[Wawa] Świeto Zmarłych 2005 r.

[sloggi]

www.ztm.waw.pl/komunikaty/20051029.htm
W tym roku debiutuje linia 210:
210 - PL. WILSONA - Słowackiego (powrót: Słowackiego - pl. Wilsona -
Krasińskiego - Wybrzeże Gdyńskie - Krasińskiego - pl. Wilsona - Słowackiego) -
Żeromskiego - Wólczyńska - Opłotek - Palisadowa - Wóycickiego - CM.
PÓŁNOCNY-BRAMA GŁ. (powrót: Wóycickiego - Wólczyńska)

Nie zostaną uruchomione linie tramwajowe 41 i 42.

[pawciod]

skrócono również 222. szkod tylko, że jego miejsca na Królewskiej nie zajęło
227. Ono zawsze bardzo p[oważniej utrudnia ruch na Marszałkowskiej, a na
Królewskiej będzie pusto.

[e-tam]

Beznadziejny układ. Nie wiem po co utrzymywać w takim razie 222 na tak
zakręconej trasie. Znów za dużo przystanków na Żoliborzu. I znów zapominają, że
ludzie do Królewskiej też się muszą dostać. Po raz pierwszy nic "specjalnego"
nie dojedzie do Wilanowa. Ani 131, ani 189.

[rubeus]

Co mnie lekko wnerwiło... Zawsze było wygodne połączenie z
okolic cmentarza do metra [łatwiejszy dojazd na ursynów/kabaty]

[geograf]

Ciekawe czemu nie zdecydowano sie uruchomic tych linii tramwajowych, za
to "zainwestowano" w autobusy...
Majac wydzielone torowisko przy cmentarzach...
Ciekaw jestem rozkladow:)

[sloggi]

Rozkłady na stronie ZTM obejmują tylko 1 i ostatni kurs.

[geograf]

a czestotliwosc?
W zaleznosci nod potrzeb?

[sloggi]

Dokładnie tak, koło cm. są takie korki, że nie ma sensu ustalać rozkładu.

[geograf]

w takim razie czemu takiej linii jak 213 nie zastapi tramwaj?

[sloggi]

Z braku torów na Cm.Północny i na ul.św.Wincentego.

[zaciszanin]

Skrócenie 222 jest dostosowaniem komunikacji cmentarnej do linii metra :D

Szkoda tylko, że nie skrócili 227, 242 i 276 :P

[pawciod]

227 i 276 nie było za bardzo jak skrócić. Przy Dw. gdańskim nie ma miejsca na
pętlę. A 242 niech jeździ jak najdalej, bo ludziom i tak już jedna przesiadka
wystarczy.

[e-tam]

Ciekawe jak sobie nazdór poradzi z 242 i 210. Żeby nie było tak, że do
załadowanego już na Królewskiej 242 na Wilsona wpychają się jeszcze ludzie z
metra, a tuż za nim jedzie luźne 210.

[pawciod]

Takiej możliwości nie ma. Przecież nie ma jak ustalić czasu przejazdu, bo
komunikacja to akurat nie największy problem. Pozytywne jest jednak, że przy
okazji powstania 210 242 nie będzie miało zmniejszonej czętotliwości.

[geograf]

Hm.
Na przystankach wywieszono rozklady z orientacyjna (zalezna od frekwencji)
czestotliwoscia kursowania autobusow. Tak bylo co rok, czy jest to cos nowego?

[pawciod]

Od kilku lat już tak jest. W tym roku nowością jest objazdowy rozkład 127. Choć
i tak jest klauzula, że rozkład może nie mieć odzorowania w rzeczywistości.

Zepsuto linię 213

[wielbicielztm]

Byłem dzisiaj na Żeromskiego i z ubolewaniem stwierdziłem dołożenie trzech przystanków linii 213: Al. Zjednoczenia, Przybyszewskiego, Andersena.

Nie trzeba wielkiej wyobraźni, by stwierdzić,ze w godzinach największego "szczytu" ruchu na cmentarze same linie 2** dadza częstotliwość co minute lub lepiej a przecież na Żeromskiego kursuje tego cholerstwa znacznie więcej. Jestem przekonany, że postoje na przystankach będa bardzo długie i uciążliwe. Nie zdziwiłbym się, gdyby oznaczało to faktycznie dołożenie jakichś 5 minut lub lepiej do czasu pzejazdu 213. A jaki z tego tak naprawdę zysk?
Pogorszy się za to podróż z Bródna na Wolkę. Zlikwidowac ten ZTM wreszcie.

[e-tam]

Oni chyba sami nie wiedzą po co te przystanki na Żeromskiego, Broniweskiego itp.
Część się linii zatrzymuje, inne nie. Żadne to punkty przesiadkowe... Idiotyzm.