Czy nowy Fiat Panda podbije rynki Europy ?

[Gość: NCAP]

Niech Fiat najpierw roztrzaska go o ścianę i pokaże wyniki tych
testów zderzeniowych, to porozmawiamy, żeby nie wypuścił
drugiego Seicento - przypominam 1,5 gwiazdki. Śmiechu warte.

[Gość: OKI]

Gość portalu: NCAP napisał(a):

> Niech Fiat najpierw roztrzaska go o ścianę i pokaże wyniki
tych
> testów zderzeniowych, to porozmawiamy, żeby nie wypuścił
> drugiego Seicento - przypominam 1,5 gwiazdki. Śmiechu warte.

I kogo to interesuje , sc cały czas jest najlepiej sprzedającym
się autem w Polsce , niestety ale niewiele osób w Polsce stać na
auta które mają więcej gwiazdek
Jeżeli powstało by auto które dostało by 0,5 gwiazdki a
kosztowałoby 10 tys to uwież mi że byłoby hitem sprzedaży
(oczywiście nie mam na myśłi maluch tylko coś większego)

[Gość: ubogi]

Gość portalu: OKI napisał(a):

> Gość portalu: NCAP napisał(a):
>
> > Niech Fiat najpierw roztrzaska go o ścianę i pokaże wyniki
> tych
> > testów zderzeniowych, to porozmawiamy, żeby nie wypuścił
> > drugiego Seicento - przypominam 1,5 gwiazdki. Śmiechu warte.
>
> I kogo to interesuje , sc cały czas jest najlepiej
sprzedającym
> się autem w Polsce , niestety ale niewiele osób w Polsce stać
na
> auta które mają więcej gwiazdek
> Jeżeli powstało by auto które dostało by 0,5 gwiazdki a
> kosztowałoby 10 tys to uwież mi że byłoby hitem sprzedaży
> (oczywiście nie mam na myśłi maluch tylko coś większego)
Za 9.500 to kupie nawet auto bez gwiazdki i takie w tej cenie
żem se zrobił jest to CC z silnikiem 1,25 200 km/h bez żadnej
gwiazdki i bez ABS itp pierdoły. A ten gość z Ministerstwa co
dwa lata temu pieprzyl ? /bo zatrzymał import używanych dobrych
dwudziestoletnich aut/ że jego dwuletni Mesio to złom mam
nadzieję ,że umarł na raka. Niestety większość jeżdżących na
ABS -ach itp to pętaki. Dla nich najbezpieczniejsze auto to nie
takie co ma 5 gwiazdek tylko takie co ma noże w klierownicy i
karnister pod siedzeniem. Normalni ludzie w biednym kraju. Czy
rozumiecie tych bucy. Niech spadają na Mercedesy i Bumy.

[Gość: Sebar]

Technicznie- wiadomo:wloszczyzna. Ale to i koszmar

[gabrielacasey]

stylistyczny - czegos rownie paskudnego (a do tego jeszcze w mlodo-
szczypiorkowym kolorze) dawno nie widzialam. Wlosi utracili najwyrazniej swoj
jedyny atut- wzornictwo nadwozia. Albo niemieccy producenci wykupili juz
ostatnich Bruno Saccow...

[Gość: Nick]

O gustach sie nie dyskutuje,
"Jednemy sie podob córka drugiemu matka".

pzr
Nick

I dlatego wspomniany Bruno Sacco nie ma racji bytu

[Gość: .]

Pomyśl, nim zaczniesz protestować - istnieją kanony estetyczne, anarchisto!

[Gość: Alex]

Widzialam na wlasne oczy super autko !

[Gość: Witek]

Niestety, jesli chodzi o design to chybiony nudny klopsik bez
wyrazu i charakteru.

Po co komu taka puszka na konserwy?

[Gość: meerkat]

Gość portalu: Witek napisał(a):

> Niestety, jesli chodzi o design to chybiony nudny klopsik bez
> wyrazu i charakteru.

Co prawda z perspektywy amerykańskiej, ale to zdumiewające.
Przecież ta Panda to puszka na konserwy! Czy naprawde nie ma w
Polsce rynku na jakis niezbyt drogi samochód większych
rozmiarów, taki jak Ford Escort, Honda Civic czy Toyota Corolla?
A nawet średnich, takich jak Honda Accord(V6), Hyundai Sonata
czy Toyota Camry (V6)? Czy kupowanie takiego maleństwa naprawdę
się jeszcze opłaca?
Ile te wymienione przeze mnie typy aut kosztują w Polsce?
Niech ktoś z Polski napisze, proszę! :)

[Gość: PAN]

Daleka jest twoja perspektywa. Nie bede komentowal tylko podam ci ceny "niezbyt
drogich" wg ciebie samochodow w polsce. porownaj je do 26tys za Pande.
Civic 50tys,
Corolla 50 tys,
Accord [nie ma u nas V6] od 90tys do 120tys,
Camry 130tys,
a malym samochodem w eurpejskich miastach jezdzi sie po prostu sprawniej


Gość portalu: meerkat napisał(a):

> Gość portalu: Witek napisał(a):
>
> > Niestety, jesli chodzi o design to chybiony nudny klopsik bez
> > wyrazu i charakteru.
>
> Co prawda z perspektywy amerykańskiej, ale to zdumiewające.
> Przecież ta Panda to puszka na konserwy! Czy naprawde nie ma w
> Polsce rynku na jakis niezbyt drogi samochód większych
> rozmiarów, taki jak Ford Escort, Honda Civic czy Toyota Corolla?
> A nawet średnich, takich jak Honda Accord(V6), Hyundai Sonata
> czy Toyota Camry (V6)? Czy kupowanie takiego maleństwa naprawdę
> się jeszcze opłaca?
> Ile te wymienione przeze mnie typy aut kosztują w Polsce?
> Niech ktoś z Polski napisze, proszę! :)

Podziekowania dla PAN-a! :)

[Gość: meerkat]

Gość portalu: PAN napisał(a):

> Daleka jest twoja perspektywa. Nie bede komentowal tylko podam ci
ceny "niezbyt
>
> drogich" wg ciebie samochodow w polsce. porownaj je do 26tys za Pande.
> Civic 50tys,
> Corolla 50 tys,
> Accord [nie ma u nas V6] od 90tys do 120tys,
> Camry 130tys,
> a malym samochodem w eurpejskich miastach jezdzi sie po prostu sprawniej
>
>
> Gość portalu: meerkat napisał(a):
>
> > Gość portalu: Witek napisał(a):
> >
> > > Niestety, jesli chodzi o design to chybiony nudny klopsik bez
> > > wyrazu i charakteru.
> >
> > Co prawda z perspektywy amerykańskiej, ale to zdumiewające.
> > Przecież ta Panda to puszka na konserwy! Czy naprawde nie ma w
> > Polsce rynku na jakis niezbyt drogi samochód większych
> > rozmiarów, taki jak Ford Escort, Honda Civic czy Toyota Corolla?
> > A nawet średnich, takich jak Honda Accord(V6), Hyundai Sonata
> > czy Toyota Camry (V6)? Czy kupowanie takiego maleństwa naprawdę
> > się jeszcze opłaca?
> > Ile te wymienione przeze mnie typy aut kosztują w Polsce?
> > Niech ktoś z Polski napisze, proszę! :)


Dziekuje bardzo za informacje! Chcialem kupic w Polsce samochod dla krewnej.
Z tego wynika ze "japonca" np. lepiej kupic w Brukseli i przywiezc do Polski.
(?) A Hyndai (to Koreanczyk)? Tylko czy obdarowana nie zaplaci po otrzymaniu
tytulu wlasnosci jakiejs potwornej taryfy czy podatku od darowizny?

Dla Twojej informacji... Tu Civic z silnikiem spalinowym kosztuje ok.$12,000.00
Honda Accord- $17,000.00, Accord EX V6 (skora, CD, kontrola klimatu,otwierany
dach, nawigator)-$24,000.00 czyli ok.95 tys. zlotych.Luksusowy samochod "full
size", taki jak Lincoln TownCar, kosztuje ok.$35,000.00(140 tys. zlotych)

Z tego wynika ze w Polsce samochody sa drozsze niz w USA przy powaznie
nizszych zarobkach.(!)A do tgo jeszcze dochodzi VAT, ktorego w USA nie ma!

[Gość: Dominis]

Chcialem Ci tylko uswiadomic ze w Stanach jest Vat. Tylko
oczywiście o wiele niższy (po kilka %). Jego wysokosc zalezy od
stanu.

[Gość: meerkat]

Gość portalu: Dominis napisał(a):

> Chcialem Ci tylko uswiadomic ze w Stanach jest Vat. Tylko
> oczywiście o wiele niższy (po kilka %). Jego wysokosc zalezy od
> stanu.

Zgoda, tylko, ze to nie jest VAT, tylo STATE TAX (podatk stanowy)- przecietnie
3-6% ,w Nevadzie- 0, na Alasce dostajesz ZWROT z tytulu zyskow stanu ze
sprzedanej ropy (royalties)

[Gość: j]

no przeciez wiadomo, ze w Polsce samochody sa drozsze... nie
tylko samochody zreszta.. tutaj tak po prostu jest

Porownujac cenniki.

[Gość: jarek]

Samopchody Fiata sa srednio 1100 do 1400 Euro tansze w Polsce niz
we Wloszech( Nowe).
z uzywanymi sytuacja jest odwrotna i dochodzi nawet do 2500 Euro
za samochody wiecej miz 6 letnie i duze.

[Gość: irekk]

takie auta kosztują ok. 100tys PLN, ja zarabiam 800pln, musiałbym odkładać na
niego 12 lat i nic nie jeść,

[Gość: observer]

Dla mnie osobiście Fiat kojarzy się z plamą mokrego oleju pod
silnikiem. I tak sie składa że bez względu jaki model, kto był
stylistą, jedno jest pewne po 4 latach eksploatacji plama pewna.
Fiat to nie jest samochód to jest Fiat.

[Gość: S.]

Tbie się wszystko kojarzy... :))))) Mam 4-letniego fiata brava i nie mam plamy
oleju, nie pisz tylko, ze bede mial bo kazdy moze miec.

A co z Oplem, Skoda czy Citroenem?

[Gość: meerkat]

Gość portalu: S. napisał(a):

> Tbie się wszystko kojarzy... :))))) Mam 4-letniego fiata brava i nie mam
plamy
> oleju, nie pisz tylko, ze bede mial bo kazdy moze miec.


Widz ze "japonce" sa w Polsce b. drogie. A jaka renome maja tansze samochody
produkowane w UE, takie jak Citroen, Opel,VW?

Kazdy jest drozszy niz w Europie. Nawet skody,

[gabrielacasey]

bedace dzis de facto tanszym VW i - jako tanie - niezwykle popularne wsrod
mlodych panien (chlopcy wola lepsze wozy z drugiej reki)i ubozszej ludnosci na
Wyspach (obok miejscowo produkowanego opla, choc pod inna nazwa).Nb. toyoty tez
nie sa tu drogie - sa w UK produkowane (skladane?)miejscowo od yarisa po
Lexusa. Nb. slyszalam, ze niegdys FSO moglo byc przejete przez GM lub honde,
ale wybrano dewoo... Horror!

Pytanie do Gabrieli o Honde i Sterlinga

[Gość: meerkat]

gabrielacasey napisała:

> bedace dzis de facto tanszym VW i - jako tanie - niezwykle popularne wsrod
> mlodych panien (chlopcy wola lepsze wozy z drugiej reki)i ubozszej ludnosci
na
> Wyspach (obok miejscowo produkowanego opla, choc pod inna nazwa).Nb. toyoty
tez
>
> nie sa tu drogie - sa w UK produkowane (skladane?)miejscowo od yarisa po
> Lexusa. Nb. slyszalam, ze niegdys FSO moglo byc przejete przez GM lub honde,
> ale wybrano dewoo... Horror!


GM sie istotnie przymierzal.
Nie rozumiem tez, dlaczego Hondy sa w Polsce takie drogie. O ile wiem, w UK
byla (jest) montownia tych aut, i w ziwazku z tym nie powinny one byc
dotkniete clem zaporowym UE? Czy sie myle?
Jakis czas temu Honda budowala tez w Anglii praktycznie wszystkie podzespoly
do angielskiego samochodu sprzedawanego bodajze pod nazwa Sterling. Czy to sie
nadal odbywa?

odpowiedz o Honde..

[Gość: rafalkov]

mily moj Panie.. ostatnio nabylem accorda po 130.000pln. made
in japan. w cenie tej zawiera sie olbrzymie clo ktore
niewatpliwie odstrasza potencjalnych kupcow. wszystkie auta
spoza UE sa znacznie drozsze od swych europejskich
konkurentow.. np toyota avensis ktora jest samochodem tej samej
klasy co accord produkowana w europie jest o 30.000 tansza.
rezultat tego jest taki ze samochody produkowane w kraju
kwitnacej wisni badz za oceanem sa mniej atrakcyjne cenowo a co
za tym idzie mniej popularne niz te zrobione na europejskim
podworku.
z malych autek miejskich w rozsadnej cenie zwrocilbym uwage na
francuzow seacika skode opla czy nissana(made in UE). VW to juz
zupelnie inna polka cenowa.. auto dla ludu staje sie bowiem
coraz bardziej elitarne.
europa to zupelnie inny rynek niz usa.. inne warunki inne
przyzwyczajenia. nie ma czego porownywac.

odp o hondzie ciag dalszy..

[Gość: rafalkov]

co do podarunku dla krewnej..
auto lepiej jest zakupic w kraju. a to ze wzgledow.. 1.
granicznych i zwiazanego z tym cla 2. ubezpieczeniowych- firmy
maja inne stawki dla samochodow zakupionych w kraju a inne dla
tych kupionych u dealera za granica.. ktore sa bardziej
korzystne pisac chyba nmie musze.
powodzenia zycze

A co z darowizna lub przwozem auta z USA?

[Gość: meerkat]

Gość portalu: rafalkov napisał(a):

> co do podarunku dla krewnej..
> auto lepiej jest zakupic w kraju. a to ze wzgledow.. 1.
> granicznych i zwiazanego z tym cla 2. ubezpieczeniowych- firmy
> maja inne stawki dla samochodow zakupionych w kraju a inne dla
> tych kupionych u dealera za granica.. ktore sa bardziej
> korzystne pisac chyba nmie musze.
> powodzenia zycze


Dziekuje pieknie, ale na to Punto sie chyba nie zdecyduje: mam klaustrofobie!

P.S.Jezeli przetransportuje auto ze Stanow (statkiem ok. $1,000.00), to czy
musze dokonac po przyjezdzie do Polski homologizacji?, a jesli tak, to co ona
obejmuje- slysze rozne, sprzeczne informacje)? Moj brytyjski znajomy zakupil
pare lat temu VW Kombi w USA ( po niskich, amerykanskich cenach) z dostawa w
UK(woz pobrany od jakiegos europejskiego dealera VW).Czy cos takiego jest
nadal legalne?

Takze: Jesli wwioze do P. kupiony np. w Belgii samochod (obojetnej marki) i
przy wyjezdzie z Polski zostawie ja znajomej lub sprzedam za symbliczne
$100.00, w jakiej sytuacji fiskalno-prawnej znajdzie sie ta osoba (podatek od
wzbogacenia, podatek od...)? Bede wdzieczny za wszelkie informacje. Nie znam
nikogo, kto by w ten sposob kupowal komus auto.

O Sterligu w zyciu nie slyszalam - cos z honda

[gabrielacasey]

mialo chyba wspolnego Metro czy Maestro (koszmarne graty z lat chtba 80tych)lub
Zelazna Malgosia wymyslila Metro, zeby zaklad lepiej hondzie sprzedac - nie
pamietam, bo to mnie akurat srednio obchodzi.

Do Hondy UK podaje link - sam znajdziesz, czego ci potrzeba.

www.mfg.honda.co.uk/Internet/HUM00254.nsf/homepage?openform

W Polsce nie rejestruje sie samochodow z UK drive!

[gabrielacasey]

Sprawdz, czy w UK wogole produkuje sie hondy z kierownica po normalnej stronie.
I jeszcze jedno - z dniem wejscia Polski do Unii cla graniczne znikaja, choc
moga sie pojawic jakies polskie oplaty rejestracyjne dla wozow importowanych.

Clo a UE

[Gość: Joasia]

gabrielacasey napisała:

> I jeszcze jedno - z dniem wejscia Polski do Unii cla graniczne znikaja,

Cla na samochody produkowane w UE juz od 2 lat nie ma
a na produkowane poza UE zostanie tylko sie obnizy do 10% bo takie jest w UE
Wszelkie oplaty/podatki przy pierwszej rejestracji
to na zasadzie "wolnosc Tomku w swoim domku"
np. w Dani 100 - 180% - niedawno uznane przez UE jako zgodne z jej przepisami
w Holandi - 35%

Wielka pani ekspert, Gabriela

[greenblack]

gabrielacasey napisała:

> Sprawdz, czy w UK wogole produkuje sie hondy z kierownica po normalnej
stronie.

Oczywiście, że tak, bo skąd niby biorą się Civiki w Europie. Accordy też
produkowano kiedyś w Anglii i sprzedawano w całej Europie.

>
> I jeszcze jedno - z dniem wejscia Polski do Unii cla graniczne znikaja

Ceł nie ma już od 2 lat.

[greenblack]

gabrielacasey napisała:

Nb. toyoty tez
>
> nie sa tu drogie - sa w UK produkowane (skladane?)miejscowo od yarisa po
> Lexusa.

Bzdura. W Anglii produkuje się tylko Corollę hatchback i Avensisa. Lexusy
pochodzą z Japonii lub Kanady (tylko RX). Yarisa robią we Francji.

Czasem warto pomyśleć, zanim się coś napisze.


Pozdrawiam

[Gość: anna]

nie podbije. Fiat ma zly image. Przed kilku laty kupowali auta
tej marki biedniejsi, bo byly tanie. W miedzyczasie ten tani
segnent rynku opanowali Koreanczcy.Ich samochody sa tak samo
brzydkie, ale bardziej niezawodne.
Jedyne co moze jeszcze uratowac Fiata to fuzja z duzym
konzernem, np. Toyota, ktora wprowadzi swoja technologie i
jakosc.
Nie wszyscy stylisci opuscili Fiata. Zawsze kiedy widze na
drodze Lancie albo Alfa-Romeo (to tez Fiat) troche zazdroszcze
posiadaczowi. Ale kiedy pomysle, ze Nissan potrafi 300tys.
kilometrow przejechac bez awarii, bez wiekszych napraw,
przechodzi mi.
Szkoda tylko, z plajta Fiata tak wiele ludzi w Polsce straci
prace.

[Gość: tomek]

Gość portalu: observer napisał(a):

> Dla mnie osobiście Fiat kojarzy się z plamą mokrego oleju pod
> silnikiem. I tak sie składa że bez względu jaki model, kto był
> stylistą, jedno jest pewne po 4 latach eksploatacji plama pewna.
> Fiat to nie jest samochód to jest Fiat.
Dla mnie osobiście w ten sposób kojażą się zdecydowanie VW, BMW, MB, i Ople, a
Fiaty z tego co widzę są super w porównaniu z nimi (statystycznie kiedyś
przejżałem "zawartość" pobliskich parkingów pod tym kątem).

[Gość: Witek]

Gość portalu: tomek napisał(a):

> Gość portalu: observer napisał(a):
>
> > Dla mnie osobiście Fiat kojarzy się z plamą mokrego oleju pod
> > silnikiem. I tak sie składa że bez względu jaki model, kto był
> > stylistą, jedno jest pewne po 4 latach eksploatacji plama pewna.
> > Fiat to nie jest samochód to jest Fiat.
> Dla mnie osobiście w ten sposób kojażą się zdecydowanie VW, BMW, MB, i Ople,
a
> Fiaty z tego co widzę są super w porównaniu z nimi (statystycznie kiedyś
> przejżałem "zawartość" pobliskich parkingów pod tym kątem).

Tomus! Napisz tylko gwoli rzetelnosci twojej wypowiedzi, iluletnie byly na
parkingach te wzmiankowane przez ciebie VW, BMW, MB, i Ople (mozna bylo napisac
krocej: "auta niemieckie"). A moze tys pomylil parking, ze szrociarnia?

[Gość: mel]

Gość portalu: observer napisał(a):

> Fiat to nie jest samochód to jest Fiat.

4 lata jezdzilam seicento, w ktorym NIC sie nie dzialo. zmienilam auto na
nowego nissana i przez 5 miesiecy bylam juz4 razy w serwisie i 2 razy wzywalam
assistance:(

[Gość: Miki]

Czy całej Europy to nie. Ale na polskich drogach bedzie
duzo.Napewno jest ładniejszy od wielu starch modeli fiata.

jeszcze śmieszniejsze

[Gość: Lucky]

Gość portalu: NCAP napisał(a):

> Niech Fiat najpierw roztrzaska go o ścianę i pokaże wyniki tych
> testów zderzeniowych, to porozmawiamy, żeby nie wypuścił
> drugiego Seicento - przypominam 1,5 gwiazdki. Śmiechu warte.

Ano warte śmiechu, ale są jeszcze śmieszniejsze samochody:
BMW serii 3 z roku 1997 również 1,5 gwaizdki,
Citroen Xantia, również z '97 , 1,5 gwaizdki
Mercedes C - klasse model '97 2 gwiazdki
Rover 600 - model '97 1,5 gwiazdki
SAAB 900 - model '97 1,5 gwaizdki
Źródlo: www.euroncap.com/results.htm

Pewnie, ze są to modelu już nieprodukowane, ale jeśli się uwzględni, że
Seicento to zmodernizowne Cinquecento z 1991 roku, to na tle ww. samochodów
(zdecydowanie większych) nie wypada źle.

[Gość: KIELCZANIN]

FKM Kielce, SHL Kielce, Delfo Tychy - dlaczego nie ma żadnej
wzmianki o kooperantach Fiata Auto Poland ??

A czy "tym" da sie jezdzic i jak dlugo?!

[Gość: Pawel]

[Gość: mel]

Gość portalu: NCAP napisał(a):

> Niech Fiat najpierw roztrzaska go o ścianę i pokaże wyniki tych
> testów zderzeniowych, to porozmawiamy, żeby nie wypuścił
> drugiego Seicento - przypominam 1,5 gwiazdki. Śmiechu warte.

no tak - najlepiej niech ma bezpieczenstwo volvo i cene malucha. ech my polacy-
to tacy jestesmy malkontenci...zawsze mozna sie do czegos przyczepic.

[Gość: student]

Fajne autko, ale dla mnie i tak za drogie...

[Gość: DZIKI]

POSIADAM FIATA BRAWO GT I JEST TO NAPRAWDE SWIETNY SAMOHÓD.POZA CZYNNOSCIAMI
SERWISOWYMI I WYMIANA AMORTYZATORÓW NIE ROBILEM PRZY NIM NIC NIE MIALEM ZADNEJ
AWARI.(120.000Km)UWAZAM FIATA BRAWO ZA JEDEN Z NAJBARDZIEJ UDANYCH SAMOCHODÓW
POD WZGLEDEM STYLISTYCZNYM I TECHNICZNYM.MÓJ ZNAJOMY KUPIL NOWE SEICENTO I PO
TYGODNIU POSZLA USZCZELKA POD GLOWICA ZAS INNY ZROBIL SEICENTO 50.000 BEZ
NAJMNIEJSZEJ USTERKI.I NIE JEST TAK ZE NISSAN PRZEJEZDZA 300.000 BEZ AWARI A
FIAT CZY TAM INNA MARKA SIE PSUJE.PO PROSTU JEDNE SAMOCHODY SA AWARYJNE INNE
NIE NAWET TEJ SAMEJ MARKI I TEGO SAMEGO TYPU.OSOBISCIE WIDZIALEM JAK GOSCIOWI
W CENTRUM MIASTA NA SKRZYZOWANIU PADL MERCEDES KLASY A.