a policja znowu przyblokowała Modlińską...

[piotrekeke]

mój dzisiejszy "pomiar" porannej prędkości ul. Modlińskiej (kierunek
w stronę Centrum):
- przez 200m po minięciu Kowalczyka 60km/h (po ruszenieu
z 'zielonego', uwzględniając utrudnienia związane z wciskającymi się
z lewego pasa)
- 100m przed mostkiem nad Kanałe Żerańskim (miejscem gdzie stał
patrol policji, w sytuacji kiedy policjant w odblaskowej kamizelce
stał obok kontrolowanego pojazdu): 30km/h. Słownie: TRZYDZIEŚCI!
- 100m za mostkiem nad Kanałe Żerańskim: wszyscy 60km (prędkość tu
dopuszczalna) a niektórzy wiecej.

A tysięce osób z powodu tworzenia sie tam 'wąskiego gardła' stoja
długo w korku na Modlińskiej...

Jetsem jak najbarziej za utrzymaniem buspasa i jego kontroli tylko
dlaczego nie powieszono np. nad lewym pasem niebieskiego okrągłego
znaku minimalnej pręskości 50km/h a nad kanałem Żerańskim znaku
przypomnienia lokalnego limitu prędkości 60km/h?
Wąskość gardła byłaby zmniejszona i stłoczeni na Modlińskiej
odetchnęliby...

[piotrekeke]

korekta:
"- przez 200m po minięciu Kowalczyka 60km/h (po ruszenieu
z 'zielonego', uwzględniając utrudnienia związane z wciskającymi się
z PRAWEGO pasa)"

[Gość: baśka]

Bzdury !, bzdury ,! bzdury - dzisiaj na bus-pasie było wyjątkowo
luźno i przypuszczam ,że dzięki policji zdążyłam do pracy.

[piotrekeke]

Czyli jest to przepychanka pomiędzy pasażerami autobusów a
kierowcami nie-autobusów?
Ja pisaem o stytuacji samochodów. Faktycznie, nie zaznaczyłem że
chodzi o samochody.

Wiadomo że policja pomaga pasażerom komunikacji miejskiej (to
popieram, nigdy nie jeździłem buspasem w godzinach zakazu). Ale
równocześnie jej wpływ, poprzez zmniejszenie prędkości dokładnie
obok patrolu (a nie juz od granicy zasięgu wzroku patrolujących),
wzmaga korek na pozostałych pasach. Piszę o tym zeby zminimalizowac
ten wpływ.

PS. Ale zeby tak od razu po trzykroć "bzdury"?

[Gość: Kierowca]

Jest na to rozwiązanie.
Postawić kamery. Będzie rozwiązany problem cwaniaków wciskających
się a niedzielni kierowcy nie będą hamować na kanałku na widok
radiowozu.

[piotrekeke]

kamery tez spowoduja spowolnienie, podobnie jakby policjanci stali
z 'suszarką'. Jeden na x kierowców zacznie sobie przypominac jaki w
tym miejscu jest limit i 'dla bezpieczeństwa' i z ciekawości żeby
zobaczyc 'co mu grozi' zwolni do 30km/h.

Chyba że kamera razem z powieszzniem nad lewym pasem niebieskiego
okrągłego znaku minimalnej prędkości 50km/h i nad kanałem Żerańskim
znakiem przypomnienia lokalnego limitu prędkości 60km/h.

[sibeliuss]

Znaki nic nie dadzą, a chyba nie liczysz że ktos sie nimi przejmie
(chyba, że za przekroczenie kierowca dostawałby pięścią w głupi
nochal).

[Gość: ZXspectrum]

Jednym słowem, nie Policja Ci blokuje przejazd, tylko kierowcy
jadacy z predkoscia 30 km/h koło nich. BUS Pas jest dla autobusow,
jesli kretyn jeden z drugim tego nie rozumie, to musi stac tam
Policja. "Prawo nie egzekwowane demoralizuje".

[piotrekeke]

OK. winni spowolnienia sa i policjanci, i jadący 30km/h obok nich, i
cwaniacy jadący buspasem, przez których musi stac policja.

Tylko że znalezienie winnych nie wyeliminuje efektu zwalaniania przy
patrolu policji...

Korzystaja na patrolowaniu natomiast zarówno pasażerowie KM jak i
policjanci mające dodatkowe środki z budżetu miasta za kontrole na
Modlińskiej(?!).

Nie słyszałem jeszcze informacji typu "... analizuje obecnie jak
zmniejszyć spowolnienie ruchu wywołane przez postój patrolu policji
stojacy na ul. Modlińskiej nad Kanałem Żerańskim" - a szukam trochę.
NAPRAWDĘ gdyby nie było tego 'spowolnienia' jadący rano Modlińską
zyskaliby OGROMIE DUŻO - i czasu i spokoju ducha.

[programistajava]

Ale do kogo masz pretensję? Powineineś mieć do kierowców gdzie jak można 50km/h
jezdzic to zwalniaja do 30tu bo pan policjant z boku stoi!

[Gość: benito]

Powód jest taki ,że jak kmioty zobaczą policjanta to uciekają z bus-
pasa i tamują ruch jadącym jak należy.

[piotrekeke]

> Ale do kogo masz pretensję? Powineineś mieć do kierowców
> gdzie jak można 50km/h jezdzic to zwalniaja do 30tu bo pan
> policjant z boku stoi!

Do władzy lokalnej. Dlatego że nie prowadzi działań moagących
wpłynąć na kierowców jadących w tym miejscu lewym pasem 20km/h (w
sytuacji gdy za 50 m, przy niezmienionej ilości pasów i tej samej
szerokości drogi) prędkość wzrasta do dopuszczalnej.
Do władzy dlatego że (w tym temacie) bezczynnie patrzy z okien zwego
urzędu na korek kłębiący się rano.
Na forum najpierw chciałem zweryfikowac czy mój pomysł (nad lewym
pasem znak minimalnej prędkości 50km/h i przypomnienie ograniczenia
60km/h w okolicach patrolu policji) jest dobry...

[tarantula01]

Znak o minimalnej predkosci obowiazujacym na danym pasie stosuje sie
w sytuacjach scisle okreslonych. Np. na wjazdach na wzniesienia,
gdzie specjalnie dodaje sie z prawej strony pas ruchu dla pojazdow
powolnych, a na kolejnych pasach ruchu (po lewej stronie tego
prawego, dodatkowego pasa umieszcza sie znak z nakazem jazdy z
predkoscia conajmniej xx km/h). Podobne znaki moga byc postawione na
autostradach, co ma dodatkowo chronic kierowcow korzystajacych z
autostrady przed zbyt wolno jadacymi pojazdami. Znaku z minimalna
predkoscia jazdy nie mozna ustawic na prawym pasie - ten pas z
definicji sluzy do jazdy dla najwolniejszych pojazdow.

Takie jest moje zdanie.

PS. Niebawem pojdzie pismo o tym, aby posterunek policji znad
kanalku przeniesc na wczesniejsze odcinki Modlinskiej.

"parkingu" juz nie ma

[piotrekeke]

tymczasem władza "rozwiązała" tą sprawę.
Zgodnie z wieloletnim planem przekazała teren budowy wukonawcy
wiaduktu a ten postawił betonowe zapory - juz nie mozna wjechać
na "parking" nad Kanałem Żerańskim.

PS. Popieram posterunek policji w innym miejscu tylko please tak
oznakować okolicę żeby kierowcy nie zwalniali...

[Gość: arek]

Sorry, ale sam pomysł z Policja jest poroniony. W tamtym tygodniu,
któregos dnia na odcinku Płochocińska - kanałek, w okolicach 7
godziny naliczyłem 3 radiowozy (w tym bus) i 7 policjantów. Skromnie
licząc, ze 100 000 zł zamrożone. A juz kuriozum jest posterunek przy
Płochocińskiej - 100 m. przed nim skręca się w prawo i wyjeżdża 200
m za nim - Leszczynową.
Gdzie sens?
A władza robi nas jak w socjaliźmie - brakom w sklepach winni
spekulanci. W naszym wypadku - zero inwestycji, ale herbata będzie
słodsza od mieszania. Gdzie Pan Tarantula? Jak wprowadzano bus pass,
miał tyle pomysłów - np. kontrpas. I co? Jakoś aktywnosć zamarła.

[Gość: hanka]

Sranie w banię ! Dzisiaj chamy jadące bus -pasem blokowały ruch w
okolicy Płochocińskiej wciskając się (jak to oni) na chama na drugi
pas aby mandatu nie płacić. To nie policji wina lecz kmiotów nie
szanujacych żadnych przepisów bo w ich mniemaniu tylko oni się liczą.

[tarantula01]

Polecam lekturę dokumentów o Modlińskiej na mojej stronie - są też o
kontrapasie. Ogólnie "nie można" ze względów bezpieczeństwa ruchu
drogowego.

Pozdrawiam

"parking" jednak jest

[piotrekeke]

Jednak policja pojawiła się znowu między Konwaliową a KŻ. Dobrze,
ale...

Wynik jednorazowego porannego pomiaru prędkości to:
40km/h obok posterunku policji
60km/h 100 m dalej...

[Gość: hanka]

piotrekeke,>>>>> O przyczynach tego stanu rzeczy napisałam wyżej

[piotrekeke]

Myślę ze o przepustowości danego zakorkowanego odcinka drogi
decyduje ostatni odcinek który jest zakorkowany. W szczególności
prędkość przejeżdżania przez odcinek przed którym nie ma juz
utrudnień w ruchu.

Np. do strumienia ludzi jadących rano obok urzędu Białołęka
dołączają różnymi drogami saochody m. in. z Tarchomina. Myslę że
globalnie nie ma znaczenia w którym miejscu się włączą do
Modlińskiej, globalna przepustowośc Modlińskiej dla samochodów rano
zależy od przepustowości jej ostatniego odcinka - 'wąskiego gardła' -
mającego utrudnienia w ruchu (zwykle gdzies pomiędzy Konwaliowa a
Elektronową).

Oczywiście wciskanie się wpływa na czas przejazdu indywidualnych
samochodów ale w znikomym stopniu wpływa na ilość samochodów które w
ciągu np. minuty wyjada juz z korka.

Też oczywiście, wciskanie się i niezgodne z
przepisami 'kombinowanie' to wyraz prostactwa i braku szacunku dla
innych.

[piotrekeke]

Dzisiejsza poranna "próbka" prędkości to:
> 20km/h od 100m za Kowalczyka do posterunku policji
> 60km/h juz od posterunku policji nad KŻ...

[Gość: hantel]

piotrekeke......Chyba się bardzo nudzisz koleś ? Daj se siana i nie
katuj.

[piotrekeke]

Cenzura powraca, jak rozumiem...
I ludzie w korku po prostu się tylko nudzą i nic więcej? I ponieważ
tak jest więc tak musi pozostać?

[Gość: blondi]

Lecz się facet i to nie tylko na świńską grypę

[Gość: Kielek]

Przesiądź się do autobusu, jedź do pracy dwa razy dłużej, wracaj też dwa razy
dłużej, niech dzieci siedzą w żłobku/przedszkolu/na świetlicy trzy godzinki
dziennie więcej i będziesz cool. No chyba, że przyoszczędzisz na tym tyle, że
współmałżonek zostanie z rebiatą w domu.
Nie może być tak, żeby inni mieli lepiej, jak inni mają dobrze i sobie wykradają
bus-pasy.

[Gość: barbarzyńca]

Ano właśnie , większość ludzi w smrodzie, mrozie lub w upale, na
stojąco i "dwa razy dłużej" ma podróżować bo jeden z drugim buc się
spieszy i w wygodnym samochodzie nie może jechać do centrum 5 minut
dłużej. Niestety na całym świecie są bus-pasy i będą w Warszawie a
ruch korkują palanty które nie chcą tego przyjąć do wiadomości i na
chama zmieniają pas ruchu zjeżdżając z bus-pasa jak zobaczą patrol
policji.

[sassybrown]

Z tym bus pasem to jest maksymalne przegięcie. Widzieliście bus pas
na Puławskiej na odcinku Ursynów od/do Piaseczna, albo na Al.
Krakowskiej lub na Połczyńskiej? NIE! Bo to są drogi wjazdowe do
miasta z przeznaczeniem dla ruchu tranzytowego tak samo jak
Modlińska! Po prostu ktoś robi kierowców w balona i wpiera im, że
tak jak jest teraz jest dobrze. Do tego kierowcy są źli, bo jeżdżą
sami w samochodzie i nie płacą za wjazd do centrum. Prawda jest
taka, że kierowcy płacą za utrzymanie dróg, budowanie nowych itd.,
ale i tak kopie się ich po tyłku. Niech Pan Tarantula zrobi ankietę
nie tylko wśród ludzi, którzy jeżdżą autobusami, ale spyta
wszystkich, którzy mieszkają na Białołęce co myślą o bus pasie,
wtedy będzie można powiedzieć jak jest naprawdę. Ciekawe co Pan
wymyśli na czas remontu Modlińskiej i budowy Mostu Płn?

PS. Niektórzy forumowicze zapominają, że nie każdy pracuje w centrum
i przebicie się wspaniałą warszawską komunikacją do miejsca pracy
np. na Wilanów zajmuje tyle samo czasu (3,4 przesiadki), co jazda
pociągiem do W-wy np. z Radomia, czy Skierniewic. Ludzie odczepcie
się od kierowców i miejcie pretensje do rządzących, że zgotowali nam
wszystkim piekiełko olewając nas przez wiele lat.

[Gość: punia]

sassybrown >>> bus-pas to najepszy pomysł w ciągu ostatnich lat i
taka jest kolej rzeczy w dużych miastach całego świata. Zbiorkom ma
zielone światło. Tak musi być i będzie.

[sassybrown]

Ok. Niech sobie będzie bus pas w mieście, ale nie na obrzeżach i na
trasach wjazdowych do miasta! Poza tym nie porównuj "całego świata"
z Warszawą, bo nam jeszcze daleko. Najpierw trzeba stworzyć dogodne
warunki (linie tramwajowe, kilka linii metra itp) i wtedy problem
sam zniknie. A póki co trzeba zapewnić dobre warunki i jednym i
drugim, a nie jednych olewać i ich kosztem robić udogodnienia
drugiej grupie.

Wielu osobom nie podoba się sposób głosowania za bus pasem. Powinni
się wypowiedzieć wszyscy, a nie tylko ci, którzy korzystają z
autobusów. Równie dobrze powinno się przeprowadzić głosowanie za
likwidacją bus pasa tylko wśród kierowców i uznać wyniki za
ostateczne. Tak się nie robi i tyle! Żadna dzielnica w Warszawie tak
nie postępuje z jej mieszkańcami.

[Gość: killer]

sassybrown - ) Pieniacz jesteś i tyle !

[sassybrown]

Hehe normalnie tekst na poziomie przedszkolaka. Pieniaczem tak?
Przeczytaj kilkadziesiąt wpisów na tym forum od ludzi ze zbiorkomu i
sam sobie odpowiedz na pytanie kto jest pieniaczem.

[Gość: warsa]

Niedawno poruszałem temat głosowania w sprawie bus-pasa w
najbardziej demokratyczny sposób dla mieszkańców Białołęki,
odpowiadając w ten sposób radnemu "Tarantulli" na jego zapytanie jak
to bym widział "technicznie" ? pomijając fakt tendencyjnego
zbierania poparcia w autobusach dla projektu dotyczącego znacznie
szerszej społeczności korzystającej z Modlińskiej.Oczywiście temat
nie został podjęty, dlatego w przyszłości bardziej liczę na
inicjatywę samych mieszkańców, co pomoże nam zorganizowac naszą
społecznośc wg.naszych oczekiwań i demokratycznych praw.

[Gość: ekolog]

Natychmiast wprowadzić opłaty za wjazd do centrum i krzykacze
zamilkną . Ekologia przemawiaza tym, gdyż nie można zatruwać
spalinami miasta. Wyobraźcie sobie ponad milion samochodów z
przeważnie 1 osobą w środku w śródmieściu Warszawy, Tylko zbiorkom i
basta !

[Gość: arek]

I zastrzelić co 3 kierowcę, a jak zabraknie, to co pieszego rowerzystę -
wyobraźcie sobie ponad milion rowerów z przeważnie 1 osobą w środku w
śródmieściu Warszawy. A ja nadal będę korzystał z buspasa! Na szcęście
Policja też olewa głupie inicjatywy. Chwała Panu - w tym Państwie daje
się żyć tylko wbrew prawu, a nie zgodnie z prawem.

[Gość: antytrol]

Na chama tylko dubeltówka skutkuje bo prawem jest dla niego to co
aktualnie dla niego korzystne i jak w rodzinnej wsi "nie ważne czyje
co jest ważne to jest co jest moje".A tak na marginesie nie zmieniaj
za każdym razem nicka wrogu bus-pasa.

[janiiisobieski]

Gość portalu: ekolog napisał(a):

> Natychmiast wprowadzić opłaty za wjazd do centrum i krzykacze
> zamilkną . Ekologia przemawiaza tym, gdyż nie można zatruwać
> spalinami miasta. Wyobraźcie sobie ponad milion samochodów z
> przeważnie 1 osobą w środku w śródmieściu Warszawy, Tylko zbiorkom i
> basta !
Ekologu! Wyobraź sobie, że najbardziej ekologicznym zbiorkomem jest pociąg. Wyobraź sobie, że równolegle do Modlińskiej jest linia kolejowa, która ma połączenia ze stacjami PKP w centrum miasta. Tylko zbiorkom i basta - zlikwidujmy buspas i stada trujących dieslowskich autobusów jadących do centrum. Wszystkie autobusy z Tarcomina do PKP Płudy - przecież cały Tarchomin może jeździć pociągami. Jaka to piękna i ekologiczna wizja. Ekologu protestuj przeciwko buspasowi i autobusom. Ekologu - bądź konsekwentny.

[Gość: a2]

po buspasie się nie jeżdzi, tak samo jak nie parkuje się na miejscach dla
niepełnosprawnych, puszcza kobiety przodem, nie wystawia śmieci przed drzwi,
myje ręce po skorzystaniu z toalety, nie ubiera skarpet do sandałów i nie żuje
gumy podczas rozmowy.

[Gość: .]

Ot,- mądrego miło posłuchać. Kultura kmiotki, kultura.

[Gość: warsa]

I w demokratyczny sposób podejmuje się decyzje...

[Gość: bandi]

warsa*** dedykuję ci sentencję jaką przeczytałem w dworcowym
wychodku: "nie siedź zbyt długo daj szansę innym" czyli innymi
słowy,- nie katuj stary.

[Gość: warsa]

Z "mądrości" wychodków nie skorzystam...

[Gość: żenua]

No proszę, poważne wydawnictwo, jaka czytelnia taka lektura...

[tarantula01]

Pociąg nie jest w stanie obsłużyć Tarchomina. Nie bedę tutaj tego
udowadniał. Każda osoba z maturą powinna sama do tego dojść.

[Gość: Kielek]

tarantula01 napisał:

> Pociąg nie jest w stanie obsłużyć Tarchomina. Nie bedę tutaj tego
> udowadniał. Każda osoba z maturą powinna sama do tego dojść.

No to jeszcze napisz proszę jak się nazywa zastosowany powyżej zabieg
"psych-dycho-logiczny" :)

[Gość: buba]

Kielek~~~~~Nie popisuj się wieśniaku ,daj se na wstrzymanie.

[komalo]

Sam kiedyś wypowiadałem się przeciwko bus pasowi na Modlińskiej a
także potencjalnemu bus pasowi na trasie Armii Krajowej. To właśnie
przez ten bus pas robią się największe korki. Sam kiedyś rzuciłem
pomysł zorganizowania pikiety i zbierania podpisów wśród kierowców
stojących w porannym korku, przeciwko bus pasowi. Tyle tylko, że do
zbierania takich podpisów potrzeba większej i zorganizowanej
liczby "przeciwników bus pasa". W autobusie podpisy zbiera się
znacznie łatwiej - w każdym znajdziemy kilkadziesiąt zwolenników bus
pasa.

Teraz to musimy czekać na poszerzenie i tramwaj na Modlińskiej oraz
Most Północny. Dopiero te inwestycje pomogą w zmniejszeniu korków.
Ale w praktyce nie zniwelują tego problemu.

Sam zacząłem jeździć metrem do centrum. Ale do stacji Marymont nadal
trzeba jakoś dojechać - tak czy siak zarówno w samochodzie jak i w
autobusie się stoi a nie jedzie.

[piotrekeke]

dzisiaj, kiedy patrol P stał na wysokoci początku zatoczki
przystanku przed KŻ:
- na wysokosci patrolu policji prędkośc strumienia samochodów
wynosiła ok. 40km/h
- 100m dalej: ok. 60km/h, czyli prędkosc tu dopuszczalna

kilka dni temu, kiedy nie było patrolu, obok tego samego przystanku
było 60km/h i żadna osobówka nie jechała buspasem.

Czy na prawdę nie da się nic wymyslić w temacie efektu "patrol =
kilkadziesiąt % mniejsza przepustowośc wąskiego gardła Modlińskiej"?

[Gość: tolek]

piotrekeke........ nie rżnij głupa koleś, jak policji nie było to
bus pas był blokowany non stop. To nie policja blokuje
tylko "palanty" usiłujące się wciskać na inny pas z bus-pasa jak
widza policję. A dzisiaj był totalny luz rano więc nie ściemniaj !