Aosta'10 relacja ON-line

[staruch5]

Dobry wieczor,

nadaje z Aosty.:-)
Jednak zdecydowalem sie na narty - wbrew prognozom. Nie chodzi o
brak "lampy" przez tydzien, ale o wyjatkowo kiepska pogode, z
mglami, opadami i wiatrem.
Podroz byla meczaca. 1652 km na raz, samemu i we Wloszech prawie bez
autostrad. Wybralem tym razem droge przez Brenner. To dosc nietypowy
wariant. Typowe - do Aosty - to albo przez Villach i Wenecje, albo
przez RFN i Ch. W zeszlym roku byl ten ostatni wariant, teraz
sprobowalem przez Wlochy. We Wloszech wzialem niezbedne autostrady,
czyli odcinek Trento-Milano. Reszta poza i to jest meczace.

Przywitalo nas goraco i znana gospodyni.
Mieszkamy bardzo pieknie z widokiem na cala doline. Pod domem sa
plamy, kwitna magnolie, spiewaja ptaki - wloskie :-)

W zwiazku z tym, ze dzis mialo byc wzglednie ladnie, wiec zaczynamy
od osrodka wlosko-francuskiego: La Thuile-Rosierre. Izoterma 0C
dochodzila do 2400 m npm, a to jest praktycznie najwyzsza tutaj
wysokosc. Zaczelismy od jazdy na sama gore i robienie "7". tym
razem nie we mgle (w zeszlym roku byla tu mgla do 30 m), wiec moglem
dostrzec, ze jej czesc wiedzie przez droge samochodowa, zamknieta w
zimie, na Malego Swietego Bernarda. To rzeczywisicie fajnie zobaczyc
nagle w czasie jazdy na nartach ograniczenie predkosci do 50km/h
(pozdrowienia dla Agatulki).
Potem pojechalismy do Rosierre. Piekne i mile "Bon jour" wyciagowego
na wyciagu oznaczalo ze jestesmy w Zaboladii. Trasy w Rosiere byly
niezle, nie byly bardzo zepsute sloncem i temperatura powietrza.
Dalo sie tak pokombinowac tak, ze wlasciciwe nie bylo wielkiego
problemu miekkiego sniegu. Ale bylo dosc cieplo i wietrznie (jakies
30km/h).
Trasy w kotle Combe des Moulins byly bardzo miekkie, ale polnocna
czesc Belvederu (to juz La Thuile) byly niezle.
Poza Wlochami Francuzami spotkalismy troche Angoli (w tym rejonie to
jakas norma), paru Polakow i Rosjan. Tyle z zagranicy. Zadnych
Niemcow!
W ogole, to malo ludzi. W Rosierre bylo troche wiecej, ale w La
Thuile pustki.
Po poludniu pogoda sie juz popsula, tak ze gore robilismy juz we
mgle. I tak ma byc nastepne 2 dni. Chyba odpuscimy. Na razie nie
kupilem karnetu na caly pobyt. Zobaczymy, jak sie
rozwinie sytuacja.
Pozdrawiam.

[Gość: agatulka]

Witaj Staruchu ;)
Zazdroszcze pomimo warunkow. Ja juz raczej zakonczylam ten sezon, no chyba, ze cos mnie jeszcze napadanie. Niedlugo u mnie bedzie mozna juz plywac w morzu :)
Mnie najbardziej podobala sie chyba czerwona 31 w La Rosiere, troche krotka, ale fajna. Odwiedziles moze termy w Pre Saint Didier? To po drodze. Ciekawe czy miasteczko jest nadal tak pieknie oswietlone.

[ewangelizator_carvingu]

czyli orgazmu na razie nie ma, ale i tak pozazdrościć, zawsze lepiej
w górach niż za biurkiem, mi jeszcze w głowie kiełkuje pomysł z
lodowcem, tylko czy coś z tego wyjdzie?

w Warszawie dzisiaj była pełna lampa, jutro +17, wiosna idzie pełną
gębą

[staruch5]

orgazm? ha! Zeby choc usmiech na twarzy.
Jak relacja, to relacja - wiec pisze, co dzis. Wiec, dzis barowo.
Zostalismy w domku, bo nie przepadamy za jazda we mgle i ciepelku.
Jutro to samo + opad 40 cm sniegu i spory wiatr, wiec niewiele
wyciagow wlacza. Mozecie nie zazdroscic. Najgorsze, ze dalsza
przyszlosc wyglada - na razie - prawie beznadziejnie.
Pzdr.

[Gość: Skyddad]

Lund byl na tyle cieply ,spacer odbylem juz w koszuli temp dochodzila do
+18C.Drzewa zmieniaja juz kolory,paki sie pokazuja.
Na przyszly rok planuj na koniec stycznia tez dosc tanio ale pewniak zima.
Pzdr.Sky.

[staruch5]

my sie nie rozumiemy sky'u. Juz drugi raz tu jestem o tej samej
porze roku i porblemem nie jest za goraco, ale brak przyzwoitej
pogody! Przezyje cieplo, bo to juz prawie kwiecein i mocno na
poludnie, ale zeby tygodniami byl syf! Nie wiem, czyzby to tu bylo
normalne???

[Gość: agatulka]

Staruchu, moze zla pore roku wybierasz. Styczen 2010, 7 dni w Dolinie Aosty non
stop slonce, praktycznie bez jednej chmurki, bez wiatru nawet w Cervinii,
idealne warunki narciarskie. W innych regionach Wloch deszcz, snieg, chmury a
tam caly czas slonce. Tylko wyjechalismy ze "slonecznej" Doliny w kierunku
Torino a tam juz deszcz. Az sie smialam, ze powinni zamienic sie nazwami z Val
di Sole :)

Turyn, Mediolan, Trydent

[Gość: lelek]

- tak się w Waszym ojczystym języku nazywają miejscowości, o których
piszecie.

[Gość: agatulka]

Dobrze od jutra bedziemy uzywac tylko nazw Rozowa Gora, Bramy Slonca, Stado
Wzgorz, Dwoje Alp... :)
Tylko prosze nie robcie obciachu pytajac Wlocha o Mediolan, Florencje czy Rzym i
potem jeszcze sie dziwiac, ze takich miast we Wloszech nie ma, bo o takich
przypadkach tez slyszalam :)

[staruch5]

oczywiscie, lelek ma racje. Na ogol staram sie mowic po polsku w tym
aspekcie rowniez. Nawet czasem tutaj uzywamy napredkich tlumaczen
nazw wlasnych nie funkcjonujacych w naszym jezyku, bo sa bardzo
rzadkie. Ale mowiac np. o trasie to dosc naturalne jest podawanie
nazw miejscowych, bo takie sie wszedzie widzi.

Co do uwagi Agatulki. Zawsze planuje wyjazd w styczniu i koncu
marca. Chyba rzeczywiscie bedzie pora wprowadzic Aoste lub Droge
Mleczna na styczen. Ale wlasnie z uwagi na mozliwe ciepelko sporo
osrodkow, ktore bym jeszcze chcial odwiedzic nie pasuje na koniec
marca.

[Gość: Maciej]

> Staruchu, moze zla pore roku wybierasz. Styczen 2010

Źle lub dobrze można trafić o każdej porze roku. Wystarczyło pojechać tydzień
wcześniej (byłem o rzut beretem, bo w Zermatt). Cały tydzień (z wyj. wtorku do
godz. 11) słońce, a za ciepło się zrobiło praktycznie dopiero w piątek.

Obawiam się, że w styczniu może być podobnie - różnica tygodnia i teź mogłoby
być kiepsko. Będę bronił wyższości marca nad styczniem.

[staruch5]

z ust mi to wyjales, Macieju. Sprawa niestabilnej pogody - to moze
byc i w kwietniu, i w styczniu. raczej w styczniu unika sie Cervinii-
Zermattu, bo bywa tam baaaardzo zimno.
Upieram sie, ze nie zle wybralem pore roku, tylko zly tydzien.
Wiedzialem, ze tydzien 11. bedzie bardzo dobry, ale niestety nie
moglem wtedy wyjechac. No i trudno.

Ale teraz bedzie juz tylko lepiej (bo jest tak zle). Ciagle jest
nadzieja na jazde nie we mgle przez najblizsze 3 dni. zamierzam
jutro zaatakowac Cervinie i byc moze kupic Zermatt. Nie ma pewnosci
jak sie beda zachowywac chmury niskie i wiatr.

[Gość: Maciej]

> Ale teraz bedzie juz tylko lepiej (bo jest tak zle). Ciagle jest
> nadzieja na jazde nie we mgle przez najblizsze 3 dni. zamierzam
> jutro zaatakowac Cervinie i byc moze kupic Zermatt.

Dziś w Zermatt nie działa praktycznie nic z powodu wiatru, nie wiem jak w Cervinii.

[staruch5]

zupelnie mnie to nie dziwi, choc jak chodzi o Cervinie, to Makarony
klamia jak z nut. Na stronie
www.regione.vda.it/turismo/meteo_webcam/bollettini_neve/bollettino_discesa_i.asp
widac, ze prawie wszystko dziala. Nie chce mi sie sprawdzac
dokladniej. Moze te 3 niechodzace wyciagi to wlasnie sama gora. Z
mojego doswiadczenia wynika, ze przy tak zlej pogodzie ludzi na
stoku jest jak na lekarstwo i chocby z tego powdou wylacza sie
prawie wszystko.
Prawie na pewno jutro wyprawa do Cervinii. Rano ma byc ladnie, po
pojawieniu sie slonca bedzie silna konwekcja, wiec natychmiast
zaczna sie tworzyc chmury klebiatse, natomiast, czy bede rzadkie,
czy bardzo geste - nie da sie przewidziec. Pewnie powrot z Zermattu
bedzie we mgle. Trudno. Przynajmniej rano bedzie dobrze. Na razie
nie prognozuja silego wiatru.
Ciekawostka: dzienny karnet na Cervinie+Zermatt to 50 euro, a cena
dnia w ramach wielodniowego karnetu Aosty, to extra 30 euro + cena
dnia, teraz(jeszcze wysoki sezon) to okolo 33 euro. Trudno to
zrozumiec!

[Gość: agatulka]

Mozesz jasniej bo nic z tego nie rozumie :(
Masz skipass na cala Vd'A, ale bez Zermattu i tyle trzeba doplacic?

[staruch5]

uwazam, ze jest jasno napisane, ale sprobuje wyjasnic.
Na ogol jest tak, ze premiowane jest posiadanie karnetu
wielodniowego (w stosunku do np. dziennego).
Podaje przyklad odwrotny. W Cervinii za 1 dzien Cervinii+Zermattu
placi sie 50 euro. Natomiast posiadacz karnetu Doliny Aosty doplaca
za Zermatt za jeden dzien 30 euro. I to jest (w sumie) okolo 10 euro
wiecej. Okolo, bo nie jest dokladnie znana cena 1 dnia przy karnecie
wielodniowym. to zalezy od sezonu i ilosci dni. Teraz jasne?
Ja tej polityki nie rozumiem.

do Agatulki

[staruch5]

prawde mowiac, to chetnie poznam Twoja opinie, bo bazuje na
informacjach z e stron osrodka, a czasami tam bywaja bledy. Nie moge
jakos uwierzyc, ze tak dziwnie to skalkulowai.

Inne pytanie "wloskie", na ktore nie odpowiadaja na froum Wlochy:
czy w sklepach wloskich mozna skorzystac z uslugi cash-back? Na
wszelki wypadek wyjasnie, ze chodzi o wyplacanie pieniedzy z konta
banowego przy pomocy sklepu. Kupujesz cos, masz zpalcic 80 a
potracaja Ci z konta 200, bo dostajesz do lapki 120. taki bankomat.

[Gość: agatulka]

Za wiele w tej sprawie nie pomoge. Ja w tym sezonie jezdzilam tylko w Cervinii. Nawet zastanawialam sie nad skipassem Valle d'Aosta+Zermatt, cena na 6 dni byla chyba cos okolo 40 euro wyzsza, ale doszlam do wniosku, ze to ma sens jesli chce sie jezdzic co najmniej kilka dni w Zermatt. W poprzednim sezonie mialam skipass Cervinia-Zermatt, ale byl w promocji razem z hotelem (w Zermatt), wiec nawet nie wiem ile kosztowal. Zobacze jeszcze na stronie moze cos znajde.

Co do drugiej sprawy to nigdy o takim czyms nie slyszalam. A wyplacenie z bankomatu tak drogie jest?

[staruch5]

1. nie ma sprawy.to nie takie wazne. Jutro sie dowiem
od "bileterki", to napisze.
2. tak myslalem. Co do bankomatu, nie lubie w ciemno, a mozna sie
naciac. trzeba rozpoznac, ktory jest w miare przyjazny mojemu
bankowi.
Pozdrawiam.

[Gość: agatulka]

Z tego co pisza na stronie wynika, ze jest tak jak podales. Moze zamiast
doplacac 30 euro bardziej oplaca sie zachowac ten dzien na inny osrodek (albo
sama Cervinie) a kupic normalny jednodniowy skipass Zermatt-Cervinia za 50 euro?

Mowisz, ze moze w swiete bedzie dalo sie jeszcze pojezdzic? W sumie mam jeszcze
3 kupony na Cervinie, wiec moze cos pomysle :)

[staruch5]

z uwagi na pogode nie kupilem w tym roku (co zawsze bylo norma)
karnetu na caly pobyt. I widze, ze na pewno zle na tym nie wyjde.
Co do pogody, to zanosi sie na ochlodzenie na pare dni, wiec moze
warto jeszcze nie chowac nart.
:-)
A jutro jade na wschod. Rano zdecyduje, czy skrecic na Cervinie, czy
na Champoluca.

[Gość: agatulka]

Tak sie zastanawiam czy z tym skipassem Siski mozna jezdzic do poludnia w jednym
osrodku a po poludniu w innym. W sumie powinna byc taka mozliwosc. W ten sposob
mozna by odwiedzic te mniejsze osrodki w dolinie typu Saint-Rhemy-en-Bosses,
Torgnon - bo sa raczej zbyt male zeby tracic na nie 1 caly dzien.

[Gość: Orni]

ale prawie w calej Szwajcarii nic nie dzialalo, przyszedl silny foen
ale juz sobie poszedl zostawiajäc (na szczescie) parenascie cm.
swiezego sniegu. Wysokie temperatury juz tez znikly i jest nadzieja
na pare dni niezlej jazdy na koniec sezonu
pozdr.
Orni

[staruch5]

we wtorek ma byc powtorka solidna opadu, przynajmniej w okolicach
Aosty. Ale rzeczywiscie idzie ochlodzenie i tak bedzie na swieta.
Pzdr.

[33662277pp]

Przerabiałem temat dopłacania do karnetu Aosta w zeszłym roku
i z tego co zrozumiałem, co powiedzieli w kasie wynikało ,
że najlepiej to było zjechać do Zermatt i tam kupic karnet jednodniowy
na Zermatt i po prostu posługiac się dwoma karnetami.
Ale nie wypróbowałem tego wariantu , bo było juz późno
i trochę wiało i istniała możliwość , że zamkna wyciągi z uwagi na wiatr.

sobota Monte Rosa

[staruch5]

Rano pogoda wygladala bardzo kiepsko, wiec jednak pojechalismy do
Champoluca (Monte Rosa), zamiast Zermattu. Zaparkowalismy w Frachey
(1623). Trzeba bylo ochrzcic nowy, oddany 3 tygodnie temu wagonik
koleji szynowej. Pachnial swiezoscia. Potem krzeslo i dlugie krzeslo
na przelecz Betaforca. Kilka zjazdow i dalej w strone Stafal. Tu
kilka razy dobre szybkie, choc stare, krzeslo z Sant Anna na
Betaforce. Dobra dluga trasa. Potem na dol do Stafal. Fajny
dolny odcinrk dosc stromy. Gondola do Gabiet i nastepna gondola na
przelecz Salati (2971). To najwyzsze miejsce tutaj. Kilka zjazdow na
wschod i wyprawa w strone Alagny. Prowadzi tam czarna trasa o bardzo
gorskim charakterze. Polecenia godna. Na sam dol do Alagny (1212)
nie pchalismy sie, bo jednak ciapa tam bylaby na pewno.
Juz drugi raz (w zeszlym roku tak samo bylo) nieczynna jest
niebieska trasa Cimalegna. Ma ona plus taki, ze prowadzi na urwisko,
przepasc. Wyjechac mozna stamtad tylko z posredniej stacji nowej
linowki z Alagny. I to jest chyba powod. Nie chce im sie obslugiwac
linowki na posredniej stacji i dlatego to wylaczaja. To jednak
skandal. Potem powolny powrot do Frachey.

Trasy: takie jak w zeszlym roku, dla kazdego cos milego. 2 dobre
czarne, wspomniana z przeleczy Salati w strone Alagny, a druga to do
Stafalu. Jest tam ze 3 scianki, no a niestety potem plasko.
Oczywiscie w Stafalau spacer z nartami jakies 400 m.:-(

Infrastruktura stara. Tylko jedna nowa linowka (no i ta kolej
szynowa).

Pogoda: zaczelo sie rano swietnie i nawet bylo niezle - slonce za
chmurami, zachmurzenie dosc duze, izoterma 0C okolo 1700 m npm,
slaby wiatr, bez opadu - do jakiejs 14tej. Potem calkiem sie
zachmurzylo, troche piwialo i sypal snieg.

Warunki sniegowe:
no bylo bardzo miekko. Okolo 30 cm swiezego sniegu, slabo
wyratrakowanego, wiec ludzie bardzo szybko zrobili muldy. Za
robienie muld powinny byc kary finansowe!
Zupelnie cieplego sniegu do 1600 m npm nie bylo, wiec niezle.

Generalnie - dosc to daleko, z naszej miejscowki w Sw. Piotrze - 80
km. Zajelo to 1h 15 min. I to jest minus.
Poza tym - wreszcie jakis dzien, ze dalo sie pojezdzic, a prognoza
nie w pelni sie sprawdzila - bylo nieco lepiej.

[Gość: agatulka]

staruch5 napisał:

> ...i nastepna gondola na
> przelecz Salati (2971). To najwyzsze miejsce tutaj.

Bardzo lubie ten osrodek. Dzialala ta nowiutka kolejka Passo dei Salati - Punta
Indren? Pare lat temu na Punta Indren (3.260 m) wjezdzala bardzo stara kolejka,
chyba jeszcze z lat 60-tych, dalo sie tam jezdzic nawet w lato. 27 grudnia 2009
otworzono po 3 latach prac nowa kolejke. Niestety jak ja bylam w styczniu to nie
dzialala (nie wiem czemu). Ponoc w planach jest 3.660m ! To by bylo na prawde
cos. Fajnie sie to zapowiada, jeszcze jakby dalo sie w lato pojedzic jak wczesniej.

www.monterosa-ski.com/component/option,com_joomgallery/Itemid,60/func,detail/id,78/

[staruch5]

niczego takiego nie ma. A nawet nie zauwazylem, zeby cos budowali.
Straszy tylko stara gorna stacja koleji linowej z Alagny, kolo
Bocchetta delle Pisse - przy gornej stacji starego krzesla.
A o ktore 3660 mialoby chodzic?

[Gość: agatulka]

Staruchu jak najbardziej jest:
www.youtube.com/watch?v=V0O1Fv42ZqU&feature=player_embedded
Od ludzi ktorzy sa blisko tego projektu, slyszalam, ze inwestuje sie tam niesamowite pieniadze, w Gressoney inwestuje sie wiecej niz we wszystkich osrodkach w Valle d'Aosta razem wzietych (lacznie z Cervinia) i to z prywatnej kieszeni (region odrzucil ten projekt). Ta kolejka, ktora ruszyla w grudniu kosztowala 18 milionow euro i byla jedna z najwiekszych inwestycji w Alpach w ostatnich latach.

> A o ktore 3660 mialoby chodzic?

Cresta Rossa 3.660 m. To juz nie jest nawet projekt, to jest realizowane, oczywiscie przy ogromnym sprzeciwie roznych ludzi. A zdjecia nowej kolejki masz na oficjalnej stronie, to nie zadna fantasma;)

[Gość: agatulka]

Mam nadzieje, ze zabrales dzis z osrodka nowa mapke i powiesz nam wszystkim co
masz pod pozycja 26 hehe ;)

[staruch5]

no to niezly staruch ze mnie! Rzeczywiscie jest(na mapie)! Tak sie
zapatrzylem na ten nowy tramwaj w Frechey, ze w ogole nie przyszlo
mi do glowy, ze jest cos innego nowego. Zadnej reklamy tego nie
bylo! Teraz sobie przypominam , ze niektorzy narciarze szli jakimis
schodkami ponad stacje na Passo Salati, ale bylem pewny, ze po
prostu szukaja nowej trasy freerideowej. Ale jaja! Dzieki. Sprobuje
to zobaczyc z bliska!
Pzdr.

niedziela-tylko kulawa Cervinia

[staruch5]

Rano dojechlismy do Cervinii. Ciezko bylo wstawac o 6.30 aktualnego
czasu w niedziele, ale narciarstwo wymaga duzych poswiecen!
Pogoda miala byc niezla. Swiezy opad byl w nocy, do 30 cm. Wiatry
mialy byc do 25 km/h na 3500 m npm, czyli powinno byc OK. No,
niestety nie. Otoz okazalo sie, ze Zermatt jest zamkniety. Ponoc z
powodu wiatru. Ja w to nie wierze, mysle ze chodzilo o lawiny.
Zawsze mozna miec nadzieje, ze za jakas godzine otworza. Klopot
dodatkowy to fakt, ze jak kupi sie od razu karnet na Aoste i
Zermatt, to to kosztuje 50 euro, a jak sie rano kupi Cervinie, a
pozniej dokupi Zermatt, to to kosztuje 66 euro. No nie wiem, czemu
to ma sluzyc, oprocz wkurwienia narciarzy.
Zdecydowalismy sie na sama Cervinie i to okazala sie trafna decyzja.
Caly dzien caly Zermatt byl zamkniety - tak informowali Wlosi.
Nie byloby najgorzej, gdyby nie fakt, ze przez caly dzien nie bylo
wjazdu na Plateau Rosa i do Valtourneneche, no i to juz bylo
paksudne, bo zostala dluga trasa 7 z Cime Bianche, dluga trasa
wzdluz 3 krzesel na przelecz Theodula i trasa wzdluz nowego krzesla
Pancheron.
No wiec nie pojezdzilismy zanadto.
Warunki sniegowe bardzo dobre, choc gdzieniegdzie ludzie robili
muldy.
Pogoda byla niezla, slaby wiatr, bardzo duze zachmurzenie, ale dobra
widocznosc. Od 14tej zrobil sie syf, czyli opad i widocznosc spadala
do 200m. Najgorsze bylo swiatlo rozproszone, czyli brak
swiatlocienia.
Jak na daleka wyprawe to nie byl ten dzien sukcesem.

[Gość: agatulka]

Przyznaj sie Staruchu, ze dales plame ;) A tak liczylam na relacje z tej nowej kolejki. No ale mozna Ci wybaczyc bo to nie jest jedna obok drugiej. Jak wjedziesz 25 na Passo dei Salati to musisz zjechac do tej kolejki kawalek, jakies 200-250 metrow.
Tu masz bardzo fajna strone o niej:
win.funivie.org/pagine/speciali/2010/fuf_indren/index.htm

[staruch5]

cos nieuwaznie czytasz, przeciez sie przyznalem do plamy i trudno mi
pojac, jak to mozna nie zobaczyc linowki. Bylo troche mglisto, ale
nie az tak. jak sie dojezdza do Salati od strony Gressoney, to sie
siedzi w gondolce, siedzialem tylem do przeleczy. Jak sie jedzie od
Alagny, to sie jest w linowce a nie bylem przy oknie. Ale tego wcale
tak nie widac. Dziwie sie, ze przeczyatlem zadnej informacji o tej
nowosci.
Zamierzam jeszcze raz odwiedzic Monte Rose - jak pogoda da jakas
nadzieje - to dokladnie to obejrze i sie tam przejade. wrzuce tez
fotke.

[skyddad]

Witaj Agatulka,
Zgazdza sie ten rejon w roku 2009 w lutym byl dostepny tylko
helikoptera.Mielismy juz dokonana rezerwacje ale niestety nie bylo ani jednego
dnia sprzyjacych dla uniesienia sie helikotera.To jest najpiekniejszy i
najdzikszy rejon calych Alp.W tym czasie widac juz bylo zaawansowane prace ale
nie domyslalem sie w nadzikszych marzeniach ze to bedzie dostepne w przyszlych
latach dla kazdego.
Musze obejrzec moje zdjecia z Gressoney z zeszlego roku na ktorych byc moze
uchwycilem juz postawione slupy.Zastanawialismy sie czy to sa pozostaloscui z
przeszlosc czy cos sie buduje nowego.Jak to posuna do gory a jest mozliwosc to
zdetronizuja Matternhorn.
Baza noclegowa Gressoney la Trinite jest wykorzystana tylko w 30%.Wszystko jest
zamk niete jak to wystratuje to tram leza milony do podniesienia i stana sie
centrum swiatowe w Freeride.
Pzdr.sky.
P.S dysponujwe duza mapa tego rejonu Monterosy ktora otrzymalem w Stafal po
odebraniu skipasow dla calej grupy.Tam sa mozliwosci do jezdzenia prawie na
4000m chyba ze w maskach tlenowych.

[Gość: agatulka]

skyddad napisał:

> Tam sa mozliwosci do jezdzenia prawie na 4000m chyba ze w maskach tlenowych.

Witaj.
Racja, z tego co slyszalam to tam juz ponoc ludzie zjezdzaja z 4000 m, dowozeni
helikopterem. Chyba chodzi o Punta Giardani. Mozliwosci sa tam ogromne, tylko
ekolodzy bardzo sie czepiaja.

poniedzialek - Courmayeur

[staruch5]

Ciagle staramy sie przechytrzyc pogode. A ta jest wyjatkowo trudna i
najlepsze modele nie sa zgodne nawet na nastepna dobe i czesto sie
myla. To rzadkosc w prognozach. Moze za wiele wymagam, ale
przynajmniej na nastepna dobe chcialbym znac predkosc wiatru i
izoterme 0C. A i z tym sa ciagle tutaj klopoty.
Dzis mialo byc kiepsko we wschodniej czesci doliny, a lepiej w
zachodniej, wiec wybralismy sie do Courmayeur.
Osrodek bardzo sie ceni. Inne biora za dzien 33-36 euroa tu 42, ale
moze dlatego, ze w cenie jest tez kolejka na Punta Helbronner -
popularnie zwana Funivia Monto Bianco.
Prognozy sie oczywiscie nie sprawdzily. Bylo pelne zachmurzenie caly
dzien, widocznosc niezla, izoterma 0C doszla do 2300 m npm.
Courmayeur jest swietne widokowo, ale trasy ma slabe. Jest
glowna "rynna dla gawiedzi", powyzej Dolonne, wzdluz gondolki i
szybkiego krzesla. Dopoki nie ma wielu narciarzy i dzieci
lub poczatkujacych, to jest niezla. Tak wiec ona poszla na 1. ogien.
Potem nalezy sie przesuwac na mniej naslonecznione (dzis nalezaloby
powiedziec - potencjalnie) stoki.
Bardzo fajna jest trasa wzdluz krzesla Bertolini, ale o tej porze
roku juz od rana jest miekko i jest za cieplo. Pozostaje wspaniala
Plan della Gabba. To moja ulubiona tutaj, ma 2 warianty, lewy i
prawy. Oba sa mile. To taka lepsza niebieska, ale oznaczona jest na
czerwono.
Na koniec dnia udalo sie nam zjechac na sam dol trasa Dolonne. To
spore osiagniecie. Dol to jakies 1300 m npom. Temperatura powietrza
na dole okolo 16tej wynosila 16C. No wiec wiecie, jak wowczas moze
wygladac trasa narciarska.
Tak wczesnie zeszlismy, aby odwiedzic kolejke na Helbronner.
Pojechalismy kawalek samochodem do La Palud. Kolejka nas wywiozla
najpierw na 2173, potem prawie na 3000, a na koncu malutki
wagonik, bez obslugi na kilka osob wywiozl nas na Punta Helbronner
3462 m npm. (taki sam wagonik pamietam na Valludze w Sant Anthon.)
Na gorze malutka wystawa krysztalow i innych cennych znalezisk
lodowcowych - bylo zloto i granaty. Strasznie to zaniedbane i biedne
(stacje kolejek). Niestety, pogoda nie odpuscila i bylismy w
chmurach, wiec wycieczka do niczego.
Na dole wiosna i wyscigi motocyklkistow. Juz we wczorajsza niedziele
palmowa widzialem ich ponad setke.
Korzystamy z dobrego lokum i jutro odpuszczamy, bo taki komfort daje
nam niekupienie karnetu wielodniowego. Potem 3 dni, ktore chcemy
poswiecic na Monte Rose, La Thuile i Zermatt. Ten uklad wynika z
prognoz pogody. Nie warto atakowac we srode Zermattu po silnym
opadzie jutrzejszym. Mam nadzieje, ze w piatek go otworza. Jak nie,
to bedzie przykro, bo chyba pojedziemy do domu. No chyba, ze choc to
Valtournenche bedzie do pojezdzenia. Bylem juz 4 dni
w zyciu w Cervinii i nigdy nie jezdzilem w Valtournenche, za to 2
razy w Zermatcie i widze, ze to chyba trzeba uznac za szczescie.
Jak zwykle w Courmayeur przewaga Angoli, ale slyszalem raz dunski.

[Gość: agatulka]

staruch5 napisał:

> Bylem juz 4 dni w zyciu w Cervinii i nigdy nie jezdzilem w Valtournench

To koniecznie musisz Valtournenche. Fajne sa trasy 5 czerwona w polaczeniu z 4
niebieska i 6 czerwona w polaczeniu z 7 niebieska, obslugiwane sa przez 2 nowe
krzeselka, chociaz mogli je zrobic troche szybsze. Czerwona 1 tez jest niezla,
ale glownie dlatego, ze jest dluga. Jak bedziesz wjezdzal 2 krzeslem to mozna
zrobic bardzo fajne zdjecie pod koniec (jak bedzie pogoda).

sroda Monte Rosa

[staruch5]

Przywitala nas piekna pogoda rano. Na parkingach pustki, bardzo malo
ludzi. A wiec jestesmy szcesciarzami, bo bardzo po sezonie
zalapujemy sie na super warunki sniegowe i (chwilowo)
pogodowe.
Osrodek zrobil prezent - Dzien Kobiet - znizka dla pan 20%. Mile.
Zaczelismy znowu od Frechey, ale zagladnelismy na trasy w
Champolucu. Pelno Angoli i angolskich klubow dzieciecych.
Potem na przelecz Betaforca i dalej w dol do Gressoney. Potem na
Salati i do tej nowej linowki, o ktorej pisala Agatulka. No jest,
widac ja na gorze pod Salati (od Alagny - niewidoczna). Troche
rozczarowywuje - gorna stacja jest "tylko" na 3295 m npm. Wyraznie
widac, ze to przyczolek pod nastepna kolejke. Pachnialo nowoscia,
choc byly tez pewne klopoty techniczne.
Bardzo ciekawy wysokogorski klimat wokol Indrena.

Potem w dol do Alagny. Trasa od dolu krzesla pod Salati do samej
Alagny byla zamknieta. Po rozmowie z wyciagowymi okazalo sie, ze
mozna jechac na wlasna odpowiedzialnosc. Piekna, dluga trasa, ale
tylko polowe przejechalismy, gdzie nalezy. Potem byla zupelnie
niezrobiona i wykierowalo nas na jakies drozki lesne, waskie i z
troche z kamieniami. Ale trasa do Alagny wreszcie zaliczona. Alagna
to juz 1200 m npm, wiec bylo troche cieplo. Sama Alagna to dosc
zeniedbana wiocha. Widac, ze ta dolina jest na uboczu, nieosiagalna
wprost z Mediolanu i Turynu.
Generalnie bylo zimno, izoterma 0C doszla do jakichs 1800 m npm.
Lampa skonczyla sie okolo 12tej, od 14-15 nawet sypal snieg.
Znowu nie zagladnelismy do matecznika na dole Gressoney, bo to
bardzo z boku. Bardzo uany dzien narciarski.

Dzis mialo byc La Thuile, ale wieczor zobaczylem prognozy i znowu
zalamka. Nawet na dobe wszystko sie zmienia, jak w kalejdoskopie.
Pelne zachmurzenie i opady caly dzien. Wiec znowu przerwa. Szkoda.
Rozwazalem karnety godzinne (gdyby sie przejasnilo), ale to okrutne
zdzierstwo. No i dzisiejszy ranek przywital nas zwarta podstawa
chmur na 800- 1000 m npm, czyli syf. Oby jutro udal sie Zermatt, bo
niczego nie mozna juz byc pewnym.

[Gość: agatulka]

staruch5 napisał:

> No i dzisiejszy ranek przywital nas zwarta podstawa
> chmur na 800- 1000 m npm, czyli syf.

Na pogodzie pewnie znasz sie lepiej, ale jesli chmury sa na takiej wysokosci to
nie wykluczone, ze w Cervini moze byc piekne slonce?

[staruch5]

generalnie niewykliuczone, ale dzis nie trafilas
www.regione.vda.it/turismo/territorio/webcami_i.asp?infoPath=/turismo/dove_andare/localita_i.asp&pk_pancam=5&pk=434&ts=lo
calita
Pogoda pod Matterhornem jest zamowiona na jutro. Ma byc super,
zimno, slaby witar i wszystko otwarte. W koncu to Wielki Piatek!

[staruch5]

jeszcze 2 ciekawostki.

Wczoraj przejezdzalem przez Brusson. Moim zdaniem to rodzinny, maly
osrodek w dolinie Aya. Slabe trasy, ale jeszcze czynne! Obok drogi
okolo 18tej jezdzily ratraki i pieknie przygotowwywyaly wstazki i
dywany na terenie generalnie zupelnie pozbawionym sniegu. dosc
surrelaistycznie to wygladalo.

A druga, to jak na narciarza przystalo jadlem wczoraj pizze Monte
Bianco. Ze szczytem ma niewiele wspolnego, ale byla bardzo smaczna
(duzo prosciutto, roznych serow, posypana Gran Padano i jakimis
orzeszkami).

[Gość: Maciej]

> Pogoda pod Matterhornem jest zamowiona na jutro. Ma byc super,

No to chyba Staruchowi się wreszcie udała pogoda. Jak patrzę na kamerki to aż
mnie ściska, że mnie tam nie ma. Słońce, temperatura poniżej 0, wszystko czynne
- chyba ideał.

Czekam na relację.

[zolviu]

ladnie staruch posci w Wielki Piatek, oj bedzie piekło ;)

Wielki Piatek Cervinia + Zermatt

[staruch5]

No wiec o prognozacvh pogody to jeszcze bedzie, ale w podsumowaniu –
tak w d. nie dawali dawno.
Troche stracilismy przez meteorologow czwartek, bo wprawdzie rano
bylo przepaskudnie, to jednak od 12tej bylo calkiem dobrze i gdybym
to wiedzial, to pojechalibysmy do La Thuile. Zal.

Po takich niepowodzeniach prognozowych obsrewowalem znowu bacznie
prognozy na piatek. Amerykanie byli pewni dobrej pogody do 15tej -
pelna lampa. Natomiast Europejczycy bardzo inaczej to widzieli,
mialo byc pelne zachmurzenie ze slabymi opadami caly dzien. Pewne
bylo tylko, ze bedzie zimowo, bo izoterma 0C raczej ponizej 1600, a
prawie pewne, ze wiatr nie powinien przeszkadzac.
Decyzja zapadla – w Wielki Piatek Cervinia+Zermatt. Tak wypadlo.

Wstac trzeba bylo przed 6ta. Pogoda nawet niezla. Pelne pakowanie,
zarcie, lodowka na cala podroz do domu. Problemy, zeby pewne rzeczy
nie mialy za cieple a inne za zimno, jak beda caly dzien staly w
Cervinii – pelna loteria, jaka bedzie temperatura w aucie. Jak
wygraja Amerykanie, to w aucie z +20C,a jak Europejczycy, to i -5C.
No jest to pewna roznica dla plynnych wloskich smakolykow.

Jazda do Cervinii uplynela dosc gladko, nie bylo tradycyjnego korka
w Aoscie i od Chatillon nie bylo zadnego powaznego zawaildrogi w
drodze na gore.
Na parkingu w Cervinii o 8:20. piekny wynik. Ostatnie wolne miejsce
na 1. parkingu. Zachmurzenie chmurami pietra sredniego - pelne.
Pytam w kasie – wszystko ma chodzic, wiec karnet 1 dzien
miedzynarodowy za 50 €. Dochodzi zwrotna kaucja 10 €.

Jazda w gore. Wybralismy 3 krzesla z Plan Maison, zeby szybciej, a
linowka na Plateau Rosa jeszcze nie chodzila. Na przeleczy Theodula
bylismy o 9:15! Uwazam to za dobry wynik. Najlepiej o tym swiadczy
brak jakichkolwiek skadow na sztruksie na przeleczy. Dreszczyk
emocji – bo nie ma zywej duszy i moze sie jednak okazac, ze Zermatt
zamkniety – i wio!

Od mniej wiecej 10tej zrobila sie pelna lampa przy absolutnie
bezchmurnym niebie. Wiaterek zaden! Bylo zimno, okolo -15C rano na
przeleczy. Snieg mocno skrzypial.
No to w dol!
Niestety – tego sie spodziewalem – trasa 71 i 69 pod Matterhornem
zamknieta. Chyba lawiny. Mysle, ze to przesadna ostroznosc,
temepartury powyzej 1500 caly dzien ujemne, ostatni opad ponad dobe
temu. Lecz z tym sie nie dyskutuje.

Ja w Zermatcie bylem 3. dzien, wiec nie wszystko (ale prawie)
chcielismy zrobic. Nastawilem sie na najlepsze i dziewicze (dla
mnie) trasy.
No to najpierw „Raj Morza Czarnego” (2583 m npm). Tu jest fajna
trasa przy orczyku Hornli. Bardzo tu malo ludzi, a 2 swietne trasy.
Nigdy tu nie bylem, wiec frajda tym wieksza.
Do Furi czerwona stokowka 52 jechalem kiedys, wiec odpuscilem (duzo
odpychania sie kijami w lesie) i pojechalismy tradycyjnie czarna z
Furgg. W Furri gondola na Riffelberg. Ludzi coraz wiecej! Wielki
Piatek w niemieckich krajach (Karfreitag) jest dniem wolnym od
pracy.
Z Riffelbergu koleja zebata na Gornergrat. Tu (na gorze) nie wolno
nie stracic paru minut na przepiekna panorame cyrku lodowcow w
kierunku poludnia. Cos niesamowitego. Takie widoki, taka pogoda! Nie
ma w ogole wiatru, tempeartura idealna, lekki minus.

Stad zjazd 29, 28, 26 do Ganta. Uuuups! Kolejka do gondoli i linowki
na jakies 10 minut. Szkoda. Z Blaiuherdu najpierw czarna 8 do
Patrullarvy 2000, potem czerwona 9. Potem linowka na Rothorn 3103.
Tu poszalalem rok temu na czarnej 13. Teraz juz nie warto, wiec na
czerwona 15. Do tego nadaje sie szybkie krzeslo z Patrullarvy. Malo
ludzi, puste, szerokie, dobrze nachylone trasy. A przede wszystkim –
dlugie! Super jazda, warunki sniegowie wysmienite.
Zrobila sie 13ta z hakiem. Dzis nie ma czasu na posiady. Kanapki i
herbatka na krzeselku!
Z Rothornu zjezdzamy ponownie do Ganta i uciekamy linowka na
Hochtalli 3286. Tu 44 na Gornegrat. Slaba trasa, bo to wlasciwie
trawers. Potem czerwona 35 wzdluz krzesla Gifthittli (Boze, co za
nazwa!). Potem to samo plus 40 do Furri. Najpierw podjazd gondolka a
potem nowa linowka na Trockener Stegg. Tu jestesmy o 15:15 i wita
nas bardzo duza kolejka Wlochow wracajacych do Cervinii. Czas
czekania na wejscie do linowki okolo pol godziny! No to natychmiast
decyzja i na dol do orczyka. Zadnej kolejki. Ludzie sa cholernie
leniwi i wygodni. I chwala Bogu!

Na Plateau Rosa jestsmy okolo 15:30. Ja bardzo chce zrobic jeszcze
Valtornenche (bo tam nigdy nie jezdzilem), ale czasu troche malo.
Nie znam tam tras ani godzin zamkniecia wyciagow. Nie chcialbym,
zostac w Valtournenche, a auto w Cervinii...
Zjezdzam 7, a potem 12 na dol orczyka Gran Sometta. Jest tablica,
czynny do 16:30. No to jade dalej. O 15:55 jestem na dole krzesla
Bec Carre. Ono czynne do 16:15. No i tu musze odpuscic. Braklo mi 15
minut, zeby bezpiecznie zjechac do Salette 2245. Powtarzam trase
wzdluz krzesla Bec Carre (bardzo dobre 2 warianty tarsy) i o 16:20
wsiadam na orczyk (Gran Sometta) do Cervinii. Potem do knajpy na
niecalych 3000 obok gornej stacji krzesla Lago Goillet. Kawka i
lezaczek zeby zakonczyc sezon. O tej godzinie juz jest spore
zachmurzenie, slonca niewiele, ale generalnie dzien wysmienity!
Absolutnie boski i niewiele majacy wspolnego z tradycja Wielkiego
Piatku...

Okolo 17:30 zjechalismy na parking, sami. Zrobilem kilka zdjec
pustych tras.
Potem przebieranie, przepakowywanie, oddanie karnetow. Wszystko bylo
zamkniete, ale przyjeli w jedynym czynnym barze na dole! Uprzednio
dzwonilem z lezaczka do Skipass biura, zeby sie upewnic, do ktorej
sa czynni. Powiedzieli, ze do 18:30. To jakas deiznformacja.

No i potem podroz do Polski. Jeszcze w Ivrea pizzeria. Okropne
mnostwo Wlochow, pyszne zarcie i jazda do domu.
Prowadze sam, nie mam GPSa i omijam autostrady we Wloszech, wiec
jest to dosc meczace. Po nartach jest troche ciezej, niz jak sie
jedzie z Pl. Przyjechalismy do Krk okolo 17tej, jazda bez przerwy,
tzn. zakupy w Auchan w Bielsku-Bialej. Na szczescie zadnych przygod
drogowych, ruch slaby. Latwo kupilem winietke austriacka na stacji
na drodze krajowej D182 pod Brennerem. Czeska winietke kupilem
uprzednio na miesiac, wiec nie musialem dokupywac.
Troche dodatkowego klopotu mam ze stacjami z gazem, zwlaszcza we
Wloszech, bo tam – jak u ans – wymagana jest obsluga, wiec prawie
wszystkie stacje odpadaja i nie jest latwo zaopatrzyc sie w LPG w
nocy.

Piekny ostatni dzien poprawil wrazenia z calego wyjazdu. Mimo
wszytsko uwazam ten wyjazd za udany. Narzekania na pogode sa
sluszne, ale z drugiej strony taka wlasnie pogoda sprawila, ze przez
caly czas byly wysmienite warunki sniegowe – jak chodzi o ilosc
sniegu i jego tempearture. Krawedzie zupelnie dobrze wytrzymaly bez
ostrzenia 6 dni jazdy na nartach i raczej niewiele sie stepily. Nie
bylo prawie nigdzie lodu i prawie nigdzie kaszy – breji. To sa
wielkie plusy tej wrednej pogody.

Wesolych Swiat!

[maczores]

Piękny post...uwielbiam takie wyścigi z czasem typu 16.20 na gorze czy zdążę
zjechać przed zamknięciem,gaz na dół mimo że nogi bolą, 16.29 na dole, siedziska
w krzesełkach już złożone ale jeszcze wpuścili i jadę ostatni na górę.Udało się.
To jest super uczucie

[Gość: Maciej]

> Niestety – tego sie spodziewalem – trasa 71 i 69 pod Matterhornem

Te trasy są zamknięte od ponad 2 tygodni. Gdy tam 2 tygodnie temu byłem ratrak
rozkopywał zwały śniegu za wypłaszczeniem obok Materhornu (obok połaczenia 69 i
55). Myśleliśmy, że właśnie po to, aby lawiny nie schodziły na trasę. Potem
przyszło ocieplenie, wiatr i opady - zamknięto znaczną część tras w okolicy a
tej już później po poprawie pogody nie otworzono.

> Chyba lawiny. Mysle, ze to przesadna ostroznosc

Patrząc na to jakie to były zwały nawianego śniegu to niekoniecznie przesadna.

> Stad zjazd 29, 28, 26 do Ganta. Uuuups! Kolejka do gondoli i
> linowki> na jakies 10 minut.

Niestety - też często stałem tam w kolejce. Ale wg mapy mają już tą zabytkową
gondolę wymienić.


I na koniec jedno pytanie, bo widzę, że lubisz sensowne trasy. Możesz spróbować
porównać stronę włoską (Cervinia) ze szwajcarckim Zermatt ? Bo już się
zastanawiam, czy w przyszłym sezonie kupić karnet na obydwie strony, czy
ponownie tylko na szwajcarską.

[staruch5]

Sprobuje odpowiedziec na Twoje pytanie swoimi oczami.
Z Cervinii startowalem na narty juz 5 razy. Raz bylo to pol dnia 1
maja 2005 roku - krecilem sie na linowce Plateau Rosa. Drugi (2 maja
2005) i trzeci (3 kwiecien 2009) raz Cervinia sluzyla mi tylko za
start do Zermattu. Czwarty (28 marca 2010) raz zmuszony bylem byc w
samej Cervinii, bo Zermatt i Valtournenchhe byly zamkniete. Piaty
raz to byl wlasnie Wielki Piatek i wowczas udalo mi sie tylko
zagladnac do Valtournenche, reszta to byl Zermatt.
Jak widac na sama Cervinie mialem jeden dzien i na jego podstawie
sprobuje odpowiedziec.

Otoz milo na poczatek dnia pohustalo sie na krzesle Bardoney.
Nastepne skrajne krzeslo (Cieloalto) mozna robic, ale trzeba
pamietac, ze powrot do reszty wyciagow jest marszem po ulicy jakies
200-300 m.
Jest trasa nr 7 z Plateau Rosa az na parking. Zdecydowanie warto
zrobic, bo dluga i porzadna.
Mozna robic "3 krzesla" czyli z przeleczy Theodula na Plan Maison.
To nie jest ambitna trasa, moim zdaniem powinna byc niebieska,
zwlaszcza 3. - dolny odcinek.
Sa trasy przy nowym krzesle Pancheron. Moim zdaniem takie sobie, ale
robilem je przy slabiutkiej widocznosci i sporo bylo muld, wiec
wrazenia mam kiepskie. To cala Cervinia.
Pozostaje jeszcze Valtournenche. Tu wydaje mi sie warto zjechac do
Salette, ale niejkoniecznie nizej (moze w styczniu?). I to na pewno
jest mocny punkt programu, choc ja znam tylko jego mily poczatek.

Macieju, Ty zapewne zamierzasz mieszkac w Zermatt. Trudno
jednoznacznie doradzac. Czy trzeba wykupic wspolny karnet na caly
tydzien? Moze jest mozliwosc wykupienia tylko 2 dni na Cervinie i
Valtournenche? tak chyba byloby najzgrabniej.
Pozdrawiam

[Gość: Maciej]

> Czy trzeba wykupic wspolny karnet na caly
> tydzien?

Nie trzeba, ale inaczej nie warto. Wykupując na cały tydzień płacę 467 CHF za
international albo 421 CHF na stronę szwajcarską. Kupując np. 4-dniowy na
Szwajcarię i 2-dniowy international płacę 305 + 183 CHF czyli 488 CHF. Z kolei
dopłata jednego dnia na Cervinię to 39 CHF, więc już dopłacając za 2 dni
wychodzi drożej niż karnet international. Ceny które podaję dotyczą karnetów z
transferem z Tasch, mieszkanie w Zermatt jest niestety absolutnie poza zasięgiem
finansowym (zresztą nie wiem czy warto - połączenie z Tasch jest doskonałe, a
odległości od wyciągów w samym Zermatt są często b. duże).

Raczej planuję wykupić karnet również na Cervinię, bo w skali 6 dni różnica ceny
nie jest wielka, ale mam jeszcze rok na zastanawianie się - bo po stronie
szwajcarskiej też jest na tyle tras, że można przez 6 dni nie nudzić się.

[staruch5]

no to chyba rzeczywiscie warto kupic na calosc.
warto wiedziec, ze 1 dzien Cervinii kosztuje 36 €.

Dla sportu mozna sie dowiedziec, ile kosztuje wyjazd kolejkami na
gore (bez karnetu), ale dotyczy to raczej ludzi, ktorzy chca zrobic
sam Zermatt startujac z Cervinii. Ktos tu pisal, ze najtaniej taki
dzien jest miec, wjezdzajac od Cervinii (na dziennym) i dokupujac
dzienny na Zeramtt w Ch. Uwazam, ze to bzdura i wychodzi cholernie
drogo.

W Twoim przypadku (kilkudniowy pobyt) chyba najlepiej bedzie wziac
miedzynarodowy.
Zaleznie od pory sezonu 1-4 dni moze wypasc (ma na mysli
przekraczanei granicy) z powodu wiatru i lawin.

A co do tarsy pod Matterhornem to udalo mi sie nia zjechac rok
temu :-)

[Gość: Maciej]

Ciekawostka: dzisiaj wg zermatt.ch trasy pod Materhornem są otwarte (a
temperatury w dużym plusie)

[Gość: agatulka]

Macieju, a jaki jest mniej wiecej koszt zakwaterowania w Tasch? Ja zawsze dotychczas zatrzymywalam sie w Zermatt. Czasami sa fajne promocje hotel wraz ze skipassem i wydaje mi sie, ze nie jest az tak kosmicznie drogo. Chociaz na pewno troche drozej niz w innych miejscach.

[Gość: Maciej]

W okresie 13-20.03 płaciłem 440 EUR/tydzień za apartament 4 osobowy w ośrodku z
basenem i własnym peronem kolejowym 150 m od ośrodka. Parking, sprzątanie, prąd
itp. w cenie, do dopłaty opłata klimatyczna.

[staruch5]

nie wiem, jaki standard, ale watpie, aby w tym miejscu nie byl
przyzwoity. Uwazam, ze to swietna oferta. Nie wiem tylko, czy
wyjatkowa, czy to tam bywa normalka.
Ja tyle placilem w zeszlym roku ale w Aoscie i uwazalem to za bardzo
dobra cene..

[Gość: agatulka]

Cena rzeczywiscie bardzo niska. Bede musiala zastanowic sie nad taka opcja kolejnym razem. Bylam juz kilka razy w Zermatt, ale zawsze w hotelu i zawsze 3 lub 4 dni. Mam troche nietypowe upodobania - nie lubie powtarzac tych samych tras podczas jednego wyjazdu, wiec nawet tak duzy osrodek to dla mnie troche za malo na caly tydzien, a apartamenty przewaznie sa na tydzien. Jednak tak sobie mysle, ze jakby zarezerwowac taki apartament na tydzien to by mozna pojezdzic jednoczesnie i w Zermatt i w Saas Fee. Z drugiej strony fajnie jest pochodzic sobie po Zermatt wieczorem [zostawiajac portfel w hotelu ;)], wiec cos sie tez traci.

[staruch5]

niech bedzie, ze szpanuje, ale dla mnie Zermatt to tez za malo na
tydzien. ten pomysl z Saas Fee to moze byc ciekawe. Wlasnie mialem
spytac, z czym mozna by to skojarzyc.
No to juz jest o czym myslec na za rok!
Dzieki za podpowiedz :-)

[Gość: Maciej]

> nie wiem, jaki standard, ale watpie, aby w tym miejscu nie byl

Standart dość nazwijmy go "podstawowy". Ale 45m2, przyzwoita kuchnia, przyzwoita
łazienka a z balkonu widać Kleine Matterhorn . Jeśli łączyć z Saas Fee, to
zdecydowanie korzystniejsza lokalizacja niż Zermatt bo auto masz na miejscu.

> apartamenty przewaznie sa na tydzien.

Dokładnie tak - w sezonie zimowym nie można zarezerwować tego apartamentu na krócej.

> Z drugiej strony fajnie jest pochodzic sobie po Zermatt wieczorem

Coś za coś. Ale karnet musisz kupić i tak z dojazdem do Zermatt, więc zawsze
można wyskoczyć, ale to już musisz się pofatygować na stację w Tasch - ok. 800 m
od apartamentu (na stacji obok ośrodka zatrzymują się tylko pociągi rano do
Zermatt i popołudniu z Zermatt)

> Nie wiem tylko, czy wyjatkowa

Była to jedna z tańszych ofert w Tasch, ale w tym ośrodku cena normalna po
sezonie (tzn. chyba po 25.02), nie jakaś promocyjna.

www.monte-rosa.ch/
(rezerwowałem przez Neckermanna, ale ośrodek można zarezerwować w wielu agencjach

>Wlasnie mialem spytac, z czym mozna by to skojarzyc.

Ja by Ci jeszcze było mało to masz 75 km do Crans Montany (ale nie byłem, nie
jeździłem - więc nic więcej nie napiszę).

[Gość: agatulka]

> Ja by Ci jeszcze było mało to masz 75 km do Crans Montany (ale nie byłem, nie
> jeździłem - więc nic więcej nie napiszę).

Przy drodze do Zermatt jest tez jakis niewielki osrodek, nazywa sie to chyba St.
Niclaus. Nigdy sie tym szczegolnie nie interesowalam, ale widzialam jadac tam.
Ja bym chetnie pojechala do Aletsch Arena, bo to jedyny z duzych osrodkow w
okolicy, gdzie jeszcze nie jezdzilam a ponoc bardzo fajny. Pewnie bedzie gdzies
z godzina jazdy. Mnie akurat dojazd nie przeszkadza, ale limit mam tak okolo 1
godziny. W Crans Montana tez mi sie podobalo, ludzie narzekaja troche na stara
infrastrukture, ale ja jakos nawet nie zwrocilam na to uwagii, wiec chyba nie
jest az tak zle :) W kazdym razie w moim przypadku to sa plany na jakas blizej
nieokreslona przyszlosc. Chociaz ten sezon wlasciwie jeszcze trwa to juz mam
mniej wiecej wyklarowany plan na kolejny ;)

zdjecia

[staruch5]

wrzucilem kilka zdjec z wycieczki
fotoforum.gazeta.pl/72,2,853,109710660.html

[zolviu]

super