Forum Sport Rowery
ZMIEŃ

      Piszczenie hamulców

    24.10.01, 13:50
    Dlaczego podczas ostrzejszego hamowania piszczą hamulce w rowerze? Jak to
    wyeliminować?
      • Gość: pawel.szewczyk Re: Piszczenie hamulców IP: *.warszawa.sdi.tpnet.pl 26.10.01, 01:29
        Powodów piszczenia hamulców może być wiele.Kiedyś wśród producentów istniał
        swego rodzaju zwyczaj standaryzacji,gdzie najważniejsi wytwórcy obręczy
        i hamulców wspólnie ustalali skład materiałowy produkowanych komponentów
        uzyskując dzięki temu dobre efekty-dużą siłę hamowania bez zbędnych odgłosów.
        Od kilku lat z racji pojawienia się na rynku hamulców typu V,które zapewniają
        ogromną siłę hamowania nawet przy zastosowaniu miernej jakości klocków,
        a także z powodu obecności na rynku ogromnej ilości wytwórców oraz produktów
        przez nich oferowanych zaniechano tego zwyczaju.
        Najczęściej spotykanym powodem piszczenia hamulców jest złe ustawienie klocków
        w stosunku do felgi,w takim wypadku pomoże zwykła regulacja.Należy podczas niej
        pamiętać,aby klocki nie były ustawione idealnie równolegle do felgi,lecz aby
        były lekko rozwarte w stronę przeciwną do kierunku obrotu koła.Rozwarcie
        powinno być takie,że gdy jeden koniec klocka dotyka felgi,drugi jest od niej
        oddalony o ok. 1mm.
        Drugim powodem piszczenia może być zanieczyszczenie powierzchni styku klocka
        z felgą.Osadzone na klocku tlenki aluminium z obręczy i brud powodują obniżenie
        efektywności hamowania,mogą też być przyczyną powstawania nieprzyjemnych
        dźwięków.W takim wypadku należy usunąć zabrudzenie przy pomocy np. papieru
        ściernego,a w warunkach polowych papier można zastąpić kawałkiem szorstkiego
        kamienia,cegły czy innego szorstkiego materiału.
        Czasami piski można usunąć montując tzw.boostery hamulcowe.Jest to element
        wykonany przeważnie z aluminium,w kształcie podkowy,który po zamontowaniu
        znacznie usztywnia konstrukcję hamulca zapobiegając odkształceniom na piwotach
        mocujących hamulec do ramy.Właśnie takie odkształcenia powodują że poprawnie
        wyregulowane w stanie spoczynku hamulce,pod obciążeniem zczynają piszczeć.
        Kolejnym powodem niepokojących odgłosów może być materiał z którego jest
        wykonany klocek.Wielu rowerzystom znane są klocki Corratec,zapewniające
        doskonałe hamowanie w każdych warunkach z większością felg,za cenę niestety
        przeraźliwych odgłosów.Takich przykładów jest więcej,więc przy zakupie klocków
        należy zapytać sprzedawcę,czy dany model ma tendencje do piszczenia(niestety
        metoda ta nie daje 100% pewności)lub należy metodą prób i błędów znaleźć
        odpowiedni dla swojego modelu hamulców typ klocka.
        Zdaża się również że klocki piszczą przy dużej wilgotności,natomiast w warunkach
        suchych wszystko jest dobrze i niestety na tą dolegliwość nie ma innej rady niż
        wymiana klocków.
        W celu wyeliminowania pisków należy również czyszcić boczne ścianki felgi
        tak aby zapewnić jak najlepszej jakości hamowanie.
        • pawel.szewczyk Re: Piszczenie hamulców 26.10.01, 01:33


          Powodów piszczenia hamulców może być wiele.Kiedyś wśród producentów istniał
          swego rodzaju zwyczaj standaryzacji,gdzie najważniejsi wytwórcy obręczy
          i hamulców wspólnie ustalali skład materiałowy produkowanych komponentów
          uzyskując dzięki temu dobre efekty-dużą siłę hamowania bez zbędnych odgłosów.
          Od kilku lat z racji pojawienia się na rynku hamulców typu V,które zapewniają
          ogromną siłę hamowania nawet przy zastosowaniu miernej jakości klocków,
          a także z powodu obecności na rynku ogromnej ilości wytwórców oraz produktów
          przez nich oferowanych zaniechano tego zwyczaju.
          Najczęściej spotykanym powodem piszczenia hamulców jest złe ustawienie klocków
          w stosunku do felgi,w takim wypadku pomoże zwykła regulacja.Należy podczas niej
          pamiętać,aby klocki nie były ustawione idealnie równolegle do felgi,lecz aby
          były lekko rozwarte w stronę przeciwną do kierunku obrotu koła.Rozwarcie
          powinno być takie,że gdy jeden koniec klocka dotyka felgi,drugi jest od niej
          oddalony o ok. 1mm.
          Drugim powodem piszczenia może być zanieczyszczenie powierzchni styku klocka
          z felgą.Osadzone na klocku tlenki aluminium z obręczy i brud powodują obniżenie
          efektywności hamowania,mogą też być przyczyną powstawania nieprzyjemnych
          dźwięków.W takim wypadku należy usunąć zabrudzenie przy pomocy np. papieru
          ściernego,a w warunkach polowych papier można zastąpić kawałkiem szorstkiego
          kamienia,cegły czy innego szorstkiego materiału.
          Czasami piski można usunąć montując tzw.boostery hamulcowe.Jest to element
          wykonany przeważnie z aluminium,w kształcie podkowy,który po zamontowaniu
          znacznie usztywnia konstrukcję hamulca zapobiegając odkształceniom na piwotach
          mocujących hamulec do ramy.Właśnie takie odkształcenia powodują że poprawnie
          wyregulowane w stanie spoczynku hamulce,pod obciążeniem zczynają piszczeć.
          Kolejnym powodem niepokojących odgłosów może być materiał z którego jest
          wykonany klocek.Wielu rowerzystom znane są klocki Corratec,zapewniające
          doskonałe hamowanie w każdych warunkach z większością felg,za cenę niestety
          przeraźliwych odgłosów.Takich przykładów jest więcej,więc przy zakupie klocków
          należy zapytać sprzedawcę,czy dany model ma tendencje do piszczenia(niestety
          metoda ta nie daje 100% pewności)lub należy metodą prób i błędów znaleźć
          odpowiedni dla swojego modelu hamulców typ klocka.
          Zdaża się również że klocki piszczą przy dużej wilgotności,natomiast w warunkach
          suchych wszystko jest dobrze i niestety na tą dolegliwość nie ma innej rady niż
          wymiana klocków.
          W celu wyeliminowania pisków należy również czyszcić boczne ścianki felgi
          tak aby zapewnić jak najlepszej jakości hamowanie .

          • arepo Re: Piszczenie hamulców 30.01.02, 12:18

            Może to będzie dziwne dla pana, ale ja nie ustawiam klocków zbieżnie z tego
            prostego powodu, że wtedy nierówno mi się ścierają przy okazji obniżając
            skuteczność samego hamowania. Poważnie czuję spadek skuteczności. Jeżdżę na jakiś
            tandetnych szczękach LeeChi i klockach ProMax- może to ich zasługa. Poza tym wolę
            piszczenie i dużą skuteczność niż ciszę i "masełko" na klockach.
            Pozdro
            Arepo

            • stratoos Re: Piszczenie hamulców 03.04.02, 19:36
              > piszczenie i dużą skuteczność niż ciszę i "masełko" na klockach.

              Hmmm... ja wole osobiscie cisze i duza skutecznosc podczas hamowania. Trzeba
              poswiecic tylko kilka chwil na wyregulowanie hamulcy,

              pzdr, stratoos

      • borekq1 Re: Piszczenie hamulców 20.04.02, 21:59
        hamulce są dla maminsynków ! PRAWDZIWI BIKERZY nigdy nie hamują ! ;-);-);-);-);-
        );-)
        • ssaczek Re: Piszczenie hamulców 21.04.02, 01:13
          Odrobina towotu i nic nie piszczy(poza panienkami na chodniku).
    Pełna wersja