jakie warazenia po szczyrku ?:)

[Gość: lukasz 21]

w tym roku jak juz wspominalem bylem od 27 do 2giego stycznia w szczyrku.
wedlug mnie bylo elegancko tyle ze przez ostatnie 2 dni przed sylwestrem byly
spore kolejki (20min w kolejce)... ja jezdzilem na czyrnej solisku . jesli
chodzi o dojazd(bylem autem) nie bylo zadnych problemow 250 km w jedna strone
stoki na solisku byly elegancko przygotowane... ale jezeli chodzi o duze
skrzyczne to poraszka bylem tam tylko raz ... stok wogole nie przygotowany
zatapialem sie w sniegu bo chyba wogole tam ratrak nie jezdzil... a ludzi ful.
w skali od jednego do dziesieciu daje osiem z malym hakiem. a wy jak oceniacie
szczyrk tego roku??

[filomena1]

Uczylam sie jezdzic na Skrzycznym . Na drewnianych nartach bez kantow
metalowych, oczywiscie wowczas nikt nie slyszal nawet co to ratrak.
Bylo wspaniale! Pierwszy ratrak pojawil sie na Skrzycznym w poczatkach 70 lat.
Pamietam nawet porod na skrzycznym, urodzilo sie dziecko w Sylwestra. i
dopiero w Nowy Rok mogl je zwiezc ratrak na dol. Pogoda byla fatalna, mgla
tak gesta , ze ratrak nie mogl dojechac.
Trase Fis- tzw meska pilnowali z lopatami i mozna bylo oberwac . Byla
przygotowana doskonale jak na owczesne , bo dzis by kolega powiedzial , ze
topil sie w sniegu. Tylko mieszkajacyw schronisku mogli zjechac po niej
zanim pilnowacze-ciecie sie pojawili. Mozna sie bylo ogrzac przy koksowym
koszu na ich stanowiku.
Turysci nocujacy w schronisku- najczesciej studencka brac , miali wlasnie te
mozliwosc conajmniej 3 zjazdow po dziewiczej trasie , zanim dojechalay
autobusy i kolejki oczekiwania sie wydluzyly.
Te wlasnie pierwsze 3 zjazdy byly najfajniejsze, trzeba sie bylo nameczyc.
A na muldziaste scianki chodzilismy specjalnie, Proszac aby ratrak nie psul.
Dzis wszyscy ida na latwizne, nie chca sie meczyc na nartach , ida do silowni
sie meczyc, ktora jest na 4 pietrze ale wjezdzaja tam winda!
O temppora !!
Fil.
Kocham Skrzyczne!

[Gość: murowany]

> Uczylam sie jezdzic na Skrzycznym . Na drewnianych nartach bez kantow
> metalowych, oczywiscie wowczas nikt nie slyszal nawet co to ratrak.

A ja mam jeszcze gdzies takie z wymiennymi kantami:) w sumie super sprawa, kanty zjechaly sie to zakladalo sie nowe:)

[Gość: lukasz 21]

no fantastyczenie ale te narety na krotych sie uczylas byly chyba dluzsze o
glowe od ciebie a jak ja mam 171cm wzrostu i narte 154cm to zebym czasem sobie
nie pojezdzil... a za tamtych czasow to nie wiem czy tyle kosztowalo wjazd na
gore wiec . czyli te pieniadze ktore my placimy powinny isc na konkretny sprzet
i obsluge stoku a tego w tym roku nie widzalem... solisko i czyrna byla 100razy
lepiej przygotowane.

[Gość: DoBek]

ja mam 171 wzrostu i narty 196 cm :-).
I żal mi się z nimi rozstać bo niestety nie mają wymiennych kantów ;-).
Pozdrawiam wszystkich.

[filomena1]

Gość portalu: lukasz 21 napisał(a):
a za tamtych czasow to nie wiem czy tyle kosztowalo wjazd na
> gore wiec . czyli te pieniadze ktore my placimy powinny isc na konkretny
sprzet.

Wowczas jeden odcinek na Skrzyczne kosztowal 5 zl. a wiec na sama gore 10 zl.
Nie pamietam kiedy zdrozalo na 7 zL za odcinek. A trase deptali deptacze, bo
ratrak pojawil sie 1974 albo 5 roku. Solisko mialo swoj, tez jeden na cal
tamta strone Skrzycznego.
Rzeczywiscie, narty byly dluzsze. jakies 20 cm wiecj niz wzrost, ale byly
waskie. Pierwsze szerokie , krotkie to byly komapakty, tak sie nazywaly i
kosztowaly 3 tys. zlotych. zachodnie buty kostowaly nawet 5-7 tys. zlotych.
uzywane Völkle tiger kosztowaly 5 tys zlotych.
A wowczas gornik na dole w kopalni zarabial ok 5 - 7 tys. zlotych z sobotami.
a byly to bajonskie sumy. Gornicze wyciagi nie byly tanie. I mialy wejscia
dla uprzywilejowanych.
pozdrawiam.
Fil.

[Gość: murowany]

> a byly to bajonskie sumy. Gornicze wyciagi nie byly tanie. I mialy wejscia
> dla uprzywilejowanych.

I maja dalej - albo masz karte vip (obsluga, koledzy szefa, goprowcy) albo kasuje podwojna ilosc punktow. Terminowe nie dzialaja oczywiscie na tych przejsciach.

[Gość: evoritta]

"Dzis wszyscy ida na latwizne"
O wypraszam sobie,nie rozumiem jak można rzucić takie hasło. Chyba się nie
znamy prawda ? Co do nieubitego stoku to też w tym roku bardzo się zawiodłam na
Skrzycznym i zjechanie z samej góry było dla mnie wyłącznie pasem przekleństw
cisnących się na usta. Jade w góry żeby mieć przyjemność ze zjadu, a nie żeby
się 'namęczyć' i denerowować. I wcale nie uważam że jest to pójście na
łatwizne. Dobrze byłoby nie traktować wszystkich ogólnikowo. Każdy ma prawo
męczyć się tam , gdzie mu się podoba. Jedni na basenie, drudzy na siłowni,
inni, jak Pani - na nieubitym stoku.

[filomena1]

"Dobrze byłoby nie traktować wszystkich ogólnikowo. Każdy ma prawo
> męczyć się tam , gdzie mu się podoba. Jedni na basenie, drudzy na siłowni,
> inni, jak Pani - na nieubitym stoku. +

teraz odpowiedz dla evritta

[filomena1]

"Dobrze byłoby nie traktować wszystkich ogólnikowo. Każdy ma prawo
> męczyć się tam , gdzie mu się podoba. Jedni na basenie, drudzy na siłowni,
> inni, jak Pani - na nieubitym stoku. +


Zgadza sie, kazdy meczy sie po swojemu i tam gdzie wybierze.
Ile zjazdow zaliczylismy! Ile razy gora dol?
Czasem dwa zjazdy wiecej warte niz dziesiec.wieczorny efekt satysfakci jest
taki sam albo podobny.
Kazdemu swoje. Mamy alternatywe i wybor, a to wspaniala wolnosc.

Otoz , obecnie po operacji kolana jezdze tylko po"stole", i nietstety
przyjemnosci mam zdecydowanie mniej. zmeczenia takze . Odczuwam duzy niedosyt
wyjezdzenia sie. Poniewaz nie moge sobie pozwolic na upadek,przewrotke, ze
wzgledu na kolano, to pozostaje mi takie wozenie pupy po stole.
pozdrawiam.
Fil.
nt.b. twarde trasy jeli nie lezy puch to sa bardziej niebezpieczne niz
miekkie rozjezdzone, upada sie jak na asfalt! ..

[Gość: Destiny]

Witam,
Ja byłam 2 stycznia na Solisku. Bylo EXTRA. Zero kolejek, trasa niezle
przygotowana, jedynie przeszkadzał mgła i padajacy, mokry snieg! Wyjezdzilam
sie za wszystkie czasy :)

[agatttt]

hej!
ja tez poszalalam w szczyrku, na czyrnej i golgocie!!!
bylismy 31 grudnia i 1 stycznia i pokornie przygotowalismy sie na tlumy, a tu
fantastyczna niespodzianka! jezdzilismy bez kolejki!
ostre rozpoczecie sezonu :)
snieg byl dosc ciezki, wiatr silny, a liny z wyciagow spadaly co chwila, ale
wtedy zmienialismy wyciag i znow bylo pieknie!

pozdraiam
agat

[wote]

Jakoś czytam i nie wierzę... w liny spadały , stoki nie przygotowane... 20 min w
kolejce... no super ten Szczyrk... :/

[Gość: murowany]

Wiesz, moze jezdzili bez kolejek ale wchodzili ekspresowym wejsciem co tez kosztowalo ich dwukrotnie:P

A co do lin...mnie cale szczescie to nie zdarzylo sie ani razu w Szczyrku ale w grudniu jak wyciagalem sie nomen omen pierwszy raz w sezonie na Czyrnej to w lesie w dol dralowalo w kopnym sniegu dwoch gosci, przy czym jeden z nich trzymal orczyk z koncowka linki;/

[Gość: Mat]

Szczyrk to totalna zagłada z 4 ratraków zostaly 2 bo sprzedali a na całe
skrzyczne to zamało pozatym one wogle nie jezdza :P

[Gość: der]

Istne Rodeo - 3 Swiat 3-1-2005
Na pytanie czemu nie chodza wszystkie orczyki- Jozek stwierdził
nie ma na tyle chetnych....

Rumunia w polskim wydaniu Szczyrk stacza się z przygotowaniem tras

Tam nie ma zadnego ratraka wszytko sprzedali

[Gość: murowany]

wiesz co akurat ratraki to ja tam widzialem.

[wote]

Ja też widziałem... stały gdzieś rdzewiejąc :D

[Gość: lukasz 21]

jak juz wposmnialem jedyne zastrzezenia mozna miec do duzego skrzycznego jezdze
do szczyrku od 4lat i w tym roku bylo tam fatalnie... ale duzy plus dla czyrnej
i soliska . na kazdym stoku jezdzilo po 3 ratraki trasy bardzo dobrze
przygotowane(chlopaki z lopatami regularnie naprawiali scieszki pod
orczykiem)... jak sie wczesnie wstalo to mozna bylo pojezdzic przez pare godzin
bez kolejek. w ciagu tych 4lat zauwazylem bardzo duze postepy w osrodku GAT.
polecam wszystkim CZYRNA I SOLISKO . jest gdzie poszalec , a i na trasie nr
jeden jest taki maly sympatyczny bar daja dobre cieple winko :D mila sympatyczna
obsluga...

[pes3dy]

Byłem w Szczyrku na nartach po świętach. Jeżdziłem na Małym Skrzycznym, bo było
bliżej, a nie chciało mi się wystawać w korkach. Moje wrażenia, poza sentymentem
do tego miejsca, są niestety raczej negatywne.
Po pierwsze w Szczyrku raczej mówi się o nowych inwestycjach, ale ich nigdzie
nie widać (np. wyciąg krzesełkowy Czyrna - Małe Skrzyczne). Wyjątek tutaj
stanowi oświetlenie Golgoty na Solisku. Tak więc od wyciągów, które mają po 30
lat nie można wiele wymagać. Stąd biorą sie kolejki do wyciągów. Należy się
jednak zastanowić, czy jeżeli pojawią się nowe wyciągi o większej
przepustowości, to wytrzymają to trasy narciarskie. Według mnie to właśnie trasy
narciarskie są największym problemem w Szczyrku. Primo mają "wąskie gardła" na
których zawsze tworzą się muldy, albo pojawiają się kamienie, albo pokotem leżą
początkujący narciarze. Secundo, organizatorzy powinni pojechać do ośrodków
narciarskich w Austrii lub Francji, żeby zobaczyć, w jaki sposób przygotowywać
trasy.
Na koniec powiem tylko, że jazda na nartach to nie tylko śnieg i sport, ale
sposób na spędzenie wolnego czasu. Z przykrością stwierdzam, że jeżeli jakieś
miasto chce być ośrodkiem narciarskim, to powinno dysponować zapleczem -
restauracjami, kawiarniami, hotelami , pensjonatami, oraz dobrą organizacją
ruchu, oraz zunifikowanym systemem pobierania opłat na wyciągi, oraz ....
I tak najbliżej mam do Szczyrku:)
Pozdrawiam

[por_favor]

Dziwne sa te stwierdzenia /pewnie to kwestia osobistego odbioru i porownan/.
Ja tez ,tak jak pisalem na forum wczesniej, bylem w Szczyrku od 27-go do 2-go.
Wrazenia sa mieszane - niestety powtarza sie to co bylo wczesniej. Panowie z GAT
maja wszystko w d... i najwazniejsze zeby kasowniki i kasy dzialaly (i tu im nic
nie mozna zarzucic). A co do ratrakow to na milosc boska !! przeciez oni dopiero
powaznie podeszli do sprawy 31.12 ! Wczesniej ratraki byly tylko rano przed 8 (i
tak powinno byc) przy czym gdy caly dzien sypalo i trasy robily sie fatalne to
ratraki nie ruszaly sie z miejsca (a przynajmniej jesli chodzi i trasy nr
1,2,3,4 w Czyrne-Solisko). robily sie zwaly sniegu (kopy), muldy i warunki byly
raczej fatalne. Ratraki ruszaly ponownie dopiero na 15 min przed zamknieciem
wyciagow!!. Dnia 29 na tych trasach ratraki wogole sie nie pokazaly !!!!!! No bo
za bardzo snieg padal!!! Jak wspomnialem wczesniej dnia 31.12 juz nie bylo
problemu i ratraki jezdzily i rano i o godz. 11ej i pewnie pozniej (ja juz
odpoczywalem przed sylwestrem). Oczywiscie ratraki nie koniecznie musza
wyjezdzac gdy ludzi jest niewiele i trasy sa "nierozjezdzone" - wtedy przez
dlugo utrzymuje sie dobre przygotowanie z rana - i tak bylo np 01.01 i 02.02 .
Wtedy bylo juz mniej ludzi raz ze wzgledu na pogode i ze niektorzy juz
wyjechali. Ale w dniach poprzedzajacych sylwestra uwazam ze niedostatecznie
dbali o trasy i w poludnie jazda stawala sie fatalna. Oczywiscie o 8ej zawsze
bylo bajecznie! Tyle jesli chodzi o ratraki - natomiast jestem w szoku jak ktos
pisze ze dbali o tory wyciagow!Bzdura! Tak zaniedbanych torow jeszcze nie
widzialem. Ludzie wypadali ze wzgledu na muldy itp, a jezeli pojawila sie
obsluga z lopatami to tylko dlatego ze juz tak im glowe suszono ze mieli dosc
sluchania skarg. I wtedy sie pojawiali kilka "dzior" latali i koniec!! Mam
nakrecony filmik jak wypadaja narciarze i dlaczego, jakie za doly w tych trasach
itp - jak tylko go przezruce to dam linka (to bylo na wyciagu nr I). W dobrym
stanie przez caly czas widzialem tylko wyciag nrXII i IV - tam trase rownal
jadacy rano do gory ratrak. Tak wiec generalnie przygotowanie torow wyciagowych
oceniam fatalnie!! No a dodatkowo - 31.12 wyciag nrXII/IV zaczal pracowac
dopiero o g.9:15 bo...bo panom z obslugi nie chcialo sie wstac wczesniej zeby
przygotowac wyciag po nocnym opadzie sniegu!Pochodzil godzine i jeden stanal bo
drzewo sie zwalilo na liny - i przez 15min nikt nie raczyl poinformowac
marznacych na wyciagu ludzi (tych ktorzy nie widzieli przyczyny) zeby zjechali
bo awaria potrwa dluuugoo! Tak wiec nic lepiej w porownaniu do lat ubieglych!!
Kiedys to oczyszczali jeszcze orczyki jak snieg zamarzal na nich - to zeby
ludzie "dupy" nie mieli mokrej, a teraz to zlewka - "i tak beda jezdzic bo tak
maja ochote". Hmm, czy beda to sie okaze bo coraz wiecej glosow sie slyszy w
kolejkach ze za niewiele wieksze pieniadze mozna w o wiele wiele lepszych
warunkach pojezdzic w Alpach wAustrii, Wloszech czy Francji. I my sie raczej
nastepnym wyjazdem skusimy na Alpy.
Co bylo super - super byla ta zima, te ilosci sniegu, ten pieknie zasypany
Szczyrk, na zabawe sylwestrowa tez nie narzekamy. Mieszkalismy pod samym
wyciagiem Czyrna wiec nie musielismy dojezdzac autem i stac rano w gigantycznym
korku, i to samo po godz. 16ej !! Co do kolejek na wyciagi - spodziewalem sie
wiekszych wiec nie narzekam (max co stalem to 15 min), ale w wiekszosci byl to
czas znacznie krotszy. A czy ktos moze pamieta czy w latach wczesniejszych gdy
juz byly te karty to czy zwracali za niewyjezdzone pkt pieniadze?? Teraz nie
zwracaja, a mam wrazenie ze na poczatku istnienia kart zwracali (nie mam tu na
mysli kaucji, ale pozostale pkt).
Pozdrwaiam serdecznie
Czy do nastepnego razu w Szczyrku -hmm, nie wiem. Chyba nie - najpierw
sprawdzimy Alpy i porownamy. A GAT niech pomysli o tym jak zadbac o klienta!!

Karnety w szczyrku GAT

[pes3dy]

Niestety GAT nie zwraca pieniędzy za niewykorzystane punkty. Oddają tylko kaucję
przy zwrocie karty. Punkty nie wykorzystane w jednym sezonie nie mogą być
wykorzystane w następnym sezonie.
pozdrawiam

ratraki

[Gość: murowany]

Dziekuje za obszerna wypowiedz.
Co do ratrakow - przejrzalem Dz.U. Nr 57 Poz. 358 - rozporzadzenie z dnia 6 maja 1997r. w sprawie okreslenia warunkow osob przebywajacych w gorach (...) - jest tam o narciarstwie, narciarzach, wyciagach i trasach ale nic nie ma o przygotowaniu tras pod wzgledem ratrakowania i samego stosowania ratrakow. Zatem, jesli sa, to beda to inne przepisy. Dlaczego o tym pisze - wydaje mi sie, że ratrak tak ot sobie nie moze jezdzic po stoku przy obecnosci ruchu narciarskiego. Niestety nic nie moge znalezc w tym temacie, juz od godziny siedze na google i isip.sejm.gov.pl i zamiast o ratrakach to znalazlem np. cos takiego:
Zarządzenie Prezesa Rady Ministrów z dnia 1 lipca 1950 r. w sprawie ustanowienia przymusowego zarządu państwowego nad przedsiębiorstwami: 1) Wytwórnia Nart Fr. Bujak w Zakopanem, 2) Wytwórnia Nart J. Brach i I. Łuszczek w Zakopanem.

[wote]

Z tego co ja wiem z z ratrakami jest tak jak z innymi pojazdami obsługi stacji
narciarskich. Mają pełne prawo do poruszania się po stoku. Wchodzi tutaj
jedynie kwestia bezpieczeństwa. Ratrak nie może jeździć ot tak sobie.. musi:
A być oświetlony światła czerweone z tyłu, białe z przodu
B pomarańczowy kogut z przudu i z tyłu.
C Musi wydawać głośny sygnał dzwiękowy (nie pamiętam ile decybeli) z
częstotliwością co 3 - 5 sek.

[por_favor]

wote napisał:

> Z tego co ja wiem z z ratrakami jest tak jak z innymi pojazdami obsługi stacji
> narciarskich. Mają pełne prawo do poruszania się po stoku. Wchodzi tutaj
> jedynie kwestia bezpieczeństwa. Ratrak nie może jeździć ot tak sobie.. musi:
> A być oświetlony światła czerweone z tyłu, białe z przodu
> B pomarańczowy kogut z przudu i z tyłu.
> C Musi wydawać głośny sygnał dzwiękowy (nie pamiętam ile decybeli) z
> częstotliwością co 3 - 5 sek.
>

Zgadzam sie z przedmowca. I wlasnie tu mamy nastepny paradoks GAT - ich ratraki
(te ktore jezdzily po stoku) mialy owszem oswietlenie przodu i tylu (choc mam
wrazenie ze albo nie bylo zapalone calkowicie albo nie dzialaly wszystkie), byly
pomaranczowe koguty, natomiast absolutnie nie bylo sygnalu dzwiekowego co mnie
zdziwilo,bo bedac na Chopoku na Slowacji tam ratraki bylo slychac jak ruszaly z
dolnej stacji - a u nas - sytuacja troche komiczna: (koncowka czrnej trasy nr 5)
jedzie sobie narciarz w czapce i goglach, szumi wiatr, on niczego nie swiadomy
spokojnie i relaksacyjnie odpycha sie kijkami a za nim ratrak w odleglosci 5 m
podaza (ciekawe co by bylo gdyby sie ten narciarz przewrocil).
Na pewno nie ma przepisow zabraniajacych wyjezdzania ratrakow w czasie
poruszania sie narciarzy na stoku (musza tylko byc zachowane najwyzsze srodki
bezpieczenstwa) - na Slowacji widzialem jak w obstawie 3 ratrakow jezdzil skuter
sniezny. Co do prawnej regulacji przygotowania stokow,hmm, raczej to kwestia
dowolna i tylko nasze uwagi, skargi lub pochwaly moga np. GAT mobilizowac badz NIE.
pzdrw

[nikt52]

>Zarządzenie Prezesa Rady Ministrów z dnia 1 lipca 1950 r. w sprawie ustanowieni
> a przymusowego zarządu państwowego nad przedsiębiorstwami: 1) Wytwórnia Nart
>FrBujak w Zakopanem, 2) Wytwórnia Nart J. Brach i I. Łuszczek w Zakopanem.

Jako dziewczynka mieszkająca w Zakopanem przechodziłam nieraz koło tych
wytwórni. No i po pół wieku później, w jakże innej rzeczywistości, znowu
postraszyły mnie majaki socjalizmu.
Wiem, post nieco nie na temat, ale to Zarządzenie zwaliło mnie z nóg.

[Gość: Moody]

Ludzie wbijcie sobie do glowy.

Swierzego sniegu nie ratrakuje się!!!!
Musi trochę poleżeć (minimum 24h) aby się związać z podłożem.

Tak jest na całym bożym swiecie.

[wote]

Ja nie mówię o śniegu świeżym tylko rozjeżdżonym takim około godz 12-13...

Pozdro

[Gość: murowany]

taki rozjezdzony zmuldzony to najczesciej ten swiezy.
Sluchajcie, moze przydzielmy kazdej dziesiatce narciarzy wlasny ratrak i oni beda za nim jechali po stoku, dobra? Zawsze beda mieli sztruksik. Tylko gdzie znalezc taki szybki ratrak?

[Gość: lukasz 21]

a mnie sie podobaly te muldy bo fajnie sie po nich jezdzilo... a jak ktos jest
pala i wywraca sie na orczyku to zapraszam na krzeselka :D he a jak ktos
porownuje alpy do sczyrku to gratuluje wyobrazni buahaha.... i zapraszam w alpy

[pes3dy]

Zapewne nie ma, co porównywac Szczyrku z alpejskimi kurortami. Jednak jak się na
tym zastanowisz i porównasz jakie kwoty zostawiasz w Szczyrku i w Alpach przez
tydzień to zaczniesz się zastanawiać, dlaczego nie możesz wymagać więcej.
Ratraki jeżdżą i ubijają świeży śnieg, nie po to aby się lepiej jeździło, ale
przede wszystkim, żeby przy zmianie pogody cały śnieg nie spłynął ze stoku. Nie
jest sztuką utrzymać stok przy minusowych temperaturach i metrowej pokrywie
śnieżnej (w Szczyrku i to się nie udaje). Sztuką natomiast jest utrzymanie
śniegu jak najdłużej przy dodatnich temepraturach i słońcu, kiedy najfajniej się
jeżdzi:)
Pozdrawiam