Amortyzator przedni

[Gość: NoMan]

Chciałbym sobie sprawić nowy amorek. Interesuje mnie coś firmowego (nie
chciałbym ani Suntoura, ani RST) najlepiej w okolicach 500pln, do jazdy XC,
ale czasem cięższym zacięciem (zjazd, hopeczka). Teraz jestem nieszczęśliwym
posiadaczem RST Aerosy TL - mechanika z 100 mm skoku z grubszymi goleniami
(32mm?). Czy w ogóle coś godnego uwagi znajdzie się w tej cenie, czy lepiej
sobie w ogóle odpuścić poszukiwanie, czy może jednak coś ze stajni Sunt.,
albo rst? Najbardziej boli mnie w moim amorku, to ze po kilku chwilach jazdy
robi się twardy i nie tłumi niczego, NICZEGO! To tylko ja tak mam w RST, czy
inni też tak mają? Czy bardziej renomowane mechaniki też tak się zachowują?
100mm skoku wystarczy mi spokojnie. Mam dylemat, hilfe!

[Gość: coper_pl]

Dołóż ze 2 stówki i kup Marzocchi. Działają nieźle i co najważniejsze są
niemalże bezobsługowe.

[Gość: NoMan]

Popatrzyłem po cenach i wybrałem 2 - GranFondo 3 '06 ( 550pln można kupić ) i
MZ Comp 350pln. Teraz mam pytanie - czy warto dopłacić 200pln do GranFondo za
takie same 105 mm, ale z czymś tam olejowo powietrznym? Jak to działa? No i czy
one też tak twardnieją jak rst?

[Gość: coper_pl]

Nie jestem na czasie z modelami i tego GranFondo nie znam, ale wiem, że tego
MZ Comp to możesz sobie odpuścić - to jest taki, dla mnie przynajmniej niby-
Marzocchi;)
Chodziło mi o jakiś model z serii MX - Comp Coil, Comp Air, czy najlepiej Comp
ETA. Tak sie przynajmniej nazywały ze 2 lata temu, jak kupowałem swojego (MX
Pro ETA)
Generalnie lepiej dozbierać parę groszy i kupić coś porządniejszego, niż
później żałować i za 2 lata kupować nowy.
Jeśli chodzi o twardnienie to nic takiego się nie dzieje.
Proponuję Ci poczytać fora rowerowe - tam kwestie wybory widelca podnoszone są
co chwilę;)
Pzdr

[Gość: NoMan]

Bombery są piękne :) tyle, ze troszku drogie, bo trzeba dać już 799, ale pewnie
warto... :/
Thx anyway

[Gość: jac@ol]

A tak swoją drogą,to ile ważysz?Waga ma duże znaczenie,jeżeli sporo to w
zasadzie większość amorków nie będzie działało jak należy.

[Gość: NoMan]

80 kg :P

[Gość: Sławek Rz.]

jac@ol napisał(a):
> A tak swoją drogą,to ile ważysz?Waga ma duże znaczenie,jeżeli sporo to w
> zasadzie większość amorków nie będzie działało jak należy.


A ile to jest według Ciebie "sporo"?
Nie bez kozery do tego samego typu amortyzatora można zamontować sprężyny o
rożnym stopniu twardości, lub dopompować więcej lub miej powietrza. Np. dla
mojego producent przewidział "jeźdźców" ważących od 63kg do 99kg.

[Gość: jac@ol]

Zgadzam się z Tobą,można stosować przeróżne ulepszenia tylko że w większości
przypadków wiąże się to z dodatkowymi kosztami.Pomijam fakt jak na takich
klientów patrzą te tzw.specjalistyczne sklepy rowerowe,tam liczy się tylko
sprzedany rower lub część.A sporo to wg. mnie 90 i więcej kg.Jeżeli mam mieć
atrapę amortyzatora a nie amortyzator to wolę sztywny widelec.

[Gość: Sławek Rz.]

Bo zakup należy przemyśleć i sprzęt dobierać "pod siebie".
Są amortyzatory i amortyzatory. Jeśli kupuje się najtańszy badziew na
elastomerach, to nie można spodziewać się cudów.
W tych lepszych zakres regulacji jest już na tyle duży, że można go spokojnie
dopasować zarówno "pod" chudzielca jak i grubasa. Pisałem już wyżej o moim
amortyzatorze (Rock Shox Reba Race) gdzie producent przewidział "jeźdźców"
ważących od 63kg do 99kg.

Dodatkowe koszty? No cóż... Komfort i wygoda kosztuje. To jest jak z zakupem np.
samochodu: można kupić "malucha" - można i Audi. I to i to jeździ. Pytanie tylko
JAK jeździ?...

Mój obecny amortyzator kosztował mnie ładnych parę złotych, i długo się
zastanawiałem, czy go kupić. Teraz już wiem, że warto było. :-)