Forum Sport Rowery
ZMIEŃ

      pytanie sprzętowe - korby szosowe

    IP: *.internetdsl.tpnet.pl 21.06.07, 09:47
    W wyniku dość nagłych okoliczności jestem zmuszony przyspieszyć planowany upgrade roweru do napędu 9s. Pytanko brzmi: jeżeli mam korby 300ex (stary model shimano exage) z założonymi jeszcze zębatkami biopace 53/39, czy jest szansa, że uda się założyć zębatki 9s? Czy jest różnica w odstępie między zębatkami w starych 7-8 biegowych napędach i nowych 9s? Nieukrywam, że ucieszyłbym się z zaoszczędzonych paru zł, jeżeli nie trzeba by było wymieniać korby.

    PS. Jeździjcie w kasku, przydaje się :)
      • Gość: jantor Re: pytanie sprzętowe - korby szosowe IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 21.06.07, 10:14
        Jest szansa.Tez mialem kiedys Exage na bio-pace i ta korba znakomicie pracowala
        z kazdym typem lancucha(UG,HG,IG nie uzywalem).Roznica o ktora pytasz dotyczy
        rozstawu zebatek w kasecie i szerokosci lancucha,natomiast korba moze
        zostac.Jest tylko jedno ale-jak bardzo jest zajechana(no bo ma swoje lata)i czy
        nie bedzie sie gryzla z nowym lancuchem.Z drugiej strony nawet jesli na
        poczatku troche nie bedzie pasowac,to potem sie ulozy.Oczywiscie jesli nie jest
        totalnie zjechana.Lancuchy Shimano sa obecnie dosc przecietnej jakosci i szybko
        sie dopasuje.Natomiast rozstaw zebatek w korbie nie ma zadnego znaczenia.
        • Gość: pegaz Re: pytanie sprzętowe - korby szosowe IP: *.internetdsl.tpnet.pl 21.06.07, 10:20
          Co do kasety to wiem, że muszę wymienić, kółka (w starych mam piastę wolnobiegową) i kaseta już na celowniku, lada moment dokonuję zakupu.

          Natomiast właśnie chciałem się upewnić, czy odstęp między zębatkami w korbie ma znaczenie dla prawidłowej zmiany biegu. Bo zębatki właśnie w korbie chcę (i muszę w wyniku wyżej wspomnianych nagłych okoliczności) wymienić.
      • Gość: cykloza Re: pytanie sprzętowe - korby szosowe IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 21.06.07, 10:21
        nie bardzo rozumiem postawione pytanie. Trochę chyba pomieszałeś. siedmio a
        ośmiobiegowy system to dwa rózne systemy. 8-9-10 biegowe kasety są wymienialne w
        shimano a jeśli masz 6-7 to musisz wymienić bębenek który jest krótszy niż w
        piastach 8-9-10 biegów. Czyli jak masz piaste 7 biegów to nie założysz 9, a jak
        masz 8 to 9 założysz ale musisz wymienić podkładki dystansowe.
        To raz.
        Dwa. Schimano exage to dośc stara grupa. Kiedyś miałem ale nie mierzyłem
        grubości zębatek. Nie mniej jednak na tarczach była dedykacja tylko do wąskich
        łancuchów. tyle ze wąski nie znaczy ze nie każdy wąski będzie pasawał do tych
        tarcz.. W latach gdy produkowano exage standardem był 7 biegów a w końcowej
        fazie produkcji 8. Najpierw sprawdź czy to są oryginalne Exage - nie korby ale i
        tarcze. Trzeba potem sprawdzić jak grube są zęby i czy łancuch 9 biegowy
        wejdzie na te zęby. prościej to weź jakiś kawałek takiego łancucha i sprawdź czy
        nie bedzie za ciasny ale moim zdaniem nie będzie.
        trzy. Dołożenie biegów będzie wymagało zmiany suportu - zmieni się linia
        łańcucha i korbę wypadałoby przesunąć o kilka mm (chyba 2,5) w prawą stronę. ale
        w sumie można sobie to darować
        4. przy założeniu cieńszego łańcucha nie bedzie ci pracowała dobrze przednia
        przerzutka która jest jak sądzę przystosowana do napędu 7s. Mozna to wyregulowac
        ale raczej ciężko.
        5.Sprawdź czy tylna przerzutka będzie pracowała z 9 biegową kasetą
        5. Trzeba rozpatrzyć kompatybilnośc manetek, ale nei wiem jakie masz.
        6 a zanim weźmiesz się za tą robote to zmierz rozstaw tylnych widełek. Może sie
        okazać ze nie włożysz tam 9 biegowej piasty. Stare ramy miały ok 126mm
        szerokości na hakach a piasta 9s ma 1300 mm szer i jak rama sztywna to wtedy
        cała robota bierze w łeb
        • Gość: pegaz Re: pytanie sprzętowe - korby szosowe IP: *.internetdsl.tpnet.pl 21.06.07, 10:48
          Motto przewodnie całej wymiany to klamkomanetki sora, które w moim wypadku zupełnie się nie sprawdziły. Tzn działają i to wystarczająco nieźle, ale mają taki denerwujący dyndelek przy chwycie, dla mnie wyjątkowo niewygodny - wyższe grupy już tego nie mają (ale z kolei nie ma wersji 7 biegowych). Dodatkowy impuls to tylna piasta wolnobiegowa, a w tej chwili już jest straszny kłopot w zakupie wolnobiegu w porządanej konfiguracji.

          A teraz garść faktów co do których nie mam wątpliwości:
          - klamkomanetki już mam zamówione, tiagra'06 9s
          - tylne koło wymieniam na wersję z piastą kasetową, 9s
          - kupuję kasetę 9s i oczywiście łańcuch 9s
          - liczę się z koniecznością wymiany tylnej przerzutki
          - mam nadzieję, że uniknę wymiany przedniej przerzutki, ale to się zobaczy
          - suport mam na kwadrat i w zasadzie wolałbym go nie ruszać, ale ostatecznie nie będzie to wielkim problemem, jeżeli zajdzie konieczność.

          A to chciałbym uściślić:
          - w korbie mam tarcze 53/39 biopace i chcę je wymienić; znanym problemem biopace jest wymuszanie niskiej kadencji, a ja akurat nad tym muszę popracować; zwyczajnie w świecie tarcze się pogieły i muszę je wymienić ;)
          Czy w związku z tym taka operacja ma szanse powodzenia?
          • Gość: cykloza Re: pytanie sprzętowe - korby szosowe IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 21.06.07, 15:33
            no to rozumiem że chcesz do exage założyć tarcze od np tiagry czy 105? Nie ma
            zadnego problemu jeśłi to tylko będzie tarcza shimano lub shimanopodobna chodzi
            tylko o średnicę okręgu który wyznaczają środki otworów tarczy. Dla shimano
            130mm. Byleś ni kupił campagnolo i wszystko będzie ok. jak będziesz wymieniał te
            tarcze to zobaczysz ze tam są jeszcze takie podkładki zwiększajace odstęp miedzy
            zębatkami - jak się ich pozbędziesz to bedziesz miał najprawdopodobniej korbę
            przystosowaną do napedu 9s. A jak nie będzie grało to daj spowrotem te
            podkładki i powinno być git
            • Gość: pegaz Re: pytanie sprzętowe - korby szosowe IP: *.internetdsl.tpnet.pl 21.06.07, 15:49
              Dzięki serdeczne :)

              Niespecjalnie mam motywację, żeby koniecznie zmieniać samą korbę. A nie byłem pewien, czy się takie coś uda.
          • voytexbezportek Re: pytanie sprzętowe - korby szosowe 01.07.07, 04:57
            Ryzykujesz, ze nie bedzie to dzialalo tak jak powinno, czyli optymalnie. Jesli
            stac cie na komponenty, ktore wymieniles , daj sobie spokoj z korbami biopace,
            ich miejsce jest w muzeum. Kup korbe Tiagra albo lepiej 105, oczywiscie tez
            bottom bracket (piasta ?) Tiagra albo 105, bedziesz mial octalink, duzo lepsze
            polaczenie korby i piasty. www.nashbar.com/profile.cfm?
            category=81&subcategory=1034&brand=&sku=20736&storetype=&estoreid=&pagename=Shop
            %20by%20Subcat%3A%20Road%20Cranks
            www.nashbar.com/profile.cfm?category=73&subcategory=1096&brand=&sku=2885&storetype=&estoreid=&pagename=Shop%
            20by%20Subcat%3A%20Bottom%20Brackets
            • Gość: pegaz Re: pytanie sprzętowe - korby szosowe IP: *.internetdsl.tpnet.pl 02.07.07, 08:23
              Kompletna korba z piastą kosztuje ze 3 razy więcej niż tarcze, które kupiłem. Trochę pewnie ryzykuję, ale zrobiłem 'wywiad techniczny' i powinno wszystko działać. W systemie biopace tylko tarcze są 'kopnięte' same korby wyglądają normalnie, więc to wcale nie taki zabytek. A co do suportu - nie jestem przekonany, czy octalink to taka rewolucja, w końcu campa do niedawna stosowała kwadrat nawet w grupie record.

              Za niedługo przetestuję moje kombinacje, to napiszę jak to moje cudo się sprawuje.
    Inne wątki na temat:
    Pełna wersja