majątki. Większość z nich - wielomilionowe. Więc faktycznie przejechanie
się przez Polskę autostradą za 200 zł w jedną stronę (plus koszt paliwa, też
przecież nie taniego) to dla ich społeczności akceptowalna cena...

Rzadzi wapno i beton

[Gość: mlodziak]

W Polsce rzadzi wapno i beton. Od 1990 roku ci sami ludzie. Zmieniaja sie tylko
nazwy partii politycznych, tworza sie nowe sojusze, a ciemny lud to kupuje.
Najgorsze, jest to, ze mlodzi ludzie z glowami na wlasciwym miejscu nie garna
sie do tego zeby zrobic porzadek w tym bagnie. Efekt jest taki, ze nie mam na
kogo glosowac. Chyba wroce do Polski zalozyc swoja partie po to zeby zepchnac
Kaczynskich, Tuska, Kwasniewskiego, Pawlaka i cala reszte na smietnik
politycznej historii. Ktos w koncu musi sie podjac tego zadania. Kto z was
bedzie chcial mi pomoc?

[Gość: xxx]

Ja, ale muszę najpierw poznać i zaakceptować twój program. Bo sam
postulat "zepchnięcia wapna na śmietnik" jakkolwiek słuszny, to
jednak za mało.

[bobeks]

masz pierwszego członka swojej partii

Program jest prosty

[Gość: mlodziak]

Program jest prosty
1. Zmiany w polskiej gospodarce, stymulacja rozwoju firm technologicznych i
polskiego kapitału. Kiedy koszty pracy w Polsce wzrosną montownie bardzo szybko
się spakują i przeniosą do np. Rumunii. Lepiej, żeby to Rumuni produkowali dla
polskich firm. Tu należy też zaznaczyć, że należy poprawić współpracę pomiędzy
uczelniami wyższymi i firmami. Inkubatory dla nowych spółek
technologicznych.Liberalne prawo pozwalające na prowadzenie badań
biotechnologicznych, szczególnie w zakresie komórek macierzystych. Rozwinięty
sektor technologiczny napędzi usługi i sektor budowlany, ktoś musi przecież
wybudować laboratoria, pracować w kantynach, sprzątać itp. itd. Poza tym sektora
usług nie da się łatwo outsourceować do Chin, ale po pierwsze, sektor usług musi
mieć komu świadczyć usługi.

2. Elastyczne prawo pracy, pozwalające na szybkie zatrudnianie i zwalnianie,
połączone z zasiłkami na czas równy średniemu czasowi poszukiwania nowej pracy.
Potem bezrobotny musi podjąć ofertę pracy, inaczej traci prawo do zasiłku na
cały kolejny rok. Trzeba też uszczelnić system pomocy społecznej. Wtedy możemy
mieć wysokie zasiłki które trafią do tych którzy ich potrzebują, a nie do ludzi
którzy pracują na czarno lub prowadzą działalność gospodarczą na czarno. Do tego
punktu należy też eliminacja "egzotycznych" form zatrudnienia, np. ochroniarz
lub sprzątaczka pracujący na umowę zlecenie. Możliwość szybkiego zwalniania i
zatrudniania powinna poprawić dynamikę rynku pracy.

3. Finansowanie służby zdrowia z podatków. To ograniczy biurokrację w NFZ i
uprości system podatkowy. Składka na ubezpieczenie zdrowotne tak naprawdę jest
podatkiem więc skończmy z oszukiwaniem społeczeństwa. Ponadto, NFZ powinien
również podpisywać kontrakty ze szpitalami prywatnymi. Należy też wprowadzić
kontrolę recept, aby uniemożliwić pompowanie pieniędzy podatników do firm
farmaceutycznych. Powinna istnieć elektroniczna ewidencja recept i elektroniczna
książeczka zdrowia. Podstawa, czyli numer PESEL już jest.

4. Jasne zdefiniowanie wydatków z budżetu:
-służba zdrowia
-infrastruktura
-wojsko
-edukacja, nauka i technologia
-administracja i służby porządkowe
Żadnych wydatków na fundusze celowe, agencje, świątynie opatrzności bożej i tym
podobne dyrdymały. Inne wydatki wymagałyby przegłosowania większością 2/3 głosów
w parlamencie. Rząd powinien rozliczać się publicznie z zasadniczych celów
budżetu i uzasadnić dodatkowe wydatki.

5. Deregulacja rynku i promowanie konkurencji. Zmniejszenie ilości koncesji i
zezwoleń do niezbędnego minimum. Zmniejszenie ilości formalności.

6. Rygorystyczna polityka imigracyjna i program integracji imigrantów, tak
abyśmy nie obudzili się później z ręką w nocniku, tak jak Holendrzy albo Szwedzi.

7. Prawdziwe równouprawnienie wszystkich wyznań. Nie możemy dawać specjalnych
przywilejów jednej religii. W historii Polski byli katolicy, luteranie, kalwini,
arianie, protestanci a nawet muzułmanie. Sprawy ludzkie i boskie nie powinny być
mieszane. Księża powinni płacić składki i podatki jak zwykli obywatele. KK
powinien płacić podatki od swojego majątku. Przypomnę, że wiele z dóbr KK
zostało ufundowanych z państwowych pieniędzy, więc płacenie podatków jest gestem
przyzwoitości i dobrego wychowania. Co do przepisów aborcyjnych, to uważam, że
żadne przepisy nie pomogą, jeśli nie będzie warunków ku temu, aby można było
mieć dzieci i normalnie żyć bez wypruwania sobie żył.

8. Wprowadzenie armii zawodowej. Zamiast poboru dużo lepiej jest przeprowadzać
regularne szkolenia ludności z zakresu pierwszej pomocy. W przypadku ataku
terrorystycznego, wypadku, pożaru, katastrof naturalnych, dużo ważniejsza jest
umiejętność udzielenia pierwszej pomocy niż umiejętność rzucania granatów i
okopywania się. Natomiast na nowoczesnym polu walki armia z poboru jest tylko
mięsem armatnim.

Złodziejskie Państwo - i jak tu szanować prawo???

[a.ba]

Jeśli obywatel jest okradany i okłamywany yo nie szanuje państwa.
Jak tak dalej pójdzie to kierowcy nie będą się zatrzymywali do
kontroli tylko będą rozjeżdżali kontrolujących. To państwo niczym
nie różni się od gangsterów - no może jednym; wymusza większy haracz
na swoich bosów.

Po co PPP !?

[Gość: Tomek]

Po co PPP skoro na budowę autostrady UE daje 82% środków
finansowych!!!? Nic, tylko budować przez państwo!

Rozumiem jak juz będziemy mieć gęstą sieć dróg to sobie moze jeden z
drugim "koncesjonariuszem" coś wybudwać - i jak będzie popyt to
zarobi a jak nie to nie.

200 proc. drożej za przejazd autostradą?

[Gość: Nana]

Ha, ha, ha osobówki nie znikną z autostrady :)))
To sobie zobaczcie na A4 Kraków-Katowice. Samochody osobowe to tylko służbowe,
albo Ci, którym się bardzo spieszy. Reszta pomyka przez Olkusz lub Chrzanów. Na
tej dwupasmowej "autostradzie" jest taki ruch ciężarówek, że nie sposób jechać
szybko, a jak już zaczynają się wyprzedzać... to lepiej jechać trasami
alternatywnymi. Dobrze, że wzdłuż tej akurat autostrady takie są. Że o
rozkopkach na tej drodze nie wspomnę. Naprawdę dojazd z Katowic do Krakowa
zamiast 45 minut (autostrada, dobre warunki, mały ruch) trwający 80 minut inną
trasą nie jest wart 13 zł, szczególnie, że później na rogatkach Krakowa traci
się kolejne 40 minut, niezależnie skąd się przyjechało.

[Gość: OfiaraTychZłodziei]

Fajnie, tylko w myśl bezprawnego, tajnego aneksu - drogi alternatywne nie mogą
być modernizowane ani rozbudowywane. Poguglaj na ten temat... Brak słów. Państwo
zapewnia aroganckiemu koncesjonariuszowi monopoliście, że będzie miał monopol i
zero konkurencji na wiek wieków - więc nic dziwnego, że remont trwa i trwa. A na
A2 koło Poznania nawet ponawieszali takich wq...wiających na maksa plakatów z
treścią "autostrada w remoncie, opłata nie uległa zmianie" (czyli innymi słowy
"walcie się, frajerzy"). I jeszcze chcą podnieść opłaty o 100% albo i więcej...
Złodziej na złodzieju złodziejem pogania...

200 proc. drożej za przejazd autostradą?

[Gość: jet]

Widać, że samo zbudowanie autostrad nie rozwiąże problemów kierowców
w tym biednym kraju, kiedy już powstaną, przejazd z krakowa do
Gdańska na własnych 4 kółkach będzie kosztował tyle, co bilet do NY.
W ramach solidaryzmu (czyt bandytyzmu) społecznego ogromne pieniądze
z podatków w paliwie służą wszystkim, tylko nie kierowcom.

[Gość: Dezaprobata]

Stawki będą społecznie akceptowalne... 10 gr/km!!!

Stawki społecznie akceptowalne to 40-50 PLN za tydzień winety na
wszystkie autosrady w Polsce tak jak jest w Czechach i innych
normalnych krajach. To co zostało zaproponowane, to zachęta do
omijania autostrad i korzystania z publicznych dróg, lub jak ktoś
woli to "złodziejstwo w biały dzień" (użyłem skrótu myślowego tak
jak politycy, żeby mnie potem nikt po sądach nie targał).

[Gość: kaczo i boso]

Jak to mozliwe, iz w takich krajach jak USA, czy Kanada zdecydowana
wiekszosc autostrad to drogi bezplatne?

200 proc. drożej za przejazd autostradą?

[Gość: znad Buga]

Co się tak podniecacie!?. Przecież u nas nie ma żadnych autostrad.!

chory na pazernosc kraj

[Gość: euo67]

Podwyzka o 200%? To chory na pazernosc kraj. I tak juz autostrady sa
drozsze niz we Wloszech i troche tylko tansze niz we Francji.
Ciekawe ze Czechom winiety jakos sie oplacaja i sa w rozsadnej
cenie, ale nie, w Polsce kolesiostwo musi sie nachapac kosztem
biednych obywateli!
Ludzie ruszcie sie wreszcie!!!!

Ile groszy kosztuje przejazd

[Gość: xxx]

autostradą z katowic do krakowa, bo chyba nie 10 gr za km? A jeśli tak to po co to straczenie ludzi??? komu na tym zależy???

[Gość: xxx]

Kosztuje więcej. Weź kalkulatorek i se policz.

P.S. Ukradłeś mi nick.

200 proc. drożej za przejazd autostradą?

[Gość: PSIUR]

No i macie te Tuskowe cuda .....
Aby nam (businessmenom) się żyło dostatnio a prywatyzacja
przyniosła uzdrowienie ....
No na poczatku trzeba jej pomóc pieniążkami z państwowej lub
obywateli kasy, a później jakoś to pójdzie....

Czy kiedykolwiek wierzyles w te brednie?

[Gość: na zimno]

(obiecanki politykow)
Jesli tak, to wystawiasz sobie sam swiadectwo.

Po prawdzie to nie Tuska wymysł.

[Gość: maniek]

Po prawdzie to Polaczek chciał zrobić trochę porządku z GTC, ale
niestety nie zdążył.

W cenie 1 l benzyny jest ponad 50% podatków ,

[Gość: qq]

z czego najbardziej kuriozalnym jest VAT od akcyzy i opłaty
paliwowej.

Jeżeli 1 l bezyny kosztuje 4,40 zł a na 100 km auto spala 8 litrów
to przy 50% podatkach za przejechanie 1 km już płacimy około 18
groszy.

Co się dzieje z tymi pieniędzmi ?

Część na pewno idzie na utrzymanie zgraji nierobów nazywających się
politykami , (p)osłami itp

Wychodzi na to, że nie ma wielkiej różnicy pomiędzy mafią paliwową a
państwem !

tylko 200% ?

[neiden]

dlaczego nie 1000% .dopiero wtedy pokazalibysmy swiatu jakich
geniuszy mamy w polsce! zlodiejstwo ,pomylency?

to ile wyjdzie za przejazd z krakowa do gdańska?

[Gość: marek]

700km x 10gr.= 70zł ?!?! w dwie strony 140zł okoł0 40euro!?! normalnie
szajba... Bawcie się dobrze!

Winno być 700kmx2x22gr=308zł=75Euro

[Gość: artur]

Dwukrotnie wyższe to podwyżka o 100% a nie o 200!

[Gość: HumanistaPrawdziwy]

"Humanisto" nieuku ..y!

Autostrady w Polsce sa najdrozsze w Europie

[schegor]

W zeszłym roku podrożowałem motocyklem po Europie.
W Polsce za odcinek Konin - Nowy Tomyśl (154 km)zapłaciłem 33 zł.
To jest 21 groszy za kilometr.
We Włoszech - które do tej pory wydawały mi się najdroższe - za odcinek Wenecja
- Tarvisio (224 km) zapłaciłem 10,90 EUR.
To jest 17,5 grosza za kilometr.
W Czechach i Słowacji przejazd motocyklem jest bezpłatny.
W Austrii za winietkę 7 lub 10 dniową zapłaciłem 4,50 EUR.

Jeżeli opłaty jeszcze wzrosną, to na pewno nie będę jeździł polskimi autostradami.

Daję genialne rowiązanie

[Gość: Mirek]

Trzeba wprowadzić zakaz jeżdżenia lokalnymi drogami smaochodów z
rejestracją spoza danego terenu. Wtedy każdy będzie musiał
przemieszczać się płatną autostradą. Jeśli będzie się jechać na
teren odległy od miejsca rejestracji, będzie można wykupić w
urzędzie winietkę na jazdę drogami lokalnymi po tym terenie. Wtedy
można będzie ustalać dowolną cenę za przejazd autostradami, bez obaw
że kierowcy wybiorą drogi alternatywne. Choćby 100 zł za kilometr.
Jeśli komuś nie odpowiada, to niech siedzi w domu.
Ponadto proponuję wprowadzić płatny przejazd wszystkimi wiaduktami i
mostami. Choćby takim nad Utratą, która płynie od strony Tworek.
50zł za most to chyba by była nie wygórowana cena. Pieniądze które
by zostały (bo niewątpliwie byłby ich nadmiar) można by zainwestować
w rozwój szpitali psychiatrycznych.

[Gość: kixx]

nie igraj z ogniem
jeszcze ktos to przeczyta i wprowadzi

Chcesz, aby politycy mieli wygodne psychiatryki?

[Gość: na zimno]

I to za nasze pieniadze!

to swoje podatki tez bede placil na spole z rzadem

[Gość: axl]

w ramach ppp - qrv ich mac

200 proc. drożej za przejazd autostradą?

[Gość: lampard]

wszystko drożeje a drogi w coraz gorszym stanie a autostrad jek nie
było tak nie ma tylko obiecują i tak nic z tego