Starzenie się ramy alu

[Gość: Slav4]

Witam,

Na początek się pochwalę - kupiłem Kellysa Axis :o)
Lemur ma Gammę, a ja przymierzałem się dość długo do Saphixa. W końcu
zaszalałem "jedną półkę wyżej" i mam swoje cudeńko :o) W sklepie już mnie od
drzwi poznają, to jeszcze dali za friko okularki i regulowany mostek :o) Był
jeszcze przeceniony Phanatic na LX-ie ale na taką kasę się już nie szarpnę....

Ale do rzeczy: Miałem Meridę na CroMoly gdzie było 5 lat na ramę, teraz
czytam gwarancję - na ramę jest 3 lata. Gdzieś na jakimś innym forum
wyszperałem że "aluminium się starzeje". Co to dokładnie znaczy ? Rozumiem że
rama traci swoje właściwości i co - łatwiej się łamie ? Słabiej tłumi
drgania ? Lakier odłazi ?
Pytanie do posiadaczy ram aluminiowych - czy z upływem lat obserwujecie
jakieś pogorszenie komfortu, ew. innych właściwości bike'a ? Być może to ma
znaczenie dopiero jak ktoś jeździ zawodniczo - my jesteśmy turyści amatorzy
bez zacięcia do błota, dropów czy innego "hardcore na Deore".

[Gość: df]

kazda rama sie zmęczy - alu zwłaszcza. Alu nie jest tak elastyczne jak cro-mo
czy zwykł stal ie mówiac o tytanie. Alu po prostu pęknie a inne ramy będą
bardziej miękkie, odkształcą się itd. dlatego zwykle nie poleca sie kupowania
ram od zawodników - są zjeżdżone i moga popękać.

[dr.krisk]

Rzeczywiście - aluminium traci wytrzymałośc z czasem. Ale prosze bez paniki:
ramy rowerowe wykonane są ze stopów aluminium, a nie z czystego!
Zaś stopy aluminium pozbawione są w znacznej mierze tego przykrego mankamentu.
Tym niemniej fakt - ramy aluminiowe są mniej trwałe od np. stalowych. Ale kto
chce jeżdzić przez 20 lat na tej samej ranie, no kto?

[mtbmaniak]

jakos samoloty sa wykonywane ze stopow aluminium i lataja i to
dluuuuuuuuggggoooo

[Gość: asd]

no śrubka od klapy w kublu kosztuje z 50 euro. stop stopowi nierówny

[yb]

Przyspieszyć starzenie się alu ramy można podłaczając ją do sieci elektrycznej.
Efekt gwarantowany. ;-)

[Gość: brain_damadge]

Gary Fischer ma gwarancje dożywotnią na ramy ALU

[Gość: cykloza]

dożywotnia jest dla pierwszego właściciela tylko

[onioni]

Jaki rozmiar sobie dobrałeś do wzrostu w tym Axisie?
Tez o nim myśle, tylko się zastanawiam, czy warto płacić te 300 zł wiecej w
porównaniu do Saphixa, skoro tylko 2 cześci są inne, chyba że się mylę?

No i jest cięzszy od Saphisa ...

Aha, a oponki te na 38 mm, nadają sie na teren, byłeś-aś już?
Bo waham się jeszcze nad kupnem MTB, może Unibika Evolution


pzdr
a-tapety.xx.pl

[Gość: Slav4]

Cześć,

Rama 21' do wzrostu 183, dobrana z regułami sztuki z linka "wrenchscience"
wielokrotnie podawanego na tym forum. Aż się sam zdziwiłem że podeszła, ale w
sklepie mierzyłem jeszcze 19' i byłem zgięty "w pałąk". Kierkę lubię nisko -
stąd chciałem regulowany mostek.
Saphix nie ma jeszcze:
1. Blokady skoku w amorze
2. Metalowych gejów/pedałów
3. Rogów
4. Alivio z tyłu
I -zdaje się - jest na gripshiftach a Axis ma cyngle. To mało jak na 3 stówy ?
Jazdy (a jakże) już odbyłem; to mój pierwszy bike z amorkiem (Meridka była
sztywna)i jedzie się jak limuzyną :o)) Szybkie slicki 38 mm na pewno nie nadają
się w teren, ale rower nie będzie eksploatowany po krzakach i innych
hardcore'ach. Zresztą zawsze można założyć coś grubszego.
Już kiedyś pisałem o tym - jeździmy z Lemurem (żonką moją kochaną)i oboje nie
przepadamy za stylem typu: godzina jazdy, dwie godziny mycia :o)
Co kto lubi. Na dwa rowery sobie nie pozwolę i MTB to dla mnie strata energii.
A teraz refleksja natury ogólniejszej - jak w zeszłym roku kupowaliśmy auto to
nie sprawiło mi to nawet w 10% takiej radości jak nowy rower.... Auto jest
tylko do jeżdżenia, a rower jeszcze do kochania :o)))
(stary chłop ze mnie a takie bzdury piszę...). Ale tak się czuję. Może dlatego
że auto kojarzy się z pracą a rower z przyjemnością ....

Dobra, idę przetrzeć ramę bo się jeszcze zestarzeje :o)