amortyzator

[Gość: ania]

Witam Wszytkich,

Kupilam wczoraj amortyzator pod siedzenie z nadzieja ze bedzie mi sie
bardziej “mieko” jezdzic. Otoz mylilam sie. Amortyzator prawie wcale sie nie
poddaje. Nie ma wogole zadnej roznicy, nie mowiac tu o miekiej jezdzie.

Czy mozna amortyzator jakos ustawic, by sie bardziej poddawal? Z przodu sa
dwie male srubki, moze tym trzeba go sobie ustawic? A moze wszystkie
amortyzatory sa takie same?

Dzieki za pomoc.

[Gość: drobo]

Bujana sztyca służy raczej do do niwelowania "kopniaków"
w kręgosłup. Komfort zapewnia głównie odpowiednio dobrane
siodełko i gacie z pampersem. Nie wiem, jaki to model,
ale zobacz z drugiej strony sztycy - może być śruba pod
imbus do regulacji naprężenia wstępnego. Może coś pomoże,
jak ją nieco wykręcisz...

[Gość: ania]

Dzieki bardzo.

A ja juz myslalam ze bede miala super miekkie siedzenie jak to kierowcy w
autobusach :-)
Ale sproboje te sroby lekko wykrecic.

[Gość: jantor]

1.W tanich sztycach tego rodzaju zazwyczaj jest tak,ze po poluzowaniu
rzeczonych srub zaczyna ona tanczyc na boki.
2.Znacznie lepsze sa takie typu "pantograf"-elementem amortyzujacym jest
rowniez elastomer,ale ruch odbywa sie w ukladzie dzwigni rownoleglych co
eliminuje mozliwosc krecenia sie na boki.
3.Moim zdaniem(podkreslam-moim!)takie wynalazki to bzdura.Podobnie jak bzdura
jest pozycja pasywna na rowerze(wyprostowana sylwetka).Sprawdza sie ona tylko
pod warunkiem jazdy na krotkich odcinkach,np.w miescie.Tak naprawde nie ma nic
gorszego jak posadzic sie na siodelku na zasadzie "wora ziemniakow" i oczekiwac
komfortu.Lepiej zastosowac pozycje lekko pochylona do przodu i miec 5 punktow
podparcia-lepiej rozklada sie obciazenie i jedynie w takiej pozycji mozna w
pelni czuc maszyne i panowac nad nia(jest tez bezpieczniej).

Święte słowa!

[dr.krisk]

Gość portalu: jantor napisał(a):

> Tak naprawde nie ma nic
> gorszego jak posadzic sie na siodelku na zasadzie "wora ziemniakow" i
oczekiwac
>
> komfortu.
Dokładnie tak. Mówię to wszystkim moim znajomym co teraz, w wieku
zaawansowanycm chcielby znowy wleźć na rower. I kupują rozmaite dziwne
wynalazki: wielkie maszyny o łąbędziowej ramie, wielkie siodełka, sztyce
amortyzowane, itp. Zasiadają pionowo i suna dostojnie kilka kilometrów, po czym
meldują że kręgosłup boli, i pachwiny obtarte. Musi boleć przy tak niezdrowej
postawie i siodełku jak kanapa w traktorze!

[Gość: ania]

O ludzie, toc to wogole nie na temat I nie oto pytalam.

Wyscie nic nie skapowali gdy pisalam ze chce siedziec na siodelku jak “kierowca
autobusu”. Przeciez nie chodzilo mi o pozycje pionowa, lecz oni w siedzeniach
maja super amortyzatory I przy jezdzie ich siedzenie sie super poddaje!!!!
Z tego powodu napewno ich ani tylek ani zolodek po calym dniu jazdy nie boli.

Ja juz probowalam rozne siodelka, rozne pochylenia, itd. Ale ciagle jest mi po
calym dniu jazdy bardzo nie wygodnie. Dlatego pomyslalam by sprobowac z tym
amortyzatorem.

A wy zaraz o worku kartofli. Niezle sie z was usmialam. Duzo jezdze, a w
dodatku wybieram sie nie dlugo na rowerze po europie I z tad moje pytanie
drodzy Panowie I Panie.

Worek kartofli……….pfffffffffff………… :-)

[Gość: jantor]

No to sama sobie przeczysz-skoro jezdzisz duzo to powinnas juz wiedziec,ze
zajmujac na rowerze pozycje aktywna takie urzadzenia sa zbedne.W kazdym razie
zapomnij to nic nie daje,a poza tym porzadna sztyca tego rodzaju kosztuje 400 zl

[Gość: ania]

nic sobie nie zaprzeczam. Nigdy nie mialam amortyzatora, nie mam z tym
doswiadczenia, a to ze duzo jezdze na rowerze nie ma z moim doswiadczeniem z
amortyzorami nic wspolnego, zastanow sie zanim napiszesz.

Ja zaplacilam 120zl, to byl jeden z tanszych. Ale w takim zazie jak piszesz
taki za 400zl cos daje? Bo bym kupila napewno.

[Gość: jantor]

No jesli jednak chcesz zostac przy tym rozwiazaniu to nie kupuj zadnej sztycy o
konstrukcji typu "rura pracuje w rurze".W jednym z poprzednich postow
wspomnialem o konstrukcji typu pantograf-fachowo nazywa sie to palleogram.Tylko
taka nie bedzie sie ruszac na boki,a wylacznie gora-dol.No i jest pozbawiona
jeszcze jednej wady-nie zatrze sie.Niestety nie pomoge jesli chodzi o jakies
namiary,bo sam sporadycznie korzystam z popularnych sklepow,czesciej sprowadzam
komponenty na zamowienie(po prostu z reguly nie ma w sklepach tego co
potrzebuje)

[Gość: ania]

dzieki bardzo za rade i pomoc, napewno wykorzystam te informacje.

[Gość: Sławek Rz.]

Jantor zdaje sie miał na myśli coś takiego:

www.cult-bikes.com/CaneCreekWspornikiSiodelka.htm

Fakt - fikuśne urządzenie, ale ta cena... :-(

[stefan4]

jantor:
> Lepiej zastosowac pozycje lekko pochylona do przodu i miec 5 punktow
> podparcia

Albo nawet sześć. Na siodełkach bywa taki rowek, którego celem jest
rozdzielenie tylnego punktu podparcia na dwa tylne punkty podparcia...

- Stefan

www.ipipan.gda.pl/~stefan/oswiadczenie_antylustracyjne.html

[Gość: wwwwwwwww]

a jaki masz amortyzator?
Jak powietrzny to zmniejsz ciśnienie.
Jak sprzężynowy to niestety musisz wymienić sprężynę. Można co prawda regulować naprężenie wstępne ale w twoim wypadku nic to nie da.Poprostu sprężyna musi być odstosowana do wagi jezdzca.

[Gość: ania]

mam amortyzator konstrukcji typu "rura w rurze". To byl jeden z tanszych, tylko
120zl.
Sprobuje poluznic te 2 srobki zamieszczone na przedzie, jak to nie pomoze to
oddam go. Ale juz mi sie wczoraj wydawalo ze jestem za lekka na ten moj
amortyzator, bo prawie mi sie nie poddawal podczaz jazdy.

[Gość: drobo]

nie te dwie śróbki, bo będzie siodełko na boki latało!
Po przeciwnej stronie rury jest jeden wkręt ( o średnicy rury )
z wgłębieniem dla klucza imbusowego - blokujący elastomer i sprężynę.
Jak go nieco wykręcisz, to zmniejszy się napreżenie wstępne.
Jak jednak pisano - raczej zbyt wiele to nie da.

[Gość: ania]

dziekuje ci bardzo za te informacje, tak to jest jak sie czlowiek na
amortyzatorach nie zna.... :-) Naszczescie jest forum rowerowe!!!