znizki na nowe auta

[daisy78]

ktore sklepy oferuje najwyzsze? czy ktos ma aktualne informacje?

[tomi_22]

Idz do Autopolis i z nimi gadaj. Jednak jak wiadomosc glosi i to nie sa jaja,
ani fakt ze sam cus takiego bede mial, to ponoc Volvo. Oni maja nawet specialny
cennik dla VAT free zakupow.

Inne o jakich slyszalem to:
Alfa Romeo;
BMW;
Opel;
Toyota - daje tylko vat free...
Honda - nie wiem, ale to grupa Autopolis i moze, ale trzeba spytac.

A najlepiej to trafic jakas super okazje, bo i takie mozna. Np miesiac temu
byla okazja na Toyote Rav4 ze znizka - 8000 tys eur, + znizka na VAT. To razem
jakies 11tys Eur bylo...

[asiunia.lux]

tomi_22 napisał:

> Toyota - daje tylko vat free...

+ 10% rabatu dyplomatycznego.

Jaguar, Merc i BMW daja najwiecej bo 15%.
Jesli sie nie myle to volvo tez, tak tomi?

Vat free sa wszystkie auta;))

?

[tomi_22]

Zagubiona w czasoprzestrzeni???

BTW - BMW moze dac i 21% :)))

[asiunia.lux]

Moze i moze, ale standarcik jest 15%. A jesli wiecej to pewnie tylko wtedy
jesli jestes stalym klientem. W inne cuda nie wierze;))

[paw_dady]

asiunia.lux napisała:

> Moze i moze, ale standarcik jest 15%. A jesli wiecej to pewnie tylko wtedy
> jesli jestes stalym klientem. W inne cuda nie wierze;))

15% to cud? nie rabacik? ehh cale zycie czlowiek sie uczy ;)

[nemo_zz]

Peugeot oferuje 14% rabat "dyplomatyczny" (sprawdzone na miejscu).
Czy ktos wie moze jakie warunki oferuje Opel i VW?

Pozdrawiam

VW

[tomi_22]

Slyszalem, ze jeden "eps" walczyl o VW. Nie byl zadowolony z oferty, znaczy
ciezkie negocjacje byly. Wkoncu kupil to VW a to moze oznaczac, ze cos tam
wyskrobal od nich...

Co do Opla - ponoc daje cos niezlego.

Inne marki - wystarczy sie przejechac pod instytucje i zobaczyc czego na
parkingu jest najwiecej. Tam ladnie widac co kto oferuje.

Mercedes tez chyba niezle "daje".

[mczapl]

W Belgii Opel daje 10%, co jest ok. Warto sie skusic na tzw. "gold pack", w
ktorym za 600 euro dostaje sie lakier metalic, najlepsze dostepne radio,
komputer pokladowy z kolorowym ekranem, GPS na Benelux i jeszcze pare
drobiazgow.
W Luxie moga miec podobna oferte.

[tomi_22]

Bo oferta BXL i LUX niczym sie naprawde nie rozni. Jak sie wchodzi na strony
roznych marek wpisujac .lu na koncu to sie ma przekierownia do .be i tak.

A jak ja sie zorientowalem, to Lux jest traktowany marketingowo
jako "prowincja" Belgii.

Luksemburg

[mczapl]

Wiesz - imperium belgijskie ma nawet taka prowincje - wystarczy spojrzec na
mape ;)

[tomi_22]

Ze to imperium to ponoc najbiedniejsza prowincja Belgii... ;o)

[paw_dady]

tomi_22 napisał:

> Ze to imperium to ponoc najbiedniejsza prowincja Belgii... ;o)

od oddla sie od piku bogactwa i rozpusty rodem z EPSO - nastepna
niciaglosc 'epsia dziura' jest w luxie ;)

Opel i Ford nie do przebicia....

[rczarn11]

Z ostatnich pobieżnych badań sprawa wygląda następująco (wszystkie bez VAT):

1.Opel 20% Vectra + gold pack za 500 EUR (skora, nawigacja (kolorowa), czujniki
parkowania, itd... prawie full wypas). Czyli Vectra z 150km diesel na skorze i
navi kosztuje 18 z groszami. Astra tez ma taki gold pack ale bez skory za 15%
2. Kolega kupil Mondeo i dostal min 20%, model Ghia na skorze za nieco ponad 18.

z innych marek to:

Toyota 10%
Honda 8%
BMW 15%
grupa VW (skoda,Vw,audi,seat) 8%

i przereklamowane Volvo ma wprawdzie swoj cennik dla Diplomat ;) ale w cenie
powyżej wypasionej Vectry czy Mondeo oferuje model klase niższy czyli V50 czyli
estetycznie zmodyfikowanego focusa. Przykład: gołe V50 w cenniku orginalnym
kosztuje (2.0 Diesel) 21.451,94 EUR, zaś w cenniku dla "nas" 19.340 czyli
2.111,94 mniej, co daje jakies 9,8%. Dopiero Wypasiona wersja Summum kosztuje
dodatkowo w standardzie 5.607,44 a dla nas 4.290, co wychodzi mniej wiecej na
całym samochodzie 12%. Gdzie ta niezwykła promocja?

Pozdrawiam poszukujących i tych co już wybrali....

Rafal

a propos Volvo i troche Forda

[tomi_22]

Reszta zalezy od tego ile "ugadasz" ze sprzedajaca :) A teraz w skrocie: My
dostalismy na dzien dobry 4000 znizki, w sumie.

Ogolnie:
W porownianiu za opcje jaka mamy, zaplacilismy jakies +/- 8k mniej
niz "normalni" :)))

Podsumowanie:
Jak dodasz wszystko razem to wyjdzie ci 20% - mozesz dojsc nawet do 25%, ale to
juz zalezy od "kultury" negocjacji.

Ja moge polecic jeszcze Opla i Forda - daja takie same fajne znizki.

Ford:
Jesli ktos nie ma "kasy" na zakup auta, to Ford - razem z Volvo zreszta -
oferuje tzw Private Leasing. Co to jest to chyba kazdy wie - to jest cos czego
brakowalo ludziom w PL. Jednak uwaga, system jest skuteczny tylko w momencie
jak sie naprawde bedzie zmienialo auta min raz na rok, lub max na 4 lata, bo
owe 4 lata to maksymalny okres leasingu. Potem albo sie wykupuje auto za cene
gwarantowana w momencie zkupu, albo sie je oddaje Dilerowi, tzn on je wykupuje
za min ta kwote za jaka uzytkownik musial by je wykupic lub nawet za cene
wyzsza - zalezy od jeg stanu :) I "wymienia" sie auto na nowe, w tym np na inny
model, ale w ramach tego samego producenta. Procentowo wychodzi to tak samo jak
np kredyt w BCEE, ale jak sie nie wymieni na nowe, tylko wykupi to wychodzi 2
razy drozej.

To tak w skrocie. Moze czasem maslo maslane mi wyszlo, ale po szczegoly to ja
zapraszam do Direrow. Wyjasnia i opisza co i jak :)))

[kaszub_kaszub]

Hej Tomi,
a slyszales o tzw programie service total w volvo?

[tomi_22]

Hej :)

No pewnie, ze slyszalem. Jednak po przeliczeniu wszystkiego stwierdzilismy, ze
sie wg nas nie oplaca. Bo 1 serwis to i tak 250 euro (olej filtry w tym sa) a
serwis bedzie w grudniu za rok. Placac w tym planie bylo by jakies 500 czy cos.
Fakt ze daja auto zastepcze na czas serwisu - 1 dzien tez nie zachwyca, ba jak
ktos potrzebuje, to mu Opec Corsa z wypozyczalni za 30 Euro/dzien wystarczy ;)))

Ten plan jest ok, jak auto sie powiedzmy non stop psuje. Ale w takim przypadku,
jesli bedzie to felerny produkt, to ja im nie odpuszcze. I tak ich zmusze do
uzyczenia za darmo auta zastepczego a w najgorszej opcji dla nich, wymiany auta
na nowe. Tu mi sie podoba, bo mozna z czyms takim spokojnie wyskoczyc ;))) Ale
to jest opcja maksymalnie pesymistyczna, i nie spodziewam sie takiej, bo ja
nawet i tydzien bez auta dam sobie rade :)

Co wiecej, ten plan ma troche sensu jak ma zamiar sie jezdzic autem powiedzmy
ponad 4 lata, lub ponad 100 tys km. Dlaczego? Otoz jak zapawnie wiele osob wie,
auto po takim przebiegu, praktycznie nadaje sie do remontu (nie ma znaczenia co
to za marka). Sa rzeczy, ktore TRZEBA wymienic, np filtry, rozrza, napinacze,
etc... czasem nawet i katalizator. To juz sa spore wydatki. Ale jak ma sie
zamiar mizec auto maksymalnie 4 lata lub do 80 tys km, to mozna spokojnie o tym
planie zapomniec - zreszta, sam wiesz, ze to sie w Volvo Finance po prostu nie
oplaca - lepiej brac nowe auto :))) I taki mam zamiar, no chyba ze nie wiem co,
ale nawet jak by nie wiem co to i tak bym nie bral, bo oplaca sie finansowo
nowe ;)

Tak wiec, POLECAM policzyc co i jak dokladnie. I zastanowic sie co jest
oplacalne a co nie.

[ma_wi99]

> Co wiecej, ten plan ma troche sensu jak ma zamiar sie jezdzic autem powiedzmy
> ponad 4 lata, lub ponad 100 tys km. Dlaczego? Otoz jak zapawnie wiele osob wie,
>
> auto po takim przebiegu, praktycznie nadaje sie do remontu (nie ma znaczenia co
>
> to za marka)

No, ja bym jednak z tego akapitu wylaczyl mercedesa. Przynajmniej jesli chodzi o
remont generalny. Co do silnika, to wiekszosc modeli spokojnie "dozywa" 500.000
km a znam i takie co do remontu zglaszaly sie i po milionie. Ponadto mercedes
jest jednym z niewielu samochodow osobowych, w ktorym montuje sie nie pasek ale
lancuch rozrzadu (jak w ciezarowkach), wiec

[kaszub_kaszub]

w moim fordzie (!) mondeo diesel tez jest lancuch rozrzadu, a moim zdaniem to
niestety obecnie nawet mercedes to nie to samo co jeszcze nascie lat temu. to
juz nie tylko ciensze blachy, ale generalne zalozenie przez producentow, ze w
zyciu i tak kupuje sie kilka samochodow wiec lepiej taniej tyle, ze mniej trwale

[szymbi]

Opel daje na zafire 15% zniżki oraz pakiety - wspomniany gold za 600 chyba euro
zawiera to co wspomniał rczarn11 bez skóry.

[xtheo7]

Przy zakupie nowych aut sugeruje wziasc rowniez pod uwage ceny przegladow i
czesci zamiennych. Jest to wazne, jesli zamierza sie auto zatrzymac na dluzej
niz 3-4 lata. Te 2-3'000 ktore zaoszczedzicie przy zakupie nowego auta, moga
zostac wolniej lub szybciej skonsumowane przez serwis i czesci zamienne....

Z mojego doswiadczenia wiem, ze :
1. Najdrozsze czesci zamienne (niektore ceny wprost horrendalne!) to BMW
2. Opel tez ma tutaj opinie drogiego i slyszalem wielu ludzi psiaczacych na
serwis i jakosc uslug.
3. Volvo - ceny reparacji bardzo drogie i w dodatku, Tylko Jeden serwis w
Luksemburgu. Mialem w zeszlym roku przypadek awarii: samochod unieruchomiony na
ponad tydzien, bo servis Volvo w Autopolis byl overbooked....
4. Generalnie drogie czesci zamienne wozow japonskich, natomiast samochody
bardzo malo-awaryjne, zwlaszcza toyota, ktora daje gwarancje 5-letnia. Dobra
jakosc uslug.
5. Mercedes - dziwnym trafem czesci zamienne w bardzo rozsadnej cenie.
Generalnie przyzwoity serwis w Luksemburgu.

[kaszub_kaszub]

Mozesz napisac cos wiecej nt serwisu w volvo i cen za uslugi. Czy slyszales o
tzw. service total (placisz oplate miesieczna przez co wydluzasz gwarancje do 4
lat i nie placisz prawie za zadne uslugi serwisowe i czesci w trakcie trwania
tego programu, w tym takze za przeglady). Dzieki

do Kaszuba

[tomi_22]

Jak juz Ci napisalem, w twoim przypadku, czyli wymiana auta za 4 lata
maksymalnie to sie nie oplaca, chyba, ze nie wymienisz, ale wtedy nie bral bys
Volvo Finance, tylko kase bys z banku wzial.

Serwis Volvo, tak na oko, z rozmowy:
1. Po roku - 250 euro (w tym filtry i olej)
2. Po 2 latach 350 euro (jak wyzej + klocki hamulcowe)
3. Po 3 latach 350 euro + moze 100 ale to zalezy (oleje i filtry)
4. Po 4 latach 350 euro + 200 euro??? moze, zalezy od stanu auta i tego co i
jak sie zuzylo. W tym momencie total plan moze miec sens, bo wydajesz jakis 500-
600 euro za rok za niego, czyli i tak placisz za serwis, ale jest to
wydatek "ukryty"

Nastepny serwis to grubo ponad 1000 euro - rozrzad etc... Nie oplaca sie,
trzeba nowe auto brac.

To tak w skrocie. Po prostu dodaj sobie sume jaka placisz miesiecznie a jaka
musisz wydac rocznie na przeglad - po przeglad co 15 tys lub okolo roku :)

Aha, te ceny sa dla V50, dla XC90 moga byc ciut wieksze, bo i aut wieksze ;P

I nie zapomnij brac opon zimowych, twoje auto ma duze kolka, wiec wydatek
spory, a przy zakupie mozesz je bez Vatu brac, co wyjdze Cie taniej niz w
PL :))) Przeliczone juz :)

[kaszub_kaszub]

co do oplat za przeglady to zupelnie sie zgadzam, ze plan volvo wyjdzie sporo
drozej. poza tym w zasadzie jak cos ma sie w aucie zepsuc bo jakas czesc jest
feralna to powinno sie zepsuc w ciagu pierwszych 2 lat (gwarancja). raczej tez
nie skorzystamy, ale chcialem zobaczyc co sadza inni. zreszta bede musial to
jeszcze raz dokladnie przeliczyc ze sprzedawca.
co do opon zimowych to juz mialem je kupic ale:
1) auto ma standardowo opony caloroczne (wiadomo to nie zimowki, ale zakladam
ze moze wystarczyc), poza tym jeszcze rozwazam opcje 2:
2) okazalo sie, ze do mojego modelu i tak taniej wyszedlby zakup kompletnych
kol zimowych w volvo w trier, nawet po odliczeniu vat przy zakupie w luksie. to
jest bardzo ciekawe, ale nasz sprzedawca przyznal, ze podobno niemcy maja
tansze felgi (a ceny mozesz sobie porownac na volvocars.de,
winterkompletraeder, sa wszystkie modele). daj znac jak to jest w Waszym
przypadku
co do finansowania to tez sie wkrotce okaze jak bedzie. na szczescie okazalo
sie, ze opcja samofinansowanie tez jest mozliwa

[tomi_22]

Tylko, ze tam kupujesz opone z felga. Ja natomiast kupilem samo opone zimowa.
Wiec nie widze jak porowniac ceny. Mi 4 opony 205/55/16 wyszlo 586Euro bez
Vatu, co jest nawet tansze od tego co w PL - sprawdzilem. Opona to Michelin
Alpine (cos tam).

Skoro masz caloroczne, to w Luxie dasz sobie rade, jednak w przypadku podrozy
do PL zima, to jest duze ryzyko... Ja juz stalem w zaspach w Niemczech w gorach
kolo Kassel, zreszta nie ja jeden. Wiec dlatego biore te zimowe, a w ogole to
V50 sprzedaja z oponami letnimi ;P Wiec musisz sobie to dokladnie przemyslec co
i jak i co sie oplaca. Jednak jakis ukryty glos mi mowi, ze przy twoim aucie,
tej wadze auta etc. etc. caloroczne Ci spokojnie wystarcza. Ale decyzja jest
twoja.

[kaszub_kaszub]

no tak zgadza sie. po prostu ja musialbym kupic felgi bo te standardowe sa za
duze na zimowki (przynajmniej w luksie, bo juz w niemczech nie). cena samych
opon rzeczywiscie nie powinna sie roznic. a ze opony w polsce sa drozsze to
pewne (na szczescie nie tak jak kiedys). co ciekawe przy zakupie opon w trier
jest udzielana na nie 2-letnia gwarancja (wymiana opony nawet przy jej
przebiciu przez gwozdzia!).
raczej sklaniam sie do pozostania na calorocznych, do kraju bedziemy jechali
dopiero na wielkanoc. ale jak sie okaze, ze zima bedzie sroga to nie bedzie
wyjscia.

[tomi_22]

No widzisz. Co do zrogiej zimy, spokojnie, nawet jak sypnie sniegiem to po
pierwsze XC da rade, a po drugie, najwyzej na 1-2 dni auto postoi sobie, a ty
autobusem pojedziesz, to nie dramat :) Tak wiec spoko :)

[xtheo7]

Wazne !

Co roku w koncu lutego / na poczatku marca w Luksemburgu trwa "festiwal
samochodow". W tym czasie, wszyscy dealerzy daja sporo wieksze znizki niz
kiedykolwiek (poza festiwalem, nie maja prawa dawac znizek wiekszych niz x%)
Duze tlumy - ciezka sie dopchac do dealera. Dobra metoda, to kilka tygoni
wczesniej wynegocjowac festiwalowa cene i opcje, natomiast zamowienie podpisac w
trakcie festiwalu.
Warto tez wiedziec, ze w czasie festiwalu ceny samochodow uzywanych sa u
dealerow tez nieco nizsze.