Regaty to nie osiedle, to MIASTECZKO

[varsava]

Tak twierdzi sam DD, na stronie internetowej i w reklamach prasowych.

[varsava]

Swoją drogą to ciekawe, jak oni zamierzają stamtąd wyjeżdżać?

Z osiedla prowadzi JEDNA ulica, która dochodzi do odgałęzienia
Słonecznej (taką ma nazwę w Nieporęcie), która nastąpnie łączy się z
Kobiałką.

Ciekawe, jak to odgałęzienie Słonecznej wyasfaltują, to cały ruch
omijający Płochocińską może pójść tą ulicą, a wtedy z osiedla nikt
nie wyjedzie. Kolejne wąskie gardło to wjazd na Kobiałkę no i potem
Płochocińską...

Potrzeba TOG!

[chaladia]

Przynajmniej od Regat do TT.
Pilnie!
Nie muszą budować wielopoziomowych skrzyżowań na ZB, starczy jedno
(z TT). Pozostałe mogą być ze światłami (nawet lepiej tak będzie).
Kiedyś TOG przekształci się w trasę tranzytową, ale póki co, powinna
służyć jako ulica lokalna zbiorcza - tak jak KEN.

[slavecky4]

Nie dla TOG!
Tak dla białołęckiej "KEN"
S.

Do Waldka Roszaka

[chaladia]

No to stawiam wniosek o powołanie (na wzór SISKOMu) Stowarzyszenia
TOG jak KEN na ZB i rozpoczęcie "nacisków".
Jeśli się doprowadzi do zbudowania zwykłej dwupasmowej ulicy z
jednopoziomowymi skrzyżowaniami na rezerwie dla KENu, to na
najbliższe 15 lat na ZB będzie względny spokój z komunikacją
samochodową.
A przy okazji - jeśli taki TOG/KEN przejmie 90% ruchu samochodów, to
na Ostródzką można by wpuścić tramwaj z torowiskiem w jezdni. Na
świecie jeżdżą tramwaje i po węższych ulicach...

[tw.zecik]

chaladia napisał:

> A przy okazji - jeśli takiTOG/KEN przejmie 90% ruchu samochodów, to
> na Ostródzką można by wpuścić tramwaj z torowiskiem w jezdni. Na
> świecie jeżdżą tramwaje i po węższych ulicach...

A u nas się właśnie odchodzi od torowisk wspólnych z jezdnią. Powrót do takiego
rozwiązania,biorąc pod uwagę nasze opóźnienie technologiczne i opór materii, za
jakieś 15 lat.

TW

[tw.zecik]

varsava napisał:

> Swoją drogą to ciekawe, jak oni zamierzają stamtąd wyjeżdżać?
>
> Z osiedla prowadzi JEDNA ulica, która dochodzi do odgałęzienia
> Słonecznej (taką ma nazwę w Nieporęcie), która nastąpnie łączy się z
> Kobiałką.

A reklamują je "Dogodny dojazd do Centrum", chyba w środku nocy.

[mlopaci]

Gmina Nieporęt najprawdopodobniej w przyszłym roku wykona nawierzchnię asfaltową
ul. Słonecznej do granicy Warszawy. Jeśli DD wykona znaczną część nawierzchni od
strony Kobiałki, to alternatywny ciąg ruchu z Nieporętu (który teraz jest w
ulicach Jana Kazimierza/Płochocińskiej) powstanie w ulicach Przyszłość,
Słoneczna, Kobiałka, Mochtyńska, Ostródzka lub Głębocka. W szczycie porannym w
2005 roku na Płochocińskiej jechało blisko 900 samochodów na godzinę. Ile z
tych 900 pojazdów pojedzie nową drogą trudno powiedzieć.

Budowa TOG jako drogi zbiorczej, takiej jak KEN, nie ma sensu. Trasa ta jest
planowana jako wyjazd z Warszawy oraz dróg S17, S8 w kierunku Mazur oraz okręgu
Królewca/Kaliningradu. Ciężki ruch TIRów na tej trasie będzie tak czy inaczej.
Dla nas wszystkich będzie lepiej i bezpieczniej, żeby TIRy jechały drogą klasy S
niż GP.


> Swoją drogą to ciekawe, jak oni zamierzają stamtąd wyjeżdżać?
>
> Z osiedla prowadzi JEDNA ulica, która dochodzi do odgałęzienia
> Słonecznej (taką ma nazwę w Nieporęcie), która nastąpnie łączy się z
> Kobiałką.
>
> Ciekawe, jak to odgałęzienie Słonecznej wyasfaltują, to cały ruch
> omijający Płochocińską może pójść tą ulicą, a wtedy z osiedla nikt
> nie wyjedzie. Kolejne wąskie gardło to wjazd na Kobiałkę no i potem
> Płochocińską...

[sawicewa1]

To jakie moze być rozwiązanie...

[varsava]

mlopaci napisał:
> Budowa TOG jako drogi zbiorczej, takiej jak KEN, nie ma sensu.
Trasa ta jest
> Dla nas wszystkich będzie lepiej i bezpieczniej, żeby TIRy jechały
drogą klasy S


Z tym, że to się przez najbliższe kilka, a może i kilkanaście lat
nie uda. Priorytety są inne (czemu nie ma się dziwić przy tak dużych
zapóźnieniach) - wystarczy spopjrzeć na listy inwestycji związanych
z Euro.

Dlatego rozwiązaniem byłoby wybudowanie czegoś jak KEN.

[jogger007]

Czym się wszyscy przejmują? Jaka trasa? I po co? Przecież będą
wodoloty, które w 20 min przebędą drogę z przystani przy Zamku
Królewskim (to nic, że jej jeszcze nie zbudowano) do ul.Kobiałka. A
każdy z nich będzie mógł zabrać aż 10-11 pasażerów!!!! Do tego
władze dzielnicy chcą, żeby w tym "tramwaju wodnym" obowiązywały
bilety komunikacji miejskiej (wszystkie dane z wypowiedzi
przedstawicieli dzielnicy W-wa Białołęka wykorzystanych w
artykule "Wodoloty ominą korki" w Rzeczpospolitej z 24.09.br.). Żyć
nie umierać, mieszkańcy innych dzielnic nie mają tak dobrze!

[ex_tremum]

Kto rządził Warszawą jak wydano na to zezwolenie?

[jogger007]

No to stało się. Dom Development dostał decyzje o lokalizacji drogi
dojazdowej do Regat z pełnym wypasem. Stało się to w tempie
ekspresowym, a nawet z wywłaszczeniem właściciela z jednej z działek
i do tego z rygorem NATYCHMIASTOWEJ WYKONALNOŚCI (cała dyskusja na
ten temat w innym wątku więc nie powtarzam). Oto równośc wobec
prawa. Skandal bo dla nas, mieszkających już na ZB nie można znaleźć
kawałka ziemi na park, plac zabaw, boisko itp., że nie wspomnę o
oświetleniu ulic, wodociągu itp. Poniżej cytat ze strony dzielnicy:
"Obwieszczenie
Zgodnie z art. 7 ust. 2 i 3 - ustawy z dnia 10 kwietnia 2003 r. o
szczególnych zasadach przygotowania i realizacji inwestycji w
zakresie dróg publicznych (Dz. U. Nr 80 poz. 721 z późn. zm.) oraz
art. 49 ustawy z dnia 14 czerwca 1960 r. - Kodeks Postępowania
Adminis-tracyjnego (tekst jednolity Dz. U. z 2000 r. nr 98, poz.
1071 z późn. zm.) zawiadamiam, że:

po rozpatrzeniu wniosku Miasta Stołecznego Warszawy,
reprezentowanego przez Zarząd Dzielnicy Białołęka m.st. Warszawy, za
pośrednictwem Wydziału Infrastruk-tury dla Dzielnicy Białołęka, z
dnia 27.07.2007 r., uzupełnionego w dniu 20.08.2007 r. została
wydana decyzja nr 1/LD/2007 z dnia 12.10.2007 r. o ustaleniu
lokalizacji drogi dla inwestycji polegającej na budowie ulicy
Projektowanej 1L odc. ul. Kobiałka - gra-nica m.st. Warszawy wraz z
infrastrukturą towarzyszącą, tj. siecią wodociągową, siecią gazową,
kanalizacją sanitarną, liniami energetycznymi NN, siecią teletech-
niczną oraz odwodnieniem drogi, oświetleniem, budową przepustu, na
działkach ewid. nr (w nawiasach - numery działek po podziale;
tłustym drukiem - działki przezna-czone pod inwestycje): obręb 4-16-
02, działki ewid. nr: 1 (1/2, 1/1), 6 (6/2, 6/1), 7 (7/2, 7/1), 12
(12/2, 12/1), 13 (13/3, 13/2, 13/1), 14 (14/3, 14/2, 14/1), 17/2
(17/4, 17/3), 18 (18/3, 18/2, 18/1), 21 (21/3, 21/2, 21/1), 22/3,
25/5, 28 (28/2, 28/1), 30 (30/3, 30/2, 30/1), 32 (32/3, 32/2, 32/1),
33/11, 35 (35/1, 35/2), 36 (36/1, 36/2), 37 (37/1, 37/2), 38 (38/1,
38/2), 39 (39/1, 39/2), 40 (40/1, 40/2), 41 (41/1, 41/2), 43 (43/1,
43/2), 44 (44/1, 44/2), 45 (45/1, 45/2), 46 (46/1, 46/2), 47 (47/1,
47/2), 49 (49/1, 49/2), 50 (50/1, 50/2), 78 (78/2, 78/1, 78/3), 79
(79/2, 79/1), 80 (80/1, 80/2, 80/3), na terenie Dzielnicy Białołęka
w Warszawie.
Decyzja zatwierdza jednocześnie podział nieruchomości na potrzeby
przedmiotowej inwes-tycji. Decyzji został nadany rygor
natychmiastowej wykonalności. Decyzja wraz załączni-kami znajduje
się do wglądu w Delegaturze Biura Architektury i Planowania
Przestrzennego w Dzielnicy Białołęka, ul. Modlińska 197, pokój 307.
Od decyzji służy stronom odwołanie do Wojewody Mazowieckiego za
pośrednictwem Delegatury Biura Architektury i Planowania
Przestrzennego w Dzielnicy Białołęka w ter-minie 14 dni od dnia
doręczenia decyzji. Zgodnie z art. 49 kpa doręczenie uważa się za do-
konane po upływie czternastu dni od dnia ukazania się niniejszego
obwieszczenia."

[tw.zecik]

jogger007 napisał:

> No to stało się. Dom Development dostał decyzje o lokalizacji drogi
> dojazdowej do Regat z pełnym wypasem. Stało się to w tempie
> ekspresowym, a nawet z wywłaszczeniem właściciela z jednej z działek
> i do tego z rygorem NATYCHMIASTOWEJ WYKONALNOŚCI (cała dyskusja na
> ten temat w innym wątku więc nie powtarzam). Oto równośc wobec
> prawa. Skandal bo dla nas, mieszkających już na ZB nie można znaleźć
> kawałka ziemi na park, plac zabaw, boisko itp., że nie wspomnę o
> oświetleniu ulic, wodociągu itp
A ja naiwny myślałem, że:"W Polsce wywłaszcza się tylko dla wykorzystania rzeczy
na określony cel publiczny (np. budowę drogi, szkoły, pod zalanie sztucznego
zbiornika wodnego) i tylko za słusznym odszkodowaniem odpowiadającym wartości
wywłaszczonej nieruchomości lub wartości odebranego prawa".
W tym przypadku chodzi tylko i wyłącznie o interes developera.
Nasuwa się pytanie: GDZIE JEST CBA?
I sam odpowiem: Ściga polityków PO.

[annathemma]

to PiS musi wygrać wybory - ściągnie polityków PO i w tym przypadku -
bo niby kto wydał taką decyzję? przypopmina się niesławny "układ
Warszawski"

[tw.zecik]

annathemma napisała:

> to PiS musi wygrać wybory - ściągnie polityków PO i w tym przypadku -
> bo niby kto wydał taką decyzję? przypopmina się niesławny "układ
> Warszawski"

To nie jest wątek polityczny.

[tw.zecik]

annathemma napisała:

> to PiS musi wygrać wybory - ściągnie polityków PO i w tym przypadku -
> bo niby kto wydał taką decyzję? przypopmina się niesławny "układ
> Warszawski"

Idź zagłosuj, tak żebyś nie żałowała.